長(zhǎng)安cs75的鋼板是 高強(qiáng)度鋼板，厚度約：0.65cm。長(zhǎng)安CS75身上使用了HEEAB高強(qiáng)度鋼吸能構(gòu)架式車(chē)身，實(shí)現(xiàn)在高速碰撞中乘員生存空間的完整性，高強(qiáng)度鋼用材重量占比高達(dá)40%。全景攝像頭顯示早已不是高大上車(chē)型的專屬
長(zhǎng)安CS75 2014款 2.0L 手動(dòng)豪華型 國(guó)V【最滿意的一點(diǎn)】前后排空間不錯(cuò)【最不滿意的一點(diǎn)】中控材質(zhì)碰一碰就有細(xì)微的塑料擠壓的聲音，不過(guò)中控接縫做工還是不錯(cuò)的，希望采用搪塑工藝，畢竟塑料件風(fēng)吹日曬老化的快很容易上
一、問(wèn)題的現(xiàn)象一般火花塞問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異�，F(xiàn)象。如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳再嚴(yán)重會(huì)造成氣門(mén)封閉不嚴(yán)，使某缸因沒(méi)有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門(mén)使之不回位。
手動(dòng)檔比自動(dòng)擋省油，郊區(qū)比市區(qū)省油，愛(ài)學(xué)習(xí)的車(chē)主比不懂的車(chē)主省油。市區(qū)用車(chē)手動(dòng)檔比自動(dòng)擋的更有節(jié)油優(yōu)勢(shì)，但手動(dòng)檔的市區(qū)的真心勞累，省油不省心。高速上，由于廠家給自動(dòng)擋配置的檔位一般比手動(dòng)檔的多，只要車(chē)主注意讓自動(dòng)擋車(chē)均勻
460有2款發(fā)動(dòng)機(jī)，你是1.0排量16v，的還是江陵474的，據(jù)我所知這2款發(fā)動(dòng)機(jī)80邁是經(jīng)濟(jì)時(shí)速，你說(shuō)噪音大是不是風(fēng)阻大啊。還有你用幾檔跑啊。
市區(qū)綜合油耗是9.4升/百公里可以使用93 號(hào)汽油，推薦使用97 號(hào)汽油汽油一升大概6塊錢(qián)出頭
冒黑煙 一是噴油嘴噴油過(guò)多 二是空濾堵了 噴油嘴噴油多多是 噴油嘴關(guān)閉不嚴(yán) 電腦控制不準(zhǔn)（這原因多） 你把噴油嘴連同噴油嘴支架 拔出來(lái) 然后上車(chē)鑰匙擰到二檔看看噴油嘴漏油不 如果不漏油 則考慮 電腦故障
不對(duì)，新車(chē)怎么會(huì)有異響，那還是有故障，建議你去大一點(diǎn)的修理廠檢驗(yàn)一下。面包車(chē)都有一個(gè)共振區(qū)，就是說(shuō)掛到最高檔位開(kāi)始跑，應(yīng)該是80-90是一個(gè)共振區(qū)，那時(shí)候的聲音比較大，過(guò)了這個(gè)共振區(qū)，聲音就小了。按你那么說(shuō)你應(yīng)該多用5檔
這是你駕駛習(xí)慣的問(wèn)題，嚴(yán)重的拖檔操作。長(zhǎng)時(shí)間使用“高檔低速”使發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加，再想加速時(shí)就困難多了，新車(chē)開(kāi)到一萬(wàn)公里以后往往就開(kāi)始出現(xiàn)這種情況了。建議改變駕駛習(xí)慣，20公里換二檔、40公里換三檔、60公里換四檔、75公里
1.從莞穗路向西北方向，前往萬(wàn)江路4.7公里2.在沿河路向右轉(zhuǎn)900米3.向左轉(zhuǎn)，前往滘聯(lián)路450米4.向左轉(zhuǎn)，前往滘聯(lián)路36米5.在滘聯(lián)路向左轉(zhuǎn)69米6.在第 2 個(gè)路口向右轉(zhuǎn)，朝莞穗路/107國(guó)道行進(jìn)150米7.向左
長(zhǎng)安CS75在磨合期需注意六大事項(xiàng)以確保車(chē)輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)。包括避免緊急制動(dòng)、避免過(guò)載、避免長(zhǎng)途行駛、避免高速行駛、避免過(guò)早更換機(jī)油以及起步前需熱車(chē)。這些注意事項(xiàng)都是為了減少機(jī)件磨損，使車(chē)輛在磨合期能夠順利運(yùn)行。因此，為了保護(hù)車(chē)輛，建議在磨合期內(nèi)避免讓長(zhǎng)安CS75上高速。以上內(nèi)容不包含標(biāo)題，且符合搜索引擎...
深秋的川西高原，色彩斑斕，是攝影家的天堂。老蒲，一位資深攝影家，駕駛長(zhǎng)安CS75PLUS，踏上了川西高原的攝影之旅。從成都出發(fā)，經(jīng)過(guò)米亞羅、古爾溝、涼臺(tái)溝，最終到達(dá)畢棚溝，全程超過(guò)320公里。長(zhǎng)安CS75PLUS以其人體工程學(xué)座椅、高檔NAPPA皮紋材質(zhì)、寬敞的車(chē)內(nèi)空間和靈活的后備箱空間，為長(zhǎng)途旅行...
長(zhǎng)安CS75PLUS，這款緊湊型SUV由長(zhǎng)安汽車(chē)打造，提供1.8升和1.5升兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。工信部數(shù)據(jù)顯示，1.8升版本的油耗為8.8L/100km，而1.5升版本的油耗更低，僅為6.5L/100km。車(chē)身尺寸為4670*1865*1700mm，提供6擋手動(dòng)、6擋手自一體和8擋手自一體變速箱選擇。驅(qū)...
長(zhǎng)安CS75plus是長(zhǎng)安汽車(chē)推出的一款緊湊型SUV，提供1.8升渦輪增壓和1.5升兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，1.5升版本的綜合油耗為6.5L/100km，相較于1.8升版本的8.8L/100km更為經(jīng)濟(jì)。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)安CS75plus的長(zhǎng)寬高分別為4670*1865*1700mm。在傳動(dòng)...
長(zhǎng)安cs75plus1.5t車(chē)型的油箱容量為58L，搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6速手自一體變速箱，均為前驅(qū)。同級(jí)別車(chē)型中，哈弗大狗油箱容量61升，榮威RX5MAX55升，唐68升。實(shí)際加油量可能超過(guò)標(biāo)定，因?yàn)閺S家標(biāo)定的油箱容積是從底部到安全裕量，安全裕量和油箱口之間有空間，以保證油在溫度升高時(shí)...
長(zhǎng)安CS55PLUS售價(jià)10.39-11.99萬(wàn)元，比長(zhǎng)安CS75PLUS售價(jià)11.79-15.49萬(wàn)元要低1萬(wàn)多塊錢(qián)。兩款車(chē)都沿用家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但CS55PLUS更小巧靈動(dòng)，內(nèi)飾更年輕化，配備飛機(jī)式液晶儀表盤(pán)和懸浮式中控屏。動(dòng)力方面，CS55PLUS搭載藍(lán)鯨1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，180匹馬力，...
長(zhǎng)安CS75PLUS作為緊湊型SUV，車(chē)身尺寸適中，配置豐富，提供1.5T和2.0T兩款動(dòng)力選擇，適合不同需求的消費(fèi)者。其1.5T車(chē)型動(dòng)力足夠日常使用，油耗也相對(duì)較低，而2.0T車(chē)型則更加強(qiáng)勁，適合追求動(dòng)力的駕駛者�？傮w來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安CS75PLUS是一款性價(jià)比不錯(cuò)的SUV，值得考慮購(gòu)買(mǎi)。長(zhǎng)安CS75P...
長(zhǎng)安CS75PLUS以其出色的性價(jià)比和實(shí)用性，在市場(chǎng)上獲得了廣泛認(rèn)可。車(chē)身尺寸適中，提供了寬敞舒適的乘坐空間。動(dòng)力上，無(wú)論是1.5T還是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，都能滿足日常駕駛需求。油耗方面表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)，符合經(jīng)濟(jì)型SUV的定位。總之，長(zhǎng)安CS75PLUS是一款值得購(gòu)買(mǎi)的緊湊型SUV。這款車(chē)基于長(zhǎng)安CS75...
長(zhǎng)安CS75加油開(kāi)關(guān)位于主駕駛座椅左下方，通過(guò)扳手按鈕向上拉可打開(kāi)油箱蓋。車(chē)內(nèi)配備三輻式平底方向盤(pán)、全液晶儀表、中控屏等，中控臺(tái)采用鋼琴烤漆飾板，換擋桿周?chē)秀y色鍍鉻裝飾。配置上，搭載L2級(jí)自動(dòng)駕駛、IACC自適應(yīng)巡航，支持遠(yuǎn)程手機(jī)控制和手機(jī)藍(lán)牙鑰匙。懸架系統(tǒng)采用麥弗遜獨(dú)立前懸和多連桿獨(dú)立后懸，提升...
長(zhǎng)安CS75是一款適合高速行駛的SUV，推薦使用運(yùn)動(dòng)模式。車(chē)身尺寸為4650mm×1850mm×1705mm，軸距2700mm。內(nèi)飾采用軟包裹和拉絲金屬飾板，配備10.25英寸中控大屏，集成多項(xiàng)實(shí)用功能。動(dòng)力上，搭載1.5T和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131kW，峰值扭矩265Nm，...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出穩(wěn)健的性能。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到131千瓦，最大扭矩為265牛/米，為駕駛者提供了充足的動(dòng)力。經(jīng)過(guò)專業(yè)測(cè)試，長(zhǎng)安CS75的百公里加速時(shí)間達(dá)到了10.56秒，雖然并非同級(jí)最快，但足以滿足日常駕駛需求。在油耗方面，CS75的市區(qū)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到132KW，最大扭矩為300N·m。在實(shí)際駕駛中，這款發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，加速迅猛，特別是在中高速區(qū)間，提速理想且平穩(wěn)無(wú)頓挫感。匹配的7擋雙離合變速箱換擋迅速且平順，邏輯合理，無(wú)論是加速還是減速，都能提供順暢的駕駛體驗(yàn)。在...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75PLUS在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。2.0T自動(dòng)旗艦車(chē)型的百公里加速時(shí)間達(dá)到了9.87秒，而1.5T車(chē)型也能在11秒左右完成百公里加速，足以滿足日常駕駛需求。油耗方面，根據(jù)實(shí)際車(chē)主反饋，1.5T車(chē)型在市區(qū)行駛時(shí)油耗約為8.5L/100km，高速行駛時(shí)則可降至7L/100km以...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75的底盤(pán)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，多連桿獨(dú)立懸架搭配減震系統(tǒng)，有效化解顛簸路段的震感，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾控制得當(dāng)。電子助力方向盤(pán)操控靈活精準(zhǔn)，不同速度下表現(xiàn)穩(wěn)定，低速時(shí)輕盈便于泊車(chē)，高速時(shí)沉穩(wěn)提升安全性。駕駛感受方面，長(zhǎng)安CS75展現(xiàn)出卓越的操控性能，底盤(pán)穩(wěn)定，懸架支撐到位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，給予駕駛者充...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75的底盤(pán)經(jīng)過(guò)專業(yè)調(diào)校，懸架系統(tǒng)采用多連桿獨(dú)立懸架，有效提升了乘坐舒適性和操控穩(wěn)定性。在轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)身側(cè)傾控制得當(dāng)，提供了良好的操控感受。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)回彈性能良好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，為駕駛者帶來(lái)了信心。整體駕駛感受平穩(wěn)且舒適，即使在高速行駛時(shí)也能保持良好的穩(wěn)定性。3.舒適性與隔音表現(xiàn)長(zhǎng)安C...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到131千瓦，最大扭矩為265牛·米，這一數(shù)據(jù)在同排量車(chē)型中屬于佼佼者，確保了車(chē)輛在各種路況下的強(qiáng)勁動(dòng)力輸出。配合愛(ài)信6AT或7擋雙離合變速箱，換擋邏輯優(yōu)秀，換擋時(shí)間僅需0.8秒左右，使得駕駛過(guò)程中換擋流暢而...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)2017款長(zhǎng)安CS75搭載了兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為1.5T和1.8T，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6AT手自一體變速箱，而1.8T車(chē)型則匹配了6擋自動(dòng)變速箱。這兩款動(dòng)力組合均表現(xiàn)出色，尤其是在加速性能上，得益于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高效動(dòng)力輸出，車(chē)輛在城市道路和高速行駛時(shí)都能輕松應(yīng)對(duì)。油耗方...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75PLUS的底盤(pán)調(diào)校扎實(shí)，采用麥弗遜獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架的組合，經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，能有效過(guò)濾震動(dòng)，提供穩(wěn)定的支撐力。在高速過(guò)彎或快速變道時(shí)，懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色，車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)大幅度側(cè)傾。方向盤(pán)調(diào)校精準(zhǔn)輕盈，轉(zhuǎn)向靈活，為駕駛者帶來(lái)愉悅的操控體驗(yàn)。無(wú)論是城市道路還是...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了一臺(tái)1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到了131千瓦，動(dòng)力強(qiáng)勁，能夠滿足日常通勤和偶爾出行的需求。在加速表現(xiàn)上，發(fā)動(dòng)機(jī)在1300rpm左右即可達(dá)到峰值扭矩，輕踩油門(mén)，渦輪迅速介入，動(dòng)力輸出流暢，加速線性，中高速段提速表現(xiàn)理想。油...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75PLUS在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，尤其是其加速性能令人印象深刻。第四代車(chē)型搭載了新藍(lán)鯨1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分別擁有141kW，一箱油續(xù)航突破1000公里，每公里成本僅0.48元。換擋邏輯上，全系標(biāo)配的愛(ài)信8AT變速箱換擋平順迅速，無(wú)論是日常城市駕駛還是高速超車(chē)，都能輕...
