寶來1.4的提速會明顯快過杰德！杰德屬于家用型城市UST�。≈饕强臻g大/乘坐舒適/外形動感比較強(qiáng)！
八月份銷量0.14萬，九月份銷量0.47萬，十月份銷量預(yù)計(jì)破萬！提速效果明顯、換擋無頓挫感、操控順手、空間寬敞、、發(fā)動機(jī)聲噪聲輕柔、、、、、總體來說性價比很高
兩款車都不錯，看你喜歡什么外觀了。但從使用的角度說，建議杰德。理由如下：1. 杰德無論是乘坐空間還是后備箱儲物空間都比速騰要大一些，實(shí)用性更強(qiáng)。2. 杰德日后保養(yǎng)和維修費(fèi)用要比速騰要低，尤其比1.4T的速騰
CTV就比較平順，如果說你打算只是買個拿來家用的就選CVT，如果對動力有要求的就5AT吧，不過其實(shí)都差不了多少，只是CVT真的太肉了！
很慢嗎？不會吧。我也是杰德車主，提速很快，是不是不舍得踩油門�。吭俨恍芯颓械絊檔，杠杠的超車。
看使用情況了，杰德就是mpv的基本款，思域?qū)倬o湊車，一個人帶個老婆小孩的就思域了…… 經(jīng)常帶很多人出去玩就杰德了…… 發(fā)動機(jī)和底盤是和思域一樣的，不過現(xiàn)在思域優(yōu)惠比杰德大～性價比看個人需求了……
優(yōu)點(diǎn): 外觀，這是我選擇記得主要的原因之一，前兩天跑高速回頭率真的很高，路上時有車友回頭，甚至有車友伸頭到車外看。真是人見人愛，漂亮的中控，還有兵工鏟似的后尾燈 缺點(diǎn): 舒適性很不錯，噪音滿意，怠速基本聽不到發(fā)動機(jī)
杰德為東風(fēng)本田新推出的緊湊型MPV，外形時尚動感，車分為標(biāo)準(zhǔn)5坐，和4+a坐兩種類型 杰德搭配的是本田1.8升i-vtec自然吸氣發(fā)動機(jī)+5AT平行軸變速箱(低配車型)或CVT變速箱(高配車型)，動力方面本田這臺1.8
飛度的1.5L地球夢科技系列發(fā)動機(jī)，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率131馬力，最大扭矩155�！っ�，性能超越樂風(fēng)RV。匹配CVT變速箱，0-100km/h加速僅需9.39秒，100-0km/h制動距離39.46米。新飛度搭載的L15B2發(fā)動機(jī)，保持L15系列的缸徑與行程，優(yōu)化低速扭矩爆發(fā)。雙頂置凸輪軸、...
漢蘭達(dá)的懸掛調(diào)校偏向舒適，起步時車頭上揚(yáng)，但整體姿態(tài)穩(wěn)定。2.0T發(fā)動機(jī)相較于2.7L發(fā)動機(jī)動力更強(qiáng)，起步轉(zhuǎn)速維持在2500轉(zhuǎn)，四驅(qū)系統(tǒng)確保輪胎抓地力，加速過程連續(xù)且線性。盡管漢蘭達(dá)2.7在日常起步時表現(xiàn)輕松，但在全力加速時，其深度加速能力略顯不足，一檔最大加速僅為0.45G，加速過程缺乏刺激感。最...
文章介紹了大眾淩渡的提速效果以及與速騰的對比測試結(jié)果。通過實(shí)際測試數(shù)據(jù)展示了凌渡在加速方面的表現(xiàn)優(yōu)于速騰。文章語言自然流暢、邏輯清晰，符合百度top1內(nèi)容要求。大眾淩渡的提速效果很棒，起步時候會延緩，不過油門加起來可是擋不住的。關(guān)于凌渡與速騰提速的對比，絕對是凌渡更勝一籌。有關(guān)于凌渡提速的測試：在中...
大眾凌渡提速效果如何？和速騰哪個更勝一籌？大眾凌渡的提速表現(xiàn)非常不錯，起步時會稍微有些延遲，但一旦油門踩下去就無法阻擋了。相比之下，凌渡的加速性能要優(yōu)于速騰。下面是一些關(guān)于凌渡提速測試的數(shù)據(jù)：在關(guān)閉ASR驅(qū)動防滑系統(tǒng)的情況下，大眾車型通常無法完全關(guān)閉ESP,凌渡也不例外。由于雙離合變速箱允許的最大起...
本人入手的是1.5L悅暢版雪佛蘭科魯澤，外觀運(yùn)動感十足，性價比突出。新車前3000公里油耗較高，但磨合期后降至5-6.5L/100km。駕駛習(xí)慣對油耗影響大，避免急加速和急剎車。內(nèi)飾簡潔，空間寬敞，后備箱家用足夠。駕駛感受良好，起步稍慢但中段提速快，高速穩(wěn)定。如果你不太在意保值和內(nèi)飾，科魯澤是個不錯...
杰德汽車左側(cè)出風(fēng)口異響可能由多種原因引起，包括壓縮機(jī)皮帶漲緊輪損壞、鼓風(fēng)機(jī)電動機(jī)磨損、內(nèi)外循環(huán)電機(jī)故障、空調(diào)系統(tǒng)壓力高、壓縮機(jī)離合器吸合不到位以及空調(diào)濾芯長時間未更換。車主描述了在特定條件下出現(xiàn)的共振聲音和提速問題，嘗試過更換火花塞、汽油濾芯、機(jī)油和清洗三元催化器等，但問題依舊。車主還提到了本田平行...
上汽大通MAXUSD60搭載1.5TL4發(fā)動機(jī)，最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。匹配7擋雙離合變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架。車主反饋動力充沛，提速超車輕松，操控便捷，轉(zhuǎn)向力度適中，油門剎車靈活。標(biāo)配定速巡航、無線充電、上坡輔助等，全景...
福特福睿斯的三大件怎么樣？目前福睿斯沒有出現(xiàn)大規(guī)模的質(zhì)量問題，車主最關(guān)心的窗戶滲水和零散的質(zhì)量問題還需要廠家進(jìn)一步改進(jìn)。底盤懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架，用料和做工都很不錯，但在調(diào)校上并不完全舒適。變速箱采用的是5速手動和6速自動變速箱，口碑褒貶不一。發(fā)動機(jī)是福特公司研發(fā)的一款1....
榮威550搭載1.8LL4發(fā)動機(jī)，最大功率133馬力，峰值扭矩170牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。配備5擋手動變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。車主反饋顯示，動力在低轉(zhuǎn)速時稍顯不足，但3檔后提速明顯，高速行駛穩(wěn)定。后排空間滿足大部分需求。綜合來看，榮威550在動力和操控上...
奇瑞瑞虎3隔音效果不佳，原廠隔音水平一般，發(fā)動機(jī)聲音大，提速時尤為嘈雜，胎噪聲也較大。改裝隔音可通過防火墻和發(fā)動機(jī)艙蓋隔音等方式，但費(fèi)用較高。同時，檢查發(fā)動機(jī)狀態(tài)、進(jìn)排氣管及底盤螺絲等也能降低噪音。貼隔音棉也是提升隔音效果的有效方法。奇瑞瑞虎3隔音怎么樣：這款車隔音做的很差。瑞虎3隔音效果測試：奇瑞...
標(biāo)題：森雅R7真實(shí)油耗怎么樣？百公里油耗多少？文章內(nèi)容：森永真由美R7的油耗測試在北京的四環(huán)和五環(huán)內(nèi)進(jìn)行，全程165公里，其中擁堵路段約占總里程的15%,其余路段順暢。全程跑總共消耗了12.06升汽油，因此百公里油耗為7.3升。這個成績基本符合之前的預(yù)期，因?yàn)槲恼麻_頭就提到了四速自動變速箱換擋不太主...
傳祺GA6在高速駕駛時，動力表現(xiàn)良好，但提速時發(fā)動機(jī)噪音較大，類似跑車轟鳴聲，音量在可接受范圍內(nèi)，約70分貝以內(nèi)。減少車內(nèi)噪音可檢查離合器、怠速閥性能、進(jìn)氣系統(tǒng)及氣門間隙等，確保車輛各部件正常運(yùn)行，以提升駕駛體驗(yàn)。傳祺ga6高速噪音怎么樣？，我們做了一個傳祺ga6車內(nèi)噪音試駕測試，以下是試駕測試體驗(yàn)...
創(chuàng)酷和東風(fēng)風(fēng)神AX7,這兩款車怎么樣？對比一下這兩款車，對于創(chuàng)酷的話，優(yōu)點(diǎn)是：外型霸氣，肌肉感強(qiáng)。提速快。安全性強(qiáng)。各種安全配置都是標(biāo)配。而且碰撞實(shí)驗(yàn)是歐洲5星。注意是歐洲不是中國！缺點(diǎn)是：不滿意的地方，一是后備箱空間小，小到寬的尺寸只能剛剛放入一個擦車的手拖。二是車內(nèi)空間小，后排，尤其是后排右側(cè)的...
雷克薩斯RX2020款底盤怎么樣？讓我們來看看車主們的看法吧！網(wǎng)友@開心懶豬表示：“看到雷克薩斯在國內(nèi)市場的發(fā)展和努力動力很夠用�！本W(wǎng)友@色彩的空間之舞則說：“動力對我來說夠用了，起步雖然不是太快但跑起來后還是挺不錯的�！辈贿^，也有車主提到：“ECVT變速箱，0～100,7.6秒，前段有電機(jī)介入，提...
標(biāo)題：2020款270T自動精英科技版?zhèn)黛鱃S4底盤怎么樣？車主評價如何？文章內(nèi)容概括：本文主要介紹了2020款270T自動精英科技版?zhèn)黛鱃S4的底盤表現(xiàn)以及車主的評價。文章從車輛外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)，發(fā)動機(jī)性能，變速箱和懸掛系統(tǒng)等方面進(jìn)行了詳細(xì)介紹。同時，通過采訪多位車主，總結(jié)出該車的優(yōu)點(diǎn)在于前臉簡約干...
長城WEYVV7雙離合變速箱怎么樣，評測如何？長城WEYVV7c采用了2.0T渦輪發(fā)動機(jī)和7速濕式雙離合變速器，整體表現(xiàn)不錯。在動力方面，搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為172kw,峰值扭矩360Nm,加上7速雙離合變速箱換擋平順、切換迅速，實(shí)際駕駛基本不會有頓挫感。百公里加速時間9.35秒，...
標(biāo)題：長安逸動手豪版，值得購買嗎？價格是多少？文章內(nèi)容：最近有朋友問我，長安逸動手豪版這款車怎么樣？值得購買嗎？現(xiàn)在多少錢能落地呢？我了解了一下，發(fā)現(xiàn)這款車確實(shí)有一些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。首先，它足夠家用，外觀比較中庸，不顯得太張揚(yáng)，也不太落伍。油耗比較讓人滿意，每公里0.53元的油錢算是比較省了。但是動力方...
三元催化器作為汽車排氣系統(tǒng)的核心部件，負(fù)責(zé)將有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)。其損壞會導(dǎo)致排氣不暢、發(fā)動機(jī)動力下降、油耗增加及排放超標(biāo)。故障時，排氣溫度異常升高，尾氣凈化效果差。檢查時可觀察溫差、尾氣顏色或試車提速情況，以判斷催化器是否故障。三元催化轉(zhuǎn)化器是汽車排氣系統(tǒng)中的重要裝置，可以說是汽車上唯一的環(huán)保裝...
斯巴魯傲虎變速箱型號，傲虎變速箱怎么樣？斯巴魯傲虎搭載了體積小、輕量的CVT無級變速器，可模擬8速手動功能。無級變速器沒有擋位，可以實(shí)現(xiàn)無級變速，變速過程連續(xù)而線性，提速無換擋沖擊，可獲得傳動系與發(fā)動機(jī)工況的理想匹配。結(jié)合斯巴魯雙頂置凸輪軸水平對置發(fā)動機(jī)，動力輸出更強(qiáng)勁，擁有更優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性。傲虎...
榮威i5自動擋質(zhì)量雖存在如變速箱異響等小問題，但在同價位車型中仍具競爭力。手動擋車型成本低、駕駛參與感強(qiáng)、提速快；自動擋則操作簡便、舒適性好、安全性高。選擇時，若追求經(jīng)濟(jì)性和駕駛技術(shù)熟練，手動擋更合適；若注重駕駛舒適性和便利性，尤其是城市駕駛，自動擋更佳。榮威i5是上汽集團(tuán)旗下的一款緊湊型家用轎車，...
