去4S檢查一下
如果是冷機啟動，怠速抖動是正常的情況 如果行駛10分鐘以上還出現(xiàn)這個問題，則建議去4S店檢查是否有問題！
車的排量是多大的，帶空調(diào)等于加了負(fù)荷，小排量車會有這樣的問題，用油最好到中石化或中石油加油站，3800公里是新車可以去4S店檢查一下。
在啟動車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動機情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯，那么可能意味造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀
1、主要可能是因為怠速馬達(dá)、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。2、因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正�；蚱饎雍蟀l(fā)動機抖動甚至無法起動情況的發(fā)生�；蛘呤且驗閲娪妥斐霈F(xiàn)問
怠速沒提升怠速閥可能有問題
有很多導(dǎo)致車輛抖動的因素，節(jié)氣閥，怠速不穩(wěn)定，車身底部排氣管連接口松動，最最實在建議樓主去當(dāng)?shù)?S店，全面檢查，因為杰德是一款上市不久的新車，一萬3千多公里在質(zhì)保范圍內(nèi)。本田的服務(wù)還是不錯，建議樓主不要盲目修改自己的愛車
你好！這個是正常的 如果我的回答你滿意 請設(shè)置最佳答案
應(yīng)該是缺缸！檢查火花塞和清洗噴油嘴！
優(yōu)點: 外觀，這是我選擇記得主要的原因之一，前兩天跑高速回頭率真的很高，路上時有車友回頭，甚至有車友伸頭到車外看。真是人見人愛，漂亮的中控，還有兵工鏟似的后尾燈 缺點: 舒適性很不錯，噪音滿意，怠速基本聽不到發(fā)動機
本田杰德行駛底盤異響，低速顛簸異響的原因及解決方法本田杰德駕駛底盤異響是指駕駛位置右側(cè)后方發(fā)出異響，顛簸的地方會撞車�？赡茉蛴斜P式制動器異常聲音、前懸架球頭異響、前輪減震器異常聲音和傳動軸萬向節(jié)聲音異常。解決方法包括去維修站維修變形的零件、更換掉的零件、涂潤滑脂或維修等。本田杰德駕駛底盤異響是指駕...
速派在高速時方向盤抖動的問題可能是由車輪相關(guān)問題引起的。包括輪胎動平衡問題質(zhì)量分布不均會導(dǎo)致其在旋轉(zhuǎn)時出現(xiàn)震動，因此，如果半軸出現(xiàn)質(zhì)量分布不均的情況也會產(chǎn)生震動，震動會經(jīng)過萬向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向機及轉(zhuǎn)向柱傳至方向盤。?底盤部件間隙過大。在各個控制臂的連接位置都裝有橡膠套，橡膠套出現(xiàn)老化后有可...
汽車高速行駛至100碼時方向盤抖動，可能原因包括平衡塊脫落或損壞、四輪胎壓差異大、四輪定位偏差大、減震器故障、車架變形、從動齒輪嚙合間隙大。解決方法是檢查調(diào)整胎壓、動平衡、四輪定位，并檢查維修底盤、制動及懸掛系統(tǒng)。高速行駛時需系好安全帶，避免接打電話，禁止拋物。汽車跑到100碼方向盤抖動的原因是：1...
駕駛室共振嗡鳴可能由多種因素引起，包括機腳墊老化、火花塞失效或內(nèi)飾件松動。機腳墊老化會直接導(dǎo)致發(fā)動機抖動傳遞到駕駛室，火花塞失效則會使點火不平衡，加劇發(fā)動機震動。內(nèi)飾件若安裝不當(dāng)，也會產(chǎn)生異響。車輛在轉(zhuǎn)彎時的嗡嗡響可能是轉(zhuǎn)向軸頭老化，而直行時的異響可能與方向機缺油、底盤橡膠件老化等因素有關(guān)。對于低速...
隨著汽車行駛里程的增長，車輛會出現(xiàn)各種問題，很多車主會發(fā)現(xiàn)愛車開始跑偏，方向盤傾斜，轉(zhuǎn)向后不自動回位。更嚴(yán)重時，行駛中方向盤抖動，車身也隨之晃動。這些問題其實很容易解決，只需四輪定位儀和車輪動平衡機兩套設(shè)備。四輪定位涉及轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸的相對位置，包括主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾和前輪前束等。...
一輛行駛里程超23萬km的進口日產(chǎn)千里馬轎車。用戶反映：該車怠速偏高且不穩(wěn)定，加速時抖動，排氣管冒黑煙，而且油耗明顯增大。檢查分析：維修人員接車后連接診斷儀，發(fā)現(xiàn)并沒有故障碼存儲。但從排氣冒黑煙看，說明存在缺缸或者混合氣過濃的問題。逐缸檢查火花塞、缸線和噴油器，均正常。檢查燃油壓力，正常。檢查進氣系...
機械液壓助力系統(tǒng)在行駛顛簸路面時，方向盤抖動是正�，F(xiàn)象，尤其是在坑洼路面上。對于空調(diào)系統(tǒng)，壓縮機的質(zhì)量直接影響制冷效果。高性能壓縮機能迅速降低車內(nèi)溫度，但成本較高，通常不會配備在經(jīng)濟型車輛上。SOHC發(fā)動機結(jié)構(gòu)復(fù)雜，需要進一步了解其工作原理。在面對空調(diào)異響和方向盤抖動問題時，建議咨詢專業(yè)維修人員，以...
加速踏板位置傳感器故障檢修：長城C30車車身抖動，油耗高一輛2011年11月出廠的長城C30車，累計行駛里程約為5600km,發(fā)動機故障燈點亮，行車感覺車輛加速不良，加速踏板踩到底，發(fā)動機轉(zhuǎn)速表不超過3000r/min,車速不過100km/h,車身抖動明顯，油耗急劇增加。接車后首先用故障檢測儀讀取故...
對起亞賽拉圖轎車發(fā)動機怠速抖動的故障進行了確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)多個缸失火，排除故障時對點火、燃油系統(tǒng)及汽缸壓力進行檢查。點火系統(tǒng)工作正常，燃油系統(tǒng)供給正常，但4缸汽缸壓力低。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)4缸活塞損壞，更換活塞、活塞環(huán)、缸墊和氣門油封后，故障得以排除。通過仔細(xì)的排查和維修，成功解決了發(fā)動機怠速抖動的問題，保證了...
車輛啟動熄火三次或拔掉蓄電池負(fù)極等待30秒后重新接上，檢查故障燈是否熄滅，適用于假故障。若故障燈亮起，可能是油品質(zhì)量問題導(dǎo)致氧傳感器損壞或三元催化器中毒，應(yīng)立即減速并前往修理店。若車輛熄火無法啟動，需聯(lián)系拖車；若能行駛但出現(xiàn)嚴(yán)重抖動、加速無力等癥狀，建議停止行駛，避免發(fā)動機進一步損壞和確保安全。汽車...
當(dāng)發(fā)動機故障燈亮起且車輛出現(xiàn)抖動時，可能是由于積碳、燃油品質(zhì)或傳感器問題。首先，清理發(fā)動機積碳，可自行使用清潔劑或到4S店進行。其次，更換高標(biāo)號、高質(zhì)量的燃油。最后，檢查并更換故障的傳感器。這些措施有助于解決混合氣燃燒不良、點火系統(tǒng)故障或燃油供油壓力異常等問題，避免車輛出現(xiàn)爆震和抖動。若故障燈亮起，...
行駛距離約6000km的本田阿碼汽車在正常駕駛時，出現(xiàn)間歇性發(fā)動機抖動、振動、熄火的故障問題，儀表板上亮起多個故障問題指示燈，同時車輛駕駛故障。維修人員接車后，對該車進行路試，在負(fù)載測試中，突然發(fā)生了故障問題。連接故障診斷儀讀取故障問題代碼，發(fā)現(xiàn)P0087—燃油管路壓力過低的故障問題代碼被保存。由于...
一輛羚羊轎車發(fā)動機運轉(zhuǎn)時偶爾抖動，加速不良，不易起動。經(jīng)檢測無故障碼，氣缸壓力、燃油壓力及噴油器均正常。使用示波器采集點火波形發(fā)現(xiàn)2、4缸點火電壓過低，懷疑分電器蓋漏電。更換分電器蓋后，發(fā)動機工作正常，點火波形圖也恢復(fù)正常，故障排除。一輛行駛里程超181000km，配置原裝進口鈴木G13B發(fā)動機的0...
福特銳界出現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮及高速行駛加速頓挫抖動問題，經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)與氣缸失火相關(guān)故障碼。通過升級PCM軟件及多項排查，最終確認(rèn)故障由四缸噴油嘴引起，導(dǎo)致失火。反復(fù)測試后確認(rèn)問題，客戶反饋通過福特派互聯(lián)讀取到相同故障碼，驗證了診斷結(jié)果。故障現(xiàn)象：啟動后發(fā)動機故障燈亮維修過程：接車后和客戶溝通了解到故障燈...
科魯茲1.8AT行駛中故障燈自動點亮，伴隨轉(zhuǎn)速表和水溫表抖動，油門無反應(yīng)。故障偶發(fā)，已更換汽油泵并處理相關(guān)接插件。當(dāng)前故障碼顯示與變速箱及發(fā)動機控制模塊通訊異常。分析可能為TCM故障導(dǎo)致通訊中斷。建議更換TCM以解決問題。我站來了輛科魯茲1.8AT，行駛6000公里！客戶反映正常行駛中故障燈會自動點...
日產(chǎn)騏達(dá)在外形、功能、內(nèi)飾等方面表現(xiàn)優(yōu)異，但卻面臨銷量不佳的現(xiàn)實。對于車主而言，騏達(dá)存在一些通病，如掛檔抖動、轉(zhuǎn)速高無法行駛、前減震異響、油門異響等問題。這些故障可能由火花塞老化、噴油器故障、轉(zhuǎn)速傳感器故障等原因引起。雖然騏達(dá)在某些方面有所提升，如防傾桿和減振器，但在舒適性和動力方面仍有一些不足。盡...
一輛2004年日產(chǎn)天籟轎車因保養(yǎng)后無法啟動，檢查發(fā)現(xiàn)點火系統(tǒng)線束氧化短路導(dǎo)致熔絲熔斷。更換熔絲并修復(fù)線束后，發(fā)動機雖能啟動但抖動嚴(yán)重。進一步檢查發(fā)現(xiàn)多個氣缸火花塞積油及點火線圈故障，清潔火花塞并更換損壞部件后，仍出現(xiàn)間歇性抖動。最終全面檢查并修復(fù)所有線束氧化點，徹底排除故障。一輛行駛里程超20萬km...
一輛起亞賽拉圖轎車行駛里程約32821km，出現(xiàn)發(fā)動機怠速抖動、故障燈點亮問題。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機4缸失火，缸壓低于正常值。通過診斷發(fā)現(xiàn)點火和燃油系統(tǒng)均正常，最終確認(rèn)故障源于4缸活塞損壞。更換活塞、活塞環(huán)、缸墊和氣門油封后，故障排除。一輛行駛里程約32821km的起亞賽拉圖轎車，車主反映，該車發(fā)動機...
三缸發(fā)動機抖動嚴(yán)重主要因每兩缸做功間隔長，曲軸受力不連續(xù)，形成脈沖力，導(dǎo)致不平衡。其設(shè)計初衷多為降低成本，但增加減震措施難掩根本缺陷。長期使用后，三缸機易出現(xiàn)動力不足、震動噪音加劇等問題，尤其行駛10萬公里后更為明顯，影響駕駛體驗。網(wǎng)上很多人在寫話題，看了一遍，要么太深，涉及一階和二階慣性力這種絕大...
