是不是沒掛好檔位?
1.6手動(dòng)艾瑞澤7動(dòng)力好一些,希望我的回答能夠幫助到你,如有不明請(qǐng)繼續(xù)追問,祝你用車愉快。
車主印象:外形很時(shí)尚做工精細(xì)用料很實(shí)在空間很充裕舒適性好優(yōu)點(diǎn):外觀,必須的贊。同級(jí)第一。空間非常棒,乘坐舒適,操控好,我走大道開到80 車身非常穩(wěn),特別是在轉(zhuǎn)彎能夠給人足夠的自信。籠式結(jié)構(gòu)安全到位。缺點(diǎn):動(dòng)力一般,如果1
沒有的艾瑞澤7向來以靜音著稱,假如急加速情況發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大建議到4S店換掉左右兩半軸,相信問題應(yīng)該可以解決。
之前也試駕過艾瑞澤7,對(duì)于艾瑞澤7的動(dòng)力印象深刻,1.6L排量拉著1.5噸左右重量的車起步也不是太肉,只要舍得給油推背感還是很強(qiáng)的。
艾瑞澤7是奇瑞旗下艾瑞澤車系的首款車型,也是奇瑞的第二代車型,外形采用“水”的設(shè)計(jì)元素,外形簡(jiǎn)潔大氣,車身線條流暢,內(nèi)飾溫馨舒適,空間寬敞實(shí)用,動(dòng)力均衡,操控性和安全性較好。不足之處:網(wǎng)友詬病車型定價(jià)偏高,配置較低,內(nèi)飾
艾瑞澤7的空間不錯(cuò),乘坐也算是舒適,動(dòng)力一般,起步較肉,1.6在加速方面遠(yuǎn)不如1.6的花冠,就算1.5的飛度感覺還是比1.6的艾瑞澤7好,但家用足夠。因?yàn)槠綍r(shí)在市區(qū)也沒必要激烈駕駛。1.5T的動(dòng)力稍好。市區(qū)油耗有點(diǎn)大,平
首先,科魯茲質(zhì)量真心不穩(wěn)定,可參見相關(guān)論壇;至于起亞嘛,有句話說買日本車是道德問題,買棒子車是**問題,不喜勿噴;至于艾瑞澤7,奇瑞基于iAuto平臺(tái)的首輛車,在很大一方面有了質(zhì)的提升,建議入手;至于所謂的買國(guó)產(chǎn)沒面子,
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)全新艾瑞澤5在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),提供自然吸氣和渦輪增壓兩種選擇。自然吸氣版本動(dòng)力輸出平順,提速輕快,最大功率達(dá)到88千瓦,峰值扭矩為148!っ,最大馬力120匹,滿足日常使用需求綽綽有余。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則在低扭時(shí)表現(xiàn)出色,2500轉(zhuǎn)以后動(dòng)力爆發(fā)明顯,超車...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)艾瑞澤8在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)187kW,最大扭矩為390N·m,百公里加速成績(jī)優(yōu)秀,達(dá)到7秒級(jí)別。這款發(fā)動(dòng)機(jī)為車輛提供了充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備,無(wú)論是在城市道路的起步加速,還是高速路上的再加速,都能給駕駛者帶來強(qiáng)烈的推背感和信心。同時(shí),艾...
艾瑞澤8在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)197馬力,峰值扭矩為290N·m,匹配7擋濕式雙離合變速箱,在城市道路行駛時(shí),起步輕快,加速響應(yīng)迅速,無(wú)論是日常通勤還是在擁堵路況下頻繁啟停,都能輕松應(yīng)對(duì)。而在高速行駛時(shí),動(dòng)力儲(chǔ)備也十分充足,超車過程一氣呵成。若追求更強(qiáng)動(dòng)力...