之前也不好打火嗎？58車
馬自達(dá)+CX-5+istoop功能+啟動(dòng)時(shí)點(diǎn)打火按鍵+會(huì)出現(xiàn)起動(dòng)機(jī)打齒圈
你試試在發(fā)動(dòng)汽車時(shí)，不要踩踏油門(mén)的踏板，也就是在還沒(méi)有上車前就用鑰匙插入直接發(fā)動(dòng)汽車等發(fā)動(dòng)著汽車后再上車，當(dāng)然就一定要保證擋位是（自動(dòng)）P擋，（手動(dòng)）是空擋位置。另外，也有可能是機(jī)油的黏度不匹配的原因。
是首次啟動(dòng)困難么？就是早晨出門(mén)啟動(dòng)困難，但是熱機(jī)狀態(tài)啟動(dòng)正常？？ 看看機(jī)油是否正常不，為透明黑色，如果有點(diǎn)發(fā)白，像牛奶的乳白就完了。 這樣先，你打車稍給點(diǎn)油會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)？如果給點(diǎn)油就好啟動(dòng)了，就去修理廠洗節(jié)氣門(mén)，因?yàn)榈?/p>
你好，冷車很高再慢慢降下來(lái)是正常的，假如熱車啟動(dòng)也高的話就要清洗節(jié)氣門(mén)了，謝謝
樓主,可能有4點(diǎn),1點(diǎn)火馬達(dá)（這個(gè)不能有故障）, 2火花塞（檢查積碳、間隙，不行就換） ,3電瓶（確保電瓶沒(méi)問(wèn)題，有保養(yǎng)、沒(méi)老化，不虧水）, 4離合器（打火困難養(yǎng)成踩下離合器打火的習(xí)慣，如果是手擋）
正常現(xiàn)象，是汽車電腦在啟動(dòng)中，稍后即可，一般停車熄火后都有這種現(xiàn)象，只是時(shí)間長(zhǎng)短不一
火花塞上面的積炭過(guò)多，需要清洗。 同時(shí)應(yīng)該注意所加汽油的品質(zhì)，并注意不要急加速。
先看看是不是你的電瓶有問(wèn)題，如果不是電瓶，在看哈打火石是不是積炭過(guò)多，馬323最好加97#油
兩種情況： 一、起動(dòng)機(jī)此輪或大飛輪齒缺，啟動(dòng)時(shí)打齒產(chǎn)生異響。這個(gè)需要去4S店檢查，這個(gè)是可以索賠的，這樣的情況若不早點(diǎn)解決會(huì)導(dǎo)致大飛輪更嚴(yán)重的磨損和燒掉起動(dòng)機(jī)。 二、皮帶和帶輪之間的摩擦。這種情況應(yīng)該重視，導(dǎo)致這樣情
昂克賽拉作為長(zhǎng)安馬自達(dá)熱門(mén)車型，近期卻因電瓶故障啟動(dòng)困難等問(wèn)題頻遭投訴，影響品牌形象。一位車主的2020款昂克賽拉新車一個(gè)月內(nèi)維修五次，電瓶故障反復(fù)出現(xiàn)。此前CX-5也因發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題被召回。長(zhǎng)安馬自達(dá)應(yīng)重視品質(zhì)問(wèn)題，確保汽車安全可靠。昂克賽拉作為長(zhǎng)安馬自達(dá)的主推車型，依靠其年輕時(shí)尚的外觀造型一直深受廣...
緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者面臨選擇困難。本文對(duì)比了馬自達(dá)CX-4和CX-5兩款緊湊型SUV。CX-4指導(dǎo)價(jià)17.98萬(wàn)元，CX-5為21.98萬(wàn)元，差價(jià)4萬(wàn)元。CX-4在車身長(zhǎng)度和寬度上略勝一籌，而CX-5在高度上表現(xiàn)更好。兩車軸距均為2700mm。動(dòng)力方面，CX-4和CX-5均搭載2.5L發(fā)...
緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者面臨選擇困難。本文對(duì)比了馬自達(dá)CX-5和寶馬X1兩款緊湊型SUV。馬自達(dá)CX-52021款2.5L自動(dòng)四驅(qū)黑騎士售價(jià)23.58萬(wàn)元，寶馬X12022款sDrive20Li時(shí)尚型售價(jià)27.98萬(wàn)元，差價(jià)4.4萬(wàn)元。馬自達(dá)CX-5在車身寬度、高度上略勝一籌，而寶馬X1在長(zhǎng)...
緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者面臨選擇困難。本文對(duì)比了2021款馬自達(dá)CX-5和CX-30，從價(jià)格、車身尺寸、配置和動(dòng)力等方面進(jìn)行分析。CX-5價(jià)格較高，但車身尺寸更大，動(dòng)力更強(qiáng)；CX-30價(jià)格親民，舒適性配置更豐富。兩車安全配置相當(dāng)，但CX-30多了車道保持輔助系統(tǒng)。最終選擇取決于消費(fèi)者需求和預(yù)...
緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者面臨選擇困難。本文對(duì)比了創(chuàng)界和馬自達(dá)CX-5兩款緊湊型SUV。創(chuàng)界2019款435TRedlineCVT馳銳版國(guó)VI售價(jià)15.99萬(wàn)元，馬自達(dá)CX-52021款2.0L自動(dòng)兩驅(qū)智尊型售價(jià)19.98萬(wàn)元，差價(jià)3.99萬(wàn)元。馬自達(dá)CX-5車身尺寸更大，舒適性配置更豐富。創(chuàng)...
緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者面臨選擇困難。本文對(duì)比了馬自達(dá)CX-5和鋒蘭達(dá)兩款緊湊型SUV。馬自達(dá)CX-5售價(jià)19.98萬(wàn)元，鋒蘭達(dá)售價(jià)14.98萬(wàn)元，差價(jià)5萬(wàn)元。馬自達(dá)CX-5車身尺寸更大，鋒蘭達(dá)安全配置更豐富。馬自達(dá)CX-5舒適配置更勝一籌，鋒蘭達(dá)動(dòng)力更強(qiáng)。兩款車各有優(yōu)勢(shì)，選擇需根據(jù)個(gè)人需求...
本田CR-V與馬自達(dá)CX-5在緊湊型SUV市場(chǎng)都有競(jìng)爭(zhēng)力。本田CR-V車身略大，安全配置豐富，舒適性配置占優(yōu)；馬自達(dá)CX-5軸距更長(zhǎng)，動(dòng)力稍強(qiáng)，有定速巡航等特色配置。兩者價(jià)格相近，選擇需根據(jù)個(gè)人需求和偏好。近些天有不少網(wǎng)友在關(guān)注本田CR-V(詢底價(jià)查參配)與馬自達(dá)CX-5，但是在真正選擇哪款車型的時(shí)...
緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者面臨選擇困難。本田CR-V和馬自達(dá)CX-5是兩款備受矚目的車型。本田CR-V2021款240TURBOCVT兩驅(qū)風(fēng)尚版售價(jià)20.78萬(wàn)元，而馬自達(dá)CX-52021款2.5L自動(dòng)兩驅(qū)智尊型售價(jià)21.98萬(wàn)元，差價(jià)1.2萬(wàn)元。本田CR-V在車身長(zhǎng)度和寬度上略勝一籌，馬自達(dá)...
緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者面臨選擇困難。本文對(duì)比了天逸C5AIRCROSS和馬自達(dá)CX-30兩款緊湊型SUV。天逸C5AIRCROSS2021款360THP樂(lè)享型售價(jià)17.37萬(wàn)元，而馬自達(dá)CX-302021款2.0L自動(dòng)耀悅型售價(jià)15.89萬(wàn)元，差價(jià)1.48萬(wàn)元。車身尺寸方面，天逸C5AIR...
緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者面臨選擇困難。本文對(duì)比了馬自達(dá)CX-4和CX-5兩款緊湊型SUV。CX-4的指導(dǎo)價(jià)為15.28萬(wàn)元，而CX-5為18.98萬(wàn)元，差價(jià)3.7萬(wàn)元。CX-4在車身長(zhǎng)度和寬度上略勝一籌，CX-5則在高度上表現(xiàn)更佳。動(dòng)力方面，CX-4的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，峰值扭...
緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者面臨選擇困難。本文對(duì)比了馬自達(dá)CX-52021款2.5L自動(dòng)四驅(qū)黑騎士和奔馳GLA2022款改款GLA180，價(jià)格分別為23.58萬(wàn)元和27.49萬(wàn)元。馬自達(dá)CX-5在車身尺寸上略勝一籌，而奔馳GLA在軸距上表現(xiàn)更佳。安全配置上，奔馳GLA略勝，舒適配置上馬自達(dá)CX-...
緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者面臨選擇困難。本文對(duì)比了兩款緊湊型SUV：冒險(xiǎn)家和馬自達(dá)CX-5。冒險(xiǎn)家2022款2.0T兩驅(qū)尊雅版指導(dǎo)價(jià)27.98萬(wàn)元，馬自達(dá)CX-52021款2.5L自動(dòng)四驅(qū)智尊型23.38萬(wàn)元，差價(jià)4.6萬(wàn)元。冒險(xiǎn)家在車身長(zhǎng)度、寬度、軸距方面略勝一籌，而馬自達(dá)CX-5在高度方面...
緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者在選擇時(shí)往往面臨困難。2021款馬自達(dá)CX-5和起亞KX5是兩款備受矚目的車型。馬自達(dá)CX-5的指導(dǎo)價(jià)為20.18萬(wàn)元，而起亞KX5為18.18萬(wàn)元，兩者差價(jià)2萬(wàn)元。在車身數(shù)據(jù)上，CX-5在長(zhǎng)度、高度和軸距上略勝一籌，而KX5在寬度上表現(xiàn)更佳。動(dòng)力方面，CX-5搭載2...
緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者面臨選擇困難。本文將對(duì)比2021款馬自達(dá)CX-5和2022款威蘭達(dá)兩款緊湊型SUV，從價(jià)格、車身數(shù)據(jù)、動(dòng)力等方面進(jìn)行分析，幫助消費(fèi)者做出明智選擇。2021款馬自達(dá)CX-5指導(dǎo)價(jià)20.18萬(wàn)元，2022款威蘭達(dá)指導(dǎo)價(jià)20.08萬(wàn)元，兩者價(jià)格相差0.1萬(wàn)元。馬自達(dá)CX-5...
近日有不少網(wǎng)友在關(guān)注馬自達(dá)CX-5和逍客，但是在實(shí)際購(gòu)買哪款車型的時(shí)候，不少人都陷入了選擇困難癥。今天為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比，對(duì)比的車型分別是馬自達(dá)CX-52021款2.0L自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士和逍客2022款2.0LCVTXVPrem.豪華版。馬自達(dá)CX-52021款2.0L自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士的指導(dǎo)價(jià)為...
緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者面臨選擇困難。本文將對(duì)比2021款馬自達(dá)CX-5和2022款威蘭達(dá)，從價(jià)格、車身數(shù)據(jù)、配置、動(dòng)力等方面進(jìn)行分析，幫助消費(fèi)者做出明智選擇。1.價(jià)格對(duì)比：馬自達(dá)CX-52021款2.0L自動(dòng)兩驅(qū)智尊型指導(dǎo)價(jià)19.98萬(wàn)元，威蘭達(dá)2022款2.0LCVT四驅(qū)豪華版20.78...
最近有許多網(wǎng)友在關(guān)注馬自達(dá)CX-5和奇駿，但是在實(shí)際選擇哪款車型的時(shí)候，不少人都陷入了選擇困難癥。今天，我們就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比，對(duì)比的車型分別是馬自達(dá)CX-52021款2.5L自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士和奇駿2021款VC-Turbo300CVT4WD尊享版。首先，從基礎(chǔ)信息來(lái)看，馬自達(dá)CX-5的指導(dǎo)...
緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者面臨選擇困難。本文將對(duì)比分析天逸C5AIRCROSS和2021款馬自達(dá)CX-30兩款緊湊型SUV，幫助消費(fèi)者做出明智選擇。天逸C5AIRCROSS2021款360THP樂(lè)享型指導(dǎo)價(jià)為17.37萬(wàn)元，而馬自達(dá)CX-302021款2.0L自動(dòng)雅悅型指導(dǎo)價(jià)為14.79萬(wàn)元，...
緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者在選擇時(shí)往往面臨困難。今天，我們就來(lái)對(duì)比一下5座馬自達(dá)CX-5和2022款卡羅拉銳放，看看哪款車性價(jià)比更高。首先，從價(jià)格上看，馬自達(dá)CX-52021款2.0L自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士的指導(dǎo)價(jià)為20.18萬(wàn)元，而卡羅拉銳放2022款2.0L尊享版的指導(dǎo)價(jià)為15.68萬(wàn)元，兩者相差...
緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者面臨選擇困難。本文將對(duì)比分析天逸C5AIRCROSS和馬自達(dá)CX-5兩款緊湊型SUV，從基礎(chǔ)信息、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置和動(dòng)力等方面進(jìn)行詳細(xì)比較，幫助消費(fèi)者做出更明智的購(gòu)車決策。天逸C5AIRCROSS和馬自達(dá)CX-5的指導(dǎo)價(jià)分別為20.97萬(wàn)元和18.98萬(wàn)元，差價(jià)為1...
