您好！15款馬自達(dá)CX-5這款車搭載的直噴發(fā)動機(jī)動力性更強(qiáng)，油耗更低，安全配置齊全，車內(nèi)配置豐富，性價比較高。從目前的投訴情況來看，質(zhì)量較為穩(wěn)定。并未發(fā)現(xiàn)關(guān)于變速箱頓挫的共性問題。
前期引進(jìn)的CX-5是進(jìn)口車，現(xiàn)在已經(jīng)全面國產(chǎn)，既然是“長安馬自達(dá)CX-5”，那自然是國產(chǎn)的
當(dāng)然是分開銷售的，你見過一汽大眾的店里賣上海大眾的車么
CX-5新車沒優(yōu)惠，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)超出了很多人的理解范圍，論壇水軍總說它不靠譜。智跑上市多年，質(zhì)量姑且不論，動力總成成熟老舊但優(yōu)惠大。這也從一方面反映出了一些準(zhǔn)車主的一種心態(tài)，韓系車如果出了問題會自己解釋說這么便宜的車就這
這個問題可能是個參照物的問題，5000臺/月對比主流的CRV和RAV4是總量上差距不小， 但是，長馬已經(jīng)是全負(fù)荷生產(chǎn)以應(yīng)對供不應(yīng)求的市場需求了，兩個角度： 1、銷售網(wǎng)絡(luò)，長馬只有150左右的4S店，而且前期經(jīng)驗(yàn)都很困
從供需關(guān)系來看算是賣的還不錯了，5000臺/。但是，汽車生產(chǎn)的供應(yīng)鏈很長，市場預(yù)期就沒那么大，兩個角度、生產(chǎn)環(huán)節(jié)，產(chǎn)能加速需要時間，現(xiàn)在還是需要預(yù)定的，配件供應(yīng)和生產(chǎn)產(chǎn)能都不可能短期爆發(fā)，而且前期經(jīng)驗(yàn)都很困難，馬自達(dá)一直
1、銷售網(wǎng)絡(luò)，長馬只有150左右的4S店，而且前期經(jīng)驗(yàn)都很困難，資金也是瓶頸，市場接觸面和主流品牌還是有差距，市場預(yù)期就沒那么大。2、生產(chǎn)環(huán)節(jié)，汽車生產(chǎn)的供應(yīng)鏈很長，配件供應(yīng)和生產(chǎn)產(chǎn)能都不可能短期爆發(fā)，產(chǎn)能加速需要時間，
簡單說：品牌 深遠(yuǎn)點(diǎn)說：上市時間、評價、保有量、售后、維修保養(yǎng)等等因素。 這里并不是說CX-5沒有上者質(zhì)量好，我個人覺得某些技術(shù)（油耗、操控）等反而更出眾。 但是買車還是考慮很多因素也 需要市場長時間的考驗(yàn)
馬自達(dá)CX-5在外觀上保持全球統(tǒng)一設(shè)計(jì)，優(yōu)雅與運(yùn)動并存，顏值在同級SUV中突出。國產(chǎn)版車身尺寸略大于美版，可能是對中國市場的一種妥協(xié)。美版魂動紅水晶金屬漆加價更高，國產(chǎn)版相對更實(shí)惠。內(nèi)飾方面，兩版本均保持高水準(zhǔn)，但美版儀表盤更具科技感。安全輔助配置上，美版比國產(chǎn)版豐富。后排空間和后備箱儲物能力方面，...
馬自達(dá)全新SUV馬自達(dá)CX-30即將上市，預(yù)告圖揭示了更多細(xì)節(jié)。CX-30延續(xù)了海外版設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用魂動2.0設(shè)計(jì)語言，前臉簡潔動感，側(cè)面和車尾飽滿有力。車內(nèi)造型簡約，多媒體屏和功能布局偏向駕駛員一側(cè)。動力上，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率116千瓦，最大扭矩200N·m，有望搭載全新2.0L...
長安馬自達(dá)CX-5緊湊型SUV的2021款預(yù)計(jì)在年中上市，作為中期改款，外觀和內(nèi)飾變化不大，但配置可能升級，如電動尾門和座椅調(diào)節(jié)。動力上，有望搭載創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X發(fā)動機(jī)。針對2020款的噪聲和異響問題，2021款將進(jìn)行優(yōu)化。馬自達(dá)CX-5的2021款改款，預(yù)計(jì)在年中亮相，配置升級，動力系...
紅旗汽車儀表盤提示檢查變速箱，可能是由于變速箱油不足或油質(zhì)異常導(dǎo)致。遇到這種情況，應(yīng)停車讓變速器冷卻，若報警消失則問題不大，否則需檢查更換變速箱油。紅旗作為中國轎車的代表，承載著民族情感和特殊情懷。盡管銷量一直不高，但品牌獨(dú)立后推出的紅旗H5，以16萬~20萬的價格，有望改變現(xiàn)狀。H5基于馬自達(dá)阿特...
文章內(nèi)容概述：馬自達(dá)CX5是一款由長安馬自達(dá)生產(chǎn)的緊湊型SUV，擁有2.0L發(fā)動機(jī)和6速手自一體變速箱。其外觀設(shè)計(jì)充滿運(yùn)動氣質(zhì)，但后排空間相對緊湊。盡管如此，其駕駛體驗(yàn)和操控性仍被贊譽(yù)。整體而言，作為一款緊湊型SUV，馬自達(dá)CX5表現(xiàn)尚佳。馬自達(dá)CX5作為長安馬自達(dá)的產(chǎn)品，以其緊湊的外觀設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的...
馬自達(dá)CX5在動力、空間和配置上優(yōu)于CX4，但銷量不及CX4。朋友指出其三大缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)噪音、隔音效果和后排空間。CX5的發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速時噪音較大，冷啟動時噪音明顯。車輛隔音效果不佳，高速行駛時噪音明顯。后排中間座椅硬，地板凸起，不適合長時間乘坐。盡管如此，CX5的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)使其油耗表現(xiàn)出色，操控...
手機(jī)數(shù)據(jù)線可能破損或折斷，USB插頭金屬接觸端子可能有異物或氧化，車載主機(jī)USBHUB插口可能損壞，接觸金屬片與USB公頭接觸不良，車載主機(jī)與USBHUB連線可能松動。建議檢查線路是否短路或斷路，信號問題，手機(jī)或車載系統(tǒng)問題，更換手機(jī)測試，必要時升級車載系統(tǒng)。使用原機(jī)數(shù)據(jù)線。這些建議有助于解決馬自達(dá)...
馬自達(dá)正計(jì)劃在美國工廠建造一款新的小型SUV，以填補(bǔ)其產(chǎn)品線中緊湊型CX-5和中型CX-9之間的空白。這款新車型預(yù)計(jì)將與已停產(chǎn)的CX-7類似，但不會與現(xiàn)有車型競爭，而是作為全新的產(chǎn)品線。馬自達(dá)的這一戰(zhàn)略旨在提升其在美國市場的銷量，尤其是在10月份銷量下降2.4%的背景下。此外，馬自達(dá)也在積極研發(fā)技術(shù)...
馬自達(dá)CX-5的藍(lán)牙連接方法：在車載導(dǎo)航系統(tǒng)或方向盤上可開啟藍(lán)牙功能。車載藍(lán)牙可自動辨識移動電話，實(shí)現(xiàn)與手機(jī)的無線連接，無需電纜或手機(jī)托架。使用者可通過語音指令或車上的音響進(jìn)行通話，無需手持手機(jī)，既方便又安全。但需注意，不要在強(qiáng)光下長時間使用、避免使用腐蝕性液體清潔、不要存放在過熱的地方等。車載藍(lán)牙...
長安馬自達(dá)因燃油泵芯問題召回7.7萬余輛CX-5。召回涉及2017年8月8日至2019年7月2日生產(chǎn)的第二代CX-5，共計(jì)77112臺。燃油泵芯內(nèi)部泵輪變形可能導(dǎo)致功能失效，存在安全隱患。長安馬自達(dá)將免費(fèi)更換燃油泵芯以消除隱患。車主可通過經(jīng)銷商或客服熱線400-800-2777、800-807-27...
馬自達(dá)cx4的CarPlay連接問題可能源于手機(jī)數(shù)據(jù)線損壞、USB接口污染或損壞、車載USBHUB故障、接觸不良或連線松動。使用原裝蘋果USB線并確保iOS9.0及以上版本，連接車輛USB端口后按手機(jī)提示操作即可啟用CarPlay，享受車載系統(tǒng)帶來的便捷功能。馬自達(dá)cx4中的carplay突然連接不...
一輛馬自達(dá)CX-5，新車價24萬，僅一年后以13萬低價出售�？蛻舯坏蛢r吸引，但懷疑車輛存在問題。檢測發(fā)現(xiàn)，車輛前部曾發(fā)生嚴(yán)重碰撞，導(dǎo)致大面積拆修和縱梁受損，屬于5級重大事故車。外觀和內(nèi)飾雖新，但事故痕跡明顯，安全性能受影響。動態(tài)試駕表現(xiàn)良好，但底盤檢查揭示了更多事故細(xì)節(jié)。這輛CX-5的問題不僅影響駕...
馬自達(dá)CX-30作為馬自達(dá)第七世代首款SUV，設(shè)計(jì)獨(dú)特且駕控出色。其養(yǎng)車成本方面，每年保養(yǎng)費(fèi)用約1714元，油耗每年約8078元，保險每年約6629元，總計(jì)約16421元，平均每月1368元。相比同級車，CX-30養(yǎng)車成本較低，但需注意后座空間小、動力偏肉等問題。推薦購買2.0L自動質(zhì)悅型，性價比高...
東風(fēng)本田CR-V以其經(jīng)典形象和可靠質(zhì)量在緊湊級SUV市場中保持高銷量和良好口碑。長安福特翼虎以其低油耗和使用93號汽油的優(yōu)勢受到歡迎。東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿憑借其空間、配置和越野能力成為家用城市SUV的熱門選擇。一汽豐田RAV4雖然技術(shù)一般，但油耗表現(xiàn)令人滿意。長安馬自達(dá)CX-5以其操控性、省油和高配置成為...
總結(jié)內(nèi)容：馬自達(dá)CX-5是一款高顏值、注重操控性能的城市SUV。它具有寬闊的前臉和舒適的駕駛體驗(yàn)，動力充沛，并配備有豐富的科技和豪華內(nèi)飾。盡管其售價相對較高，但吸引了很多追求個性、審美和駕駛體驗(yàn)的年輕人。然而，其銷量不如預(yù)期，可能是因?yàn)閮r格較高且優(yōu)惠幅度不大�？偟膩碚f，馬自達(dá)CX-5是一款具有獨(dú)特魅...
我購買的馬自達(dá)CX-4在一年內(nèi)行駛2.7萬公里，4S店保養(yǎng)。問題包括：液晶屏無規(guī)律黑屏需刷電腦解決；發(fā)動機(jī)1200-1500轉(zhuǎn)異響，4/5/6擋均有，師傅意見不一；剎車減速時變速箱異響；空調(diào)異味，換濾芯無效。這些問題是否通��？望交流。馬自達(dá)CX-4車主反映液晶屏黑屏、發(fā)動機(jī)異響、變速箱異響及空調(diào)異味...
昂克賽拉作為長安馬自達(dá)熱門車型，近期卻因電瓶故障啟動困難等問題頻遭投訴，影響品牌形象。一位車主的2020款昂克賽拉新車一個月內(nèi)維修五次，電瓶故障反復(fù)出現(xiàn)。此前CX-5也因發(fā)動機(jī)問題被召回。長安馬自達(dá)應(yīng)重視品質(zhì)問題，確保汽車安全可靠。昂克賽拉作為長安馬自達(dá)的主推車型，依靠其年輕時尚的外觀造型一直深受廣...
近期，多款車型因行駛中動力喪失問題被召回。寶馬i3因驅(qū)動電機(jī)控制電路板鍍鋅不足而召回45輛，奔馳AMGGT因保護(hù)紙殘留物問題召回103輛，長安馬自達(dá)CX-5因燃油泵質(zhì)量問題召回77112輛。這些召回事件提醒我們，即使是豪華品牌，也需對質(zhì)量問題保持警覺，主動解決問題是企業(yè)責(zé)任的體現(xiàn)。對于消費(fèi)者而言，關(guān)...
新馬自達(dá)CX-5車型已上市，其保留了“魂動”設(shè)計(jì)風(fēng)格，升級了部分配置并更新了動力系統(tǒng)。然而，這款車剛剛經(jīng)歷了近8萬臺的召回事件，主要涉及燃油泵問題導(dǎo)致的安全隱患。在此背景下，新款CX-5的上市是否能挽回消費(fèi)者的信任和銷量，尚待市場檢驗(yàn)。新款馬自達(dá)CX-5依舊維持簡潔與運(yùn)動并存的外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)部配置升級...
