你好，只要舍得給油，會有力的。如果我的答案對您有所幫助，請設(shè)為最佳答案，感謝你的舉手之勞！
創(chuàng)馳藍(lán)天系列都有一個進(jìn)排氣預(yù)熱系統(tǒng)，相當(dāng)于電子快速熱車，根據(jù)環(huán)境氣溫不同工作時間在十幾秒到幾分鐘不等，這段時間的噪音是很大的。所以久置后點火馬上行駛的噪聲大是很正常的，如果是水溫正常后噪音還大就要去店里檢查一下了。
你好這種情況，建議您上修理廠清洗噴油器，更換火花塞。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復(fù)！
水溫上來了 必須這么開 好處是不容易積碳 不要為了省油開得那么溫柔 你省下的油錢還抵不上一次清洗節(jié)氣門的費用�。�！
----2016款的長馬CX-5的尊貴和旗艦這兩個2.5升發(fā)動機的車，為提升初段加速能力，將主傳動器的減速比加大了8%，所以16款的2.5杠五，0-100邁的起步加速數(shù)據(jù)，在空載平直良好路面的成績，是8.9秒，比原來13
你好！造成發(fā)動機提速無力的原因有1.節(jié)氣門太臟，影響進(jìn)氣量，可以清洗解決2.火花塞點火能力不好，影響燃燒，一般都是更換3.汽油泵供油不暢、噴油嘴霧化效果不好，需要進(jìn)行測試4.三元催化堵了，排氣不暢，加油發(fā)悶，可以用內(nèi)窺鏡
你好 冷車啟動機油上的慢，氣門頂杯油壓不夠，熱車就好了。58車
2.5的CX-5和1.8T的途觀的最大扭力輸出幾乎是一樣的，而1.8T有更廣的最大扭力輸出范圍，所以理論上來說1.8T的加速比如0-100的提速會好不少。但是，同為四驅(qū)版，途觀比CX-5重100公斤，推重比CX-5差；同
12.5秒的速度是官方數(shù)據(jù)，雖然有水分，但也不會相差太大，地板油沖刺在13秒左右吧。在同級SUV里屬于中規(guī)中矩吧。
20W左右的SUV流行的有RAV4，cx5,森林人，本田CRV.現(xiàn)代IX35 簡單點說吧，日系車省油，森林人耐用，韓系車外形好看，便宜 CX5現(xiàn)在剛上市，價格有些虛高，部分4S店還加價，不如過上幾個月再買
動力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-5在動力系統(tǒng)上搭載了高效的發(fā)動機，盡管其0-100km/h加速時間為11.09秒，相較于渦輪增壓發(fā)動機的中型轎車略顯保守，但在同級別2.0L發(fā)動機SUV中，這一成績依然令人滿意。動力輸出線性且充沛，無論是城市穿梭還是高速疾馳，都能提供穩(wěn)定的動力支持。油耗方面，CX-5的創(chuàng)馳藍(lán)...
馬自達(dá)CX-5百公里加速8.94秒，搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率144kW。外觀運動風(fēng)格突出，車身高度降低，A柱后移，營造轎跑SUV氛圍。內(nèi)飾配置豐富，平視系統(tǒng)顯示清晰，三輻方向盤皮質(zhì)包裹，座椅舒適，后排有出風(fēng)口、座椅加熱和USB充電接口，滿足駕駛者需求。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車...
4月20日，以“創(chuàng)新，美好生活”為主題的第十五屆上海國際車展正式拉開帷幕，新成立的長安馬自達(dá)汽車有限公司高層管理團(tuán)隊集體亮相，為長安馬自達(dá)首款搭載“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)國產(chǎn)車型CX-5的首次發(fā)布傾情助陣。長安馬自達(dá)總裁相原真志表示，隨著首款搭載馬自達(dá)全球革新技術(shù)“創(chuàng)馳藍(lán)天”的國產(chǎn)CX-5強力加盟，2013...
4月20日，以“創(chuàng)新，美好生活”為主題的第十五屆上海國際車展正式拉開帷幕，新成立的長安馬自達(dá)汽車有限公司高層管理團(tuán)隊集體亮相，為長安馬自達(dá)首款搭載“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)國產(chǎn)車型CX-5的首次發(fā)布傾情助陣。長安馬自達(dá)總裁相原真志表示，隨著首款搭載馬自達(dá)全球革新技術(shù)“創(chuàng)馳藍(lán)天”的國產(chǎn)CX-5強力加盟，2013...
近日，筆者走訪了連云港地區(qū)馬自達(dá)4S店了解到，目前店內(nèi)馬自達(dá)CX-5現(xiàn)車銷售，購車暫無優(yōu)惠，具體車型報價見下表：馬自達(dá)CX-5車型最新價格變化報價車型指導(dǎo)價(萬元)現(xiàn)價(萬元)優(yōu)惠金額(萬元)現(xiàn)車情況2012款2.0L兩驅(qū)舒適版23.3823.38--有現(xiàn)車2012款2.0L四驅(qū)豪華版25.8825...
21款現(xiàn)代ix35提供了2.0L+6AT和1.4T+7DCT兩種動力總成。其中，1.4T車型最大功率達(dá)到140馬力，其爆發(fā)力和加速響應(yīng)會稍顯遜色。操控方面，雖然ix35的懸掛調(diào)校偏向舒適性，但轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的指向性比較準(zhǔn)確，只是手感相對較輕，缺乏一些駕駛樂趣。與馬自達(dá)CX-5等車型相比，ix35在操控性上...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-5的底盤緊湊扎實，懸架系統(tǒng)支撐有力，為駕駛者提供了出色的操控性能。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化，轉(zhuǎn)向比老款更輕柔，方向容錯率提升，使得駕駛者在各種駕駛條件下都能輕松駕馭。特別是在高速行駛時，轉(zhuǎn)向靈敏且穩(wěn)定，給駕駛者充足的信心。此外，CX-5還搭載了馬自達(dá)最新的GVCPLUS加速度矢量控制...
四川馬自達(dá)CX-5以其炫酷的前臉設(shè)計和動感車身線條吸引眼球，內(nèi)飾風(fēng)格青春且個性。車身尺寸為4555/1842/1685mm，軸距2700mm，搭載2.0L發(fā)動機，最大功率155馬力，峰值扭矩200�！っ�，工信部綜合油耗6.8L/100km。市場口碑良好，網(wǎng)友評價其外觀設(shè)計和動力系統(tǒng)出色，尤其是2.5...
總結(jié)內(nèi)容：馬自達(dá)CX-5是一款定位為5門5座緊湊型SUV的車型，車身尺寸較大，提供舒適的駕駛和乘坐空間。整車質(zhì)量良好，配置較高，包括并線輔助、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等。然而，保養(yǎng)成本稍高，但實際駕駛感受中表現(xiàn)良好，噪音控制較好。在動力方面，采用2.0L自然吸氣引擎，加速平穩(wěn)。剎車性能良好，油耗表現(xiàn)也令人滿意...
馬自達(dá)CX-5以其中規(guī)中矩的車身尺寸和滿足日常家用的后排空間受到青睞，其大燈設(shè)計獨特，標(biāo)配LED燈，且擁有豐富的舒適性和安全性配置，如自動駐車、多層隔音玻璃、電動后備廂等，以及并線輔助、前排側(cè)氣囊等，確保駕駛安全。紅旗E-HS3則以其大氣的車頭設(shè)計和多邊形格柵提升檔次，0-100km/h加速10s，...
北京現(xiàn)代ix35以其硬朗線條和高性價比受到青睞，2.0L發(fā)動機搭配6擋變速器，綜合油耗7.3-8L/100km，起售價11.99萬。馬自達(dá)CX-5以設(shè)計和動力操控著稱，提供2.0L和2.5L發(fā)動機，油耗8.5-9.5L/100km，但濾震質(zhì)感偏硬。雷諾科雷傲以其隔音效果和舒適乘坐感脫穎而出，2.0L...
總結(jié)內(nèi)容：2017第二代馬自達(dá)cx5在同等價位的SUV中展現(xiàn)出其獨特魅力。其外觀大氣上檔次，受到廣大消費者的好評。車輛細(xì)節(jié)之處，如懸浮式中控屏、立體空調(diào)出風(fēng)口等體現(xiàn)了其精致的工藝和質(zhì)感。裝備方面包括雙區(qū)獨立控制自動恒溫空調(diào)、一鍵啟動和GVC加速度矢量控制系統(tǒng)等，都顯示出其卓越的性能。特別是GVC系統(tǒng)...
在車市寒冬中，長安馬自達(dá)如何尋求發(fā)展？胥德智在專訪中透露，長安馬自達(dá)全系產(chǎn)品亮相上海車展，其中MazdaCX-8、第二代MazdaCX-5和新Mazda3Axela昂克賽拉備受矚目。這些車型搭載“魂動設(shè)計”、“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)和“GVC加速度矢量控制系統(tǒng)”，提供超越同級的愉悅感和安全感。CX-8定位為...
總結(jié)內(nèi)容：在對比斯巴魯XV與馬自達(dá)CX5時，兩款車型在價格、配置和性能上各有優(yōu)劣。斯巴魯XV雖車身較小且輕，但在操控性、加速性和主動性上表現(xiàn)優(yōu)秀。內(nèi)飾方面，斯巴魯?shù)闹锌仄粮蟾叨�，而馬自達(dá)在座椅材質(zhì)和車窗一鍵升降功能上更勝一籌。動力系統(tǒng)上，馬自達(dá)擁有更大的發(fā)動機排量和更強的動力性能，但油耗可能較高...
駕駛馬自達(dá)CX-7過程中，雖然加速表現(xiàn)一般，但中段加速仍可靠，尤其在高速并線時更為明顯。車輛采用前麥弗遜式后多連桿式獨立懸掛，懸掛軟硬適中，高速變線穩(wěn)健。然而，當(dāng)駕車載滿5人時，車身側(cè)傾明顯。駕駛CX-7感覺非常愜意，油門和剎車踏板調(diào)教柔和，即便深踩油門也不會有突然加速感。整體而言，駕駛CX-7的體...
馬自達(dá)CX-5以其年輕化的設(shè)計風(fēng)格和出色的動力性能受到消費者的青睞。這款車的前臉和車尾設(shè)計時尚，內(nèi)飾動感，給人一種充滿活力的感覺。搭載2.0LL4發(fā)動機，最大功率155馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km，匹配6擋自動變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后多連...
馬自達(dá)CX5音響改裝丹拿236和歌航A3案例馬自達(dá)CX5這輛SUV音響改裝，前聲場升級丹拿236套裝喇叭40周年紀(jì)念版，為了更好的音質(zhì)效果選用歌航A3無損播放器，有一臺創(chuàng)世紀(jì)G4四路功放兩路推前聲場丹拿236喇叭，圣美歌EA600.1推K牌的10寸低音。本文將分享這輛CX5的改裝過程及心得體會。首先...
長安馬自達(dá)CX-5以其精準(zhǔn)的操控和駕駛者之間的默契而著稱。在廣西崇左的試駕活動中，CX-5展現(xiàn)了其出色的底盤素質(zhì)和懸架支撐，使得“一把過彎”成為可能。GVC加速度矢量控制系統(tǒng)和平衡的前后配重進(jìn)一步提升了駕駛體驗。6AT變速箱的智能匹配和動力傳導(dǎo)能力，讓每一次加速都恰到好處。L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)在高...
馬自達(dá)3昂克賽拉1.5L車型在測試中展現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和完備的配置表現(xiàn)，盡管動力表現(xiàn)不如2.0L車型，但性價比更高。對于不特別追求加速性能的消費者來說，1.5L車型更值得推薦，其百公里油耗更低，且價格更實惠，同時保持了馬自達(dá)一貫的運動風(fēng)格和優(yōu)秀操控表現(xiàn)。在告別了前不久剛測試過的馬自達(dá)CX-5后，...
