小陳說(shuō)車(chē)為你解答，這款車(chē)型作為家用車(chē)挺實(shí)惠，省油，后期維修保養(yǎng)相對(duì)也比較便宜。奇瑞目前的車(chē)子質(zhì)量上也說(shuō)的過(guò)去，值得推介
優(yōu)點(diǎn):上黑下米，典型的居家風(fēng)格，我喜歡！ 缺點(diǎn):倒擋不好掛 綜述:舒適性絕對(duì)是E3與同級(jí)別對(duì)手相比的長(zhǎng)項(xiàng)，主要體現(xiàn)在懸掛和NVH上
自主車(chē)?yán)锩妫蜎](méi)有比奇瑞質(zhì)量更好、安全性更高、氣味更少的車(chē)了。QQ在阿壩3700多的高原上到處可見(jiàn)。人家都成都-阿壩來(lái)回跑。跑十來(lái)萬(wàn)的QQ到處是。更不用說(shuō)瑞虎3、G5、A3了。最好實(shí)地感受下。自己的血汗錢(qián)，自己要認(rèn)真，不
奇瑞E3整體不錯(cuò)，外觀終于突出奇瑞怪異的風(fēng)格了，車(chē)型是E5基礎(chǔ)上打造的，質(zhì)量一般般。我哥就是奇瑞E3。我經(jīng)常開(kāi)，坐在車(chē)?yán)锖苁娣�，�?nèi)飾也做的不錯(cuò)，很大氣。都說(shuō)奇瑞省油，這點(diǎn)我不覺(jué)得，1.5排量要6-7個(gè)油（郊區(qū)）。動(dòng)力還很
價(jià)格實(shí)惠，奇瑞477F發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)一般，但是非�？煽浚瑒�(dòng)力也不錯(cuò)，正好我這個(gè)城市奇瑞搞活動(dòng)，于是10月26日訂車(chē)，2013款奇瑞E3風(fēng)尚型白色56900送全車(chē)膜、擋泥板，香水 動(dòng)力只要舍得給油，2000轉(zhuǎn)以上，超個(gè)車(chē)還是
奇瑞當(dāng)然信得過(guò)。等明年買(mǎi)奇瑞混動(dòng)
安全配置不錯(cuò)，主副駕安全氣囊，ABS,EBD都有，還有電動(dòng)天窗，中控屏幕，倒車(chē)?yán)走_(dá)和影像。而且外觀設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)，大氣。在這種6萬(wàn)多的車(chē)?yán)铮詢r(jià)比還是很不錯(cuò)的，同時(shí)在艾瑞澤3里，這款性價(jià)比比較合適，這個(gè)價(jià)位合資車(chē)只能買(mǎi)個(gè)垃
樓主，根據(jù)這個(gè)問(wèn)題，奇瑞e3價(jià)格實(shí)惠，奇瑞477F發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)一般，但是非�？煽浚瑒�(dòng)力也不錯(cuò)，只要舍得給油，2000轉(zhuǎn)以上，最多時(shí)坐過(guò)6人（呵呵，超載了），最快跑到90，隔音很好�，F(xiàn)在油耗是6.3，還是很滿意的，估計(jì)首保后
實(shí)話說(shuō)的話就是看你怎么想，從外形、配置和空間、安全性以及節(jié)油性上來(lái)說(shuō)，奇瑞E3都要優(yōu)于賽歐，但是賽歐畢竟是雪佛蘭的，因此你就糾結(jié)了，兩款車(chē)的價(jià)格其實(shí)差不多，如果你要是新手并代步，個(gè)人建議買(mǎi)E3，一是省油，另外奇瑞的車(chē)維修
糾正下面的，性能就是加速之類(lèi)的，對(duì)于這個(gè)價(jià)位，要求性能是過(guò)分了。只能說(shuō)性能夠用，質(zhì)量可以，120以上不飄。舒適性不錯(cuò)，綜合來(lái)看，這個(gè)價(jià)位我覺(jué)得最好，假如不在乎logo，在乎的話賽歐不錯(cuò)的選擇(賽歐的logo值兩萬(wàn)，賣(mài)個(gè)你
奇瑞瑞虎9作為一款中型SUV，其車(chē)質(zhì)量整體表現(xiàn)優(yōu)秀。從用戶反饋和專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)來(lái)看，瑞虎9在動(dòng)力、操控、舒適性、安全性以及燃油經(jīng)濟(jì)性等方面均有出色表現(xiàn)。其搭載的2.0T自研發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT變速箱組合，動(dòng)力響應(yīng)積極迅猛，換擋平順；底盤(pán)的CDC磁懸浮技術(shù)有效抑制振動(dòng)，提升駕乘舒適性；高強(qiáng)度鋼籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)和豐富的...
奇瑞風(fēng)云2作為一款家用轎車(chē)，在質(zhì)量方面表現(xiàn)出色。其采用先進(jìn)的技術(shù)和高質(zhì)量材料，確保了卓越的性能和可靠的質(zhì)量。從車(chē)主反饋和市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，奇瑞風(fēng)云2的質(zhì)量穩(wěn)定可靠，是一款值得信賴的家用車(chē)型。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)奇瑞風(fēng)云2在設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中，注重實(shí)用性和耐用性的結(jié)合。其外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚美觀，線條流暢，給人...
奇瑞瑞虎7的質(zhì)量在市場(chǎng)上表現(xiàn)優(yōu)異，得到了廣泛認(rèn)可。其動(dòng)力強(qiáng)勁、舒適性良好、內(nèi)飾精致且配置豐富，展現(xiàn)了奇瑞品牌強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力。無(wú)論是追求性能的駕駛者還是注重舒適度的用戶，瑞虎7都能提供滿意的表現(xiàn)。因此，從綜合質(zhì)量角度來(lái)看，奇瑞瑞虎7是一款值得信賴的汽車(chē)選擇。二、相關(guān)背景知識(shí)介紹1.**動(dòng)力系統(tǒng)**：瑞...
奇瑞瑞虎9作為一款中大型SUV，以其出色的質(zhì)量表現(xiàn)和豐富的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。從用戶反饋和專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)來(lái)看，瑞虎9在質(zhì)量上表現(xiàn)優(yōu)異，無(wú)論是動(dòng)力性能、操控穩(wěn)定性還是安全性能，都達(dá)到了同級(jí)別車(chē)型中的較高水平。因此，可以明確地說(shuō)，奇瑞瑞虎9的質(zhì)量是值得信賴的。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)1.**動(dòng)力性能**...
一、質(zhì)量評(píng)估與用戶反饋奇瑞瑞虎8Pro作為一款中型SUV，自上市以來(lái)便受到了廣泛關(guān)注。從用戶反饋來(lái)看，其整體質(zhì)量表現(xiàn)良好，但也存在一些具體的問(wèn)題點(diǎn)。根據(jù)汽車(chē)之家等平臺(tái)的數(shù)據(jù)，瑞虎8Pro的用戶評(píng)分普遍較高，多數(shù)車(chē)主對(duì)其動(dòng)力、空間、配置等方面表示滿意。然而，也有部分車(chē)主反映存在內(nèi)飾異味、車(chē)載互聯(lián)功能不...
奇瑞瑞虎8的整體質(zhì)量表現(xiàn)較為出色，獲得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。其外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，線條流暢，內(nèi)飾精致且科技感強(qiáng)，配備豐富的駕駛輔助系統(tǒng)和安全配置，提供舒適駕乘體驗(yàn)。在動(dòng)力、操控、空間等方面也有不俗的表現(xiàn)。從消費(fèi)者口碑和市場(chǎng)反饋來(lái)看，瑞虎8的做工和裝配工藝達(dá)到同級(jí)別領(lǐng)先水平，沒(méi)有出現(xiàn)大規(guī)模的質(zhì)量問(wèn)題或投訴。...
奇瑞瑞虎7手動(dòng)擋車(chē)型在市場(chǎng)上以其出色的性能和質(zhì)量贏得了不少消費(fèi)者的青睞。從動(dòng)力、操控、底盤(pán)表現(xiàn)到內(nèi)飾配置，瑞虎7都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。1.動(dòng)力表現(xiàn)瑞虎7手動(dòng)擋搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到162馬力，最大扭矩為250�！っ�。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上表現(xiàn)充沛，無(wú)論是在市區(qū)還是高速路況下，都能...
奇瑞風(fēng)云2作為一款家用轎車(chē)，在質(zhì)量方面表現(xiàn)穩(wěn)定可靠。其采用了先進(jìn)的技術(shù)和高質(zhì)量材料，確保了卓越的性能和可靠的質(zhì)量。從用戶反饋和市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，奇瑞風(fēng)云2在耐用性、安全性和燃油經(jīng)濟(jì)性等方面均表現(xiàn)出色，是一款值得信賴的家用車(chē)型。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)奇瑞風(fēng)云2采用了現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)理念，外觀時(shí)尚美觀，空間利...
奇瑞瑞虎8在整體質(zhì)量上表現(xiàn)不俗，是一款值得考慮的車(chē)型。從外觀設(shè)計(jì)到內(nèi)飾配置，再到動(dòng)力和安全性能，瑞虎8都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。用戶口碑和市場(chǎng)反饋也普遍較好，沒(méi)有出現(xiàn)大規(guī)模的質(zhì)量問(wèn)題或投訴。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)瑞虎8作為奇瑞汽車(chē)旗下的一款中型SUV，自推出以來(lái)便備受關(guān)注。其外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，線條流暢...
奇瑞瑞虎7在質(zhì)量方面表現(xiàn)出色，是一款值得信賴的汽車(chē)選擇。其動(dòng)力性能、舒適性、內(nèi)飾品質(zhì)、配置豐富度以及品牌實(shí)力均得到了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。無(wú)論是追求性能的駕駛者還是注重舒適度的用戶，瑞虎7都能提供滿意的表現(xiàn)。二、相關(guān)背景知識(shí)介紹1.**動(dòng)力性能**：瑞虎7搭載了高效的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。...
開(kāi)瑞汽車(chē)以其實(shí)用性受到消費(fèi)者青睞，但質(zhì)量問(wèn)題不容忽視。車(chē)質(zhì)網(wǎng)顯示，優(yōu)優(yōu)EV和開(kāi)瑞K50投訴量較高，涉及電池續(xù)航、充電速度慢等問(wèn)題，以及車(chē)身生銹、車(chē)輪跑偏等。盡管故障率相對(duì)較高，但考慮到其低廉售價(jià)，一些小問(wèn)題可以接受。開(kāi)瑞是奇瑞公司推出的品牌，定位中低端商用車(chē)市場(chǎng)，已推出多款產(chǎn)品。K60曾獲得多項(xiàng)榮譽(yù)...
自主車(chē)?yán)锩�，奇瑞的質(zhì)量、安全性和氣味控制都備受認(rèn)可。QQ車(chē)型在高原地區(qū)如阿壩3700多米的地方隨處可見(jiàn)，足以證明其耐用性。E3和E5各有特點(diǎn)，E5采用四輪碟剎，而E3則使用轂式制動(dòng)器，但兩者的剎車(chē)性能都經(jīng)過(guò)出廠調(diào)校，剎車(chē)比例均勻。E5的后剎車(chē)片接觸面積小，而E3的鼓式制動(dòng)器接觸面積大，因此剎車(chē)性能平...
艾瑞澤8憑借其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和豐富的科技配置，吸引了年輕消費(fèi)者的注意。車(chē)頭的“沙漏”格柵和車(chē)尾的貫穿式大燈設(shè)計(jì)，都彰顯了其時(shí)尚與動(dòng)感。在安全配置上，艾瑞澤8配備了車(chē)道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)，以及主動(dòng)剎車(chē)和車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，確保了駕駛的穩(wěn)定性和安全性。車(chē)內(nèi)空間寬敞，前排座椅支持加熱功能，提供了良好...
奇瑞汽車(chē)作為國(guó)產(chǎn)品牌中的佼佼者，其產(chǎn)品實(shí)力在國(guó)產(chǎn)品牌中名列前茅。雖然銷(xiāo)量與長(zhǎng)城、吉利等品牌相比有所差距，但奇瑞汽車(chē)的質(zhì)量還是值得信賴的。主力車(chē)型如瑞虎7、瑞虎8等在質(zhì)量方面表現(xiàn)不俗，但與合資品牌相比，國(guó)產(chǎn)品牌在做工方面仍有提升空間，可能會(huì)出現(xiàn)一些異響、生銹等常見(jiàn)問(wèn)題。奇瑞汽車(chē)的三大件可靠性在國(guó)產(chǎn)品牌...
奇瑞1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)作為國(guó)產(chǎn)自研發(fā)動(dòng)機(jī)，具備駕駛舒適、價(jià)格實(shí)惠、技術(shù)成熟且耐用等優(yōu)點(diǎn)，適合追求性價(jià)比的消費(fèi)者。然而，其可能存在延遲頓挫感、技術(shù)相對(duì)落后及重量較大導(dǎo)致的油耗增加等不足。綜合考慮，對(duì)于預(yù)算有限且重視性價(jià)比的用戶而言，奇瑞1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)值得考慮的選擇。奇瑞1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)國(guó)產(chǎn)的品牌...
艾瑞澤5是奇瑞汽車(chē)推出的一款緊湊型車(chē)，以其5-8萬(wàn)元的價(jià)格吸引了眾多消費(fèi)者。然而，很多人對(duì)這款廉價(jià)國(guó)產(chǎn)車(chē)的質(zhì)量心存疑慮。本文將從使用壽命、質(zhì)量、缺點(diǎn)等方面，全面分析艾瑞澤5是否值得購(gòu)買(mǎi)。首先，艾瑞澤5最早于2016年上市，目前已發(fā)展到2021款，且能達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，不會(huì)受到排放標(biāo)準(zhǔn)的影響。如果車(chē)主...
奇瑞E32015款1.5L手動(dòng)實(shí)尚版以其簡(jiǎn)潔素雅的外觀設(shè)計(jì)、平和耐看的內(nèi)飾風(fēng)格、以及1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的109馬力最大功率和140牛·米峰值扭矩，成為年輕消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。5擋手動(dòng)變速箱和前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，保證了車(chē)輛的操控性和舒適性。工信部綜合油耗5.9L/100km，...
開(kāi)瑞汽車(chē)作為奇瑞旗下的品牌，其產(chǎn)品質(zhì)量在消費(fèi)者中存在一定爭(zhēng)議。根據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)的投訴數(shù)據(jù)，優(yōu)優(yōu)EV和K50車(chē)型的投訴量相對(duì)較高，主要問(wèn)題包括續(xù)航下降、電池充電速度慢、車(chē)身生銹等。盡管如此，考慮到開(kāi)瑞汽車(chē)的定位和價(jià)格，這些小缺陷在一定程度上是可以接受的。開(kāi)瑞汽車(chē)在2016年和2017年取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，...
奇瑞A3的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際駕駛中表現(xiàn)出低扭矩輸出的特點(diǎn)，搭配CVT變速箱，起步輕松，加速過(guò)程中變速箱響應(yīng)靈敏，換擋平順。高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制得當(dāng)，燃油經(jīng)濟(jì)性良好。A3的后輪獨(dú)立懸掛在不理想路況下能有效過(guò)濾震動(dòng)，提供穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。不過(guò)，懸架在彎道中的支撐力略顯不足，連續(xù)變道時(shí)會(huì)影響穩(wěn)定性。...
奇瑞A1是一款融合了現(xiàn)代設(shè)計(jì)理念的A0級(jí)微型車(chē)，其造型由意大利博寧設(shè)計(jì)公司與奇瑞公司合作完成，展現(xiàn)了歐洲兩廂車(chē)的最新造型風(fēng)格，充滿力量與時(shí)代感。車(chē)內(nèi)空間緊湊而實(shí)用，后排座椅可向前折疊，滿足日常使用需求。內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚，座椅采用雙色面料，前排座椅舒適易調(diào)，但后排稍顯硬直。搭載ACTECOSQR473F發(fā)...
