你好，X5經(jīng)常熄火的常見的有發(fā)動機怠速馬達有卡滯；怠速馬達的電線外皮有些磨破；怠速空氣孔太臟；發(fā)動機節(jié)氣門位置傳感器有問題，氣門處積碳太多；凸輪軸位置傳感器或者曲軸位置傳感器有問題；發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器有問題或者太臟；發(fā)動機
擰鑰匙是接通起動繼電器線圈電流，擰鑰匙而無反應就是這一路線的電流未接通，可能的故障就是總電源→鑰匙開關(guān)→起動繼電器線圈→繼電器線圈的搭鐵（是否可靠）。起動繼電器的觸點（馬達線）也要檢查一下。
這應該是怠速系統(tǒng)問題，檢查怠速馬達，清洗進氣系統(tǒng)積碳，檢查火花塞。希望對你有所幫助，望采納
你好車主，是亮的58車
陸風X5的離合器比較高，與出廠調(diào)校有關(guān)，多開幾次就習慣了。駕校的離合器很低的，你慢慢適應吧。
可能有幾個問題： 1. 如果是拉線的油門，可能是油門線松了，可以緊一下。但現(xiàn)在大多是電子油門。 2. 電子油門的話是行車電腦的保護機制，可以要求4S對行車電腦調(diào)整一下。但除非你的車和同型號車差太多，否則不建議這么操作。因
熄火后不能直接點火，只能往回一下再點燃。具體為什么我不知道，可能是為了安全，如發(fā)生碰撞可能怕電路短路發(fā)生自動點火。
這類情況檢查電瓶和接線柱，啟動繼電器也看下。希望我的回答能幫到你
如果是怠速時偶爾熄火原因很多，常見的有發(fā)動機怠速馬達有卡滯；怠速馬達的電線外皮有些磨破；怠速空氣孔太臟；發(fā)動機節(jié)氣門位置傳感器有問題，氣門處積碳太多；凸輪軸位置傳感器或者曲軸位置傳感器有問題；發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器有問題或者太
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