樓主您可以去4S店拿一份C4L的說明書啊。我是北京世嘉的車主,C4L一到店我就直奔過去了,那個說明書上寫了,車門有防撞鋼梁,是橫向的,沒有縱向的。A B C柱子幾層鋼板不知道,但是說明書上說屬于二級防撞鋼梁,一級的只有前
必須親身開過至少半年以上方有發(fā)言權(quán). 我開過桑塔納和愛麗舍 開愛麗舍時間較長. 高速發(fā)動機是新技術(shù),現(xiàn)在新型車以及高檔車都是高速發(fā)動機,大家可去查一查,這里所謂的大眾低速高扭其實就是相當(dāng)老的桑塔納,捷達(dá),--不節(jié)能,不環(huán)
如果是自然磨損,一般輪胎的使用不要超過3年,里程不超過6萬公里。關(guān)于使用時間可以參考輪胎的出廠日期,在輪胎側(cè)壁上會有四位數(shù)字標(biāo)明輪胎的制造日期,前兩位代表周數(shù),后兩位代表年份。對熱愛自駕游的人士來說,到山區(qū)旅游,高高低低
東風(fēng)雪鐵龍的發(fā)動機老,是指的1.6的經(jīng)典16V發(fā)動機,也就是目前廣泛用在1.6新愛麗舍、1.6畢加索、1.6 307和1.6世嘉上的那款發(fā)動機。這個發(fā)動機技術(shù)上是老了點,是鑄鐵缸體鋁蓋的,不是目前流行的全鋁的,最大功率以
發(fā)動機沒變,和老款相差無極,車身長了點,車寬小了點,建議老款,跑長途注重舒適,買新款,有中央扶手。1.6手動油耗在8升上下,2.0手動在9升左右。保養(yǎng)是法國車優(yōu)勢。15000保養(yǎng)一次。沒有其他國家的車能比。別看技術(shù)舊。2
兩款車技術(shù)上都一樣的,就看你更在乎哪個的內(nèi)飾和外觀了?保養(yǎng)和維修兩個都差不多,都同一平臺的同一家公司的。你把c2開到標(biāo)致4s店去還是可以修的!207A保的話只換機油及格加工時費大概300來塊,B保的話不換剎車油和防凍液大
你好!這種是液壓挺筒如果機油沒有上來氣門挺住是有聲音的!聲音可能有半分鐘左右!希望我的回答能幫助你58車
這個問題很多,低壓不供電,發(fā)不著火,不供油發(fā)不著火,進(jìn)氣流量傳感器壞了或無電源發(fā)不著火,第一缸點火反饋無信號發(fā)不著火,曲軸位置傳感器損壞等等……建議你去修理店仔細(xì)檢查最后得出結(jié)論
倆字:噱頭. 這個價位上的歐系車基本車身工藝都在同一水平,更何況是一個級別的車系. 樓下的,別忽悠了,激光焊你怎么知道焊點更多?根本就是無縫焊接,你怎么能說焊出來的結(jié)構(gòu)會更完美?我實在是不能接受用抗撞去體驗?zāi)膫
東風(fēng)雪鐵龍c4l電腦診斷插頭位于主駕駛位的儀表臺下面。OBD系統(tǒng)能實時監(jiān)測汽車各部件狀態(tài),一旦出現(xiàn)故障會發(fā)出警示,維修人員可通過讀取故障碼準(zhǔn)確確定問題部位和性質(zhì)。OBD的工作原理包括:監(jiān)測尾氣排放是否超標(biāo)、故障時點亮警告燈、存儲故障信息并讀取故障碼等步驟。OBD系統(tǒng)在汽車維修領(lǐng)域有著重要應(yīng)用,為解決...
雪鐵龍C4L方向盤松動可能由轉(zhuǎn)向機和拉桿球頭磨損或方向十字節(jié)磨損造成。解決這一問題,可以考慮更換方向柱軸承或轉(zhuǎn)向機。2019款手動舒適型C4L擁有4675mm×1780mm×1500mm的車身尺寸和2710mm的軸距,搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力136ps,最大功率100kw,最大扭矩230...
雪鐵龍C4L方向盤松動可能由轉(zhuǎn)向機和拉桿球頭磨損或方向十字節(jié)空隙引起。解決方法包括更換方向柱軸承或轉(zhuǎn)向機。2019款手動舒適型C4L尺寸為4675mm×1780mm×1500mm,軸距2710mm,油箱60L,行李箱435L。前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架。搭載1.2T渦輪增壓...
雪鐵龍c4l的電池負(fù)極是連著車身的,可以通過四周金屬物件來確認(rèn)。最靠近正極的負(fù)極可以在電瓶右下方找到一個圓形螺栓柱。負(fù)極直接連接到車身上,其他設(shè)備只需要連接到車身的金屬部位即可形成回路。在接電和拆電時要注意正確順序,避免損壞車輛。因此,了解電池正負(fù)極的位置和連接方法對于汽車維護(hù)和安全非常重要。以上內(nèi)...
DS5的靜態(tài)表現(xiàn)給人帶來一種夢幻,那么實際駕駛之后則能夠把你拉回現(xiàn)實,或者說還存在著些許的矛盾。首先要說的是駕駛視野的問題,A柱比較寬,雖然設(shè)置了三角窗,但是并不能挽回多少被遮擋的視野,同時后窗面積較小,剛開始駕駛車輛的確需要習(xí)慣一段時間。DS5所采用的發(fā)動機大家已經(jīng)非常熟悉了,仍舊是那臺寶馬與PS...
●空間與動力篇:體驗者為身高170mm的女性,前排主駕駛位置調(diào)節(jié)好坐姿之后,腿部空間寬裕,頭部距車頂有一個半拳頭的距離。前后排座椅空間展示,上圖很充分的說明了雪鐵龍C4L的內(nèi)部乘坐空間還是很不錯的,全家自駕出游都是沒問題的。中控上的這個小儲物格內(nèi)部的襯墊是絨面的,非常貼心,手機之類的放在里面絕對的可...