熄火不會(huì)關(guān)閉音響和冷氣風(fēng)機(jī)的，要將鑰匙反轉(zhuǎn)到底關(guān)閉電源才會(huì)關(guān)閉的。停車(chē)也不會(huì)自動(dòng)關(guān)窗，鎖車(chē)時(shí)要是選配了鎖車(chē)升窗裝置的會(huì)自動(dòng)關(guān)窗，一般的不會(huì)自動(dòng)關(guān)窗。
你好，估計(jì)是下雨天雨水影響了倒車(chē)?yán)走_(dá)了，造成了誤響，希望可以幫助你。
你好；正常的，空調(diào)水！在副駕駛底下！希望我的回答能夠幫到你，如有疑問(wèn)歡迎繼續(xù)咨詢(xún)，你的滿(mǎn)意我的追求！祝你生活愉快��！58車(chē)
秦可以采用220V家庭電源充電，只要有家用電源接口的地方就可以實(shí)現(xiàn)充電，并不需要完全依賴(lài)專(zhuān)業(yè)的充電設(shè)備，所以秦在充電上還是很方便。 最近的“千里尋秦”活動(dòng)，我也一直關(guān)注，車(chē)隊(duì)都是停車(chē)就可以充電，在路邊的小店，甚至走在大
央家補(bǔ)貼3.325萬(wàn) 西安補(bǔ)貼3.325萬(wàn) 西安補(bǔ)貼1萬(wàn)元充電費(fèi)用 免購(gòu)置稅 免停車(chē)費(fèi) 行走公交車(chē)專(zhuān)用車(chē)道
說(shuō)明書(shū)和保養(yǎng)手冊(cè)上都有，4S店也會(huì)告知。這里只簡(jiǎn)略談幾點(diǎn)：1. 混動(dòng)3500公里做首保，雖然已經(jīng)有冷磨合，保險(xiǎn)起見(jiàn)在首保前按照燃油車(chē)一樣磨合車(chē)輛。如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要高于3000轉(zhuǎn)、速度最好不要高于100邁、盡量避免急剎車(chē)和
秦十萬(wàn)出頭啊!因?yàn)橛袊?guó)家補(bǔ)貼!秦是性?xún)r(jià)比非常不錯(cuò)的車(chē)，10萬(wàn)出頭的車(chē)?yán)�，配置絕對(duì)是第二(第一當(dāng)然是思銳)!關(guān)鍵是秦是混合動(dòng)力車(chē)，可以使用電力驅(qū)動(dòng)!節(jié)省很多有錢(qián)!不過(guò)有一個(gè)弊端，充電雖然可以用普通插頭，但是停車(chē)處需要配置電
如果你所在地上是上海北京等限牌限行的城市，絕對(duì)值得考慮。免稅，不限行，直接上牌，國(guó)家給與高額補(bǔ)貼，加速還猛。如果不是以上城市，那就要考慮一下，你有沒(méi)有能夠充電的車(chē)位或車(chē)庫(kù)，你平時(shí)的道路工況是否擁堵（電動(dòng)車(chē)越堵車(chē)越省電，因
應(yīng)該是指標(biāo)的問(wèn)題，因?yàn)橐獙徍四愕某潆娫O(shè)施，還有停車(chē)實(shí)施等等，另外的量是有控制的，每一個(gè)就那么多
客戶(hù)反映比亞迪秦ProDM的PAD上無(wú)法查看行車(chē)記錄儀圖像，始終顯示網(wǎng)絡(luò)連接中。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在PAD故障、網(wǎng)絡(luò)通信故障、行車(chē)記錄儀故障或其他原因。維修過(guò)程中，首先確認(rèn)了PAD上的行車(chē)記錄圖像確實(shí)無(wú)法顯示，且重置多媒體后故障依舊。使用VDS診斷儀檢查行車(chē)記錄儀，發(fā)現(xiàn)以太網(wǎng)LINK失敗和多媒...
故障現(xiàn)象描述：一輛2014款比亞迪秦EV，在掛D檔使用EV模式或HEV模式行駛時(shí)，在正常踩剎車(chē)讓車(chē)停止后未松剎車(chē)未切換P/N檔時(shí)，車(chē)輛偶爾出現(xiàn)連續(xù)頓挫現(xiàn)象。原因分析：1.電控故障2.剎車(chē)深度傳感器故障3.其它或線(xiàn)束故障故障排查與解決：1.路試驗(yàn)證故障，未發(fā)現(xiàn)異常，用VDS讀取整車(chē)故障碼為：只有ESP...
故障現(xiàn)象：一輛比亞迪秦ProDM的車(chē)主反映，其車(chē)輛主駕駛無(wú)法控制四門(mén)玻璃升降，中控按鈕無(wú)反應(yīng)，后視鏡也無(wú)法操作，開(kāi)關(guān)四門(mén)玻璃升降按鈕背光不亮，但其他按鈕背光正常。原因分析：1.左前門(mén)升降開(kāi)關(guān)存在問(wèn)題。2.儀表板配電盒出現(xiàn)異常。故障排查：1.使用VDS掃描無(wú)故障碼且無(wú)升級(jí)，拆卸左前門(mén)板后拔下左前門(mén)玻璃...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)一輛比亞迪秦EV儀表提示“請(qǐng)檢查制動(dòng)系統(tǒng)”的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)可能的原因包括低壓線(xiàn)路故障、電動(dòng)真空泵及制動(dòng)主缸故障和管路故障。VDS掃描顯示故障碼，主控ECU數(shù)據(jù)流顯示真空壓力嚴(yán)重報(bào)警。電動(dòng)真空泵工作不正常，經(jīng)測(cè)量發(fā)現(xiàn)其供電電壓可能存在虛電現(xiàn)象，同時(shí)接地點(diǎn)虛接。經(jīng)處理接地點(diǎn)后，故障排...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)比亞迪秦ProEV車(chē)型空調(diào)主副駕駛溫度不一致的故障，經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)可能的原因包括軟件程序故障、空調(diào)控制器故障、線(xiàn)束故障等。具體到某輛車(chē)，經(jīng)過(guò)診斷發(fā)現(xiàn)主駕駛冷暖調(diào)節(jié)電機(jī)存在問(wèn)題，更換后問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查PTC加熱芯體及驅(qū)動(dòng)器，最終確定為PTC暖風(fēng)芯體供電線(xiàn)左右裝反導(dǎo)致主副駕駛溫度差異。...
針對(duì)比亞迪宋DM和秦車(chē)型儀表顯示的機(jī)油液位問(wèn)題，分別有兩種情況的處理方案。情況一，若儀表機(jī)油液位顯示跳變超過(guò)兩格，需進(jìn)行車(chē)輛動(dòng)態(tài)自學(xué)習(xí)，包括停放車(chē)輛、確認(rèn)傳感器無(wú)故障、熱機(jī)至機(jī)油溫度及轉(zhuǎn)速條件后保持運(yùn)轉(zhuǎn)三分鐘。情況二，若儀表顯示機(jī)油液位低，請(qǐng)按圖1方案處理：注：機(jī)油液位正常范圍：2格≤組合儀表顯示的...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪秦車(chē)型在HEV經(jīng)濟(jì)模式下行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)存在多個(gè)潛在故障原因，包括干式雙離合故障、電液模塊故障以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障。維修過(guò)程中，通過(guò)讀取故障碼、檢查數(shù)據(jù)流和線(xiàn)束連接，發(fā)現(xiàn)電液模塊上的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器因車(chē)輛底部刮擦導(dǎo)致插接歪斜，調(diào)整后故障排除。維修時(shí)需特別注意...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)比亞迪秦ProDM車(chē)型EV受限問(wèn)題，經(jīng)分析發(fā)現(xiàn)可能原因包括BSG系統(tǒng)故障、前電控水泵不工作和電池包放電受限。通過(guò)VDS掃描和試車(chē)測(cè)試，診斷出故障可能與電池SOC估算誤差有關(guān)，尤其是用戶(hù)不經(jīng)常滿(mǎn)充電時(shí)。提示客戶(hù)使用車(chē)輛時(shí)經(jīng)常滿(mǎn)充電以修正SOC誤差。故障還涉及電機(jī)系統(tǒng)、水泵和發(fā)電系統(tǒng)的正常...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)比亞迪秦ProEV儀表偶發(fā)性報(bào)EV功能受限的故障，經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)漏電傳感器報(bào)一般漏電故障，經(jīng)測(cè)量確定為高壓系統(tǒng)漏電導(dǎo)致。進(jìn)一步檢測(cè)充配電系統(tǒng)及動(dòng)力電池包，發(fā)現(xiàn)電池包檢測(cè)線(xiàn)存在異常，經(jīng)對(duì)比接插件與電路圖，發(fā)現(xiàn)分壓接觸器電源與負(fù)極接觸器控制針腳插反，導(dǎo)致無(wú)法正常工作。調(diào)整后確認(rèn)電池包正常，...
一輛2018款比亞迪秦DM出現(xiàn)了遙控鑰匙無(wú)法靈活開(kāi)啟車(chē)門(mén)的問(wèn)題，機(jī)械鑰匙可以打開(kāi)車(chē)門(mén)但儀表盤(pán)無(wú)顯示，指示燈也不亮。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)是低壓蓄電池電量不足所致。比亞迪秦使用的是鐵鋰電池，具有更長(zhǎng)的使用壽命和更輕的質(zhì)量。低壓電池的5針BMS通訊接口負(fù)責(zé)控制電源繼電器、低壓電池喚醒、充電和CAN通訊等功能。通過(guò)...
比亞迪秦DM-i是一款性?xún)r(jià)比高、外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚的新能源汽車(chē)。購(gòu)車(chē)初衷是因?yàn)閷?duì)品牌的信賴(lài)和車(chē)輛性能表現(xiàn)的滿(mǎn)意。使用狀況良好，油耗低且舒適性高。外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚精致，給人耳目一新的感覺(jué)�？偟膩�(lái)說(shuō)，比亞迪秦DM-i是一款性能優(yōu)越且外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚的新能源車(chē)型，符合消費(fèi)者對(duì)于品質(zhì)和性能的需求，是值得推薦的車(chē)型。...
2月10日，比亞迪王朝重磅發(fā)布：秦、宋、元三大“國(guó)民神車(chē)”IP集體上新，全面搭載天神之眼C–高階智駕三目版，全車(chē)高達(dá)29枚傳感器，真正實(shí)現(xiàn)“眼觀六路、耳聽(tīng)八方”，讓新手秒變老司機(jī)。對(duì)于新手司機(jī)最頭疼的“停車(chē)難”問(wèn)題，元UP智駕版貼心地配備了全場(chǎng)景智能泊車(chē)系統(tǒng)。無(wú)論是擁擠小區(qū)、商場(chǎng)窄位、或是各種“奇葩...
泡面都能配海參，剛需車(chē)就不能有高階智駕？“國(guó)民神車(chē)”秦、宋、元不答應(yīng)！2月10日，比亞迪王朝重磅發(fā)布：秦、宋、元三大“國(guó)民神車(chē)”IP集體上新，全面搭載天神之眼C–高階智駕三目版，全車(chē)高達(dá)29枚傳感器，真正實(shí)現(xiàn)“眼觀六路、耳聽(tīng)八方”，讓新手秒變老司機(jī)。對(duì)于新手司機(jī)最頭疼的“停車(chē)難”問(wèn)題，元UP智駕版貼...
一輛2017年比亞迪秦出現(xiàn)“變速器功能受限故障”提示，車(chē)輛行駛中缺失1、3、5檔。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)故障碼P170C指向離合器1間隙過(guò)小。更換并調(diào)試離合器后，故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)飛輪導(dǎo)向軸承損壞，更換后故障排除。維修中需注意細(xì)節(jié)，避免重復(fù)維修。熟悉數(shù)據(jù)流原理有助于快速定位故障，提高效率。58汽車(chē)提供...
一輛比亞迪秦ProEV出現(xiàn)了天窗無(wú)法一鍵開(kāi)啟和四門(mén)升降器失靈的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)可能是左前門(mén)升降機(jī)開(kāi)關(guān)、天窗電機(jī)、四門(mén)升降電機(jī)或線(xiàn)束/BCM故障。維修時(shí)，首先檢查了左前門(mén)開(kāi)關(guān)，發(fā)現(xiàn)四門(mén)升降開(kāi)關(guān)背景燈不亮，測(cè)量后發(fā)現(xiàn)供電正常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)7號(hào)Lin線(xiàn)電壓異常，排查后發(fā)現(xiàn)拔掉天窗電機(jī)接插件后，四門(mén)升...
一輛比亞迪秦ProDM出現(xiàn)ESP故障燈亮起，故障碼顯示EPB數(shù)據(jù)被破壞和左后輪速傳感器線(xiàn)路故障。分析可能原因包括輪速傳感器及線(xiàn)束問(wèn)題、線(xiàn)路故障、ESP模塊故障。維修過(guò)程中，首先檢查并調(diào)換了左后輪速傳感器，但故障未解決。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，左后輪速傳感器線(xiàn)路存在問(wèn)題，通過(guò)電路圖排查，測(cè)量發(fā)現(xiàn)K08A-1針...
一輛比亞迪秦在行駛中偶爾會(huì)出現(xiàn)儀表提示EV功能受限，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，但熄火后重新啟動(dòng)又能恢復(fù)正常。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括電池包、BMS、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器故障或相關(guān)線(xiàn)路問(wèn)題。使用VDS診斷儀掃描后，發(fā)現(xiàn)多個(gè)模塊報(bào)告網(wǎng)絡(luò)通訊類(lèi)故障。考慮到車(chē)輛為新車(chē)，初步懷疑是線(xiàn)路接觸不良，但多個(gè)模塊同時(shí)報(bào)告通訊故障，指向性...
一輛比亞迪秦ProEV出現(xiàn)了主駕駛出風(fēng)口偶爾不制冷的問(wèn)題，而副駕駛出風(fēng)口制冷正常。經(jīng)過(guò)一系列檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在膨脹閥、空調(diào)箱體、控制器或其它原因。維修過(guò)程中，首先排除了故障碼和膨脹閥問(wèn)題，然后檢查了空調(diào)控制器和蒸發(fā)箱，但故障依舊。最終，發(fā)現(xiàn)空調(diào)P/T傳感器數(shù)據(jù)異常，更換傳感器后問(wèn)題仍未解決。進(jìn)一...
一輛2017款比亞迪秦EV出現(xiàn)了充電10分鐘左右就會(huì)跳槍的問(wèn)題，同時(shí)儀表顯示檢查充電系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在電池管理系統(tǒng)，而正常17款電池管理器型號(hào)為HAEA-2152400A，判定為BMS不匹配導(dǎo)致故障，更換后故障排除。維修小結(jié)：注意在平時(shí)維修時(shí)，不同年份的同一零部件，尤其是控制模塊，往往是不...
一輛比亞迪秦ProDM的空調(diào)出現(xiàn)了偶發(fā)性不制冷的問(wèn)題，用戶(hù)反映空調(diào)在制冷過(guò)程中會(huì)突然變成自然風(fēng)，而熄火重啟后故障消失。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括程序邏輯故障、空調(diào)壓縮機(jī)及相關(guān)管路問(wèn)題、以及相關(guān)線(xiàn)路故障。在維修過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)故障時(shí)壓縮機(jī)CANL無(wú)2.5V電壓，通過(guò)查閱電路圖和檢查接插件，最終發(fā)現(xiàn)插頭AJB...
