我在開，最高開過165碼，沒有踩到底，新車才開5個(gè)月怕開壞了所以沒敢往死里踩，我感覺180絕對可以到的，至于穩(wěn)不穩(wěn)那就很簡單了，我開過M6和英朗比較一下覺得，英朗真的很穩(wěn)，馬6開到這個(gè)速度的時(shí)候車子就感覺輕飄飄的，要飛一
首先分析下英朗，新英朗比老英朗在各方面都有長足進(jìn)步，特別是外觀和油耗方面，已經(jīng)基本擺脫了油耗子的陰影，自動擋搭載的是6AT變速箱，穩(wěn)定性也還可以，但檔位平順性還有提升空間，另外是在空間和配置上，表現(xiàn)不是太好。2016款克
長城M4這種山寨車跑高速，速度快了連命都沒有了��！英朗除了油耗高點(diǎn)，還是很不錯的。
你好，英朗這款車跑長途一點(diǎn)問題都沒有，而且全系車身穩(wěn)定系統(tǒng)安全系數(shù)也很高，后獨(dú)立懸掛也提供了優(yōu)良的舒適度。。
可以跑，120KM的速度只是最高車速的2/3而已，發(fā)動機(jī)負(fù)荷也不大，只要注意適當(dāng)減少高速行駛的時(shí)間即可
別克英朗GT13款跑高速有時(shí)加油們提不上速度什么情況下出現(xiàn)這種情況？車速多少？如果已經(jīng)超速，那你需要減速。如果車速并不算很快，還出現(xiàn)加油物理甚至轉(zhuǎn)速車速無法超過某個(gè)值，考慮一下是不是缺缸。檢查一下火花塞、點(diǎn)火線圈、發(fā)動機(jī)
別克英朗GT說明書是要求加93號汽油就可以的，沒有必要不需要長期使用97號汽油。當(dāng)然，它是可以用97號汽油的，但當(dāng)你長期使用后在用93號時(shí)通常會出現(xiàn)乏力等現(xiàn)象。如果平時(shí)用的是93號汽油，偶爾加一次半次97號的是無問題的，
英朗這款車屬于美系車，它的底盤還是比較扎實(shí)的，總體跑高速還是比較穩(wěn)的，百公里油耗7個(gè)左右，保值率還可以。
全新英朗油箱容積44升。能跑多遠(yuǎn)，看路況和駕駛習(xí)慣。比如路況比較好的高速公路，五百多公里肯定沒問題。如果是擁堵環(huán)境，恐怕就開不了那么遠(yuǎn)
長途駕駛英朗1000公里，車輛能否承受？在高速行駛中，我們需要注意以下幾點(diǎn)：1.出發(fā)前檢查車輛的冷卻水、機(jī)油等油液，確保油液充足，避免因油液不足導(dǎo)致高溫。2.檢查輪胎氣壓是否合適，輪胎表面是否有破損、劃痕等，防止高速爆胎。3.使用手機(jī)導(dǎo)航，實(shí)時(shí)更新路況，避免因路況不熟而走錯路。4.長途駕駛對駕駛員精...
四缸英朗在高速行駛中表現(xiàn)出色，穩(wěn)定性強(qiáng)，不易飄動。別克品牌賦予其動感基因，創(chuàng)新動力科技和卓越品質(zhì)，為年輕消費(fèi)者帶來非凡駕馭體驗(yàn)。車輛設(shè)計(jì)成熟內(nèi)斂，采用展翼式自動感應(yīng)大燈和半弧造型尾燈，標(biāo)志性直瀑鍍鉻格柵和發(fā)動機(jī)蓋上的鍍鉻舷窗，彰顯別克品牌優(yōu)雅氣質(zhì)。1、品牌：融匯了別克所能賦予中級車的最佳動感基因，它...
車輛在高速行駛時(shí)，如果轉(zhuǎn)速很高但速度提不上去，遲遲不升檔，這通常是自動擋變速箱出現(xiàn)了問題。比如變速箱打滑，就會導(dǎo)致這種情況。此外，如果選用了不合適的擋位，或者手剎沒有放下，也可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)速很高但速度提不上去。別克英朗雙離合變速箱換擋時(shí)出現(xiàn)頓挫沖擊，多數(shù)是由于內(nèi)部控制單元出現(xiàn)問題。檢查控制單元內(nèi)部的閥體...
別克英朗1.5車型的油耗表現(xiàn)相對出色。在一般情況下，該車型的百公里油耗約為5.6升，是別克品牌中較為省油的車型之一。在市區(qū)行駛時(shí)，油耗通常不會超過7升，而在高速公路或郊區(qū)道路上，油耗則可能進(jìn)一步降低至6升左右。然而，實(shí)際油耗可能受到多種因素的影響，如駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載以及氣候條件等。二、相關(guān)背...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL的底盤調(diào)校風(fēng)格偏運(yùn)動，但在日常駕駛中并不會感覺特別硬朗。懸架系統(tǒng)在面對顛簸路面時(shí)，能夠較好地吸收震動，提供穩(wěn)定的操控性能。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，指向性明確，為駕駛者帶來了更為清晰的操控感受。在高速行駛時(shí)，車輛穩(wěn)定性極佳，即便在急轉(zhuǎn)彎或緊急避障的情況下，也能保持車身姿態(tài)的穩(wěn)定，為駕駛...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)艾瑞澤8的底盤經(jīng)過資深專家精心調(diào)校，采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛的組合方式，為車輛的操控奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。底盤調(diào)校偏向硬朗，在通過坑洼路面時(shí)展現(xiàn)出較好的韌性和穩(wěn)定性，有效過濾掉路面的顛簸，同時(shí)提供清晰的路感反饋。在高速行駛時(shí)，艾瑞澤8能夠保持良好的行駛姿態(tài)，不會因?yàn)檐囁俚奶嵘霈F(xiàn)發(fā)飄...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)五菱征程的底盤扎實(shí)穩(wěn)定，懸架系統(tǒng)調(diào)校合理，過彎時(shí)穩(wěn)定性出色，給予駕駛者充足的信心。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，響應(yīng)迅速，讓駕駛者在行駛過程中能夠輕松駕馭。整體駕駛感受硬朗扎實(shí)，特別是在高速行駛時(shí)，車輛穩(wěn)定性良好，即使深踩油門達(dá)到120km/h，也不會出現(xiàn)飄忽的情況。3.舒適性與隔音表現(xiàn)在舒適性方面...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)捷達(dá)VS7的底盤采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，這套系統(tǒng)在大眾的眾多車型中廣泛使用，調(diào)校偏向于硬朗，保證了高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。在駕駛過程中，方向盤的轉(zhuǎn)向手感輕盈，指向精準(zhǔn)，沒有虛位，過彎時(shí)車身側(cè)傾控制得當(dāng)，整體操控穩(wěn)定性較高。剎車踏板的腳感線性，制動力強(qiáng)，給駕駛者帶來了...
紅旗HQ9采用2.0T+48V輕混系統(tǒng)，最大功率達(dá)到185千瓦，峰值扭矩為380牛·米，匹配8速手自一體變速箱。這套動力總成在起步時(shí)輕快平順，中段加速同樣有力，官方零百加速時(shí)間為9.5秒。在實(shí)際駕駛中，無論是城市擁堵路況還是高速巡航，紅旗HQ9都能提供充足的動力響應(yīng)。同時(shí)，48V輕混系統(tǒng)有助于提升燃...
英朗車在更換防凍液后，水箱高速運(yùn)轉(zhuǎn)并非正�，F(xiàn)象。但若管路內(nèi)無空氣且水循環(huán)正常，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動則表明水循環(huán)正常。汽車更換防凍液需遵循一定步驟。針對該車問題，其原因是水溫傳感器故障，導(dǎo)致高速時(shí)水溫偏高。**總結(jié)內(nèi)容**：別克英朗車輛在更換防凍液后，如果水箱風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)且不降溫，并非正�，F(xiàn)象。需要確保管路無空氣...
在預(yù)算有限的情況下，選擇二手車需要綜合考慮車況、性價(jià)比和后期保養(yǎng)費(fèi)用。別克凱越以其穩(wěn)重的外觀和優(yōu)秀的底盤表現(xiàn)受到推薦，適合高速行駛。英朗以其低油耗和強(qiáng)勁動力成為家用車的好選擇，二手市場上性價(jià)比較高。福特嘉年華以其低油耗和靈活的操控性適合作為代步工具。大眾捷達(dá)以其耐用性和易維修性成為新手練手的理想選擇...
別克英朗2020款四缸車型的油耗表現(xiàn)在7.5升/100公里左右。在高速暢通無阻的情況下，不開空調(diào)的油耗可以降至5.5升，而在市區(qū)擁堵路段，油耗可能會上升至7.3升。動力上，這款車能夠滿足日常需求，但在高速行駛或載重較多時(shí)，加速性能略顯不足。外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚，空間寬敞，受到年輕消費(fèi)者的喜愛。價(jià)格方面...
正時(shí)皮帶是汽車發(fā)動機(jī)中至關(guān)重要的零部件之一，它負(fù)責(zé)驅(qū)動氣門與曲軸之間的動力傳遞。對于別克英朗車主來說，了解正時(shí)皮帶的更換規(guī)則和具體里程是非常重要的。那么，別克英朗多少公里需要更換一次正時(shí)皮帶呢？根據(jù)別克英朗官方客服的建議，一般情況下，正時(shí)皮帶的更換里程應(yīng)在10萬至12萬公里之間。這是一個(gè)相對較為保守...
別克英朗發(fā)動機(jī)故障指示燈在點(diǎn)火開關(guān)處于“ON”位置時(shí)亮起是正常的，但如果在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)亮起，則可能意味著排放控制系統(tǒng)存在問題，可能超過了排放標(biāo)準(zhǔn)，這可能會導(dǎo)致催化轉(zhuǎn)換器損壞。在這種情況下，應(yīng)減少油門踏板的壓力，直到指示燈停止閃爍。同時(shí)，為減少對發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的潛在損害，應(yīng)避免高速行駛、急加速或急剎車...
在新交規(guī)實(shí)施后，有人發(fā)現(xiàn)在高速上以140公里/小時(shí)的速度行駛時(shí)，油耗竟然比120公里/小時(shí)還要低。這與普遍認(rèn)為的高速行駛更耗油的觀點(diǎn)相悖。實(shí)際上，最經(jīng)濟(jì)的車速通常在80到100公里/小時(shí)之間。以1.0T的英朗為例，在市區(qū)40到60公里/小時(shí)的速度下，油耗大約在6升左右，而高速上80到100公里/小時(shí)...
別克英朗2016款的最小離地間隙為120mm，這一數(shù)據(jù)在同級別車型中表現(xiàn)中規(guī)中矩。最小離地間隙，也稱為底盤高度，是指車輛在滿載情況下，底盤與地面之間的最小距離。這一參數(shù)直接關(guān)系到車輛在復(fù)雜路況下的通過性。一般來說，家用轎車的最小離地間隙在110-150mm之間。底盤高度超過13cm的車型，通過性較好...
英朗高速行駛方向盤微調(diào)卡頓可能由方向管柱發(fā)卡、腳墊遮擋方向管柱或方向盤轉(zhuǎn)角傳感器故障導(dǎo)致。此外，ESP系統(tǒng)的C200032位微控制器，其中包含了流量、扭矩、溫度、轉(zhuǎn)速傳感器控制單元，這塊單元即使是汽車斷電的情況下也會繼續(xù)接通微弱電流，以便下次啟動汽車時(shí)快速啟動控制模塊。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任...
