滿載89，空載130
別克 英朗GT 最小離地間隙 8.9mm , 這個(gè)是需要加護(hù)底盤的. 最小離地間隙 8.9mm , 這個(gè)是需要加護(hù)底盤的.
你好,樓主,這兩車的離地間隙都是120MM,比較低了 1.6T馬力都是一樣的,是184, 變速箱,科魯茲是6MT ，英朗是6速 手自一體 不過科魯茲要比英朗便宜,性價(jià)比要高很多的啊,外觀都不錯(cuò),就看樓主喜歡哪款了 總體比
您好，新英朗最低離地間隙是9CM，在市區(qū)道路過減速帶完全不用擔(dān)心，如果在鄉(xiāng)間泥濘小路走的話要時(shí)刻注意磕到底盤，建議您加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板大概300塊左右
我家買了輛 2.0英朗GT 感覺不錯(cuò)
具體多少，這個(gè)沒法說，取決于車重，但它的避震很硬，屬于運(yùn)動(dòng)的調(diào)校，車主應(yīng)該知道，所以多坐兩個(gè)人應(yīng)該沒多大差別！~所以至少應(yīng)該在十二三公分吧，我試駕過它，發(fā)現(xiàn)它的前視野不怎么好，尤其是下視，只能看到車頭5米開外的路面，座艙
豐田卡羅拉空載最小離地間隙為145mm，滿載時(shí)為105mm。外觀豪華大氣，車頭層次感強(qiáng)，配備透鏡大燈和日行燈。內(nèi)飾方面，新車搭載多功能方向盤、大尺寸液晶顯示屏等配置。作為經(jīng)典車型，卡羅拉質(zhì)量可靠，油耗低，保養(yǎng)成本低，有“10年無大修”的美譽(yù)。豐田卡羅拉空載最小離地間隙145mm，滿載最小離地間隙10...
上汽通用別克英朗2015款的底盤高度為12cm，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸掛。汽車的最小離地間隙，即滿載時(shí)底盤與地面的距離，是衡量汽車應(yīng)對(duì)復(fù)雜道路能力的重要參數(shù)。雖然以前有最小離地間隙不得小于150毫米的標(biāo)準(zhǔn)，但現(xiàn)已取消。一般汽車底盤高度在11-15厘米之間。離地間隙越大(120mm)、E-Mei(1...
別克英朗2016款的最小離地間隙為120mm，這一數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型中表現(xiàn)中規(guī)中矩。最小離地間隙，也稱為底盤高度，是指車輛在滿載情況下，底盤與地面之間的最小距離。這一參數(shù)直接關(guān)系到車輛在復(fù)雜路況下的通過性。一般來說，家用轎車的最小離地間隙在110-150mm之間。底盤高度超過13cm的車型，通過性較好...
上汽通用別克英朗2016款的底盤高度為12cm，這個(gè)數(shù)據(jù)反映了車輛在全切狀態(tài)下底盤與地面之間的最小距離。最小離地間隙是衡量汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力的重要指標(biāo)。一般來說，家用車的最小離地間隙在110mm到150mm之間，如果超過13cm，通過性能較好但穩(wěn)定性稍差；如果低于110mm，...
別克英朗的底盤離地間隙為105mm，雖然從外觀上看可能感覺不止這個(gè)數(shù)值，但實(shí)際上這個(gè)高度已經(jīng)足夠滿足城市道路的行駛需求。離地間隙不僅關(guān)系到車輛的通過性，還與操控性能密切相關(guān)。較小的離地間隙意味著更低的重心，從而帶來更好的高速穩(wěn)定性和空氣動(dòng)力性能。懸掛系統(tǒng)具有彈性，車輛負(fù)載越大，車身會(huì)被壓得越低。不同...
近日，比亞迪汽車高端品牌籌備辦公室主任趙長(zhǎng)江在微博上與網(wǎng)友互動(dòng)，透露了比亞迪首款高端豪華MPV的配置信息。這款MPV的離地間隙為15cm，乘坐舒適，第三排座椅可平放，外觀由新設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造，空氣懸架可能是可選配置。比亞迪首款高端MPV定位為家庭、商務(wù)、政府接待用車，采用223座布局，預(yù)計(jì)售價(jià)在50-8...
1.總結(jié)：卡羅拉空載離地間隙為145mm，其2021款車型是一款緊湊型車，車身尺寸適中，軸距較長(zhǎng)，油箱容積50l，整備質(zhì)量1335kg。前后懸架均采用獨(dú)立設(shè)計(jì)，搭載了1.8l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，提供98ps最大馬力和142nm最大扭矩，配備電子無級(jí)變速箱，確保駕駛的平穩(wěn)與舒適。2.卡羅拉空載離地間隙14...
別克英朗空載時(shí)離地間隙約為138mm，最小離地間隙是滿載靜止時(shí)，汽車最低點(diǎn)與支撐平面的距離。離地間隙大，車輛通過障礙物能力更強(qiáng)，但穩(wěn)定性降低；離地間隙小，通過能力弱，但穩(wěn)定性增加。別克英朗的離地間隙在空載時(shí)為138mm，這決定了車輛在不同路面條件下的通過性。較大的離地間隙有利于越過障礙，但可能降低車...
別克英朗的最小離地間隙在空載時(shí)為138mm，滿載時(shí)約為80mm，適合一般道路和部分坑洼山路。動(dòng)力系統(tǒng)包括1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和ECOTEC1.8L、1.6L智能發(fā)動(dòng)機(jī)，配備S6六速手自一體變速箱。1.6L車型有5速手動(dòng)變速箱。內(nèi)飾采用紅黑雙色搭配，運(yùn)動(dòng)座椅和雙色儀表盤，提供運(yùn)動(dòng)感官享受。以上內(nèi)容由...
英朗的最小離地間隙為138毫米，這有助于車輛越過障礙物。作為上汽通用別克的緊湊型車，英朗尺寸適中，搭載1.3T或1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。轎車離地間隙通常在110-150毫米，SUV則在200-250毫米。英朗的離地間隙會(huì)隨負(fù)載變化，選擇時(shí)應(yīng)考慮車輛用途和行駛路面，城市路面好時(shí)選低離地間隙，提高穩(wěn)定性和舒適度...
高爾夫7的空載離地間隙為141mm，這表示車輛越過障礙物的能力。離地間隙是汽車最低點(diǎn)與路面的距離，影響其通過性。最小離地間隙通常在滿載靜止時(shí)測(cè)量，與車型功能和空氣動(dòng)力學(xué)有關(guān)。例如，跑車的離地間隙較小，而SUV較大。離地間隙會(huì)隨負(fù)載變化，需考慮最大負(fù)載變化確定。離地間隙是衡量汽車越過障礙物能力的重要指...
奇瑞瑞虎5動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5的底盤設(shè)計(jì)穩(wěn)健，空載離地間隙達(dá)到195mm，提供了良好的通過性。懸架方面，采用前麥弗遜式和后雙連桿式獨(dú)立懸架，經(jīng)過精心調(diào)校，偏重于提供乘客舒適的乘坐體驗(yàn)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車身穩(wěn)定性高，60km時(shí)速過彎基本感覺不到側(cè)傾，駕駛感受扎實(shí)。3.舒適性與隔音表現(xiàn)瑞虎5在舒...
吉利繽越COOL安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)繽越COOL采用了麥弗遜式前懸架和扭力梁式后懸架，這種懸架組合在小型SUV中較為常見，提供了較好的操控性和穩(wěn)定性。底盤高度空載時(shí)最小離地間隙為196mm，確保了出色的通過性。在實(shí)際駕駛中，繽越COOL的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤調(diào)校合理，能夠給予駕駛者充足的信...
一、明確解答用戶問題長(zhǎng)安CS75的離地間隙在不同狀態(tài)下有所不同。在空載狀態(tài)下，其最小離地間隙為190mm，這一數(shù)據(jù)確保了車輛在面對(duì)復(fù)雜路況，如坑洼路面或凸起的障礙物時(shí)，具備良好的通過性。而當(dāng)車輛滿載時(shí)，離地間隙會(huì)略有降低，為155mm，以適應(yīng)滿載狀態(tài)下的穩(wěn)定性和行駛需求。二、相關(guān)背景知識(shí)介紹1.離地...
比亞迪元plus的離地間隙，在空載狀態(tài)下為17厘米對(duì)于比亞迪元plus來說，離地間隙是一個(gè)固定的物理參數(shù)，無法通過系統(tǒng)設(shè)置或操作來改變。但車主可以通過調(diào)整輪胎氣壓、更換懸掛系統(tǒng)等方式，在一定程度上影響離地間隙的數(shù)值。然而，這些操作應(yīng)在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行，以確保安全和效果。...
比亞迪元PLUS的離地間隙，在空載狀態(tài)下最小為170毫米，而在滿載狀態(tài)下則為160毫米。這一數(shù)據(jù)是確保車輛在不同載重條件下保持適當(dāng)通過性和穩(wěn)定性的關(guān)鍵因素。背景知識(shí)離地間隙，即車輛底盤與地面的最小間距，是車輛設(shè)計(jì)和性能評(píng)估的重要指標(biāo)之一。它不僅影響車輛的通過性，即在復(fù)雜路況下的行駛能力，還直接影響車...
探界者作為一款中型SUV，其最小離地間隙根據(jù)車型配置和載重狀態(tài)有所不同。根據(jù)多方實(shí)測(cè)及官方數(shù)據(jù)，探界者在空載狀態(tài)下的最小離地間隙為199毫米，而在滿載狀態(tài)下則降至170毫米。這一數(shù)據(jù)在同級(jí)別SUV中表現(xiàn)優(yōu)異，確保了車輛在不同路況下的良好通過性和穩(wěn)定性。背景知識(shí)最小離地間隙是指汽車在滿載、靜止時(shí)，除車...
一、明確解答用戶問題騰勢(shì)D9的離地間隙根據(jù)車型配置和載重狀態(tài)有所不同。在空載狀態(tài)下，其離地間隙一般為150mm左右，而滿載狀態(tài)下的離地間隙則為140mm。這一數(shù)據(jù)有助于用戶了解車輛在不同路況下的通過性能。二、相關(guān)背景知識(shí)介紹1.**離地間隙的定義**：離地間隙是指汽車在水平面上，底盤最低點(diǎn)與地面的間...
林肯航海家的涉水深度，通常指其在安全條件下能通過的最大水域深度，該車型在空載狀態(tài)下的離地間隙為200mm。然而，實(shí)際涉水深度受多種因素影響，如進(jìn)氣口高度、底盤結(jié)構(gòu)以及駕駛操作等，因此并不能簡(jiǎn)單地以離地間隙作為涉水深度的唯一標(biāo)準(zhǔn)。一般來說，林肯航海家的安全涉水深度建議控制在輪胎高度的一半以下，即大約不...
林肯航海家的最小離地間隙根據(jù)負(fù)載狀況有所不同。在滿載情況下，其最小離地間隙為159毫米；而在空載狀態(tài)下，這一數(shù)值大約提升至200毫米。最小離地間隙是指汽車在滿載、靜止?fàn)顟B(tài)下，除車輪外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，這一數(shù)據(jù)對(duì)于評(píng)估汽車的通過性和穩(wěn)定性至關(guān)重要。二、相關(guān)背景知識(shí)介紹1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)*...
