這個(gè)是這個(gè)車型的通病,12款出現(xiàn)這樣的問(wèn)題較多,很多人甚至拆解也沒(méi)發(fā)現(xiàn)原因,因?yàn)椴挥绊懯褂,所以歸結(jié)為車體鋼板之間螺絲與螺絲之間的距離比較大,在行駛中的顛簸導(dǎo)致的輕微震動(dòng)聲音,把車窗關(guān)上就聽不到了
你好,汽車行駛中車輪發(fā)出來(lái)的聲音有幾種聲音你注意聽一下。 1.車輪發(fā)出嗡嗡的響聲,這一般都是輪胎的軸承磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的。 2.車輪發(fā)出吧嗒吧嗒的聲音,你需要檢查輪胎上是否有鼓包或者有石子的存在。 3.車輪路過(guò)顛簸的路
就是剎車片的金屬顆粒粉碎不好,比較大,把剎車盤劃傷了!不過(guò)這種情況倒是不會(huì)對(duì)行車安全造成任何影響,可以放心開!尤其是后盤,沒(méi)事的
1:檢查備胎緊固狀態(tài); 2:檢查減震筒上下緊固狀態(tài); 3:檢查彈簧壓縮極限與減震筒有無(wú)干涉; 4:檢查后懸扭力梁上所有可見(jiàn)金屬件的緊固狀態(tài); 5:去4S。
能描寫的更詳細(xì)一點(diǎn)嗎?如果只響很短時(shí)間,估計(jì)是回位不足,沒(méi)有關(guān)系。如果連續(xù)響,可能間隙不夠,需要調(diào)整。
123 關(guān)于您咨詢的問(wèn)題,后輪減震器異響與裝配、減震器性能和減震彈簧都會(huì)有一定關(guān)系,對(duì)于您這輛新車來(lái)說(shuō),減震器不應(yīng)該出現(xiàn)任何問(wèn)題,重點(diǎn)檢查一下裝配情況。新車出現(xiàn)這類異響,可以到4s店進(jìn)行免費(fèi)檢修。希望我的回答對(duì)您有所幫
根據(jù)你所描述的情況,檢查一下制動(dòng)盤(鼓)是否有比較明顯的磨痕,這么嚴(yán)重的金屬異響聲,如果是制動(dòng)方面造成的,在制動(dòng)盤(鼓)上應(yīng)有比較嚴(yán)重的磨損痕跡,如果未發(fā)現(xiàn)非正常的磨痕,應(yīng)該檢查一下輪轂軸承是否損壞?另外,全面檢查一下左
看看有無(wú)小石頭落在剎車盤與剎車鉗之間的空隙里。
那的看你走不走保險(xiǎn)了 要是走保險(xiǎn)的話基本交強(qiáng)險(xiǎn) 就夠了 一般會(huì)讓你再掛兩下 要不不夠維修程度 要是自己花錢修的話 后輪上面那板 應(yīng)該說(shuō)的是葉子板吧 那個(gè)得看是具體什么樣了 照你說(shuō)應(yīng)該沒(méi)有必要更換
我也覺(jué)得軸承不行了的話在行駛中應(yīng)該能聽到連續(xù)的聲音或者是一陣一陣的聲音,聲音應(yīng)該是類似金屬摩擦的聲音,不應(yīng)該是短促的類似碰撞的聲音
當(dāng)起亞KX5出現(xiàn)EPB和ABS故障燈時(shí),首先使用GDS檢測(cè)發(fā)現(xiàn)ABS系統(tǒng)存在故障碼C241701,即右后分泵電機(jī)短路或斷路。接下來(lái),通過(guò)以下步驟進(jìn)行故障排查和排除:1.檢查ABS系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)故障碼C241701,右后輪手剎失效,左后輪正常。左后輪拉手剎時(shí)有工作聲音,右后輪無(wú)反應(yīng)。2.檢查保險(xiǎn)絲正常,測(cè)...
換胎后胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警復(fù)位的步驟如下:停車關(guān)閉引擎后,拉上手剎,通電但不發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),按住遙控器上的鎖車和解鎖鍵5秒鐘,聽到短鳴笛兩聲;依次重設(shè)左前輪、右前輪、右后輪、左后輪;每個(gè)輪胎需要連續(xù)放氣或加氣,直到聽到短鳴笛一聲;完成設(shè)置后,汽車會(huì)短鳴笛兩聲表示胎壓重設(shè)完成。1、停車關(guān)閉引擎后,拉上手剎。2、汽...
以下是汽車左后輪異響的具體原因:1、異物堆積:擋泥板或隔音墊上堆積異物過(guò)多。汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí),輪胎與異物發(fā)生干涉,從而發(fā)出異響聲音。清理?yè)跄喟搴,輪胎異響消失?、螺釘脫落:擋泥板或隔音墊緊固螺釘脫落,使擋泥板或隔音墊翹起,前輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)與之干涉,摩擦發(fā)出異響。需對(duì)擋泥板和隔音墊的緊固情況進(jìn)行檢查,并消除...
人為設(shè)置的障礙,并不過(guò)癮,也沒(méi)能檢驗(yàn)出帕杰羅的真正越野實(shí)力。因此,我們驅(qū)車來(lái)到了郊外的一片干枯的河床。這里才是帕杰羅真正可以一展拳腳的地方。寬闊的河床,松軟的細(xì)沙,一副塞外景色,我們仿佛來(lái)到了達(dá)喀爾拉力賽的賽場(chǎng)。握緊方向盤,深踩油門,享受著車尾的滑動(dòng),和沙粒擊打底盤的聲音,仿佛我自己就是彼得漢賽爾。...