主要是怕里面齒會(huì)打壞了。。。你熄火再啟動(dòng)試下，要是沒(méi)異響就沒(méi)事58車(chē)
沒(méi)有影響的。。。空擋使發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有增加任何負(fù)荷。。。就相當(dāng)于怠速。。。
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。二、怠速不穩(wěn)怎
正常怠速情況下發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣啊，抖不抖？ 建議你加93號(hào)的油，97號(hào)油不像國(guó)外那么好里面含積碳太多，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。找檢車(chē)無(wú)憂去檢測(cè)看看，專業(yè)的檢測(cè)真實(shí)反映車(chē)況
創(chuàng)酷 1.4T動(dòng)力相當(dāng)好 科技配置也比速騰高 朗動(dòng)就不推薦了吧。 創(chuàng)酷的離合踏板有點(diǎn)高，行程有點(diǎn)長(zhǎng)，結(jié)合點(diǎn)需要習(xí)慣。新車(chē)怠速較低，容易熄火，整車(chē)磨合一段時(shí)間后會(huì)有驚喜。手動(dòng)檔的性價(jià)比不錯(cuò)，喜歡駕駛樂(lè)趣的朋友值得擁有。
手動(dòng)檔汽車(chē)熄火故障原因： 1、對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，半路熄火不是什么新鮮話題，主要的排除方法就快速磨合后提高自己的駕駛技術(shù)。 2、使用高標(biāo)高質(zhì)合格的燃油。 3、徹底把油路清洗一便，包括噴油嘴，節(jié)氣門(mén)，油箱等。有可
因?yàn)樵谄綍r(shí)使用中節(jié)氣門(mén)慢慢的臟的時(shí)候，它自己也會(huì)慢慢的隨著臟的程度調(diào)節(jié)開(kāi)度，越臟它就開(kāi)的越大，到一定的程度，就會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和熄火的現(xiàn)象，當(dāng)你把臟的東西清洗干凈以后節(jié)氣門(mén)開(kāi)度還是保持著原來(lái)的開(kāi)度，進(jìn)氣量就變大了，所以導(dǎo)致
不知道你是什么車(chē)?可能你的車(chē)怠速很低(就是不踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)狀態(tài))大概五六百轉(zhuǎn)吧!這個(gè)時(shí)候你如果和駕校的車(chē)一樣想著只抬離合就能走的話，那是要熄火了!知道日本車(chē)為什么省油嗎，有一部分原因就是這個(gè)怠速設(shè)定很低，這樣你在等紅
減少熱車(chē)時(shí)間，原地怠速行車(chē)電腦油耗漲得最快，所以遇到紅綠燈超過(guò)60秒的可以熄火等待，倒數(shù)10秒了再點(diǎn)火，盡量不要急加速急減速，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看到紅燈可以松油門(mén)滑行過(guò)去，下坡或者滑行電腦是不噴油的，保持合適的胎壓，緩加油少并線，朗
速騰的行車(chē)電腦，如果熄火超過(guò)2個(gè)小時(shí)，其行車(chē)時(shí)間，平均油耗等信息就歸零了；如果你熄火2個(gè)小時(shí)以內(nèi)再次啟動(dòng)行車(chē)，就會(huì)接續(xù)上次的信息記錄。
一輛新K3出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，偶爾低速行駛時(shí)還會(huì)自動(dòng)熄火。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)以及ECU及相關(guān)線路。通過(guò)KDS檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)歷史故障碼P209700燃油系統(tǒng)過(guò)濃，故障碼可以清除，但行駛一段時(shí)間后會(huì)再次亮起并報(bào)告相同的故障碼。檢查進(jìn)排氣、點(diǎn)火供油系統(tǒng)均未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，但機(jī)油...
自動(dòng)擋車(chē)低速熄火，可能是怠速不足。檢查怠速，若不穩(wěn)，需清洗節(jié)氣門(mén)，檢查火花塞和高壓線�；鸹ㄈg隙變大或積炭覆蓋會(huì)降低點(diǎn)火能量，增加油耗，降低動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳影響工況，增加油耗，尤其在低溫時(shí)。處理方法包括清洗節(jié)氣門(mén)，清除積碳，更換冷卻液和檢查機(jī)油型號(hào)。這些措施有助于恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。自動(dòng)擋車(chē)低速行駛...
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版在低速行駛時(shí)出現(xiàn)自動(dòng)熄火現(xiàn)象，經(jīng)檢測(cè)顯示燃油系統(tǒng)存在問(wèn)題。儀表常顯示燃油不足，可能油表不準(zhǔn)確。故障原因可能與捷豹路虎對(duì)燃油的高要求及國(guó)內(nèi)燃油質(zhì)量不高有關(guān)。處理辦法包括清洗油泵及濾網(wǎng)、更換燃油浮子、柴油格，檢查油泵插頭并緊固以防松動(dòng)。這一系列問(wèn)題提醒車(chē)主和維修人員需關(guān)注燃油系統(tǒng)，保障車(chē)輛...
進(jìn)氣歧管是連接節(jié)氣門(mén)和引擎進(jìn)氣門(mén)的關(guān)鍵部件，其設(shè)計(jì)對(duì)引擎性能至關(guān)重要。歧管長(zhǎng)度和彎曲度需保持一致以確保各汽缸燃燒均勻。長(zhǎng)歧管適合低轉(zhuǎn)速，短歧管適合高轉(zhuǎn)速，因此可變長(zhǎng)度進(jìn)氣歧管應(yīng)運(yùn)而生。改裝進(jìn)氣系統(tǒng)旨在提高進(jìn)氣流率、降低阻力和溫度，利用增壓效應(yīng)。渦輪引擎中，歧管對(duì)性能影響減弱，空間布局也限制了高性能歧...
一輛紅旗CA7200E3轎車(chē)低速滑行時(shí)偶爾熄火，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是動(dòng)力轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)損壞、節(jié)氣門(mén)位置傳感器未調(diào)整、車(chē)速傳感器接觸不良及儀表故障導(dǎo)致ECU接收錯(cuò)誤信號(hào)執(zhí)行斷油功能。最終剪斷ECU的53號(hào)線后，車(chē)恢復(fù)正常，不再熄火或闖車(chē)。一輛行駛里程超23萬(wàn)km、采用日產(chǎn)VG20型發(fā)動(dòng)機(jī)的紅旗CA7200E3轎車(chē)。...
近日，有車(chē)主反映一輛行駛里程約5萬(wàn)km、搭載手自一體變速器，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)雪鐵龍新薩拉畢加索在低速行駛過(guò)程中容易熄火。經(jīng)過(guò)一番檢查，發(fā)現(xiàn)是凸輪軸位置傳感器故障導(dǎo)致的。該故障表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，但經(jīng)過(guò)多種排查方法后仍未得到解決。據(jù)維修師傅介紹，此故障是由于安裝在凸輪軸上的給凸輪軸位置傳感器提供...
2021年12月10日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布消息，豐田汽車(chē)因部分車(chē)輛存在低速熄火風(fēng)險(xiǎn)，將召回近90萬(wàn)輛汽車(chē)。這是一次大規(guī)模的召回行動(dòng)，涉及多個(gè)品牌和車(chē)型。具體來(lái)看，廣汽豐田、一汽豐田、天津一汽豐田和四川一汽豐田等品牌的多款車(chē)型在列。其中，凱美瑞、雷克薩斯ES等熱銷(xiāo)車(chē)型也不幸“中招...
標(biāo)題：現(xiàn)代朗動(dòng)1.6手動(dòng)擋熱車(chē)時(shí)沒(méi)怠速，不加油就熄火是哪出問(wèn)題了？2、文章內(nèi)容本文主要介紹了現(xiàn)代朗動(dòng)1.6手動(dòng)擋在熱車(chē)時(shí)出現(xiàn)沒(méi)怠速、不加油就熄火的問(wèn)題。作者從發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)和傳感器工作狀態(tài)兩個(gè)方面入手，分析了可能的故障原因，并提出了相應(yīng)的保養(yǎng)方案。這些保養(yǎng)方案包括清洗保養(yǎng)節(jié)氣門(mén)噴油嘴、進(jìn)氣系統(tǒng)排氣系...
發(fā)動(dòng)機(jī)低速行駛不平是許多車(chē)主常遇到的問(wèn)題之一。當(dāng)您在慢速行駛或怠速時(shí)感到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、失去動(dòng)力或甚至熄火，這往往會(huì)影響駕駛體驗(yàn)和車(chē)輛性能。本文將從幾個(gè)常見(jiàn)的原因和相關(guān)解決方案入手，幫助您解決這個(gè)問(wèn)題。1.空氣供應(yīng)不足：檢查并更換空氣濾清器，確保氧傳感器正常工作。如果問(wèn)題仍然存在，建議您前往專業(yè)的汽車(chē)維...
標(biāo)題：速騰低速熄火兩次維修未解決可以換車(chē)嗎？速騰低速熄火兩次維修未解決，是否可以要求換車(chē)呢？根據(jù)三包法規(guī)定，在車(chē)輛出現(xiàn)嚴(yán)重安全性故障累計(jì)2次修理還沒(méi)能解決的情況下，車(chē)主有權(quán)直接申請(qǐng)換車(chē)。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器累計(jì)更換2次仍不能正常使用，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動(dòng)系統(tǒng)失效、懸架系統(tǒng)失效等因質(zhì)量問(wèn)題累計(jì)更換2次仍...
低速行駛時(shí)車(chē)輛突然熄火可能由噴油嘴堵塞或油路問(wèn)題引起。噴油嘴是控制燃油噴射的常閉閥，當(dāng)ECU下達(dá)指令時(shí)，電流流經(jīng)線圈產(chǎn)生磁場(chǎng)，使閥針吸起，開(kāi)啟閥門(mén)，讓油料噴出。油泵是輕便緊湊的泵，分為直列式、分配式和單體式，需要?jiǎng)恿υ催\(yùn)轉(zhuǎn)，通常由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸齒輪帶動(dòng)凸輪軸。噴油嘴堵塞或油泵故障都可能導(dǎo)致油壓供應(yīng)不足，...
名爵6怠速不穩(wěn)低速時(shí)偶發(fā)熄火的原因可能有哪些？名爵6怠速不穩(wěn)低速時(shí)偶發(fā)熄火，可能是由于以下幾個(gè)原因造成的：1、節(jié)氣門(mén)卡滯或變形，導(dǎo)致熄火；2、步進(jìn)電機(jī)斷路、燒蝕或老化，影響低速行駛；3、油路問(wèn)題，如油壓不足或油泵故障，導(dǎo)致熄火；4、噴油嘴堵塞，影響噴油霧化效果，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常；5、點(diǎn)火器燒蝕。出...
自動(dòng)擋車(chē)低速行駛熄火可能由電路故障、低壓線路短路、點(diǎn)火線圈或容電器故障、汽油泵損壞或油管破裂、汽化器進(jìn)油口堵塞、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱防爆系統(tǒng)問(wèn)題等原因?qū)е�。駕駛自動(dòng)擋車(chē)時(shí)，應(yīng)避免空擋滑行、猛踩剎車(chē)或油門(mén)，以及車(chē)未停穩(wěn)就換擋。停車(chē)時(shí)，先掛N擋，拉手剎，再推至P擋熄火。起步時(shí)，先按下啟動(dòng)鍵，自檢后踩剎車(chē)點(diǎn)火啟動(dòng)，...
別克君越低速熄火可能由多種原因引起，包括發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損、缸壓不足、積碳過(guò)多、維護(hù)不當(dāng)?shù)�。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部件或外部件損壞、水溫過(guò)高、散熱電子扇異常、底盤(pán)系統(tǒng)問(wèn)題等也可能導(dǎo)致熄火。間隙性怠速熄火原因復(fù)雜，可能涉及怠速馬達(dá)、電線、空氣孔、傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器或電子控制單元等。以下是相關(guān)介紹：1、間隙性怠速熄...
朗動(dòng)熄火后關(guān)窗方法：車(chē)主需重新進(jìn)入車(chē)內(nèi)，打開(kāi)鑰匙通電，按下駕駛員側(cè)車(chē)窗總開(kāi)關(guān)，實(shí)現(xiàn)全車(chē)車(chē)窗關(guān)閉。朗動(dòng)是現(xiàn)代旗下車(chē)型，車(chē)身尺寸為4570mm×1775mm×1445mm，軸距2700mm。外觀延續(xù)家族設(shè)計(jì)，線條飽滿，車(chē)尾運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，給人圓潤(rùn)感覺(jué)。熄火后忘關(guān)車(chē)窗可能導(dǎo)致物品損失，需注意檢查。1.熄火后關(guān)窗...
本田XRV在低速行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)甚至熄火，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：火花塞長(zhǎng)時(shí)間未更換導(dǎo)致間隙過(guò)大或積碳；某個(gè)氣缸的點(diǎn)火線圈損壞；汽油泵內(nèi)部短路；發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣。針對(duì)這些問(wèn)題，車(chē)主應(yīng)及時(shí)檢查并更換相關(guān)部件，以確保車(chē)輛正常運(yùn)行。同時(shí)，定期保養(yǎng)和檢查也是預(yù)防此類(lèi)問(wèn)題的關(guān)鍵。3、本田XRV低速抖動(dòng)...
自動(dòng)擋低速頓挫熄火可能由多種原因引起，包括發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)油、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水或使用劣質(zhì)燃油導(dǎo)致積碳。油表顯示油量，E代表沒(méi)油，F(xiàn)代表油滿。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水需清洗晾干內(nèi)飾、檢查線路和電子器件。積碳會(huì)降低活塞環(huán)密封能力，增加機(jī)油消耗。定期檢查和維護(hù)可預(yù)防這些問(wèn)題。1.檢查油表，確保油量充足。2.發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，需清洗內(nèi)飾...
自動(dòng)擋汽車(chē)在低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫和熄火現(xiàn)象，可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)可能因?yàn)闆](méi)油、進(jìn)水或使用劣質(zhì)燃料導(dǎo)致積碳而熄火。其次，燃油表的查看方法也很重要，通常燃油表上有兩個(gè)英文字母，e代表無(wú)油，F(xiàn)代表滿油。燃油表上的傳感器是一個(gè)可變電阻，由浮子的高度控制，電阻值的變化決定了指針的偏轉(zhuǎn)方向。如果發(fā)...
五年10萬(wàn)公里的科魯茲1.8SEAT在保養(yǎng)過(guò)程中遇到了諸多問(wèn)題，包括節(jié)溫器、左轉(zhuǎn)向燈罩、主駕駛車(chē)窗橡膠密封圈異響、氣門(mén)室缸蓋墊漏油、前大燈和后剎車(chē)燈泡等。此外，還更換了點(diǎn)火線圈、副駕門(mén)鎖拉桿、副水壺、水泵、碳罐、碳罐電磁閥、左前減震器、機(jī)油散熱器、空調(diào)冷凝器等部件。副駕駛長(zhǎng)期漏水問(wèn)題也未能得到解決。...
尼桑藍(lán)鳥(niǎo)在低速行駛時(shí)突然熄火，可能是由多種原因引起的。首先，燃油系統(tǒng)供應(yīng)不足，如燃油泵損壞、燃油管道泄露等，都可能導(dǎo)致油壓過(guò)低，噴油量不足，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和熄火。其次，點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如點(diǎn)火線圈損壞、缸線漏電、火花塞跳火不良等，也可能導(dǎo)致缺缸，使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)后熄火。此外，進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞或空氣流量傳感器...
