你好，這個(gè)建議把車(chē)子升起來(lái)檢查一下底盤(pán)是否松動(dòng)或者框量的地方
這個(gè)是ABS介入的反應(yīng) 是正常的 如果沒(méi)有 那你就要立刻去檢查了 我遇到過(guò)一次和V12的S600彪了一下 結(jié)果他剎車(chē)很穩(wěn)我就沖出去了 年輕人開(kāi)車(chē)安全重要 千萬(wàn)別開(kāi)快車(chē)
這個(gè)問(wèn)題你首先要檢查傳動(dòng)軸(也就是半軸）是否松曠，還可以試車(chē)檢查，檢查方法就是在80碼時(shí)，松油門(mén)掛空擋，如果不抖就是半軸故障，還是抖就做四輪動(dòng)平衡檢查輪胎內(nèi)部是否有水 就這兩個(gè)問(wèn)題
一般來(lái)講又這幾種可能： 1 離合器不平引起的（但如果在空檔加油不抖動(dòng)就不是離合器的原因）2 油路不暢引起的，清洗油路和噴油嘴。車(chē)輛行駛一段時(shí)間后，由于外部灰塵進(jìn)入及燃燒過(guò)程中的化學(xué)反應(yīng)，在噴油嘴部位很容易黏附一些膠質(zhì)物
前輪軸螺母松了，緊一下就好了。（前輪那個(gè)橫軸）
離合器未調(diào)好,變速箱發(fā)卡,減速器缺油發(fā)卡或車(chē)輪剎車(chē)片發(fā)卡等
自己換了，沒(méi)發(fā)現(xiàn)抖動(dòng)，如果LZ發(fā)現(xiàn)有抖動(dòng)就有必要做平衡和定位了。還有有傷痕的輪胎最好都留在后輪安全點(diǎn)。 58車(chē)>>
平路無(wú)異響稍微有點(diǎn)不平的路就會(huì)出現(xiàn)向打鼓似的咚咚聲音，這種情況通常是連接桿、三角臂球頭、方向機(jī)球頭、平衡桿襯套、右前避震器等地方出現(xiàn)松曠發(fā)出的異響，但是你已經(jīng)到4S店對(duì)底盤(pán)進(jìn)行了相關(guān)的檢查，車(chē)子上舉升機(jī)也就是查這幾個(gè)項(xiàng)目
汽車(chē)行駛中方向盤(pán)抖主要由以下幾個(gè)原因造成的故障： 1、轉(zhuǎn)向器軸承過(guò)松或轉(zhuǎn)向器齒合傳動(dòng)副間隙過(guò)大。 2、主、橫拉桿球頭銷(xiāo)磨損松曠，產(chǎn)生松動(dòng)。 3、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯銷(xiāo)磨損嚴(yán)重，配合間隙過(guò)大。 4、前輪轂軸承松曠。 5、前輪彎曲
造成方向跑偏的原因是很多的，除你所擔(dān)心的原因以外還有：前輪氣壓不均勻、路面不平、左右前輪新舊磨損不等、前輪前束不正確、橫直拉桿球頭松動(dòng)、剎車(chē)回不到位、方向機(jī)內(nèi)缺油、前輪動(dòng)平衡不準(zhǔn)、四輪定位誤差大、風(fēng)向、車(chē)內(nèi)重心不均勻、單
汽車(chē)前輪抖動(dòng)可能因積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化或缺缸缺火。養(yǎng)護(hù)汽車(chē)需注意冷車(chē)預(yù)熱、避免拖檔、保護(hù)底盤(pán)、及時(shí)補(bǔ)充油液、更換清洗空氣濾芯及定期交叉互換輪胎。汽車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過(guò)多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門(mén)堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車(chē)在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車(chē)...
現(xiàn)代朗動(dòng)作為一款中級(jí)車(chē)，以其時(shí)尚外觀、豐富配置和高安全性能受到車(chē)主喜愛(ài)。車(chē)輛設(shè)計(jì)時(shí)左側(cè)略低于右側(cè)，以適應(yīng)道路排水傾斜角，因此右側(cè)略高屬于正�，F(xiàn)象。朗動(dòng)在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)具有明顯競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，以最大空間、最低油耗和最高配置重新定義市場(chǎng)。搭載智能鑰匙一鍵啟動(dòng)、駕駛席通風(fēng)座椅、ESS緊急制動(dòng)提醒等多項(xiàng)舒適安全配置，...
1.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重：節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多是導(dǎo)致汽車(chē)抖動(dòng)的常見(jiàn)原因。積炭過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭吸收，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難。積炭上的汽油被吸入汽缸燃燒，使混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。氣溫越低，積炭對(duì)冷啟動(dòng)的影響越大。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積炭并清洗。2...
汽車(chē)在行駛過(guò)程中，方向盤(pán)抖動(dòng)是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。當(dāng)汽車(chē)時(shí)速在80至90公里時(shí)，方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)，超過(guò)90公里則恢復(fù)正常，這通常是由于前輪定位角或前束失準(zhǔn)，需要檢查并調(diào)整。在坑洼路面上方向盤(pán)抖動(dòng)，可能是由于拉桿球頭松曠或輪胎磨損不規(guī)則，需要更換損壞部件。車(chē)身在30至40公里時(shí)速時(shí)晃動(dòng)，可能是輪胎變形導(dǎo)...
高速行駛時(shí)，方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)可能是由多種因素引起的。首先，前輪定位角失準(zhǔn)或前束過(guò)大可能導(dǎo)致行駛不穩(wěn)。其次，輪胎氣壓不足或修補(bǔ)后不平衡也會(huì)引起方向盤(pán)抖動(dòng)。此外，前輪輻變形或輪胎螺栓數(shù)量不等，傳動(dòng)系統(tǒng)零部件松動(dòng)，傳動(dòng)軸彎曲或動(dòng)力不平衡，以及前軸變形都可能是原因。減振器故障也不容忽視。要解決這個(gè)問(wèn)題，可以檢...
同一輛車(chē)的輪胎，廠(chǎng)牌和花紋要保持一致，避免混裝不同規(guī)格的輪胎，以免加劇磨損、增加油耗和破壞操縱穩(wěn)定性。新輪胎最好全車(chē)成套更換，至少也要同時(shí)更換一根軸上的兩個(gè)輪胎，避免新舊差異過(guò)大。前輪磨損快，應(yīng)優(yōu)先使用新胎或花紋深的輪胎，以減少擺動(dòng)和側(cè)滑，確保行車(chē)安全。輪胎拆裝要使用專(zhuān)業(yè)設(shè)備，避免損傷胎圈，影響氣密...
---一般剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)原因有哪些？輪胎變形架起前橋試轉(zhuǎn)車(chē)輪，檢查車(chē)輪靜平衡情況及輪胎輪轂是否變形過(guò)大，如變形應(yīng)更換。行車(chē)時(shí)速在80公里至90公里之間時(shí)，出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)現(xiàn)象，時(shí)速超過(guò)90公里則恢復(fù)正常。出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎變形或車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起；輪胎動(dòng)平衡數(shù)值不準(zhǔn)，會(huì)使得汽車(chē)在某一速度范圍之內(nèi)...
方向盤(pán)抖動(dòng)的原因有哪些？3、如何檢查和解決方向盤(pán)抖動(dòng)的問(wèn)題？汽車(chē)跑100碼方向盤(pán)抖動(dòng)的原因：1、兩前輪的動(dòng)平衡不準(zhǔn)導(dǎo)致的，所以建議去調(diào)整下兩前輪動(dòng)平衡的數(shù)據(jù)。2、方向機(jī)的拉桿球頭松動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致高速行駛方向盤(pán)抖動(dòng)。解決方法：每次更換完輪胎之后需要做輪胎的動(dòng)平衡，保養(yǎng)時(shí)可以檢查下方向機(jī)的拉桿球頭是否存在松...
別克凱越在行駛過(guò)程中出現(xiàn)車(chē)身晃動(dòng)，首先應(yīng)檢查并進(jìn)行四輪動(dòng)平衡和四輪定位。若問(wèn)題依舊，可能需要更換鋼圈。車(chē)身抖動(dòng)可能由以下原因引起：胎壓不足、前輪轉(zhuǎn)向角度數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、前下直臂球頭松動(dòng)、定向機(jī)間隙過(guò)大或轉(zhuǎn)向球頭松動(dòng)。汽車(chē)車(chē)輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于質(zhì)量分布不均，易形成動(dòng)態(tài)不平衡，導(dǎo)致車(chē)輪和方向盤(pán)抖動(dòng)。通過(guò)增加...
隨著汽車(chē)行駛里程的增長(zhǎng)，車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題，很多車(chē)主會(huì)發(fā)現(xiàn)愛(ài)車(chē)開(kāi)始跑偏，方向盤(pán)傾斜，轉(zhuǎn)向后不自動(dòng)回位。更嚴(yán)重時(shí)，行駛中方向盤(pán)抖動(dòng)，車(chē)身也隨之晃動(dòng)。這些問(wèn)題其實(shí)很容易解決，只需四輪定位儀和車(chē)輪動(dòng)平衡機(jī)兩套設(shè)備。四輪定位涉及轉(zhuǎn)向車(chē)輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸的相對(duì)位置，包括主銷(xiāo)后傾、主銷(xiāo)內(nèi)傾、前輪外傾和前輪前束等。...
日產(chǎn)天籟在行駛中，輪胎噪音不可避免。右前輪異響時(shí)，先檢查輪胎螺絲是否緊固，排除異響。輪轂螺絲松動(dòng)時(shí)，下坡輕點(diǎn)剎車(chē)會(huì)有細(xì)微響聲，后輪螺絲松動(dòng)則響聲會(huì)放大。嚴(yán)重松動(dòng)時(shí)，輪子會(huì)搖擺，低速時(shí)咔咔聲明顯，應(yīng)立即停車(chē)檢查。輪胎響聲有節(jié)奏且車(chē)速快時(shí)頻率高，低沉“啪啪”聲可能是胎面變形或氣壓不足；“嗒嗒”聲可能是胎...
汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)通常在特定情況下發(fā)生，那么導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)的原因有哪些？又該如何有效解決呢？以下是一些可能的原因和相應(yīng)的解決辦法：首先，輪胎變形可能導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)，需要檢查車(chē)輪的靜平衡和輪胎狀況，必要時(shí)更換輪胎。其次，輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)也會(huì)引起抖動(dòng)，需要重新調(diào)整動(dòng)平衡。車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題，如前輪定位角失準(zhǔn)，也...
在胎壓指示燈亮起后，確保汽車(chē)安全停放并檢查導(dǎo)航屏上的胎壓檢測(cè)功能。確認(rèn)異常后，根據(jù)輪胎壓力高低進(jìn)行調(diào)整，過(guò)高則放氣至安全值，過(guò)低則復(fù)位后行駛一段時(shí)間。輪胎漏氣可能導(dǎo)致車(chē)輛跑偏，高速時(shí)前輪漏氣和爆胎危害極大，后輪爆胎、漏氣會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛嚴(yán)重抖動(dòng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，高速公路上70%的車(chē)禍由輪胎問(wèn)題引起，80%與胎壓、...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)車(chē)速在40至60公里/小時(shí)之間時(shí)，方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能的原因包括前輪定位角未對(duì)準(zhǔn)、前束過(guò)大、前胎壓力不足或不平衡、前輪輪輻變形或輪胎螺絲數(shù)量不等、傳動(dòng)系統(tǒng)部件松動(dòng)、傳動(dòng)軸彎曲或動(dòng)不平衡、前軸變形、減震器失效等。當(dāng)車(chē)速降低抖動(dòng)消失，加速至約90km/h再次震動(dòng)，可能與輪胎動(dòng)平衡錯(cuò)位、懸架轉(zhuǎn)...
汽車(chē)在高速行駛時(shí)，如果出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)，可能是由多種因素引起的。首先，前輪定位角失準(zhǔn)或前束過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致行駛不穩(wěn)定。其次，前輪胎氣壓不足或輪胎不平衡，也會(huì)引起方向盤(pán)抖動(dòng)。此外，前輪輻變形或輪胎螺栓數(shù)量不均，傳動(dòng)系統(tǒng)零部件松動(dòng)，傳動(dòng)軸彎曲或動(dòng)力不平衡，以及前軸變形，都可能是造成抖動(dòng)的原因。最后，減振器故障...
文章內(nèi)容本文主要探討了汽車(chē)在高速行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)的常見(jiàn)原因，包括傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)、傳動(dòng)軸彎曲、減振器失效等。通過(guò)架起驅(qū)動(dòng)橋、逐步換高速檔的方法，可以判斷車(chē)輛抖動(dòng)的原因。同時(shí)，還檢查了前輪各定位角和輪胎是否符合要求，必要時(shí)可換良好的車(chē)輪進(jìn)行對(duì)比實(shí)驗(yàn)。前輪定位角失準(zhǔn)，前束過(guò)大；2、前論壇氣壓過(guò)低或輪...
現(xiàn)代朗動(dòng)的ESP系統(tǒng)默認(rèn)是開(kāi)啟狀態(tài)，如果需要關(guān)閉，可以觀察儀表臺(tái)上是否有一個(gè)車(chē)身下有兩條彎曲車(chē)輛行駛軌跡的象形符號(hào)燈亮起。ESP開(kāi)關(guān)通常位于下圖紅圈所示的位置。ESP系統(tǒng)是一種先進(jìn)的牽引力控制技術(shù)，它不僅控制驅(qū)動(dòng)輪，還能控制從動(dòng)輪，以應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)向過(guò)多或過(guò)少的情況，通過(guò)剎車(chē)外側(cè)前輪或內(nèi)后輪來(lái)穩(wěn)定車(chē)輛。作為...
