朋友就跟我說長安不穩(wěn)定，而且噪音還有點(diǎn)大，這個(gè)價(jià)位的車好像不能要求太高了，不過這是以前的想法，看下新上市的森雅R7，那個(gè)配置應(yīng)該不會有這樣的問題。
坡道起步最主要的就是離合器的控制�！ “肫缕鸩健 �1.以車頭中線為標(biāo)記，盡量調(diào)整車輛與兩側(cè)車道線平行。 2.以前擋風(fēng)玻璃右下角、半坡實(shí)線右側(cè)的標(biāo)記桿為兩大標(biāo)記點(diǎn)�！ �3.行駛至半坡時(shí)，透過前擋風(fēng)玻璃望去，當(dāng)標(biāo)記桿與前
最近小型SUV都比較火爆，市場也比較認(rèn)可。瑞風(fēng)S2長寬高分別為4135/1750/1550（帶行李架1568）mm，軸距為2490mm，車身參數(shù)比哈弗H1稍大。新車延續(xù)了家族非常具有辨識度的寶瓶口造型前臉，讓人一眼就能看
35��！，就是有一點(diǎn)不太滿意，其實(shí)很多人也都這么覺得，這點(diǎn)不好就是 35的懸掛，35的懸掛稍微偏硬了一點(diǎn)，平時(shí)過些有坑不平的路面和減速帶，35小震有點(diǎn)厲害，但還是能讓人接受的范圍，如果能稍微改進(jìn)那就完美了。發(fā)動(dòng)機(jī)功率不夠
安全配置是長安CS35的最大賣點(diǎn)了，入門乞丐版都配置前排雙安全氣囊，其他車型都配置前后排安全氣囊，另外還有HHC坡道起步輔助系統(tǒng)、TPMS 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、以及疲勞監(jiān)測系統(tǒng)等提高行車安全的配置，2015款新車還增加了ESP
這種情況出現(xiàn)很正常，尤其是新手很容易忘記，不過手剎沒放下時(shí)起動(dòng)車子時(shí)會覺得有一股阻力，當(dāng)起步后開始走起來，這種阻力會很小了，應(yīng)該感覺得出有一種微微的闖動(dòng)打顫，這時(shí)可以檢查一下。 當(dāng)然對于車子有損傷，偶爾開幾公里，沒有什么
還是說跟手動(dòng)擋的比提速表現(xiàn)都差不多，動(dòng)力感覺在城市用足夠了，起步快，推背感比較明顯，后期也就是高速作業(yè)，動(dòng)力輸出就沒起步時(shí)那么敏感了，整體偏勻，不過一般在市區(qū)跑跑速度剛提上去估計(jì)就到下個(gè)路口了，動(dòng)力再好也沒用武之地，還是
先別松手剎（停的時(shí)候手剎別拉太緊，保證不溜就行），大油門 發(fā)動(dòng)機(jī)3千轉(zhuǎn)就可以了，抬離合，車動(dòng)起來后在松手剎。 P.S.練熟油離配合后就別這么用了
無論多少扭力的車起步肯定要踩油門的，更別說上坡，要不然動(dòng)力從哪里來？ 扭力從最大扭矩看出，單位是Nm，越大則扭力越大。而“最大扭距轉(zhuǎn)速”是指達(dá)到最大扭矩時(shí)，引擎所需要達(dá)到的轉(zhuǎn)數(shù)，不同的車轉(zhuǎn)數(shù)差距較大，單位是rmp。
長安CS35PLUS是一款顏值和配置都很出色的SUV,去年10月上市后就吸引了一大批消費(fèi)者。然而，由于搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)跟不上時(shí)代，為了吸引更多消費(fèi)者，長安最近推出了CS35PLUS的藍(lán)鯨版。這款車使用的是最新的藍(lán)鯨NE系列1.4T高壓直噴型發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)在9.39-10.99萬元之間。...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS35PLUS提供了多種動(dòng)力系統(tǒng)選擇。其中，搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與愛信6擋手自一體變速箱的車型，百公里加速成績?yōu)?4.78秒，雖處于同級中下游水平，但起步平穩(wěn)，適合城市駕駛。該車型平均油耗為8.83升/百公里，油耗范圍在7.57~10.09升/百公里之間，表現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS55PLUS搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到188Ps，最大扭矩為300N·m，最大功率138kW。這樣的動(dòng)力配置在日常駕駛中顯得游刃有余，起步迅猛，提速順暢。據(jù)懂車帝實(shí)測，其0-100km/h加速時(shí)間為8.46秒，400米加速時(shí)間為16.19秒，在同級別車型中處于中上...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS35PLUS搭載了長安自主研發(fā)的1.4T藍(lán)鯨動(dòng)力引擎，動(dòng)力輸出表現(xiàn)令人印象深刻。起步迅猛，超車順暢，渦輪增壓器的及時(shí)介入使得動(dòng)力迅速爆發(fā)，駕駛者能明顯感受到推背感。此外，該車型在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性也表現(xiàn)優(yōu)異，油耗控制在同級別車型中頗具競爭力。在高速行駛時(shí)，穩(wěn)定的動(dòng)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS35PLUS提供了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T藍(lán)鯨動(dòng)力引擎兩種動(dòng)力選擇。1.6L版本在動(dòng)力輸出上顯得較為平穩(wěn)，百公里加速成績?yōu)?4.78秒，雖處于同級中下游水平，但起步平穩(wěn)，適合日常城市駕駛。而1.4T版本則展現(xiàn)出更為強(qiáng)勁的動(dòng)力，渦輪增壓器的介入使得動(dòng)力迅速爆發(fā)，駕駛者能...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS55PLUS搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到188Ps，最大功率為138kW，最大扭矩為300N·m。這套動(dòng)力系統(tǒng)在實(shí)際駕駛中表現(xiàn)不俗，起步有勁，提速順暢，油門響應(yīng)積極。懂車帝實(shí)測其0-100km/h加速時(shí)間為8.46秒，400米加速時(shí)間為16.19秒，在同級...
長安CS35PLUS在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多種選擇，其中1.6L自然吸氣版本和1.4T藍(lán)鯨動(dòng)力引擎版本最為常見。1.6L版本動(dòng)力輸出線性，城市駕駛中表現(xiàn)平順，易于上手，配備CVT變速箱，換擋平順，油耗表現(xiàn)也相對穩(wěn)定。而1.4T藍(lán)鯨版則動(dòng)力更為強(qiáng)勁，起步迅猛，超車順暢，渦輪增壓器的介入使得動(dòng)力迅速爆發(fā)，...
長安CS35PLUS搭載了藍(lán)鯨系列的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到158馬力，峰值扭矩為260牛米。這樣的動(dòng)力配置在日常駕駛中表現(xiàn)出色，起步迅猛，超車順暢，渦輪增壓器的介入使得動(dòng)力迅速爆發(fā)，駕駛者能夠體驗(yàn)到明顯的推背感。在油耗方面，長安CS35PLUS也展現(xiàn)出了優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性，油耗控制在7....
長安CS35PLUS以其小巧靈動(dòng)的車身設(shè)計(jì)，成為城市穿梭和戶外旅行的理想選擇。前臉低調(diào)而精神，頭燈簡約清新，車身線條淡雅，輪圈設(shè)計(jì)簡約，車尾典雅且辨識度高。內(nèi)飾素雅，配置豐富，包括CarLife、上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話等，提升用車便利性。網(wǎng)友對外觀評價(jià)不一，有的認(rèn)為顏值高、造型大氣，有的則認(rèn)為外觀...
長安CS35PLUS在綿陽曉川長安的優(yōu)惠力度相當(dāng)吸引人，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)5000元，且現(xiàn)車供應(yīng)充足。這款SUV以其方正的車頭設(shè)計(jì)和倒梯形格柵提升了檔次感，車身尺寸為4330/1825/1660mm，軸距2600mm，車側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出精致感。內(nèi)飾以黑紅雙色為主，銀色飾條點(diǎn)綴，迎合年輕消費(fèi)者。搭載1...
長安CS35PLUS以其文雅的內(nèi)飾設(shè)計(jì)脫穎而出，簡潔而耐看。皮質(zhì)方向盤和7英寸中控屏搭載藍(lán)牙/車載電話、CarLife功能，提升了車內(nèi)質(zhì)感。仿皮座椅不僅觀感更佳，也增加了舒適度。后排空間雖一般，但滿足日常家用，且配備后座出風(fēng)口。頭燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈，造型簡潔大方。配置上，長安CS35PLUS標(biāo)配上坡...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于2017款長安cs35自動(dòng)豪華型，其電子油門設(shè)計(jì)導(dǎo)致起步時(shí)存在一定延遲，但這也是為了安全考慮。駕駛時(shí)若將其當(dāng)手動(dòng)操作，在適當(dāng)轉(zhuǎn)速收油后，轉(zhuǎn)速會自然下降再提升，這樣有助于變速箱換檔平順。此外，在加速過程中應(yīng)注意控制油門，避免異響。該車在速度起來后表現(xiàn)有勁，且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音均勻。總之，駕駛風(fēng)格...
這款車的輪胎規(guī)格統(tǒng)一為225/45R18，提供了良好的抓地力和行駛穩(wěn)定性。長安CS35PLUS在配置上表現(xiàn)出色，標(biāo)配了負(fù)離子發(fā)生器、上坡輔助、內(nèi)置行車記錄儀和全車車窗一鍵升降等實(shí)用功能。雖然后排空間不算寬敞，但足以滿足日常使用。外觀設(shè)計(jì)上，黑曜石菱形點(diǎn)陣格柵與大燈的融合、前保險(xiǎn)杠的紅色飾條、高腰線和...
藍(lán)鯨NE1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)代表長安最新技術(shù)成果，具有勁、凈、靜三大優(yōu)勢，性能強(qiáng)勁且燃油經(jīng)濟(jì)性好，舒適度高。其生產(chǎn)依托模塊化平臺和嚴(yán)苛體系，質(zhì)量可靠。長安逸動(dòng)PLUS和CS35PLUS等車型因此贏得用戶信任，顯示中國品牌技術(shù)崛起，打破老觀念�！百I車一定要看三大件，國外進(jìn)口的最好…”，“1.4T哪夠啊，至少...
長安逸動(dòng)是一款性價(jià)比較高的緊湊型車，外觀美觀，內(nèi)部空間寬敞，配備愛信第三代變速器，換擋順暢。同時(shí)，該車還擁有自動(dòng)巡航、語音控制等高科技配置，駕駛體驗(yàn)智能化。適合新手駕駛，家人乘坐舒適，是一款值得推薦的車型。我開的長安逸動(dòng)，去年十一月買的，到手八萬六，也開了幾個(gè)月了，感覺還不錯(cuò)。車身好看，里邊空間也大...
長安CS35PLUS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)低調(diào)而干凈，塑料材質(zhì)的方向盤和簡潔的儀表板強(qiáng)調(diào)實(shí)用性。7英寸中控屏標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話，仿皮座椅提升質(zhì)感。后排空間一般，但滿足日常需求。車主反饋內(nèi)飾塑料感較強(qiáng)，但布局合理，座椅舒適。倒車影像和上坡輔助等配置增加便利性。車尾簡約風(fēng)格，耐看。綜合來看，長安CS35PLUS在同...
長安CS35以其簡潔大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)用的配置受到消費(fèi)者的青睞。前臉和大燈設(shè)計(jì)樸實(shí)無華，符合大眾審美。輪胎規(guī)格為215/50R17，輪圈設(shè)計(jì)簡約。后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和電動(dòng)折疊功能，滿足日常使用需求。車尾優(yōu)雅，尾燈設(shè)計(jì)簡潔，點(diǎn)亮效果不錯(cuò)。配置方面，長安CS35標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、...
外觀上，CS35PLUS以其大氣的車前臉和硬朗風(fēng)格吸引眼球，車身線條流暢，運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚完美結(jié)合。內(nèi)部空間寬敞，尤其是頭部空間，令人滿意。內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)豪華，用料扎實(shí)，屏幕和座椅設(shè)計(jì)時(shí)尚，軟性材料觸感舒適。動(dòng)力方面，起步平穩(wěn)，后期提速爆發(fā)力強(qiáng)，市區(qū)超車輕松，高速表現(xiàn)良好，駕駛安全感強(qiáng)。性價(jià)比方面，CS3...
長安CS35PLUS以其時(shí)尚外觀和實(shí)用內(nèi)飾受到市場歡迎。車型設(shè)計(jì)貫穿式前格柵和分體式大燈，側(cè)身線條硬朗，尾部緊湊，銀色下護(hù)板增添運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸適中，軸距2600毫米，后備箱容量640升，滿足家庭需求。搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW，最大扭矩260Nm，動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩。安全配置齊全，包括無...
長安CS35配備1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125馬力，峰值扭矩160�！っ�，綜合油耗6.8L/100km。車主反映動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，起步加速輕快，越野能力也給力，操控轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活，適合日常通勤和新手駕駛，整體表現(xiàn)令人滿意。預(yù)算不到10萬，買車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那操控性方...
