CS35的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩曲線(xiàn)偏中低轉(zhuǎn)，經(jīng)濟(jì)區(qū)間應(yīng)該是2500左右，5檔這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間是最省油的.考慮5檔齒比2到5的換檔區(qū)間是1500到2000
轉(zhuǎn)速約3500,120的時(shí)速太快了，要注意安全，安全行駛。
最近小型SUV都比較火爆，市場(chǎng)也比較認(rèn)可。自主品牌中江淮瑞風(fēng)S3和長(zhǎng)安CS35更被認(rèn)為是針?shù)h相對(duì)的對(duì)手，下面為大家做一下簡(jiǎn)單的對(duì)比。車(chē)型分別為S3豪華智能型（1.5cvt）和長(zhǎng)安1.6自動(dòng)豪華智能型；對(duì)應(yīng)廠家指導(dǎo)價(jià)分別為
長(zhǎng)安cs35長(zhǎng)安CS35是長(zhǎng)安汽車(chē)自主研發(fā)的第一款SUV，整體造型運(yùn)動(dòng)、干練，時(shí)尚又具有科技感；領(lǐng)先的動(dòng)力技術(shù)和日本愛(ài)信Ss—II全新一代手自一體變速器，令CS35具有良好的操控性；全套美國(guó)天合TRW剎車(chē)系統(tǒng)兼容ABS，
安CS35是長(zhǎng)安汽車(chē)自主研發(fā)的第一款SUV，整體造型運(yùn)動(dòng)、干練，時(shí)尚又具有科技感；領(lǐng)先的動(dòng)力技術(shù)和日本愛(ài)信Ss—II全新一代手自一體變速器，令CS35具有良好的操控性；全套美國(guó)天合TRW剎車(chē)系統(tǒng)兼容ABS，EBD，采用四
長(zhǎng)安cs35plus的機(jī)油量對(duì)高速行駛至關(guān)重要。機(jī)油不僅為發(fā)動(dòng)機(jī)提供潤(rùn)滑、冷卻、密封和清洗，還保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受磨損。只要機(jī)油壓力報(bào)警燈未亮，潤(rùn)滑系統(tǒng)正常工作，汽車(chē)就能正常行駛。機(jī)油量應(yīng)保持在機(jī)油標(biāo)尺的下刻度線(xiàn)附近，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)得到充分保護(hù)。如果機(jī)油量過(guò)低，機(jī)油泵無(wú)法抽取足夠的機(jī)油，壓力報(bào)警燈會(huì)亮起，提...
長(zhǎng)安CS35是一款小型5門(mén)5座SUV，車(chē)身尺寸為4170mm×1810mm×1670mm，軸距2560mm。搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和4擋手自一體變速箱，最大功率92千瓦，最大扭矩160牛米。正常轉(zhuǎn)速范圍為2000-3500轉(zhuǎn)，低擋高轉(zhuǎn)速可省力但費(fèi)油，高擋低轉(zhuǎn)速省油但可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安逸動(dòng)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它配備了高效的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)125kW，最大扭矩260N·m，這樣的參數(shù)使得車(chē)輛在高速行駛時(shí)加速能力不俗，0-100km/h加速僅需9.1秒。同時(shí)，逸動(dòng)還提供了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)，低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩大，起步、爬坡...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安逸動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。其搭載的藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)125kW，最大扭矩260N·m，使得車(chē)輛在高速行駛時(shí)加速能力不俗，0-100km/h加速僅需9.1秒。此外，1.4T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩大，起步、爬坡以及超車(chē)時(shí)動(dòng)力充沛。變速器方面，逸動(dòng)的手...
長(zhǎng)安CS35PLUS在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇。其中，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率94kW，峰值扭矩161N·m，適合日常城市通勤，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，油耗經(jīng)濟(jì)。而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率則高達(dá)118kW，峰值扭矩260N·m，動(dòng)力更為強(qiáng)勁，適合高速行駛...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS35PLUS采用了前麥弗遜后扭力梁的懸掛設(shè)計(jì)，底盤(pán)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，在高速行駛時(shí)表現(xiàn)出色，車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定，減少了側(cè)傾和晃動(dòng)。轉(zhuǎn)向響應(yīng)靈敏，為駕駛員提供了精準(zhǔn)的操控感受。在彎道中，車(chē)輛的轉(zhuǎn)向表現(xiàn)穩(wěn)定，方向控制精準(zhǔn)，使駕駛者能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況。整體駕駛感受方面，長(zhǎng)安CS35PLUS底...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS35PLUS采用前麥弗遜后扭力梁的懸掛設(shè)計(jì)，經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，底盤(pán)在高速行駛時(shí)表現(xiàn)出色，車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定，側(cè)傾和晃動(dòng)得到有效控制。轉(zhuǎn)向響應(yīng)靈敏，為駕駛員提供了精準(zhǔn)的操控感受。在彎道中，車(chē)輛的懸掛系統(tǒng)能夠有效地支撐車(chē)身，保持車(chē)輛的穩(wěn)定性。駕駛感受方面，長(zhǎng)安CS35PLUS的底盤(pán)調(diào)校偏舒...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS35在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)卓越。它搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到125馬力，峰值扭矩為160牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校順暢，動(dòng)力響應(yīng)迅速，無(wú)論在城市道路還是郊外行駛，都能為駕駛者提供滿(mǎn)意的加速體驗(yàn)。實(shí)際測(cè)試中，長(zhǎng)安CS35的百公里加速成績(jī)?yōu)?2.89秒，證明了其動(dòng)力性能...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS35PLUS的底盤(pán)調(diào)校得當(dāng)，采用了增強(qiáng)式麥佛遜式獨(dú)立懸架與EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這一組合使得車(chē)輛在高速行駛時(shí)穩(wěn)定，過(guò)彎時(shí)底盤(pán)懸架提供良好的側(cè)向支撐，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈活。無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途旅行，長(zhǎng)安CS35PLUS都能為駕駛者帶來(lái)穩(wěn)定且靈活的操控感受。3.舒適性與隔...
長(zhǎng)安逸動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。其搭載的藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)125kW，最大扭矩260N·m，這樣的參數(shù)使得車(chē)輛在高速行駛時(shí)加速能力不俗，最高車(chē)速能達(dá)到200km/h，0-100km/h加速僅需9.1秒，起步階段就能迅速響應(yīng)駕駛者的指令，在城市道路中穿梭自如。此外，...
長(zhǎng)安CS35的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。它搭載了全新一代BlueCoreH系列1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)125馬力，最大扭矩為160N·m。此外，還有搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型可供選擇，最大功率達(dá)到165馬力，最大扭矩達(dá)到250N·m。這款發(fā)動(dòng)機(jī)具備“勁、凈、靜”三大優(yōu)點(diǎn)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且...
對(duì)于長(zhǎng)安CS35PLUS這款車(chē)型，合適的胎壓范圍通常在2.2至2.5bar之間。其中，2.5bar的胎壓值往往被推薦，因?yàn)樗兄诮档陀秃�，同時(shí)在高速行駛時(shí)能將胎壓穩(wěn)定控制在3.0bar這一安全范圍內(nèi)。但請(qǐng)注意，不同車(chē)型對(duì)輪胎胎壓的需求各異，即便是相同款式的輪胎，裝在不同車(chē)型上時(shí)，其胎壓要求也會(huì)有所...
長(zhǎng)安CS35PLUS的里程表清零操作主要依據(jù)里程表的類(lèi)型進(jìn)行：對(duì)于機(jī)械表，可通過(guò)儀表盤(pán)上的小圓鈕進(jìn)行清零。具體方法是：按住該圓鈕不放，等待片刻后表盤(pán)即可歸零。另外，也可將儀表盤(pán)拆下，取下指針后進(jìn)行手動(dòng)調(diào)整。對(duì)于電子表，由于里程數(shù)據(jù)以加密形式存儲(chǔ)在儀表板芯片中，需使用專(zhuān)業(yè)設(shè)備清除芯片數(shù)據(jù)，并重新添加需...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS35PLUS搭載了長(zhǎng)安自主研發(fā)的1.4T藍(lán)鯨動(dòng)力引擎，動(dòng)力輸出表現(xiàn)令人印象深刻。起步迅猛，超車(chē)順暢，渦輪增壓器的及時(shí)介入使得動(dòng)力迅速爆發(fā)，駕駛者能明顯感受到推背感。此外，該車(chē)型在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性也表現(xiàn)優(yōu)異，油耗控制在同級(jí)別車(chē)型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。在高速行駛時(shí)，穩(wěn)定的動(dòng)...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)等智能駕駛輔助系統(tǒng)，為駕駛者帶來(lái)了更加輕松、安全、便捷的駕駛體驗(yàn)。此外，車(chē)輛還配備了騰訊AIinCar智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，支持語(yǔ)音喚醒、遠(yuǎn)程尋車(chē)、導(dǎo)航內(nèi)組隊(duì)行駛等功能，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的智能化水平。與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比在與同級(jí)競(jìng)品如奔騰X40、哈弗H2、名爵ZS等車(chē)型的對(duì)比中，長(zhǎng)安CS35PL...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS55PLUS搭載的是藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)180馬力，峰值扭矩為300牛米。在實(shí)際測(cè)試中，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在1250rpm時(shí)就能爆發(fā)最大扭矩，起步輕快且平順性良好。隨著轉(zhuǎn)速的提升，動(dòng)力輸出逐漸增強(qiáng)，給予駕駛者平穩(wěn)且線(xiàn)性的加速體驗(yàn)。在油耗方面，經(jīng)過(guò)一整天的試駕，...
長(zhǎng)安汽車(chē)逸動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。其搭載的藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)125kW，最大扭矩260N·m，使得車(chē)輛在高速行駛時(shí)加速能力不俗，最高車(chē)速能達(dá)到200km/h，0-100km/h加速僅需9.1秒。這樣的參數(shù)確保了起步階段迅速響應(yīng)駕駛者的指令，城市道路中穿梭自如。同...
長(zhǎng)安CS35PLUS的油耗表現(xiàn)如何？1.4T車(chē)型百公里耗油8.1升，1.6L手動(dòng)擋車(chē)型百公里耗油7.2升，自動(dòng)擋車(chē)型百公里耗油8.0升。這款小型SUV軸距2600mm，尺寸為4335mm×1825mm×1660mm。1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有128馬力和161牛米扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)/分鐘，...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于2017款長(zhǎng)安cs35自動(dòng)豪華型，其電子油門(mén)設(shè)計(jì)導(dǎo)致起步時(shí)存在一定延遲，但這也是為了安全考慮。駕駛時(shí)若將其當(dāng)手動(dòng)操作，在適當(dāng)轉(zhuǎn)速收油后，轉(zhuǎn)速會(huì)自然下降再提升，這樣有助于變速箱換檔平順。此外，在加速過(guò)程中應(yīng)注意控制油門(mén)，避免異響。該車(chē)在速度起來(lái)后表現(xiàn)有勁，且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音均勻�？傊�，駕駛風(fēng)格...
汽車(chē)手動(dòng)變速器包括兩軸式和三軸式。兩軸式通過(guò)不同齒輪組合實(shí)現(xiàn)變速，采用飛濺潤(rùn)滑，有倒檔軸和通氣塞等設(shè)計(jì)。三軸式由輸入軸、中間軸和輸出軸組成，國(guó)產(chǎn)微型車(chē)常用此結(jié)構(gòu)。兩者均通過(guò)齒輪傳動(dòng)比調(diào)整轉(zhuǎn)速和扭矩，以滿(mǎn)足不同行駛需求。第二節(jié)變速器的變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)一、兩軸式變速器為實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的倒退行駛，在輸入軸的一側(cè)還設(shè)...
