勝達(dá)2015北京參考價(jià) 報(bào)價(jià):16.93萬-25.68萬 指導(dǎo)價(jià):21.98萬-31.18萬 排量:2.4L 2.0L 變速箱:自動(dòng) 車身結(jié)構(gòu):SUV 油耗:9.5L-12.4L 以上供您...
全新勝達(dá)口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.8分高于同級19.45%優(yōu) 點(diǎn)：配置齊全3133動(dòng)力充沛1795便利性高1745靚車！1711非常棒1695缺 點(diǎn)：定價(jià)太高了2740油老虎908小毛病多271
新勝達(dá)2.0T的，馬力245..寶馬X3中配的馬力也是245.馬力。扭矩，最大效率，都是一樣的，只是發(fā)動(dòng)機(jī)型號不一樣。寶馬X3用的是8檔手自一體的變速箱，新勝達(dá)是6檔手自一體的變速箱。，寶馬X3百公里加速如果沒記錯(cuò)是6.
怎么說呢 在0-100公里 這段里 全新勝達(dá)提速很快 變速箱響應(yīng)很迅速 非常積極的降檔 其實(shí)不管是2.4L的自然吸氣 還是2.0T的渦輪增壓 這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備還是很不錯(cuò)的 就算拉高到100公里以上的速度 發(fā)動(dòng)機(jī)也絲
在0-100公里 這段里 全新勝達(dá)提速很快 變速箱響應(yīng)很迅速 非常積極的降檔 其實(shí)不管是2.4L的自然吸氣 還是2.0T的渦輪增壓 這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備還是很不錯(cuò)的 就算拉高到100公里以上的速度 發(fā)動(dòng)機(jī)也絲毫不會(huì)
您好，全新勝達(dá)2.0T相當(dāng)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)3.3L的動(dòng)力，整車質(zhì)量和風(fēng)阻全新勝達(dá)比銳志大些，0到100公里加速銳志可能有優(yōu)勢，但是跑起來提速超車就沒有全新勝達(dá)有扭矩潛力了。
變速箱異響。很多車都有這個(gè)問題。低速的時(shí)候有高速就沒了。是工藝設(shè)計(jì)缺陷，不是車子出了問題。希望能幫到你，請采納我的回答。
這種情況應(yīng)該是低轉(zhuǎn)速、高檔位下，加油門產(chǎn)生的發(fā)動(dòng)機(jī)共振現(xiàn)象。新車也不要總是小油門，舍不得開，這樣對磨合車沒有好處，只要轉(zhuǎn)速不超過2300轉(zhuǎn)就沒問題。
和車身重量還有速比，再說了，現(xiàn)在和奔馳能比嗎，奔馳造車多少年了，人家技術(shù)成熟
車輛基本信息全新勝達(dá)作為現(xiàn)代汽車旗下一款備受矚目的中型SUV，自上市以來便以其獨(dú)特的復(fù)古方盒子造型和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能贏得了廣泛關(guān)注。這款車于近年來推出，特別是2025款車型，在設(shè)計(jì)和配置上均進(jìn)行了全面升級，為消費(fèi)者帶來了更加優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。品牌北京現(xiàn)代，車型為全新勝達(dá)，上市時(shí)間主要集中在近幾年，尤其是...
全新勝達(dá)，作為北京現(xiàn)代旗下的中型SUV，自上市以來便以其卓越的性能和合理的價(jià)格贏得了市場的廣泛認(rèn)可。這款車型于2016年首次推出，并以其2.0T與6AT的動(dòng)力系統(tǒng)成為市場上的熱門之選。隨著時(shí)間的推移，全新勝達(dá)經(jīng)歷了多次改款與升級，但其始終保持著高性價(jià)比和出色的實(shí)用性，成為許多家庭用戶的首選。不同配置...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)全新勝達(dá)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，不同版本馬力有所差異，部分版本能達(dá)到250匹，動(dòng)力強(qiáng)勁。無論是起步還是加速超車，都能迅速響應(yīng)，為駕駛者帶來自信又暢快的駕駛體驗(yàn)。在市區(qū)駕駛動(dòng)力完全足夠，在高速上輕踩油門也能有明顯的力量輸出。與之匹配的是8AT變速箱，換擋平順不卡頓，...
2014款全新勝達(dá)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠輸出高達(dá)190匹馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，滿足了駕駛者對于加速性能的需求。在日常駕駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)迅速，加速平順，無論是城市通勤還是高速公路超車都能輕松應(yīng)對。油耗方面，雖然作為一款中型SUV，勝達(dá)的油耗表現(xiàn)相對合理，但具體油耗會(huì)根據(jù)駕駛...
內(nèi)容：P1415故障碼，適用于寶馬，意思是空氣流量中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會(huì)在行駛不長時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這時(shí)候，要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能，就需要對...
P1226故障碼指的是電子節(jié)氣門系統(tǒng)故障，常見于迷你車型。這個(gè)故障碼意味著電子控制模塊中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會(huì)在行駛不長時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這...
P1520故障碼指的是現(xiàn)代汽車發(fā)電機(jī)-FR終端故障。發(fā)電機(jī)負(fù)責(zé)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能，供車輛使用和充電。故障原因可能包括FR電路、部件或電子控制模塊的問題。診斷時(shí)，可以測量啟動(dòng)前后的電池電壓，正常情況下分別為12伏和14伏。排除故障后，應(yīng)按照車輛型號指定的方法清除故障碼，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免丟失數(shù)...
B0040故障碼表示第3排左側(cè)安全氣囊展開控制中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛車在維修后的相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見狀況之一，這時(shí)，就需要按照很麻煩的修復(fù)程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解鎖，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的...
P1417故障碼指的是燃油液位傳感器電路低輸入問題，常見于奧迪和大眾車型。燃油液位傳感器通過浮標(biāo)和可變電阻將油量信息轉(zhuǎn)化為電信號。處理此故障時(shí)，應(yīng)遵循車輛手冊中的指導(dǎo)，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免丟失控制電腦的歷史記錄或造成其他功能失效。推薦車型包括北斗星、全新勝達(dá)AX5等。正確的故障碼清除方法對保持...
P1122故障碼指的是奧迪和大眾車型中加熱氧傳感器加熱器電路開路的問題，通常出現(xiàn)在第二排傳感器2。氧傳感器負(fù)責(zé)測量排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，達(dá)到最佳空燃比。故障可能由加熱器電路、接頭、傳感器本身或電子控制模塊引起。排除故障后，應(yīng)按照車型規(guī)定的方法清除故障碼，避免直接拆除負(fù)極搭鐵線，以免影響控制...
P210B故障碼指的是節(jié)氣門執(zhí)行器B控制電機(jī)電路范圍/性能問題，這是一個(gè)通用的故障碼，適用于所有汽車制造商。在電子節(jié)氣門控制中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見狀況之一，...
B00E0故障碼：第三排左安全帶預(yù)緊器B啟動(dòng)控制中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)性能不好，又可能會(huì)在行駛不長時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見狀況之一，這時(shí)，就要通過很麻煩的修復(fù)程序去對音響系統(tǒng)進(jìn)行解密操作，方能...
P1330故障碼指的是點(diǎn)火控制氣缸7電路故障，通常意味著電子控制模塊在檢測到兩個(gè)點(diǎn)火正時(shí)信號后，未能檢測到點(diǎn)火回饋信號�？赡艿脑虬ㄐ盘栯娐饭收�、點(diǎn)火系統(tǒng)問題或電子控制模塊故障。清除故障代碼時(shí)，應(yīng)遵循車輛型號指定的方案，避免隨意拆除電池負(fù)極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失。推薦車型包...
P1663故障碼指的是薩博中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；另外一點(diǎn)，還可能會(huì)造成一些功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這時(shí)，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解密，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常工作。車型推薦：科魯...
P2160故障碼指的是車速傳感器中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；第二，還會(huì)造成某些功能的喪失，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見狀況之一，這情況下，要音響系統(tǒng)正常工作，就需要重新對音響進(jìn)行修復(fù)，出現(xiàn)這情況，就很麻煩。車型推薦：全新勝達(dá)XT...
發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊難以置信信號故障詳解寶馬P1564故障碼指的是發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這時(shí)，就要通過很麻煩的修復(fù)程序去對音響系統(tǒng)進(jìn)行解密操作，...
P0B68故障碼指的是混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控J電路問題，它負(fù)責(zé)將電池塊電壓傳輸給控制模塊，監(jiān)控電池充放電和電路異常。處理此故障時(shí)，應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免隨意拆除電池負(fù)極搭鐵線，以免造成控制電腦失去歷史記錄或功能失效。推薦車型包括宋3系CS35、全新勝達(dá)ix25等。混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控電路P0B...
柴油機(jī)進(jìn)氣流量位置傳感器電路低中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時(shí)候，要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能，就需要對音響進(jìn)行解密，這過程非常麻煩。車型...
P20B7故障碼指的是還原劑計(jì)量設(shè)備加熱器控制電路低，這是一個(gè)適用于所有汽車制造商的通用故障碼。要快速查找故障碼，可以通過關(guān)注“58汽車”公眾號并回復(fù)故障代碼獲取解釋和解決方案。在排除故障后，清除故障碼時(shí)必須按照指定車型的規(guī)定方法進(jìn)行，避免簡單地拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線，以免導(dǎo)致控制電腦失去歷史記錄或功...
P06A4故障碼指的是傳感器參考電壓D電路低，通常由電路短路、傳感器故障或ECU問題引起。解決時(shí)需檢查相關(guān)電路和傳感器，確保無短路或開路。清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定方法，避免隨意拆電池負(fù)極，以免丟失數(shù)據(jù)或功能。推薦車型包括Q35全新勝達(dá)308撼路者等。電子控制單元中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后...
