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全新勝達(dá)怠速聲音

  • 報(bào) 價(jià):19.58-26.88萬(wàn)
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 自動(dòng)

勝達(dá)相關(guān)標(biāo)簽

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全新勝達(dá)怠速聲音相關(guān)問答

全新勝達(dá)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)1500轉(zhuǎn)時(shí)異響

(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系  發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪

提問者: XIOU稚氣2016-01-22

全新勝達(dá)開空調(diào)左轉(zhuǎn)彎時(shí)有異響

一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損

提問者: xjbly2016-06-06

全新勝達(dá)停車怠速排氣管聲音很大正常嗎?發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶聲音也大,這些正常嗎?求專家詳細(xì)解釋

排氣管聲音 先聽 有哪里聲音最大 如果說漏氣就用手去感受 哪里在漏 怠速高 一般怠速 在800轉(zhuǎn)到1000轉(zhuǎn)算正常 超過了 可能是 怠速馬達(dá)的問題了 關(guān)于你說的皮帶聲音 應(yīng)該是水泵的聲音這是正常的 沒事 放心吧

提問者: hyvej2014-09-13

全新勝達(dá)2.4冬天啟動(dòng)怠速不穩(wěn)聲音大怎么回事

這種情況是最直接的原因是節(jié)氣門、噴油嘴和怠速馬達(dá)臟污造成的,清洗一下上述部件就可以解決故障了。

提問者: Numamique2016-01-24

現(xiàn)代新勝達(dá)換了正時(shí)皮帶后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,有振動(dòng)是怎么回事

正時(shí)對(duì)錯(cuò)了

提問者: 情shu送錯(cuò)人了2014-07-03

以大眾的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)為例現(xiàn)在主流的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在停車后需要怠速一段時(shí)間再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?

答案明顯是否定的!早幾年的渦輪增壓汽車,如PASSST1.8T、BORA1.8T高速后需要怠速一段時(shí)間,原因是為了防止高速后渦輪里有大量的熱量聚集散不出去,造成渦輪早期損壞。而怠速時(shí)冷卻液繼續(xù)循環(huán)幫助渦輪散熱,發(fā)動(dòng)機(jī)停止

提問者: iasad2013-05-03

寶來車自動(dòng)擋涼車掛D檔時(shí)車怠速的情況下不走

油溫太低

提問者: qonc10TU2014-07-02

現(xiàn)代 Santa Fe V6 4WD市場(chǎng)報(bào)價(jià)

  19到23萬(wàn)   試駕途勝2.7 V6四驅(qū)版   令人驚訝的設(shè)計(jì)理念:轎車+越野+MPV,諸多概念真能一車體現(xiàn)?   設(shè)計(jì)兼顧兩性顧客,在細(xì)節(jié)方面體現(xiàn)女性審美觀和需要   簡(jiǎn)約、彪悍而又不失溫柔,城市休閑

提問者: jean65666552013-04-07

加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)為啥會(huì)異響

1,發(fā)動(dòng)機(jī)在代速的時(shí)候,發(fā)出嗒嗒嗒的聲音,好像什么東西在拍金屬。加速的時(shí)候,行駛的時(shí)候,可能聽不見,可能是氣缸閥門造成,調(diào)整閥門可以改變。缺機(jī)油,缺機(jī)油也可能造成類似問題,還有就是機(jī)油壓力比較低,得檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力。

提問者: a2869946662014-08-16
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