我的也是,之前用了一年左右才沒(méi)有換,后來(lái)的一個(gè)用了三個(gè)月,最近換的兩個(gè)都沒(méi)用到1個(gè)月就顯示沒(méi)電了!
悅達(dá)起亞作為起亞在華的合資品牌，K3成為東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下引入的第三款K系列車型，K3已經(jīng)在成都車展亮相，其搭載了與現(xiàn)代朗動(dòng)相同的動(dòng)力系統(tǒng)，1.6L及1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，并于2012年10月15日左右上市。配置如下：優(yōu)點(diǎn)K3是
蓄電池沒(méi)有嚴(yán)格的規(guī)格，只要可以放得下，接線口都是通用的，關(guān)鍵是放電池的地方夠不夠大
首先，如果K3用直噴的，那么車輛的成本將增加，這樣在同級(jí)別車中就缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，一款成熟的車型，做任何改動(dòng)，廠家都需要反復(fù)的去測(cè)試，然后不斷的改進(jìn)，才能達(dá)到最佳效果，這中間多則兩年，少則一年，這都是要產(chǎn)生費(fèi)用成本的！
我就看中它的配置，但質(zhì)量心里真是沒(méi)底。 1.試駕時(shí)，4S店的人先開，他開天窗，摳了半天的按鈕，天窗不動(dòng)，貌似壞了，試駕車雖不是全新，但也不至于用了好多年吧，K3才剛出來(lái)的。減一分 2.另外起亞邊上就是雪鐵龍和標(biāo)志，比
起亞K3不足之處：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，底盤偏軟，操控性一般，定價(jià)偏高�！ 3搭載的1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)與朗動(dòng)相同，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128馬力/6300rpm，峰值扭矩為156N·m/4850rpm；1.8L發(fā)
自己拆開拿著電池去超市買塊換上就行~~去SSSS要100多，去超市10元搞定，希望能夠幫到你。
樓主補(bǔ)充得沒(méi)錯(cuò) K3，主打家用，以外形空間和高配置打入市場(chǎng)，樓主喜歡舒適和各種電子設(shè)備，就K3吧 福克斯，家用運(yùn)動(dòng)兼顧，發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤懸掛都比K3先進(jìn)那么點(diǎn)點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性，后期還可改裝 �？怂购蚄3相比，配置各有千秋
剎車油每三年或每四萬(wàn)公里更換；防凍液每?jī)赡昊蛎克娜f(wàn)公里更換；免維護(hù)蓄電池不用管它，六萬(wàn)公里或六年再檢查它。
16年新K3擁有1.4T及1.6L兩種動(dòng)力總成，兼具高性能、高輸出與耐久性的優(yōu)勢(shì)。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速手動(dòng)/手自一體變速器，其中手自一體變速器為全新升級(jí)的第二代6速變速器，可以實(shí)現(xiàn)最大功率128Ps，最大扭矩達(dá)156N
東風(fēng)起亞k3的電子穩(wěn)定控制(ESC)系統(tǒng)是車輛安全的重要組成部分。它在轉(zhuǎn)彎時(shí)監(jiān)測(cè)車輛的轉(zhuǎn)向意圖和實(shí)際軌跡，當(dāng)檢測(cè)到車輛不穩(wěn)定時(shí)，會(huì)自動(dòng)調(diào)整車輪制動(dòng)壓力和發(fā)動(dòng)機(jī)控制，以穩(wěn)定車輛。ESC系統(tǒng)在點(diǎn)火開關(guān)置于ON位置時(shí)自動(dòng)激活，警告燈會(huì)亮起3秒。若要關(guān)閉ESC，需長(zhǎng)按ESCOFF按鈕，此時(shí)警告燈亮起。重新啟...
東風(fēng)起亞k3gls車型并不具備定速巡航功能。定速巡航系統(tǒng)允許車輛在不踩加速踏板的情況下保持恒定速度，適用于車速超過(guò)30km/h。操作包括開啟巡航、取消、恢復(fù)和設(shè)定速度。通過(guò)方向盤按鈕激活系統(tǒng)，加速至所需速度后，通過(guò)操縱桿設(shè)定速度，車輛將自動(dòng)維持該速度。解除巡航可通過(guò)踩制動(dòng)、離合器、置空檔或按下CAN...
東風(fēng)起亞k3的電瓶位于車輛的前部，具體位置可以通過(guò)圖示箭頭找到。汽車電瓶通常為鉛酸蓄電池，分為普通和免維護(hù)兩種，前者壽命約2年，后者可達(dá)4年。電瓶由六個(gè)2伏單體串聯(lián)組成12伏電源。普通蓄電池頂部有擰蓋，而免維護(hù)蓄電池頂部平整。正確使用電瓶包括啟動(dòng)前不使用大功率電器，停車前檢查關(guān)閉所有電器，定期保養(yǎng)充...
東風(fēng)起亞k3后備箱常規(guī)開關(guān)可通過(guò)按下遙控器或智能鑰匙上的行李箱蓋開鎖按鈕1秒以上，或在攜帶智能鑰匙狀態(tài)下按下行李箱蓋手柄上的按鈕來(lái)打開。部分車型配備有后備箱感應(yīng)開關(guān)功能，在車門關(guān)閉并閉鎖15秒后，智能鑰匙位于檢測(cè)區(qū)域內(nèi)持續(xù)3秒即可在不碰觸啟動(dòng)狀態(tài)下打開行李箱蓋。東風(fēng)起亞k3后備箱常規(guī)開關(guān)按下遙控器(...
要控制東風(fēng)起亞k3的燈光，首先找到燈光控制桿，通過(guò)旋轉(zhuǎn)末端旋鈕選擇不同燈光模式：OFF、示寬燈、大燈或自動(dòng)燈光在黎明后或日落前提供額外視野，示寬燈ON或發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)熄滅。東風(fēng)起亞k3的燈光系統(tǒng)提供了多種模式以適應(yīng)不同駕駛條件。通過(guò)簡(jiǎn)單的控制桿操作，駕駛員可以輕松切換示寬燈、大燈、自動(dòng)燈光和霧燈，確保...
東風(fēng)起亞k3的燈光系統(tǒng)包括大燈、尾燈、自動(dòng)燈光、遠(yuǎn)光、近光、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、霧燈和日間行車燈�？刂茥U末端的旋鈕可調(diào)節(jié)至不同位置，如OFF、示寬燈、大燈和自動(dòng)燈光。尾燈位置點(diǎn)亮尾燈、牌照燈和儀表板照明；大燈位置則額外點(diǎn)亮大燈。自動(dòng)燈光根據(jù)光線自動(dòng)調(diào)節(jié)。遠(yuǎn)光和近光通過(guò)推拉控制桿實(shí)現(xiàn)，遠(yuǎn)光時(shí)遠(yuǎn)光指示燈亮起。轉(zhuǎn)...
起亞k3一鍵啟動(dòng)的便捷操作，無(wú)論是手動(dòng)還是自動(dòng)變速器車型，都需在特定條件下使用。手動(dòng)變速器車型需在車輛停止時(shí)按下啟動(dòng)按鈕，而自動(dòng)或雙離合變速器車型則需在P檔時(shí)操作。防盜轉(zhuǎn)向柱鎖在OFF位置時(shí)會(huì)啟動(dòng)，確保方向盤閉鎖。若方向盤未正確閉鎖，警告音響起，需重新操作。若問(wèn)題未解決，建議聯(lián)系授權(quán)經(jīng)銷商檢查。若駕...
遙控器使用的是3V鋰電池，壽命較長(zhǎng)，但若需更換，可按以下步驟操作：首先，用細(xì)工具輕輕撬開遙控器蓋；然后，更換CR2032型號(hào)的新電池，并確保電池位置正確；最后，按拆卸順序反向安裝電池。若有疑問(wèn)，可咨詢東風(fēng)悅達(dá)起亞授權(quán)經(jīng)銷商。智能鑰匙電池同樣壽命長(zhǎng)，但若出現(xiàn)工作異常，也需更換。主智能鑰匙使用CR203...
東風(fēng)起亞k3的方向盤集成了多種控制功能，包括音響遠(yuǎn)程控制桿、自動(dòng)巡航控制和LCD顯示器控制按鈕。通過(guò)方向盤上的MODE、MOVE和SELECT/RESET按鈕，可以輕松切換LCD顯示器的顯示模式。音量控制通過(guò)VOLUME操縱桿實(shí)現(xiàn)，而SEEK/PRESET控制桿則根據(jù)系統(tǒng)模式提供不同的功能，如自動(dòng)搜...
東風(fēng)起亞k3的1.4T車型確實(shí)配備了7速雙離合變速器。雙離合器變速箱以其動(dòng)力傳遞效率高、換擋迅速和成本優(yōu)勢(shì)著稱。它結(jié)合了手動(dòng)和自動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn)，無(wú)間隙換擋，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力得以完全發(fā)揮。換擋時(shí)間短，動(dòng)力損失小，有助于降低燃油消耗。然而，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下可能面臨扭矩不足的問(wèn)題，且由于電腦控制，故障幾...
東風(fēng)起亞K3配備了胎壓監(jiān)測(cè)功能，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)或發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，低胎壓警告燈會(huì)亮起并約在3秒后熄滅。若一個(gè)或多個(gè)輪胎明顯充氣不足，該燈會(huì)亮起并顯示在LCD顯示器上充氣不足的輪胎位置。若TPMS出現(xiàn)故障，警告燈會(huì)持續(xù)亮或以約3秒的間隔重復(fù)閃爍和熄滅。此外，TPMS不能提供所有外部因素導(dǎo)致的輪胎損壞警告，如感...
東風(fēng)起亞k3的遙控鑰匙和智能主鑰匙都使用3V紐扣鋰電池CR2032，智能電池副電池型號(hào)為CR1632。這些電池可以在商店或網(wǎng)上商城購(gòu)買。遙控系統(tǒng)遙控器在無(wú)故障的情況下可以使用多年，但要避免濕氣、靜電、錯(cuò)誤電池和極端環(huán)境。智能鑰匙電池壽命長(zhǎng)，但若不正常工作，需更換新電池。如有疑問(wèn)，可咨詢東風(fēng)悅達(dá)起亞授...
東風(fēng)起亞k3的空調(diào)系統(tǒng)包括手動(dòng)和自動(dòng)兩種模式，使用時(shí)需定期更換空調(diào)濾清器以保持車內(nèi)空氣清潔。濾清器位于手套箱后，負(fù)責(zé)過(guò)濾車外進(jìn)入的灰塵和污染物。若濾清器積聚過(guò)多灰塵，可能導(dǎo)致空氣流量下降，濕氣積聚。建議根據(jù)保養(yǎng)周期更換濾清器，特別是在惡劣環(huán)境下行駛的車輛。如遇空氣流量減少，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系東風(fēng)悅達(dá)起亞授權(quán)...
起亞k3使用5W-20和5W-30機(jī)油都可以，但建議選擇SAE5W-20機(jī)油以獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油性能要求不高，而渦輪增壓引擎則需要更高級(jí)的全合成機(jī)油。在選擇機(jī)油品牌時(shí)，可以考慮美孚、殼牌或者嘉實(shí)多。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的粘度影響燃油經(jīng)濟(jì)性和寒冷天氣下的操縱性，選擇適合溫度范圍的機(jī)油非常重...
東風(fēng)起亞k3的原廠電瓶?jī)r(jià)格大約在300元，型號(hào)為CMF65L-BCI，電壓12V，容量60Ah。保養(yǎng)時(shí)需確保電瓶固定、清潔干燥，端子連接牢固并涂抹潤(rùn)滑脂。若電解液濺出，應(yīng)立即用小蘇打水清洗。長(zhǎng)時(shí)間不使用車輛時(shí)，應(yīng)斷開電瓶導(dǎo)線。對(duì)于免維護(hù)的鈣基電瓶，快速放電后需慢充10小時(shí)，緩慢放電則以20-30A電...
當(dāng)起亞k3空調(diào)表面燈不亮?xí)r，首先檢查車輛電源是否充足，確保電瓶電量足夠。其次，檢查空調(diào)控制面板的開關(guān)是否在正確位置，透風(fēng)口是否暢通。如果這些方法無(wú)效，可能是保險(xiǎn)絲燒斷，需要檢查并更換。如果問(wèn)題依舊，建議聯(lián)系專業(yè)維修技師。使用起亞k3空調(diào)時(shí)，可以調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)速，選擇合適的循環(huán)模式，并利用定時(shí)功能節(jié)省能...
起亞K3的換擋撥片設(shè)計(jì)巧妙，通過(guò)簡(jiǎn)單的操作即可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)模式下的換擋。首先，按下手動(dòng)模式按鈕，將換擋桿推至“D”位，然后利用撥片進(jìn)行擋位的加減。這種設(shè)計(jì)允許駕駛者在不踩離合器的情況下，通過(guò)撥片直接切換擋位，提供了一種便捷的駕駛體驗(yàn)。在D擋行駛時(shí)，通過(guò)撥片可以迅速降擋，提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，為超車提供必要的動(dòng)...
東風(fēng)起亞k3的遙控鑰匙和智能主鑰匙均采用CR2032型號(hào)的3V紐扣鋰電池，而智能電池的副電池則為CR1632型號(hào)。這些電池在正常使用下可以維持多年，但需避免濕氣和靜電的干擾。如需購(gòu)買，可前往商店或在線平臺(tái)。使用時(shí)，確保選用正確型號(hào)的電池，避免因錯(cuò)誤使用而導(dǎo)致遙控器故障。同時(shí)，應(yīng)避免遙控器受到跌落、潮...
2021款起亞K3原廠電瓶選用風(fēng)帆品牌，型號(hào)需根據(jù)車輛配置和自動(dòng)啟停功能選擇。電瓶壽命受使用情況影響，一般可使用3至5年。判斷更換時(shí)機(jī)，可嘗試啟動(dòng)熄火三次，觀察電壓變化。若第三次啟動(dòng)電壓低于12V，表明電瓶狀態(tài)下滑；若低于10V，則需更換。搭電時(shí)，注意正負(fù)極連接，確保車輛熄火操作，啟動(dòng)后讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作...
2016款起亞K3手自一體車型配備了電子手剎，操作方式分為兩種：一種是純開關(guān)型，通過(guò)按壓按鈕來(lái)控制手剎的啟動(dòng)和停止；另一種則類似于玻璃升降開關(guān)，通過(guò)上拉或下按來(lái)控制。正確使用電子手剎的步驟包括：識(shí)別帶有“P”標(biāo)志的電子手剎按鈕，起步前踩剎車并掛擋，然后按下按鈕釋放手剎；停車時(shí)，踩剎車、掛空擋，拉起電...
