K3目前沒有上坡輔助（HAC），但是AT車型由在一般的坡道上是不會出現(xiàn)溜車的現(xiàn)象的，D檔大斜坡松剎車會直接定住。
在起動自動變速器汽車發(fā)動機時，必須將選擋操縱手柄置于P擋位或N擋位，并拉緊手制動或踩下制動踏板。汽車起步時應(yīng)先踩下制動踏板，掛擋后，松開手制動，然后平穩(wěn)地抬起制動踏板，待汽車緩慢起步后再逐漸踩下油門踏板。
30度以下可以上的，沒問題。自動擋會降到1擋，也可換成手動模式。
上坡輔助，主要是防止汽車溜車。只要踩下油門，當力量合適時，它將自動解除自動剎車系統(tǒng)，使汽車前行。只要打開上坡輔助開關(guān)就可以完成以上功能。 簡單來說就是可以在坡道停止，不溜車，車子加油就可以起步，這個功能就是方便坡道起步
油耗就是記錄這一箱油的消耗，加滿了自然就清零重新記錄了。 油耗的注意事項有： 1.這時應(yīng)該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標準。若輪胎充氣不足，耗油量也會增加。 提示：適時為輪胎充足氣。 2.檢查輪胎的磨損程度
你應(yīng)該買的是新款k3,不知道是手動擋還是自動擋，如果是手動擋可能是離合器與油門沒有配合好，自動擋的話可能是可能是油門沒有踩的很重，k3說實話，沒有什么問題！真的不放心，可以開到4s店進行檢測一下！5年10質(zhì)保，不用擔(dān)心的
那是換擋的感覺吧，但是不會向你說的那么明顯吧。如果你感覺沖擊很大就去4S店檢查是否缺變速箱油
起亞k3 建議買gls1.6 1.4t 自動擋 帶esp車身穩(wěn)定 上坡輔助 牽引力控制 電子安全配置 比較全
首先它是屬于低轉(zhuǎn)速高扭矩的汽車，在城市里低速行駛下加速很好，但在高速公里上會出現(xiàn)后勁不足的情況，(就是當你跑到80公里每小時的時候，想超車，在這樣的情況下的再加速會很肉!)而且上由于車身較輕(相對于歐系車)在過橋和風(fēng)大的
D檔
起亞k3的大保養(yǎng)、二次保養(yǎng)、三次保養(yǎng)、四次保養(yǎng)、五次保養(yǎng)和六次保養(yǎng)分別需要多久？根據(jù)參考案例，起亞k3的大保養(yǎng)在首次5000公里或半年時進行，只需要更換機油、機油濾，檢查全車。第二次保養(yǎng)在10000公里時進行，只需更換機油、機油濾。第三次保養(yǎng)在18000公里時進行，除了更換機油、機油濾之外，還可以清...
要控制東風(fēng)起亞k3的燈光，首先找到燈光控制桿，通過旋轉(zhuǎn)末端旋鈕選擇不同燈光模式：OFF、示寬燈、大燈或自動燈光在黎明后或日落前提供額外視野，示寬燈ON或發(fā)動機停止時熄滅。東風(fēng)起亞k3的燈光系統(tǒng)提供了多種模式以適應(yīng)不同駕駛條件。通過簡單的控制桿操作，駕駛員可以輕松切換示寬燈、大燈、自動燈光和霧燈，確保...
總結(jié)內(nèi)容：東風(fēng)起亞K3的懸掛系統(tǒng)采用前麥費遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛的組合。麥弗遜式懸掛輕量且響應(yīng)迅速，能夠自動調(diào)整車輪外傾角以適應(yīng)路面，提高輪胎接地面積。然而，其構(gòu)造直筒式對左右方向沖擊缺乏阻擋力，穩(wěn)定性稍差。扭力梁式半獨立懸架則通過平衡桿保持車輛穩(wěn)定，但會使車身振動或傾斜。關(guān)于起亞K3后...
總結(jié)內(nèi)容：東風(fēng)起亞K3的空氣濾芯價格為59元。其更換周期因車輛使用環(huán)境而異，一般來說，對于常在城市道路行駛的車輛，每年或每行駛2萬公里更換一次空氣濾清器是比較適宜的。若長期在高速公路行駛，更換周期可更長；而經(jīng)常在鄉(xiāng)村越野行駛的車輛，更換周期可能較短。無論何時，都應(yīng)避免在未安裝空氣濾清器的情況下駕駛車...
起亞K3音響喇叭為6.5英寸，車內(nèi)音響設(shè)置減少駕乘人員出行時的沉悶感�，F(xiàn)在，車載音響在音色、操作、抗沖擊等方面都達到了更高的標準，可以應(yīng)對汽車在崎嶇路面上的顛簸，保證性能的穩(wěn)定和完美的音質(zhì)。如何選擇揚聲器：標稱功率越高越好，并不是說標稱功率越大，揚聲器的實際功率就越大。揚聲器的實際功率只能通過儀器檢...
文章內(nèi)容簡述：起亞K3以獨特設(shè)計、卓越配置及卓越性能展現(xiàn)出其硬核實力。車隊的成功賽場經(jīng)驗及車與賽車的關(guān)聯(lián)為起亞K3的日常使用提供了亮點。詳細描述了起亞K3的外觀、配置及動力表現(xiàn)，其注重潮流與年輕化，并具備科技與智能駕駛體驗。同時，提及起亞K3新增車型的配置升級。起亞K3憑借其時尚外觀、全面配置及卓越...
起亞K3是一款緊湊型4門5座三廂車，車身尺寸為4660mm×1780mm×1450mm，軸距2700mm。全系車型后排座椅無法放倒，只能通過拆除固定裝置。動力方面，搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機和7擋雙離合變速箱，最大功率96千瓦，最大扭矩211牛米。起亞K3后排座椅無法放倒，需拆除固定裝置。車身尺寸適...
起亞k3換防凍液的方法比較簡單：首先拆下水管讓水流出，同時通過膨脹水箱處鼓氣清洗殘留水漬，然后安裝好下水管并加入防凍液，最后記得排氣。換防凍液時應(yīng)在發(fā)動機冷卻狀態(tài)下添加，水、防凍液的量應(yīng)在副水箱側(cè)的標記之間。起亞k3是東風(fēng)悅達起亞的一款車型，尺寸適中，搭載現(xiàn)代朗動相同的動力系統(tǒng)，有1.6L和1.8L...
日間行車燈沒有關(guān)閉開關(guān)，在行駛中起到一個信號的作用，沒有照明的作用，使車輛在白天行駛時更容易被識別的燈具，當汽車發(fā)動機一啟動，日間行車燈則自動開啟，當夜晚降臨，駕駛者手動打開近光燈或遠光燈后，日行燈則自動熄滅。更多相關(guān)資料如下：1.日間行車燈是使車輛在白天行駛時更容易被人認出來的燈具。它的功效不是為...
如果你有十幾萬的預(yù)算，可能會在合資品牌和中國品牌、SUV和轎車之間猶豫不決。今天，我們來關(guān)注起亞K32021款改款1.5LCVT青春版，這款轎車以其豐富的配置和合理的價格吸引了眾多消費者。起亞K3配備了胎壓顯示、主/副駕安全氣囊，以及主駕駛位車窗一鍵升降、上坡輔助、倒車影像等舒適性配置。以桂林市為例...
東風(fēng)起亞k3eco模式，即主動ECO，是一種通過調(diào)整發(fā)動機和變速器參數(shù)來提升燃油效率的功能。當駕駛員按下駕駛模式按鈕并選擇ECO模式時，綠色ECO指示燈亮起，表示系統(tǒng)已激活。即使重新啟動車輛，ECO模式也會保持開啟狀態(tài)，除非再次按下按鈕關(guān)閉。在ECO模式下，可能會感受到輕微的動力降低、空調(diào)性能受限、...
東風(fēng)起亞k3ECO模式是一種主動節(jié)能技術(shù)，通過調(diào)整發(fā)動機和變速器的參數(shù)來提高燃油效率。當ECO模式被激活時，ECO指示燈亮起，系統(tǒng)開始工作。即使重新啟動發(fā)動機，ECO模式也會保持開啟狀態(tài)，除非再次按下駕駛模式按鈕關(guān)閉。在ECO模式下，可能會輕微降低加速度，空調(diào)性能受限，變速器換擋模式變化，發(fā)動機噪音...
東風(fēng)起亞k3的ECO模式是一種節(jié)能駕駛模式，通過調(diào)整發(fā)動機和變速器參數(shù)來提高燃油效率。當按下駕駛模式按鈕并選擇ECO模式時，綠色ECO指示燈亮起，表示模式已激活。要關(guān)閉ECO模式，只需再次按下駕駛模式按鈕。在ECO模式下，可能會感受到輕微的加速度降低、空調(diào)性能受限、變速器換擋模式變化、發(fā)動機噪音增大...
東風(fēng)起亞k3ECO模式是一種通過調(diào)整發(fā)動機和變速器系統(tǒng)參數(shù)來提升燃油效率的功能。當駕駛員按下駕駛模式按鈕并選擇ECO模式時，ECO指示燈會亮起，表明系統(tǒng)已激活。即使重新啟動車輛，ECO模式也會保持開啟狀態(tài)，除非再次按下按鈕關(guān)閉。在ECO模式下，可能會感受到輕微的加速度降低、空調(diào)性能受限、變速器換擋模...
起亞K3與思域均為緊湊型車市場的熱門選擇。起亞K3價格更親民，配備1.5L發(fā)動機，車身高度占優(yōu)；思域則價格稍高，搭載1.5T發(fā)動機，動力更強，且配置更豐富，包括多項安全與舒適功能。選擇哪款需根據(jù)個人需求與預(yù)算決定。汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品，無論是日常代步還是長途出行，它帶來的便利性都是不言...
總結(jié)內(nèi)容：在13萬元左右的預(yù)算內(nèi)，起亞K3和雷凌自動版都是不錯的選擇。兩款車型價格相近，但起亞K3在車身尺寸上稍占優(yōu)勢，擁有更大的長度和高度。在配置方面，兩款車型都有完善的安全配置，起亞K3則在舒適性配置上略勝一籌。動力方面，起亞K3搭載的1.4T發(fā)動機性能更優(yōu)，而雷凌則配備了1.5L發(fā)動機。具體選...
科沃茲與起亞K3在緊湊型車市場中均具備競爭力。科沃茲價格稍低，配備1.0T發(fā)動機，擁有更多舒適性配置；而起亞K3價格稍高，搭載1.5L發(fā)動機，在車身尺寸及部分安全配置上表現(xiàn)更佳。兩者各有千秋，選擇需依據(jù)消費者實際需求。汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品，無論是日常代步還是長途出行，它帶來的便利性都是...
起亞K3新能源的外部配置包括前后輪胎規(guī)格為205/55R16，后視鏡配備電動調(diào)節(jié)。標配上坡輔助、CarLife、藍牙/車載電話等，為駕駛者提供了便利。廣大車主對外部配置的評價普遍正面，認為智能系統(tǒng)實用且中控大屏功能豐富�？傊�，這款車在同級別中表現(xiàn)不俗，外部配置符合日常使用需求。綜上，該車輪胎規(guī)格明確...
起亞K3以其優(yōu)雅的前臉設(shè)計和內(nèi)斂的車尾造型，展現(xiàn)出簡潔而耐看的外觀設(shè)計。內(nèi)飾方面，同樣以精簡風(fēng)格為主，給人一種干凈清爽的感覺。搭載1.4TL4發(fā)動機，最大功率130馬力，峰值扭矩211�！っ�，工信部綜合油耗5.3L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，提供平順舒適的駕駛體驗。懸架系統(tǒng)采用麥弗遜式獨立前...
預(yù)算十幾萬到二十萬，選車時應(yīng)該關(guān)注哪些方面？在這個價格區(qū)間，選一款合適的車并不容易，因為大部分人的預(yù)算都在這里，車型也是五花八門。除了性能、空間表現(xiàn)外，配置豐富度高的車型可以提高購車性價比。今天我們來分析這款起亞K3的實力。起亞K3內(nèi)飾造型淡雅，耐看。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去不錯。雖然缺少中控液晶...
