ESP全稱是:(Electronic Stabilty Program)。包含ABS及ASR,是這兩種系統(tǒng)功能上的延伸。 因此,ESP稱得上是當(dāng)前汽車防滑裝置的最高級(jí)形式。 ESP系統(tǒng)由控制單元及轉(zhuǎn)向傳
什么車都不可以后安裝ESP ESP是車身穩(wěn)定系統(tǒng) 需要安裝在4個(gè)輪子上 還得拆開(kāi)面板
可以加裝,各個(gè)品牌價(jià)格可能不一樣,但都不會(huì)便宜 如果開(kāi)車風(fēng)格不是很強(qiáng)悍或者不是新手,不裝也無(wú)所謂啊,ABS就夠用了 ABS是在你采取制動(dòng)時(shí)開(kāi)始工作,ESP則是全時(shí)工作,平時(shí)開(kāi)車多用心有經(jīng)驗(yàn)也就無(wú)所謂了 當(dāng)然有ESP
樓上的你再別胡說(shuō),308全系就沒(méi)有座椅加熱和ESP,也不可能選裝。
307沒(méi)有 308(最高配)可以原廠加裝,費(fèi)用3000元。 408只要是2011年以后出廠的都是全系標(biāo)配。 如想更了解,可以到4S店來(lái)
某些評(píng)測(cè)文章是說(shuō)有而且也有ESP的按鈕,標(biāo)致的官網(wǎng)是顯示沒(méi)有ESP的。估計(jì)應(yīng)該是沒(méi)有要有的話這么大的亮點(diǎn)他會(huì)不著重宣傳?
不可能的 今年的新車型2.0只能按照大客戶的優(yōu)惠政策給你優(yōu)惠、降價(jià)到十萬(wàn)多肯定是不可能的了。 1.6標(biāo)配裸車都要10.69 還只優(yōu)惠2000、 年底可能會(huì)降價(jià)一些、 只是一些而已。 esp的話標(biāo)致308是沒(méi)有的。 4
這款車1.6全系配置都較低,特別是牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)只有2.0才帶,能不能加裝,要看你的行車電腦通道是否備用,如果是沒(méi)這功能,就不能加,如有當(dāng)然可以,只要購(gòu)買線
你好, 原則上是可以加裝的。需要更換ABS控制、線束、組合儀表。增加方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器、偏航率傳感器等配件。按照這些配件和安裝的工時(shí)費(fèi)用需萬(wàn)元以上。建議有條件更換一輛原車帶ESP的車型。關(guān)鍵還是要安全駕駛,ESP不是萬(wàn)能的
TCS和ESP不能加裝。
1.總結(jié):標(biāo)致308鎖車沒(méi)有聲音是因?yàn)槲催M(jìn)行設(shè)置。車主可在汽車行車電腦設(shè)置中開(kāi)啟鎖車?yán)软懝δ。鎖車方式包括使用鑰匙或感應(yīng)方式。以2019款標(biāo)致308自動(dòng)豪華版為例,它是一款緊湊型汽油車,配備6擋雙離合變速箱。2.以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題,歡迎在下方表單填寫(xiě)您的...
車主分享了對(duì)標(biāo)致308的輪轂輪胎改裝經(jīng)歷。由于短簧會(huì)彈直接,車主更換了18寸的國(guó)產(chǎn)旋壓鑄造BBS輪轂,雖然有人質(zhì)疑國(guó)產(chǎn)輪轂的質(zhì)量,但車主實(shí)際使用后覺(jué)得質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題。輪胎選擇了米其林浩悅445的型號(hào),雖然40的輪胎更顯大,但考慮到舒適度和噪音,車主還是選擇了45的型號(hào)。此外,車主還改裝了卡鉗和后備箱開(kāi)關(guān)...
法系品牌在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)并非理想,但標(biāo)致品牌的308系列卻表現(xiàn)亮眼。新款308在外觀設(shè)計(jì)上符合時(shí)尚潮流,尤其車尾和車頭設(shè)計(jì)別具一格。后排空間雖有一些不足,但行李廂空間靈活,符合日常家用需求。動(dòng)力方面,配備1.2TL3發(fā)動(dòng)機(jī),性能出色且省油。座椅采用雙色設(shè)計(jì),視覺(jué)年輕動(dòng)感,配備諸多舒適便利性配置。整體...
A級(jí)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)有多激烈,看看這一年多來(lái)接踵而至的全新車型和換代車型就可見(jiàn)一斑。眼看著后輩、競(jìng)品來(lái)勢(shì)洶洶,東風(fēng)標(biāo)致308也將在東風(fēng)標(biāo)致品牌之夜上有所動(dòng)作——3082013款即將上市。A級(jí)車風(fēng)尚細(xì)分市場(chǎng)已經(jīng)初步開(kāi)辟完成,“樂(lè)行動(dòng)”和陳坤的合作也已駕輕就熟,“升藍(lán)計(jì)劃”也在有條不紊地推進(jìn),這一次3082...
標(biāo)致308的上坡輔助系統(tǒng)是自動(dòng)工作的,沒(méi)有專門的開(kāi)關(guān)。這個(gè)系統(tǒng)在上坡起步時(shí)特別有用,因?yàn)樗梢苑乐管囕v在松開(kāi)手剎后溜車。對(duì)于手動(dòng)檔車型,上坡輔助會(huì)在非空檔、靜止、油門未踩、手剎未拉的情況下自動(dòng)啟動(dòng);自動(dòng)檔車型則是在P檔以外的任何位置、車輛靜止、油門未踩、駐車制動(dòng)未拉起時(shí)啟動(dòng)。要測(cè)試這個(gè)功能,可以將車...
總結(jié)內(nèi)容:文章中提到了雪佛蘭科沃茲的三缸渦輪增壓車型以及與豐田致享四缸自然吸氣車型的對(duì)比。作者指出,雖然三缸技術(shù)可能存在抖動(dòng)問(wèn)題,但在實(shí)際體驗(yàn)中,如標(biāo)致308的1.2T三缸機(jī),其抖動(dòng)并不明顯,甚至與四缸車型相比也難以察覺(jué)差異。對(duì)于選擇哪款車,作者認(rèn)為取決于個(gè)人喜好和需求。自吸車型在穩(wěn)定性和油耗方面可...
奔馳的四座硬頂敞篷跑車選擇相對(duì)有限,主要因?yàn)楸捡Y沒(méi)有雙門四座硬頂敞篷車型,而是提供軟頂?shù)腅260和E350。SLK系列雖然是硬頂敞篷,但只有兩個(gè)座位。四座敞篷車則有E-coupe。早年的CLK系列是硬頂敞篷,但現(xiàn)在的SLK系列在動(dòng)力上不如CLK。市場(chǎng)上其他品牌的四座敞篷跑車包括比亞迪S8、標(biāo)致207...
作為PSA員工,我選擇了標(biāo)致206作為我的賽車。206的操控性能優(yōu)于飛度,車身剛性也不錯(cuò),稍加改裝就能取得好成績(jī)。盡管零件難找且價(jià)格較高,但改裝后的圈速依然比飛度快。我第一次駕駛改裝后的206去刷天馬賽道,由于沒(méi)有ABS和ESP,剎車感覺(jué)像踩在石頭上,但適應(yīng)后還算可以。全熱熔胎在溫度未起來(lái)前非;,...
日系車就別提了,308高速上開(kāi)160,穩(wěn)如老狗!同價(jià)位日系車想都別想。買車時(shí),我本想選科魯茲,但新款沒(méi)優(yōu)惠,感覺(jué)不值。于是轉(zhuǎn)向日系,看了鋒范和天語(yǔ),差點(diǎn)就買了。最后,偶然路過(guò)標(biāo)致4S店,我爸提議看看308。本來(lái)以為歐美系車貴,但308不僅比天語(yǔ)便宜,配置還高。除了底盤(pán)低,容易刮,其他方面我都沒(méi)后悔過(guò)...
總結(jié)內(nèi)容:標(biāo)致308車輛打火時(shí)出現(xiàn)聲音但無(wú)法啟動(dòng),可能的原因包括電瓶電量不足、電壓太低、電瓶故障、供油系統(tǒng)故障、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、擋位不正確以及方向盤(pán)上鎖等。此外,后門喇叭沒(méi)有聲音的問(wèn)題可能是由喇叭線路接觸不良或控制方面出現(xiàn)問(wèn)題所導(dǎo)致。解決這些問(wèn)題可能需要檢查車輛線路系統(tǒng)、音響設(shè)備以及相關(guān)控制單元,如需...
標(biāo)致308儀表盤(pán)故障燈圖解:如何判斷車輛故障?如果你的標(biāo)致308出現(xiàn)了儀表盤(pán)上的故障燈亮起,那么你可能會(huì)感到非常擔(dān)心和困惑。不過(guò)不用擔(dān)心,因?yàn)檫@些指示燈可以幫助你了解車輛的狀況,并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和修復(fù)問(wèn)題。下面是一些常見(jiàn)的故障燈及其含義:1.安全帶指示燈:如果這個(gè)指示燈亮起來(lái),那么就表示你的安全帶沒(méi)有系好...
標(biāo)致308中控臺(tái)異響多由塑料模具偏差或安裝位移導(dǎo)致,可通過(guò)墊橡膠等方法緩沖。車頭異響則需檢查是否有異物或部件松動(dòng)。解決方案包括清潔中控縫隙、檢查音響螺絲、修復(fù)出風(fēng)管道等,并從頭到尾擰緊應(yīng)緊固的地方,以消除異響。標(biāo)致308中控臺(tái)響的原因;(1)塑料模具有偏差或安裝有位移,磕碰產(chǎn)生相互摩擦、擠壓、松動(dòng)的...
標(biāo)致308cc是一款緊湊型硬頂敞篷車,車身修長(zhǎng),外觀時(shí)尚,內(nèi)飾精細(xì)。搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力穩(wěn)定,底盤(pán)調(diào)校技術(shù)出色,駕駛平穩(wěn)。安全配置豐富,標(biāo)配六氣囊及ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),領(lǐng)先同級(jí)跑車。雖動(dòng)力非頂尖,但穩(wěn)定性和安全性表現(xiàn)出色。標(biāo)致308cc的替代品,車身長(zhǎng)度得到了全面提升,硬頂結(jié)構(gòu)與307c...
標(biāo)致508L在底盤(pán)性能和操控性上表現(xiàn)出色,盡管發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)為211馬力,但動(dòng)力輸出線性,操控穩(wěn)定。其8AT變速箱調(diào)校進(jìn)步顯著,換擋順暢。在極限駕駛體驗(yàn)中,車輛展現(xiàn)出良好的跟車功能、ESP介入及時(shí)、方向盤(pán)反饋清晰。然而,在性價(jià)比方面,車輛配置分配不均,高配車型才具備倒車影像、導(dǎo)航等實(shí)用功能,成為其潛在短...
近期國(guó)內(nèi)時(shí)不時(shí)就會(huì)爆出標(biāo)致全新車型的諜照,這次就更離譜了!網(wǎng)友居然拍到了全新一代標(biāo)致308的諜照,而且連偽裝都沒(méi)有。最重要的是,這款全新標(biāo)致308還不是三廂版本,而是純正的兩廂版本,整套造型完全保持海外版本的設(shè)計(jì)。這么多年來(lái),國(guó)內(nèi)兩廂轎車市場(chǎng)一直不溫不火,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的三廂車情結(jié)依舊比較深。時(shí)至今天,...
2019款標(biāo)致308的剎車片建議在行駛超過(guò)30000公里后進(jìn)行檢查,盡管廠商沒(méi)有規(guī)定一個(gè)確切的更換周期。當(dāng)剎車片的厚度降至2mm以下時(shí),就應(yīng)當(dāng)考慮更換。更換剎車片時(shí),需要使用12-14mm的扳手,可能還需要專用壓碼工具來(lái)幫助活塞分泵回位。在更換過(guò)程中,要注意打開(kāi)剎車油壺蓋子,以防剎車油液位升高。不要...
獵豹CS10和景逸這兩款車各有千秋。獵豹CS10的優(yōu)點(diǎn)在于其時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì),寬敞的空間,以及快速的動(dòng)力響應(yīng),尤其是二擋到三擋的加速表現(xiàn)令人印象深刻。此外,中控臺(tái)的軟性材質(zhì)也頗受好評(píng)。不過(guò),獵豹CS10的缺點(diǎn)是沒(méi)有配備ESP系統(tǒng)。相比之下,景逸的優(yōu)點(diǎn)在于其漂亮的外觀和高的顏值,非常符合年輕人的審美。然...
榮威360配置豐富,如日間行車燈、八英寸液晶顯示屏等實(shí)用功能,整體滿意度高。標(biāo)致308則在內(nèi)飾外觀和操控上表現(xiàn)靈活,但缺乏倒車?yán)走_(dá)且乞丐版方向盤(pán)配置不足。盡管標(biāo)致308有遺憾,但榮威360的綜合優(yōu)勢(shì)使作者更傾向選擇榮威360。對(duì)比一下這兩款車,對(duì)于榮威360的話,優(yōu)點(diǎn)是:配置比較滿意的,日間行車燈,...
標(biāo)致308定速巡航無(wú)法啟動(dòng)的原因:1、定速巡航開(kāi)關(guān)損壞;2、制動(dòng)踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關(guān)電路故障;3、ecu無(wú)法接收到巡航電磁閥的信號(hào)。標(biāo)致308配置相對(duì)較好,DIY定速巡航手柄可享受更便捷駕駛體驗(yàn),自己操作安裝開(kāi)通巡航功能,不僅省錢還鍛煉動(dòng)手能力,操作簡(jiǎn)單方便。定速巡航功能使用體驗(yàn)良...
標(biāo)致308S2015款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)底盤(pán)高度數(shù)據(jù)。緊湊型車東風(fēng)標(biāo)致采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,底盤(pán)高度(最小離地間隙)為12.5cm。車輛與地面之間的最小間隙,也稱為底盤(pán)高度,定義為車輛全切時(shí),車輛底部到地面的垂直距離。最小離地間隙反映了汽車通過(guò)障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。以前的標(biāo)...