自動檔的D檔為前進(jìn)檔，即使不踩油門，怠速時車輛也有前行的動力。此時踩住剎車，對車輛前行形成了阻力，車子發(fā)抖也就正常了。等紅燈時，要么把檔位放在“P”檔，即駐車檔，要么放在“N”檔，即空檔。這樣車輛內(nèi)部的機(jī)械裝置就會將前行
車在D檔，雖然踩著剎車，也有向前的力。我的自由客也這樣。。。
自動檔還是手動檔的？ 手動檔掛上檔以后，起步慢松離合，直接放開的話當(dāng)然抖的厲害。 自動檔的那你就拿去4S修吧。
很正常的現(xiàn)象，自動擋車在D檔位上的時候，發(fā)動機(jī)已經(jīng)處于啟動狀態(tài)，有向前的趨勢，你通過踏板制動讓它停止，所以會有一點震動的聲音，起步之后就沒有了。
第一天學(xué)車，首先要檢查車輛周圍環(huán)境，確保安全。上車后調(diào)整坐姿，保持舒適且能自由操作。調(diào)整后視鏡，系安全帶。起步時，確認(rèn)周圍交通狀況，開啟左轉(zhuǎn)向燈，踩離合和剎車，掛一檔，松手剎。慢慢抬離合至車輛抖動，松剎車，輕抬離合器。掌握半聯(lián)動時機(jī)，按指定路線練習(xí)，遵循交通指示。記住起步口訣：“一踏二掛三開四按五放...
納智捷優(yōu)6SUV近日曝出行駛中斷軸事件，一位女車主在正常行駛中遭遇車輛坍塌。該車型前懸架結(jié)構(gòu)被指采用廉價鐵制單層沖壓件，可能是斷軸元兇。此外，納智捷優(yōu)6SUV還存在變速器故障、異響、剎車抖動等問題，且廠家對斷軸事件尚未回應(yīng)。銷量慘淡的納智捷需盡快查明原因，妥善處理消費者訴求。最近幾年斷軸這倆字非�；�...
近期雨水頻繁，路面濕滑，剎車系統(tǒng)的重要性不言而喻。汽車零件磨損是不可避免的，定期保養(yǎng)和及時更換零部件至關(guān)重要。剎車問題可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果，特別是在高速行駛時。剎車失靈前有征兆，如剎車抖動、不回位、偏移、無力、變軟或變硬等，應(yīng)及時檢查維修。若剎車失靈，可采取緊急措施，如手動擋車搶擋減速、自動擋車降擋至空...
制動助力泵故障可能是導(dǎo)致剎車硬踩不下去和發(fā)動機(jī)抖動的原因。如果熄火后未踩制動踏板或行駛中發(fā)現(xiàn)踏板難踩，應(yīng)檢查制動助力泵。故障可能由以下原因引起：1.剎車助力器助力不足，需檢查真空管是否堵塞；2.真空度問題，如大氣閥座裂紋、皮膜損傷、真空閥座裂紋或失效，真空軟管個別閥失效；3.自由行程問題，踏板無自由...
對于自動擋汽車，坡道起步時只需踩油門松剎車，一般不會熄火。手動擋汽車則需注意油離配合，可采用拉手剎-踩油門松離合-松手剎的方式起步，預(yù)防熄火。目前市面上的汽車大多配備坡道起步輔助功能，松開剎車后制動系統(tǒng)繼續(xù)工作，踩油門時自動解除，防止溜車和熄火。自動擋汽車起步簡單，只需松剎車踩油門。手動擋汽車坡道起...
1.總結(jié)：車子踩剎車時抖動可能是由于剎車盤偏磨、輪胎磨損不均或氣壓不同、以及急剎車導(dǎo)致的剎車盤變形等原因。針對這些問題，可以通過更換剎車盤、打磨剎車盤或調(diào)整輪胎狀態(tài)來解決。在特定情況下，如低檔位高扭矩或自動擋掛D檔等紅燈時，輕微抖動屬正�，F(xiàn)象。2.車子踩剎車抖動可能是剎車盤偏磨、輪胎問題或剎車盤變形...
汽車儀表盤上的紅色感嘆號表示剎車系統(tǒng)故障，可能由制動系統(tǒng)內(nèi)的空氣、失靈、跑偏、抖動、制動油壓力不足等多種原因引起。解決這些問題的方法包括排出空氣、更換剎車片、補(bǔ)充制動油、調(diào)整踏板自由行程以及更換相關(guān)部件等�？偨Y(jié)：紅色感嘆號警示剎車系統(tǒng)故障，需及時檢查并修復(fù)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
解決車身抖動問題，可采取以下措施：檢查并調(diào)整前輪定位角和前束，進(jìn)行車輪動平衡檢查，調(diào)整或更換輪胎以確保胎壓適宜，檢查傳動軸動平衡，選用高品質(zhì)機(jī)油，以及檢查發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)。抖動原因可能包括剎車盤不平、車輪定位數(shù)據(jù)偏差、輪胎氣壓異常、輪胎磨損、輪輞變形、減震器失效、輪胎動平衡問題或發(fā)動機(jī)動力故障。以上內(nèi)...
吉普自由俠的工信部油耗為手動版6.9L/100km，高配四驅(qū)版8.5L/100km。實際測試顯示，四驅(qū)版真實油耗約9.5L/100km，相對較高。要降低油耗，可采取以下措施：保持勻速行駛，避免急剎車；高速行駛時不要開窗；定期檢查輪胎氣壓，確保正確；注意變速箱保養(yǎng)，定期更換變速箱油。實測油耗方法：加滿...
車輛剎車系統(tǒng)故障可能由于制動系統(tǒng)內(nèi)有空氣、制動失靈、剎車跑偏、剎車抖動、制動油壓力不足、制動踏板自由行程或制動器間隙過大、制動主缸、輪缸活塞和缸管磨損、剎車總泵里有雜質(zhì)以及剎車油過臟等原因引起。解決方法包括排出制動系統(tǒng)內(nèi)的空氣、更換剎車片、補(bǔ)充制動油、調(diào)整制動踏板自由行程以及更換制動主缸、輪缸活塞和...
科目二上坡時，可采用半踩離合器方法，控制速度，避免熄火。行駛中應(yīng)避免長時間半聯(lián)動，減少磨損。考試時，提前拉緊手剎，踩剎車，緩慢松離合至車身抖動，放下手剎，松剎車，車輛緩慢上爬。平路或坡道上坡，離合器踩到底無動力輸出，平地會因摩擦阻力逐漸停止，坡道會倒退。手動擋上陡坡，掛強(qiáng)勁擋，慢抬離合，車輛前進(jìn)后踩...
掛D擋車抖動通常由變速箱引起，因動力連接狀態(tài)下發(fā)動機(jī)動力傳至變速箱，再傳至車輪，剎車踩住導(dǎo)致抖動。使用自動擋時，應(yīng)避免頻繁使用S擋，以免影響變速箱。長時間等紅燈時，建議掛N擋、拉手剎，避免長時間踩剎車導(dǎo)致變速箱油溫過高。1、當(dāng)掛入s擋時，汽車能夠自由的換擋，但如果頻繁的使用s擋，會嚴(yán)重影響到變速箱。...
