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標致3008底盤高度

  • 報 價:13.97-22.32萬
  • 級 別:SUV
  • 排 量:1.6L 2.0L
  • 變速箱:

標致3008相關標簽

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標致3008底盤高度相關問答

標致3008汽車底盤好嗎

起步肉,底盤低,坐姿高度一般。但內(nèi)飾在剛推出時比較新穎,但現(xiàn)在也沒有什么吸引力了。如果特別喜歡就買,否則可以考慮德系 、日系和美系(順序按推薦度排列)

提問者: qiuyuchen6232015-09-23

標致3008 2015款質量怎么樣

標致3008 2015款 1.6THP 自動經(jīng)典版怎么樣細細想一想好像有個聲音告訴自己,是時候買車了……標致:品牌之選確定試駕標致品牌作為自己選車目標是經(jīng)歷了一個品牌選擇過程的。雖然非常關注純國產(chǎn)車的發(fā)展,也認為國產(chǎn)車終

提問者: baoboliu2016-02-10

標致3008比新408 底盤高度一樣,為什么坐3008比新408視線高

因為3008車身比408高,座椅設計的位置也比408高,所以就會出現(xiàn)坐在3008里面比408的視線高。希望能幫到您,祝您愉快。

提問者: y1464353152014-10-19

3008的底盤有多高

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提問者: mpyui2014-07-02

標致3008與途觀、翼虎哪個底盤高?

翼虎的科技含量比較高,原汁原味的美式suv,只不過長安的造車工藝一般。標致3008的設計可能是這三者中獨出一幟的,很法國很浪漫,但是口碑等等不如大眾途觀。但大眾途觀要買到不容易,加價訂車也很難訂到(很坑爹)。大眾的技術不

提問者: 匿名網(wǎng)友2014-12-10

親們,福特翼搏1.0和標致3008在底盤,懸架,發(fā)動機,行車主被動安全配置上各自的優(yōu)缺點?

地盤上歐美系車一向是很扎實的,不管什么價位的車,3008和翼博的底盤表現(xiàn)差不多?赡芤驗槎际切≤嚻脚_,兩車的懸掛形式也一樣,前麥弗遜后扭力梁,都不是主流的配置,技術上都有點落后。 發(fā)動機3008分為1.6T和2.0L,

提問者: .甜甜de蝸牛2013-10-25

標致3008的高度是多少

標致3008的高度是高度為1652mm,樓主可以做個參考。

提問者: 匿名網(wǎng)友2014-04-25
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2.0L標致508底盤高度如何?

2.0L標致508底盤高度如何?

標致508配備了2.0L發(fā)動機,提供147馬力及200牛·米的扭矩,搭配6擋自動變速箱,確保動力輸出流暢。其懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式與后多連桿式獨立懸架,為車輛提供了優(yōu)秀的操控性能與穩(wěn)定性。車內(nèi)空間實用,配置包括手動后排側遮陽簾、自動空調等。關于底盤高度,車主們普遍反饋操控靈活,穩(wěn)定性好,但具體底盤高...

作者:小楊說車
標致30082016款最小離地間隙是多少實測標致30082016款底盤高度數(shù)據(jù)是多少?

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東風標致這款緊湊型SUV,采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架,底盤高度是17.8公分。底盤高度,即最小離地間隙,指的是汽車滿載時底盤最突出部位與水平地面的距離,這個數(shù)據(jù)能表現(xiàn)出汽車對復雜地面的通過能力。家用轎車的底盤高度一般在110mm到150mm之間,離地間隙越大,通過性越好,但高速穩(wěn)定性會受影響;離...

作者:小楊說車
標致408底盤高度及結構特點是什么?

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根據(jù)車友數(shù)據(jù),標致408空載時最小離地間隙為180mm,滿載后約為140-150mm。其底盤結構前懸掛采用麥弗遜形式,副車架焊接結構,下擺臂尺寸小。前輪配有博世剎車卡鉗和通風盤設計。后懸掛為扭力梁式,扭轉強度足夠,附近有緩震膠塊。標致408的底盤設計結合了舒適性與成本效益,具有較好的離地間隙和懸掛系...

作者:小楊說車
2010款1.6L標致3075座底盤高度如何

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標致307以其典雅前臉和實在車尾設計受到關注,內(nèi)飾優(yōu)雅簡約。搭載1.6L發(fā)動機,最大功率106馬力,匹配4擋自動變速箱。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸架和后可變形橫梁式。車主對動力底盤評價不一,有人認為代步可以,也有人覺得動力稍弱,但整體感覺還行。在眼下的汽車市場中,十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)...

作者:小楊說車
標致30082015款最小離地間隙是多少實測標致30082015款底盤高度數(shù)據(jù)

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標致30082015款最小離地間隙是多少?實測底盤高度數(shù)據(jù)東風標致這款緊湊型SUV,采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架,而后懸架是扭力梁式非獨立懸架,底盤高度(最小離地間隙)是178mm。汽車的最小離地間隙,很多人稱之為底盤高度,其定義為:汽車在滿載(允許最大荷載質量)的情況下汽車底盤到地面的最短距離。...

作者:小楊說車
2011款標致3008(進口)底盤表現(xiàn)如何

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標致3008(進口)采用麥弗遜式獨立前懸和扭力梁式非獨立后懸,操控靈活,方向精準,但部分車主認為1.6T動力稍顯不足,尤其在高速行駛時。整體底盤調校偏向運動,適合追求駕駛樂趣的消費者。在國內(nèi)的汽車市場,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點,有的車型配置...

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作者:小楊說車
【標題】

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2011款1.6T時尚型標致3008底盤體驗:動力與操控的完美結合本文詳細介紹了2011款1.6T時尚型標致3008的底盤表現(xiàn)。該車采用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架,整體配置包括了主/副駕駛安全氣囊、前/后排頭部氣囊以及胎壓報警系統(tǒng)。在動力方面,該車型配備了1.6TL4發(fā)動機,最大功率為1...

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全新東風標致2008以其獨特的法系設計和個性魅力吸引了眾多消費者的目光。這款小型SUV不僅提供了燃油版和純電版兩種動力選擇,而且在外觀和內(nèi)飾方面都展現(xiàn)出了標致品牌的經(jīng)典元素。燃油版搭載1.2T發(fā)動機,最大功率136Ps,而純電版則配備了120kW電機,NEDC續(xù)航里程達到430km。車身尺寸為431...

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總結內(nèi)容:面對博越和標致3008兩款車型的選擇,兩款車的價格基本一致。從動力方面看,博越的1.8T發(fā)動機性能優(yōu)于標致3008的2.0L發(fā)動機,但油耗相近。操控方面,博越的底盤質感優(yōu)秀,而標致3008的底盤品質也相當不錯。配置上,博越更為豐富。然而,博越的動力輸出有突兀感,而標致3008則更為平順。因...

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標致4008的懸掛系統(tǒng)采用鋁合金材質,有效減輕重量,提升操控性。底盤高度最小離地間隙為210mm,最大涉水深度350mm,底盤設計平整,隔熱性能優(yōu)秀。前副車架為加強型元寶梁結構,缺少橫向加強。底盤隔熱全防護,防腐工藝覆蓋80%區(qū)域。前懸掛為麥弗遜結構,后懸掛為非獨立懸掛。磨合期車速應控制在60-80...

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通過對吉利帝豪、標致408、昂克賽拉和日產(chǎn)軒逸等高底盤轎車的介紹,可以看出它們各有優(yōu)勢和不足。吉利帝豪口碑良好,空間表現(xiàn)優(yōu)秀,但懸架整體感覺稍松散;標致408設計時尚,底盤調教好,但動力不足;昂克賽拉操控出色,動力充沛,但后排頭部空間偏;日產(chǎn)軒逸底盤高度出色,空間寬大,但底盤調校偏軟。綜合考慮,選...

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標致308S2016款最小離地間隙是多少 實測數(shù)據(jù)是多少

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標致308S2016款底盤高度為12.5公分,即最小離地間隙。該數(shù)據(jù)影響汽車的通過性和高速穩(wěn)定性。通常轎車底盤高度在110至150毫米間,超過13厘米易過復雜路面但高速穩(wěn)定性差;低于110毫米則高速易操控但復雜路面通過性差?諝鈶壹芸砂葱枵{節(jié)底盤高度,解決穩(wěn)定性和通過性需求。東風標致這款緊湊型車,采...

作者:小楊說車
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