寶馬X1設(shè)置顯示實時速度，在儀表中央有實時顯示速度界面，設(shè)置請按下列操作： 一、選擇KOMBI 中BC_DIGITAL_V 二、把原來的值nicht_aktiv 修改aktiv 就可以了。 不過，經(jīng)過操作驗證,
在儀表中央實時顯示速度 選擇KOMBI 中BC_DIGITAL_V 把原來的值nicht_aktiv 修改aktiv （已驗證。但實際上用處不大，開車時不可能去看那么小的數(shù)字，要看也是看儀表盤車速的指針）。寶馬的X系代表
在儀表中央實時顯示速度 選擇KOMBI 中BC_DIGITAL_V 把原來的值nicht_aktiv 修改aktiv （已驗證。但實際上用處不大，開車時不可能去看那么小的數(shù)字，要看也是看儀表盤車速的指針）。 寶馬的
胎壓監(jiān)測器是集成在DSC中，沒有單獨的模塊，所以你沒法找到。它的胎壓監(jiān)測不是直接監(jiān)測胎壓的，而是通過輪速傳感器來反映出來的。
轉(zhuǎn)向燈撥桿上有一個按鈕M開頭的。按下該按鈕，然后儀表盤小屏幕顯示亂碼，再按下?lián)軛U頭上的一個小圓形按鈕，再轉(zhuǎn)動撥桿上的圓環(huán)，就是切換平均油耗瞬時油耗顯示的那個圓環(huán)，你會發(fā)現(xiàn)屏幕上有個數(shù)字在123之間來回切換，
是一個 類似 U 形里面出現(xiàn)個 ！ 嗎？ 是 胎壓不足！ 看是不是 胎破了。
應(yīng)該是玻璃水少了，參考一下說明書。
您可以自己目測下，或者自己檢查下，無非就是防凍液，剎車油，轉(zhuǎn)向助力油，玻璃水，這像是液體缺失報警，但是不像是胎壓檢測到輪胎缺氣，因為輪胎缺氣是一個車4個輪哪個輪缺氣，哪個輪變紅。 希望對您有幫助，望采納。
有什么地方超過限制了，你參考一下說明書最好
此符號一般是車輛出現(xiàn)一些異常情況的指示燈，即危險指示燈，比如車門沒關(guān)好就啟動的話會出現(xiàn)，具體你翻看一下說明書，看看哪些情況會誘發(fā)此燈亮，再一一排除吧！
本文詳述了寶馬X1儀表盤上各類指示燈的功能。包括安全帶、車門、機油、燃油量等指示燈，它們分別負責(zé)顯示安全帶是否鎖緊、車門狀態(tài)、機油壓力、燃油量等重要信息。還有ABS、手剎、水溫、剎車盤、安全氣囊和電池等指示燈，都對應(yīng)著車輛的不同系統(tǒng)和部件的工作狀態(tài)。當(dāng)這些指示燈亮起時，車主應(yīng)引起注意，及時檢查和維修...
寶馬x1儀表盤上的白色三角嘆號可能是由多種原因引起的，包括干式雙離合變速器離合器過熱、斷油系統(tǒng)干預(yù)或故障、傳感器故障、外部車燈故障以及驅(qū)動防滑系統(tǒng)的警示或故障。這款寶馬x1擁有140匹馬力的發(fā)動機，配備7擋雙離合變速箱，最高車速可達每小時195千米。車輛還具備61L的油箱容積，并配備了胎壓監(jiān)測、車身...
寶馬X1的儀表盤設(shè)計簡潔而實用，提供了豐富的車輛信息。車速表位于儀表盤的中心，顯示當(dāng)前車速。信息顯示屏則提供檢查控制等重要信息。轉(zhuǎn)速表位于車速表右側(cè)，提醒駕駛者避免進入紅色警報區(qū)以保護發(fā)動機。當(dāng)前能耗顯示在轉(zhuǎn)速表下方，幫助駕駛者監(jiān)控燃油效率。電子顯示屏則提供多種信息，如車外溫度、自動啟停功能狀態(tài)、車...
寶馬X1的里程表分為總里程和單次里程兩種模式。其中，單次里程可以通過操作進行清零，而總里程則無法清零。以下是清理單次里程和保養(yǎng)里程的具體步驟：1.單次里程清零方法一：找到儀表盤右側(cè)的Trip按鈕，按下后會在數(shù)字速度計下顯示三個方框。再次按下此按鈕，直到“0”出現(xiàn)在數(shù)字速度計下方，此時單次里程已被清零...
寶馬X1的保養(yǎng)費用因保養(yǎng)項目的不同而有所差異。一般來說，小保養(yǎng)費用在800元至1500元左右，大保養(yǎng)費用則在1300元至3600元左右。具體保養(yǎng)費用還需根據(jù)車輛的實際使用情況、行駛里程、保養(yǎng)項目以及所在地區(qū)的4S店收費標準來確定。二、相關(guān)背景知識1.**保養(yǎng)周期**：寶馬X1的保養(yǎng)周期通常為1萬公里...
要清空寶馬X5的小計里程，您可以按照以下步驟操作：啟動車輛發(fā)動機。點擊車輛一鍵啟動按鈕，確保車輛處于啟動狀態(tài)。找到中控臺上的“Trip”按鈕。該按鈕通常帶有小計里程圖標或顯示“0-100/100”字樣。按下“Trip”按鈕，直到小計里程數(shù)字開始閃爍。這表明已進入里程清零的預(yù)備狀態(tài)。在數(shù)字閃爍時，再次...
全新寶馬2系四門轎跑車以其26.98-30.98萬元的售價區(qū)間，成為年輕用戶可負擔(dān)的轎跑車型�；贔AAR前驅(qū)平臺，2系轎跑車擁有更飽滿的前臉設(shè)計和豐富的細節(jié)，如雙腎格柵和天使眼LED大燈。車身線條緊湊修長，C柱后延，保留霍氏彎角和無邊框車門設(shè)計。車身尺寸增加，軸距縮短20mm，配備18英寸輪圈和支...
寶馬4系30l的落地價格大約在35萬元左右。這款19年的車型在外觀上與前代車型保持了高度一致，但新增了M運動曜夜版套件，包括黑色高光雙腎型進氣格柵邊框、黑色鯊魚鰓裝飾等。在配置上，新車升級了8.8英寸觸控中央顯示屏的BMW專業(yè)級導(dǎo)航系統(tǒng)、BMW增強型互聯(lián)駕駛組合等，同時還有10.25英寸全液晶數(shù)字儀...
寶馬iXM60以其455kW功率和1100Nm扭矩成為寶馬最強大電動汽車，搭載112kWh電池組，WLTP循環(huán)下續(xù)航達566km。0-100公里/小時加速僅需3.8秒，最高時速250公里/小時。支持11kW交流電和200kWDC快充，35分鐘可充至80%。采用鋁合金框架和碳纖維增強塑料，提升剛性減輕...
寶馬X1的內(nèi)飾設(shè)計以其簡潔而內(nèi)斂的風(fēng)格著稱，中控臺傾斜而耐看，方向盤采用三輻式設(shè)計，皮質(zhì)材質(zhì)彰顯品牌特色。儀表盤雙圓環(huán)式設(shè)計精美，而6.5英寸的懸浮式中控屏則增添了時尚感。車輛配備仿皮座椅，質(zhì)感良好且易于保養(yǎng)，同時具備駕駛位座椅記憶功能。后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期，滿足日常家用需求，配備后座出風(fēng)口和后排頭...
純電動MINI車型諜照再次被海外媒體曝光，新車將在長城與寶馬的合資企業(yè)光束汽車中率先量產(chǎn)。從照片看，新車保留了MINI經(jīng)典的圓形大燈設(shè)計，內(nèi)飾將配備全數(shù)字虛擬儀表盤，并推出全新內(nèi)飾設(shè)計。新車續(xù)航表現(xiàn)將大幅提升，計劃于2023年正式上市，MINI品牌將于2030年前完成電動化改造。近日，海外媒體再次曝...
在法蘭克福車展上，寶馬正式發(fā)布了全新4系Coupe概念車。這款新車延續(xù)了寶馬4系流暢動感的雙門敞篷造型設(shè)計，并融入了全新的未來設(shè)計理念。然而，不少網(wǎng)友在看過超大雙腎進氣格柵后，直呼受不了，認為這造型太前衛(wèi)、審美有點跟不上。有網(wǎng)友表示：“開出去都說豬跑出來了�！背丝鋸埖母駯旁O(shè)計外，全新4系概念車的內(nèi)...
在今年1-9月國內(nèi)豪華品牌銷量排行榜上，華晨寶馬以450053輛的成績繼續(xù)領(lǐng)先，其中BMWX3功不可沒，售出101723輛，占品牌總銷量的四分之一。BMWX325iM運動版以其獨特的碳黑色車漆和耐看的外觀，搭配M套件后運動感十足。內(nèi)飾方面，12.3英寸液晶數(shù)字儀表盤和10.25英寸中控觸控屏視覺效果...
寶馬X1的原廠電瓶通常采用瓦爾塔品牌，但不同版本車型的電池型號會有所不同，尤其是有無自動啟停功能的車型。更換電瓶時，首先找到位于駕駛員前方發(fā)動機艙的電池位置。打開后備箱，拆下端子保護蓋和固定支架螺母。先斷開負極端口，再拆卸正極端口，以防止短路。拆除電池周圍的固定裝置后，傾斜角度不超過40°取出電池，...
寶馬X1以其豪華緊湊型SUV定位，濰坊經(jīng)銷商提供高達8.89萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。外觀設(shè)計豪華，鍍鉻飾條增添質(zhì)感，車身尺寸4565/1821/1620mm，軸距2780mm，車側(cè)精巧。內(nèi)飾高貴，銀色金屬飾條修飾，搭載1.5TL3發(fā)動機，最大功率140馬力，峰值扭矩220�！っ祝ば挪烤C合油耗6.2L/10...
寶馬x1的定速巡航功能位于方向盤左側(cè)。要激活此功能，請在行駛過程中按下擺動開關(guān)。激活后，系統(tǒng)將保持當(dāng)前速度并存儲為所需車速。所存儲的車速將在儀表盤上顯示，并在組合儀表中短暫顯示，如果需要，也會啟用DSC。然后，只需頻繁向上或向下按壓擺動開關(guān)，直至設(shè)置到所需的車速。在激活狀態(tài)下，顯示的車速將被存儲，并...
日前，國內(nèi)媒體曝光了吉利首款純電動小型SUV——遠景X1EV的內(nèi)飾諜照。新車內(nèi)飾最大變化是將傳統(tǒng)機械擋把升級為旋鈕式換擋機構(gòu)，科技感十足。車內(nèi)采用黑白雙色搭配，配備大尺寸中控顯示屏和數(shù)字化液晶儀表盤，提升整車質(zhì)感。遠景X1EV前進氣格柵鍍鉻圈由銀色變?yōu)樗{色，彰顯新能源車型特色。大燈組與前格柵一體化設(shè)...
寶馬X1的內(nèi)飾設(shè)計穩(wěn)重而符合主流審美，方向盤和儀表盤均展現(xiàn)出時尚風(fēng)格，數(shù)據(jù)清晰易讀。盡管缺少中控液晶屏顯得有些過時，但織物座椅提供了適宜的舒適度，且具備駕駛位座椅記憶功能。后排空間表現(xiàn)符合級別標準，滿足日常家用需求，并配備頭部氣囊。車主反饋顯示，隔音效果良好，但座椅舒適性有待提升。整體而言，寶馬X1...
在2019年日內(nèi)瓦車展上，阿爾法·羅密歐Tonale的概念車版本就已正式亮相，這款緊湊型SUV定位于Stelvio之下，競爭對手包括奧迪Q3、寶馬X1、奔馳GLA級、沃爾沃XC40等。Tonale基于FCA的SmallWide平臺，可能遵循Giulia和Stelvio的配置級別劃分。外觀上，Tona...
MahindraXUVAero以其激進的前面板、LED頭燈和網(wǎng)狀格柵插件脫穎而出。這款跨界車擁有肌肉感的擋泥板、獨特尾門和轎跑式車頂線條，讓人聯(lián)想到寶馬X6。內(nèi)飾雖未詳細透露，但已知配備真皮座椅、碳纖維和金屬裝飾。三輻方向盤、數(shù)字儀表盤和皮革包裹的儀表盤增添了駕駛艙的現(xiàn)代感。動力來自渦輪增壓mHaw...
