朱砂紅 ，棕內(nèi)飾。 X1白色不好看，前臉線條復(fù)雜，而且前后保險(xiǎn)杠的底護(hù)板是黑色的，配白色車身顯得很突兀。 內(nèi)飾淺色容易臟，黑色過(guò)于壓抑，棕內(nèi)飾相對(duì)比較和諧。而且這幾年才流行棕內(nèi)飾，相對(duì)來(lái)說(shuō)，沒(méi)那么俗氣。
朱砂紅 ，棕內(nèi)飾。 X1白色不好看，前臉線條復(fù)雜，而且前后保險(xiǎn)杠的底護(hù)板是黑色的，配白色車身顯得很突兀。 內(nèi)飾淺色容易臟，黑色過(guò)于壓抑，棕內(nèi)飾相對(duì)比較和諧。而且這幾年才流行棕內(nèi)飾，相對(duì)來(lái)說(shuō)，沒(méi)那么俗氣。樓上說(shuō)的盈之寶我去
配置不差 不一樣的是外觀和內(nèi)飾， 運(yùn)動(dòng)外觀比較動(dòng)感，內(nèi)飾顏色搭配富含運(yùn)動(dòng)元素，設(shè)計(jì)套裝外觀比較時(shí)尚， 內(nèi)飾顏色搭配也趨于時(shí)尚，溫和
我以前開(kāi)的車就是x1，簡(jiǎn)單的黑灰色結(jié)合，棕紅色，方顯大體風(fēng)范…挺不錯(cuò)的一款車，現(xiàn)在換了x6
領(lǐng)先款 有黑色 米色內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)款有珊瑚紅色
7種,分別是金屬和普通漆兩種, 金屬漆有:馬拉喀什棕色,寶石青,泰坦銀,朱砂紅,深海藍(lán). 普通漆有:黑色,雪山白....
白色比較漂亮 我家樓下就有一臺(tái)白色X1 車主今年25歲 這個(gè)車外形本來(lái)就不如X5，X6看上去那么威猛 所以選白色更能突出氣質(zhì) 而且很時(shí)尚
3系320時(shí)尚型是2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，X1是2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，從年限上來(lái)看3系的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很老了，而X1采用的新的雙渦輪管增壓，效率更高。并且X1采用的是8速的自動(dòng)變速箱，傳動(dòng)效率更高，也能更有效的限制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
華晨寶馬X1 馬拉喀什棕 雪山白 寶馬X1(進(jìn)口) 馬拉喀什棕 朱砂紅 雪山白 深海藍(lán) 泰坦銀
個(gè)人感覺(jué)棕色好看，跟車身外漆也搭配，內(nèi)外如一。 棕色內(nèi)飾豪華感很強(qiáng)，而且深淺也很合適。如果內(nèi)飾顏色太淺會(huì)晃眼，乘坐人員容易視力疲勞。太深會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)光線太暗。 望采納哈!
文章內(nèi)容簡(jiǎn)述：太原晉源區(qū)寶馬X1現(xiàn)最高可享8.31萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，該車外觀精巧時(shí)尚，內(nèi)飾高貴，配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有不錯(cuò)的動(dòng)力性能和油耗表現(xiàn)。市場(chǎng)口碑良好，現(xiàn)正是購(gòu)買好時(shí)機(jī)。車身尺寸適中，給人以沉穩(wěn)的視覺(jué)效果。內(nèi)飾材質(zhì)優(yōu)良，多種顏色氛圍燈增添駕駛樂(lè)趣。太原晉源區(qū)寶馬X1正在進(jìn)行高額優(yōu)惠促銷，該車...
眉山長(zhǎng)寶寶馬5系無(wú)優(yōu)惠但可試駕，車輛設(shè)計(jì)高貴纖長(zhǎng)，內(nèi)飾豪華。車輛參數(shù)顯示長(zhǎng)寬高和軸距適中，配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率和扭矩表現(xiàn)優(yōu)秀，綜合油耗表現(xiàn)良好。用戶評(píng)價(jià)良好，部分網(wǎng)友關(guān)注操控性能及油耗等問(wèn)題。此外，還對(duì)部分車體顏色和配飾贊不絕口。綜上所述，寶馬5系在眉山長(zhǎng)寶寶馬有著不俗的展示和口碑。【百...
寶馬5系2013款525Li卓樂(lè)版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)穩(wěn)重而時(shí)尚，符合主流審美。方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，標(biāo)配4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，儀表設(shè)計(jì)精美，受年輕人喜愛(ài)。盡管缺少中控液晶屏，但配備藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。座椅為真皮材質(zhì)，質(zhì)感良好，易于保養(yǎng)，且駕駛位有座椅記憶功能。后排空間寬敞，配備后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊。內(nèi)...
國(guó)內(nèi)車主對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的態(tài)度普遍不看好，主要因?yàn)槠洳豢杀苊獾膿u晃和振動(dòng)問(wèn)題。盡管如此，寶馬X1的三缸車型在品牌優(yōu)勢(shì)、油耗合理性和駕駛體驗(yàn)方面仍具有一定吸引力。寶馬X1的內(nèi)飾異味和車內(nèi)空間問(wèn)題也是車主們關(guān)注的焦點(diǎn)。然而，每輛車都有其獨(dú)特的優(yōu)缺點(diǎn)，寶馬X1也不例外。其品牌影響力、合理的油耗和良好的駕駛體驗(yàn)...
總結(jié)內(nèi)容：在提寶馬X5新車時(shí)，需注意生產(chǎn)日期避免選到庫(kù)存過(guò)久的車型；檢查外觀漆面無(wú)劃痕且顏色一致，車身曲線流暢無(wú)坑洼；測(cè)試所有燈光功能正常；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)蓋內(nèi)部無(wú)異常，管線無(wú)磨損；試聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音無(wú)異響；查看內(nèi)飾潔凈程度；測(cè)試中控功能及空調(diào)制冷；檢查后備箱物品齊全，車底無(wú)傷痕油污等。請(qǐng)確保車門(mén)開(kāi)閉正常，車...
總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于寶馬3系改裝M3是否合法的問(wèn)題，我國(guó)對(duì)改裝車有嚴(yán)格的規(guī)定。更換發(fā)動(dòng)機(jī)、車身或車架需提交安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明，否則將面臨處罰及不能年檢的風(fēng)險(xiǎn)。禁止擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或特征，以及變更車型、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等�？筛难b的范圍包括車身顏色、加裝部分配件及內(nèi)飾等。總之，改裝需遵循相關(guān)法規(guī)及標(biāo)...
寶馬X1中期改款低調(diào)上市，面對(duì)奧迪Q3、凱迪拉克XT4、沃爾沃XC40等競(jìng)品，X1和X2壓力不小。改款亮點(diǎn)在于前臉更大面積的進(jìn)氣格柵，霸氣十足。價(jià)格27.88~39.98萬(wàn)元，與前款持平。變速箱爭(zhēng)議大，1.5T和2.0T車型均換為7速雙離合，僅2.0T頂配四驅(qū)版保留8AT。插混版搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)...
新款寶馬X1自10月11日上市以來(lái)，憑借中期改款帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力提升，迅速吸引了大量訂單，目前訂單已排至12月。首批到店的3臺(tái)白色車型配置豐富，后續(xù)預(yù)計(jì)10月中旬再有6臺(tái)到店，顏色多樣。新車價(jià)格已發(fā)布，優(yōu)惠幅度約17%，忠誠(chéng)客戶政策提供額外優(yōu)惠。中期改款的X1在外觀、內(nèi)飾和配置上都有顯著提升，如增大的進(jìn)...
總結(jié)內(nèi)容：在北京車展上，華晨寶馬發(fā)布了國(guó)產(chǎn)全新一代寶馬X1，其外觀與內(nèi)飾有所升級(jí)，但價(jià)格引發(fā)了消費(fèi)者的疑慮。尤其是電子檔桿的缺失，讓部分消費(fèi)者感到失望。新車在動(dòng)力方面提供三種選擇，包括1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。盡管外觀和內(nèi)飾有所改進(jìn)，但三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電子檔桿的缺失仍讓消費(fèi)者猶豫不決。網(wǎng)友對(duì)價(jià)格、三缸發(fā)...
花13萬(wàn)買輛僅開(kāi)3萬(wàn)公里的寶馬X1，值嗎？真相揭曉！**總結(jié)內(nèi)容**：本文介紹了一臺(tái)經(jīng)過(guò)檢測(cè)的寶馬X1，盡管外觀上有些小瑕疵但總體車況良好。車商報(bào)價(jià)14.5萬(wàn)，最終以13萬(wàn)成交。文章詳細(xì)描述了檢測(cè)過(guò)程，包括外觀、發(fā)動(dòng)機(jī)艙、內(nèi)飾及路試感受，并指出了一些維修過(guò)度和不當(dāng)?shù)膯?wèn)題。盡管價(jià)格略高，但考慮到車況和...
降低寶馬X1胎噪，可以通過(guò)隔音和更換舒適型輪胎兩種方法。首先，進(jìn)行隔音處理，需要拆除座椅和內(nèi)飾，然后在車門(mén)、輪弧、翼子板和底盤(pán)等部位貼上隔音材料，有效減少胎噪傳播。其次，更換舒適型輪胎，其花紋設(shè)計(jì)考慮靜音性，降低噪音。經(jīng)過(guò)這些措施，胎噪會(huì)有所降低，路面引起的噪音差異變小，顛簸路面的震動(dòng)聲也變得短促沉...
寶馬X1和X3雖然在高配車型上共享B482.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱，但X1低配車型采用的是1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱。X1基于前驅(qū)UKL平臺(tái)，而X3則基于后驅(qū)CLAR平臺(tái)，后者更注重輕量化和操控性。X3在材質(zhì)和內(nèi)飾上更為豪華，且全系標(biāo)配四驅(qū)和8AT，而X1僅高配車型具備。X1的優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格親...
關(guān)于BMW寶馬X1的內(nèi)飾體驗(yàn)，其儀表板以水平線條劃分，突顯空間感；iDrive控制系統(tǒng)控制顯示屏風(fēng)格新穎，與儀表板完美融合。高位座椅確保舒適進(jìn)出，全向視野設(shè)計(jì)讓駕駛者更自信。X1提供了多種車身顏色和內(nèi)飾顏色選擇，如7種顏色和不同材質(zhì)選擇。此外，還支持多達(dá)5種裝飾條，提供個(gè)性化的體驗(yàn)�？傊@款車提供...
根據(jù)最新報(bào)價(jià)，東莞合寶寶馬正在進(jìn)行促銷活動(dòng)，寶馬X1可享受最高現(xiàn)金優(yōu)惠8.34萬(wàn)元。該車外觀沉穩(wěn)，內(nèi)飾精巧，配備2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)良好。此外，該車在市場(chǎng)上口碑良好，用戶對(duì)其設(shè)計(jì)、做工和駕駛體驗(yàn)等方面給予了高度評(píng)價(jià)。同時(shí)，也有用戶關(guān)注油耗問(wèn)題�？傮w而言，是一款性價(jià)比較高的車型。【百度58汽車東莞...
原文內(nèi)容概要：本文主要介紹了寶馬品牌入門(mén)級(jí)SUV——新BMWX1的外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面的信息。其中，馥郁紅的顏色、大燈的變化、懸浮式中控設(shè)計(jì)等都是新款X1的亮點(diǎn)。在內(nèi)飾方面，新車采用了時(shí)下流行的懸浮式中控設(shè)計(jì)，中控屏尺寸為10.25寸，并且配備了增強(qiáng)型的導(dǎo)航包。座椅方面，前排座椅升級(jí)為M風(fēng)格，后排...
外形內(nèi)飾駕駛感才是重要的。x7的定位其實(shí)挺明確的，很適合一些想低調(diào)又在有品位的人面前彰顯個(gè)性。x7的前臉在底盤(pán)升到頂?shù)臅r(shí)候霸氣十足，底盤(pán)降到最低，駕駛感也好了很多。開(kāi)著suv也可以體驗(yàn)轎車的駕駛感，雖然沒(méi)有跑車的貼地感不過(guò)也比suv感覺(jué)好很多。內(nèi)飾水晶把科技感十足，現(xiàn)在很多寶馬車主自己改水晶把的現(xiàn)實(shí)...
林肯冒險(xiǎn)家作為品牌首款國(guó)產(chǎn)車型，以其美式豪華大SUV形象拉近了與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的距離。共推出5款車型，均搭載2.0T+8AT動(dòng)力系統(tǒng)，價(jià)格區(qū)間24.68-34.58萬(wàn)元。定位緊湊級(jí)SUV，尺寸較MKC有所增加，軸距2711mm表現(xiàn)不錯(cuò)。外觀內(nèi)飾延續(xù)林肯家族風(fēng)格，更顯年輕。全系7種外觀色，內(nèi)飾顏色多樣。配置...
從19年開(kāi)始，我就一直在關(guān)注各種車型，預(yù)算大約在30萬(wàn)左右。我曾考慮過(guò)奔馳C、雷克薩斯ES、寶馬3系、X1和英菲尼迪QX50等車型。雖然奧迪Q3最初并不在我的首選名單上，但在上海車展上看到實(shí)車后，我被它的外觀所吸引。奔馳C雖然銷量好，但我覺(jué)得過(guò)于雷同，加上口碑爭(zhēng)議，我放棄了。雷克薩斯ES雖然舒適，但...
斯巴魯XV以其時(shí)尚外觀、寬敞內(nèi)飾、強(qiáng)大操控性能和齊全安全配置贏得關(guān)注。新款XV顏色亮眼，設(shè)計(jì)年輕化，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明了且科技感十足。基于SGP平臺(tái)，駕駛穩(wěn)定，方向盤(pán)手感舒適。智能駕駛提升系統(tǒng)和X-MODE滿足多種路況需求。EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)等安全配置，確保駕駛安全。很多戶外運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者都很喜歡緊湊...
煙臺(tái)多家寶馬經(jīng)銷商處了解到，目前寶馬X1新能源最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6.98萬(wàn)元。這款車外觀設(shè)計(jì)冷峻，內(nèi)飾青春活力，搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程110kM。在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，但網(wǎng)友對(duì)后排出風(fēng)口這一塊太占地方了、油耗問(wèn)題等提出了一些看法。總的來(lái)說(shuō)，...
