兩個車都坐過，帝豪減震稍硬一些，逸動偏向于舒適性，比較軟。兩臺車都是國產精品，確實難以抉擇
建議你不要更換，因為各種規(guī)格的彈簧不一樣，如果更換彈簧車子的平衡就會遭到破壞，過彎道的時候，有可能造成側翻。我的朋友是北京現(xiàn)代的是到4S店更換的，后來跑的時候，有點偏，后來去佳訊天成汽車鑒定的師傅檢查后，就是更換彈簧的原
你好，我就在長安4s店，每個廠家生產的配件都有自己的編碼，所以和別的車型的配件是不通用的。希望我的回答可以幫到你祝你用車愉快！58車
改成獨立懸架啊一。58車
1,減震器頂端螺絲沒擰緊. 2,減震器本身問題.(更換). 3,減震器下方,連接輪胎那的2個大螺絲可能沒擰緊.
長安逸動汽車減震是無法調節(jié)的一個總成！
長安逸動減震不能換別克的。如果我的回答對你有幫助，請設為最佳！
你好，減震器漏油的話減震效果就會降低，首先舒適度降低 ，還有車身會不平。希望我的回答能幫到你58車
您好。檢查一下減震是不是漏油了。希望能幫到你。
我覺得長安逸動好
長安逸動新能源在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。以逸動PHEV為例，它搭載了1.5L發(fā)動機和一臺電動機組成的混合動力系統(tǒng)，兩者的協(xié)同工作使得車輛的動力輸出非常平順。在純電模式下，逸動PHEV可以完全依靠電動機提供動力，達到零油耗，非常適合城市短途通勤。而在混合動力模式下，電動機與發(fā)動機的結合提升了動力輸出的平...
逸動PLUS以其親民的價格和豐富的配置受到市場關注。內飾端莊耐看，皮質方向盤和10.25英寸中控屏配備GPS導航和藍牙/車載電話，提升便利性。單天窗設計增加采光和通風，仿皮座椅質感良好且易打理。標配倒車影像、GPS導航、剎車輔助等，功能豐富，駕駛友好。車主反饋配置不錯，后駐車雷達靈敏，360全景影像...
長安逸動搭載的1.6升DVVT發(fā)動機在中高轉速下表現(xiàn)出色，動力充沛且聲音精密、震動小。江陵動力作為長安集團的一部分，早期組裝鈴木機器，后來為長安福特和馬自達3提供動力組裝，長安自主研發(fā)時參考了這些技術。提升逸動動力的方法包括更換火花塞、儀表、高角度凸輪軸、調整主減速比和齒輪齒比、更換高壓線、安裝平衡...
逸動2018款高能版以其親民的價格和豐富的配置受到消費者青睞。內飾簡潔，皮質方向盤和10.25英寸中控屏提升科技感。標配自適應巡航、藍牙電話、剎車輔助等，提供舒適體驗。單天窗和仿皮座椅增加通透性和舒適度。后排空間滿足日常需求，鹵素大燈簡約清新。網友評價顯示，無鑰匙啟動、進入系統(tǒng)、后雷達、倒車影像等配...
逸動PLUS以其淡雅的車頭設計和簡練的大燈造型，展現(xiàn)出簡約清新的美感。前后輪胎規(guī)格均為205/60R16，輪圈設計同樣簡約。尾燈風格簡單，但點亮后辨識度高。內飾方面，逸動PLUS走簡明路線，10.25英寸中控屏科技感十足，配備GPS導航、藍牙/車載電話等。此外，自動空調、無鑰匙啟動、倒車影像等配置齊...
KYB，即日本KYB工業(yè)株式會社，是一家享譽國際的上市公司，專注于汽車減震器、液壓設備及新產品的研發(fā)。其減震器以卓越性能著稱，盡管價格稍高，但因其耐用性和良好的舒適性而備受推崇。KYB減震器不僅品質上乘，還廣泛應用于奔馳、寶馬、沃爾沃等眾多國際知名汽車品牌。產品線豐富，包括普通型和運動型，如普通型P...
周末的短暫時光讓人渴望慢下來，體驗生活。在快節(jié)奏的生活中，我們往往忽略了身邊的風景。一次偶然的步行回家，讓人萌生了騎摩托車穿梭城市的念頭。樓下的摩托車經銷點，一款豪爵SuperEagle125吸引了目光。這款踏板車以其精巧時尚的外觀、高端配置和實用性脫穎而出。它的尺寸緊湊，擁有18L的超大坐桶，前正...
逸動2018款高能藍動版以其簡潔美觀的外觀設計和實用配置受到消費者青睞。前臉文雅，大燈簡潔耐看，標配鹵素遠近光燈。輪圈簡約，輪胎規(guī)格為205/60R16。后視鏡具備電動調節(jié)和加熱功能，滿足日常使用。車尾樸實，尾燈簡明，點亮效果佳。網友評價顯示，雖然配置不算豪華，但倒車影像、防側滑系統(tǒng)等安全配置齊全，...
逸動以其簡潔的設計風格和實用的配置在緊湊型車市場中脫穎而出。車身尺寸為4710/1820/1505mm，軸距2700mm，提供了寬敞的內部空間。搭載1.6L發(fā)動機，最大功率128馬力，峰值扭矩161�！っ祝ば挪烤C合油耗為6L/100km，表現(xiàn)出色。內飾優(yōu)雅簡約，后排空間滿足日常家用需求。車主反饋顯...
逸動以其典雅的內飾和耐看的外觀吸引了年輕消費者。方向盤雖為塑料材質，但中控屏7英寸并配備GPS導航和藍牙/車載電話，顯示了其實用性。標配無鑰匙啟動、剎車輔助和牽引力控制等，配置達到同級別主流水準。仿皮座椅材質受到消費者喜愛。車尾設計素雅，頭燈為鹵素光源，造型簡潔大方。網友對2019款1.6LGDI手...
對于預算有限但希望擁有豐富配置的消費者來說，尋找一款既經濟實惠又不失品質的車型是一大挑戰(zhàn)。逸動XT憑借其高性價比和豐富配置，成為了眾多年輕消費者的首選。逸動XT的內部設計簡潔大方，給人一種清新脫俗的感覺。方向盤采用皮質材質，手感舒適，觀感也相當不錯。中控屏尺寸為7英寸，配備了藍牙/車載電話、GPS導...
根據網友們的反饋，逸動XT在動力表現(xiàn)上確實不錯。平均百公里油耗為7.3升，對于一款1.6L排量的車型來說，這樣的表現(xiàn)已經相當令人滿意了。而且，逸動XT還配備了倒車影像、發(fā)動機啟停技術、上坡輔助等實用配置，進一步提升了駕駛體驗。當然，每個人的駕駛習慣和路況不同，油耗表現(xiàn)也會有所差異，但總體來說，逸動X...
長安逸動EV460屬于長安逸動車系中的一個版本，在同類產品中也可以算作一款優(yōu)秀的產品，續(xù)航達到450公里：1、外觀上由于源自汽油版逸動，所以沒有什么特別的新穎的地方，雖然很多人說它的前臉模仿雷車，但不得不承認這個模仿還是很成功的，整車給人的感覺舒展大方，比例協(xié)調，表明長安在這些年的設計功力有了長足的...
逸動XT以其雅致的車頭設計和簡潔的頭燈造型，展現(xiàn)出獨特的視覺效果。車身尺寸適中，車側線條典雅耐看，輪胎規(guī)格和輪圈設計簡約。車尾設計樸素，尾燈文雅大氣，整體風格與整車定位相符合。配置方面，逸動XT提供了安全氣囊、胎壓報警等安全配置，后排空間表現(xiàn)符合主流水平，適合日常家用。車主們對2013款1.6LAT...
逸動2019款高能版1.6LGDI自動先鋒型國VI外部配置簡潔實用，前臉設計簡明，大燈標配鹵素遠近光燈，輪胎規(guī)格為205/60R16，后視鏡具備電動調節(jié)和加熱功能。車尾文雅，尾燈設計平和。車主反饋配置豐富，但缺少胎壓監(jiān)測，提到無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)、自適應巡航等配置，也有車主希望增加自動駐車功能。對于...
逸動2014款1.6LAT尊貴型以其簡潔而耐看的外觀設計受到市場關注。車頭和大燈設計干凈利落，車身線條柔和簡約，車尾整潔干練。車身尺寸適中，輪胎規(guī)格和輪圈設計簡約。整體上，逸動展現(xiàn)出一種質樸而清爽的氣質，大燈和尾燈設計簡潔，車尾簡約而耐看。車主反饋顯示，逸動的外觀既有力量感，也有飄逸之美，成為許多人...
逸動2019款自動版配備1.6LL4發(fā)動機，最大功率128馬力，峰值扭矩161�！っ�，綜合油耗6.2L/100km。車主反饋油耗表現(xiàn)良好，實際使用中城區(qū)行駛7.8左右，高速行駛時油耗在6個左右。車輛配置豐富，后排空間滿足日常家用，整體表現(xiàn)符合產品定位。國內市場緊湊型車可謂是五花八門，讓人挑得眼花繚亂...
2019款1.6LGDI自動領鋒型國VI逸動內飾簡樸，配備皮質方向盤、10.25英寸中控屏，支持車聯(lián)網等功能。車輛擁有無鑰匙啟動、剎車輔助等多項配置，提高用車便利性。座椅為仿皮材質，質感良好。整體配置表現(xiàn)不錯，在同級別車型中競爭力較強，受到車主好評。預算十幾二十萬，買車的時候應該主要看哪些方面？這個...
逸動新能源2017款純電動臻享型以其靈巧的車頭設計和動感的車尾造型吸引眼球，內飾簡潔耐看，配備仿皮座椅提升質感。后排空間表現(xiàn)符合預期，滿足大部分消費者需求，但后備廂容積320L，無法通過放倒后排座椅提高空間。網友評價座椅舒適，隔音良好，減震稍硬但可接受，總體感覺舒適，胎噪略明顯。逸動新能源搭載倒車影...
哈弗h5汽車減震器是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊，以改善汽車的平順性。減震器可有效減少車輛通過不平路面時的彈跳感，保證車輛的行駛穩(wěn)定性和舒適性。車輛的減震系統(tǒng)由彈簧和減震器組成，減震器的作用是吸收沖擊力，并逐步減少震動，避免車輛過彎時的輪胎抓地力喪失。哈弗h5汽車減震器工作原理簡單...
