一般會有關(guān),但是最好不要先拆避震,如果是橡膠摩擦的咯吱咯吱響,先檢查三角臂、方向連桿、半軸內(nèi)外球籠,如果是金屬音,還要檢查剎車,看卡鉗和剎車片是否松動。都沒有問題的話,再拆減震檢查。
飛天熊 關(guān)于您說的車輛在顛簸路面行駛時(shí)有異響的問題,幫您分析一下可能導(dǎo)致這種現(xiàn)象的原因:有可能是減震器中的減震器油流動性較差或者是虧油,從而導(dǎo)致這種現(xiàn)象的發(fā)生;還有可能是平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件老化后失去彈性后出現(xiàn)
底盤的異響有很多種的: 等速萬向節(jié)異響 等速萬向節(jié)俗稱球籠,它分內(nèi)球籠和外球籠。內(nèi)外球籠中間連接一根鋼軸,統(tǒng)稱傳動軸,顧名思義,它是起傳遞動力的旋轉(zhuǎn)軸,并且在轉(zhuǎn)向時(shí)動力也能等速傳遞,那么它的故障就可以用急加油門和調(diào)
有可能是減震器中的減震器油流動性較差或者是虧油,從而導(dǎo)致這種現(xiàn)象的發(fā)生;還有可能是平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件老化后失去彈性后出現(xiàn)相鄰的零部件發(fā)生敲擊的現(xiàn)象也會造成異響。
導(dǎo)致方向盤轉(zhuǎn)動時(shí)異響有很多,方向管柱,十字軸,方向機(jī)及內(nèi)外拉桿球頭,減震器上座損壞,三角臂老化松曠,傳動軸球籠間隙過大都會引起轉(zhuǎn)向異響,很尖銳的聲音有可能是制動盤和擋板靠的太近摩擦引起的,建議找專業(yè)人員檢修!【汽車有問題
你好建議檢查下擺臂 球籠 立桿 減震問題 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快。。58車
你好,我就在長安4s店,根據(jù)您所描述的問題是后減震器上下移動的聲音,還有扭簧產(chǎn)生的聲音。你看后減震有沒有漏油的跡象?如果跑起來路面不平的情況下有異響,建議您去維修點(diǎn)檢修一下!希望我的回答可以幫到你!【汽車問題,問58車
騰翼C30,空調(diào)、剎車、排氣管異響基本為通病,車窗玻璃脫槽在天冷時(shí)也會發(fā)生。幾乎所有車主都反映,動力差、空調(diào)效果不好,而且啟動空調(diào)后就不敢超車。 帝豪EC7在外觀,內(nèi)飾等方面做的很出色,只是真正的核心部分,沒有多大亮點(diǎn)
您好:關(guān)于您咨詢的問題,后輪結(jié)構(gòu)很簡單,異響很可能是來自減震器,其它部位很少會出現(xiàn)異響,重點(diǎn)檢查一下減震器和彈簧;abs報(bào)警燈點(diǎn)亮與很多因素有關(guān),abs車速傳感器感應(yīng)部分被泥土、泥漿等其它污染源覆蓋,影響傳感器感應(yīng)相應(yīng)的
首先要確定異響的類別 不可以直接判斷就是減震 根據(jù)異響大概位置和音色判斷 也有可能是兩橋 方向機(jī)基本可以排除 其他均有可能
發(fā)動機(jī)異響與轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的關(guān)系密切。怠速或低速時(shí),可能是活塞與氣缸壁間隙過大或氣門凸輪磨損;保持一定速度時(shí),可能是凸輪軸正時(shí)齒輪問題或曲軸斷裂;急速加速時(shí),可能是連桿軸承松動或曲軸軸承問題。通過減輕負(fù)荷測試,可以識別異響與負(fù)荷的關(guān)系,如一缸失火、切斷氣缸聲音變化等,從而判斷活塞敲擊、連桿軸承松動等問題...
寶駿560在使用兩年后行駛了15000公里時(shí),前減震器出現(xiàn)異響可能是由多種原因引起的。首先,減震器漏油或彎曲是常見問題,需要更換。其次,減震壓力軸承老化或磨損也會導(dǎo)致異響,可以通過更換或潤滑解決。減震彈簧變形同樣需要更換。此外,車輪軸承異響也不容忽視,需要更換。判斷異響來源可以通過觀察減震器是否漏油...
逸動PLUS以其淡雅的車頭設(shè)計(jì)和簡練的大燈造型,展現(xiàn)出簡約清新的美感。前后輪胎規(guī)格均為205/60R16,輪圈設(shè)計(jì)同樣簡約。尾燈風(fēng)格簡單,但點(diǎn)亮后辨識度高。內(nèi)飾方面,逸動PLUS走簡明路線,10.25英寸中控屏科技感十足,配備GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙/車載電話等。此外,自動空調(diào)、無鑰匙啟動、倒車影像等配置齊...
檢查寶馬3系減震器是否漏油,塵土和油污是否異常,減震彈簧是否受損,導(dǎo)致回力不足。加速皮帶響可能是皮帶松動,按壓皮帶輪上的皮帶檢查。遇到大坑時(shí)減速慢行,避免懸掛部件損壞。寶馬3系減震器養(yǎng)護(hù):1.停車時(shí)停在平坦地面,避免長時(shí)間傾斜停放;2.過減速帶要慢行,減少對減震的損傷;3.避免長時(shí)間拉乘重物,防止減...
日產(chǎn)天籟在行駛中,輪胎噪音不可避免。右前輪異響時(shí),先檢查輪胎螺絲是否緊固,排除異響。輪轂螺絲松動時(shí),下坡輕點(diǎn)剎車會有細(xì)微響聲,后輪螺絲松動則響聲會放大。嚴(yán)重松動時(shí),輪子會搖擺,低速時(shí)咔咔聲明顯,應(yīng)立即停車檢查。輪胎響聲有節(jié)奏且車速快時(shí)頻率高,低沉“啪啪”聲可能是胎面變形或氣壓不足;“嗒嗒”聲可能是胎...
寶駿汽車針對其車型寶駿560的前減震器異響問題,雖然召回并非專門針對此問題,但涉及到的車型數(shù)量龐大。召回主要是為了處理燃油蒸氣泄漏的隱患,該問題由于供應(yīng)商制造原因,導(dǎo)致部分油箱軟管老化開裂。上汽通用五菱已對受影響車輛進(jìn)行召回處理,但具體針對前減震器異響的解決方案并未在文中明確提及。寶駿560的召回率...
遇到歐尚a600異響問題,可能是懸掛或剎車系統(tǒng)發(fā)出的。檢查底盤部件,如懸掛系統(tǒng)和制動系統(tǒng)。異響可能來自減震器,檢查是否漏油、連桿、橡膠套等是否損壞。剎車異響需檢查剎車片厚度、磨損情況和制動器回位。如剎車片過硬,可更換或打磨。檢查剎車盤跳動,必要時(shí)更換。異響原因可能是減震器或剎車系統(tǒng)部件問題,需及時(shí)檢...
五菱宏光s汽車減震異響可能由多種原因引起,包括減震器漏油、彎曲,減震壓力軸承老化或磨損異常,減震彈簧變形,以及平衡桿膠套損壞或連接球頭間隙。后橋異響的原因可能是嚙合間隙過大,導(dǎo)致?lián)Q擋減速或車速急劇變化時(shí)出現(xiàn)聲響。半軸和半軸套管彎曲碰擦也會產(chǎn)生間斷聲響,嚴(yán)重時(shí)變?yōu)樽矒袈。解決這些問題通常需要調(diào)整間隙、...
車前輪異響可能由三個原因引起:首先,如果低速行駛時(shí)異響不明顯,而高速行駛時(shí)發(fā)出均勻的嗡嗡聲,可能是車輪軸承損壞。長途行駛對軸承要求高,質(zhì)量不佳或使用時(shí)間長的軸承易疲勞損壞。其次,低速行駛時(shí)發(fā)出有節(jié)奏的嗡嗡異響,高速行駛異響減弱,可能是四輪定位不準(zhǔn)確導(dǎo)致輪胎偏磨。最后,高速行駛后怠速偏高或不穩(wěn),可能是...
汽車在低速行駛時(shí)打方向盤出現(xiàn)異響,可能是減震器頂部的平面軸承損壞。這種軸承支撐車輛并允許減震器隨轉(zhuǎn)向節(jié)旋轉(zhuǎn),若損壞會導(dǎo)致振動和彈簧重?fù)袈。雖然不會造成安全隱患,但異響十分煩人。更換時(shí)需拆下減震器,注意軸承易因進(jìn)水和生銹而損壞。汽車異響很煩人。今天我想給大家介紹一種異常的聲音。也許許多汽車朋友也受到這...
總結(jié)內(nèi)容:寶駿730在行駛過程中,如遇顛簸路或過減速帶時(shí)出現(xiàn)減震異響,可能原因包括減震器漏油、彎曲或壓力軸承老化、磨損異常、減震彈簧變形及車輪軸承問題。檢查減震器故障可通過觀察是否漏油、聽異響、手壓懸掛部分等方式。一旦發(fā)現(xiàn)減震器故障,需更換無法修復(fù),建議尋求專業(yè)維修技師的幫助進(jìn)行判斷和更換。寶駿73...
奧迪A6在顛簸路面行駛時(shí),減震器壓縮和復(fù)位過程中可能會產(chǎn)生“哧哧”或“嘶嘶”的聲音,這是正常現(xiàn)象。減震器漏油是常見問題,會導(dǎo)致減震效果減弱和異響。漏油可以通過觀察減震器上的油泥油污來判斷。輕微滲油一般不會有異響,但嚴(yán)重漏油需要及時(shí)更換減震器。如果車輛碰撞后出現(xiàn)異響,可能是減震器受損,需要檢查。奧迪A...
奧迪A4L在過減速帶時(shí)出現(xiàn)減震異響,可能是由車身剛度不足、車門與車框摩擦、發(fā)動機(jī)皮帶打滑、金屬部件損壞或輪胎問題等原因造成。針對不同異響來源,可以嘗試貼膠條、墊橡膠、緊固螺絲或更換輪胎等方法進(jìn)行處理。若異響持續(xù)存在,建議及時(shí)送廠檢修,以免影響行車安全。車身異響可能源于剛度不足或部件固定不良,可通過貼...
大眾高爾夫7減震器異響可能由多種原因?qū)е,包括減震器漏油、彎曲或老化,減震壓力軸承磨損異常,減震彈簧變形以及車輪軸承問題。檢查減震器故障可通過觀察是否漏油、聽異響聲音、按壓懸掛部分的手感等方式。如出現(xiàn)故障,只能更換無法修復(fù)。大眾高爾夫7的減震器異響問題,通常由減震器自身或相關(guān)部件的老化、磨損、變形引...
沃爾沃XC60減震器異響問題可能由多種原因引起,包括減震器漏油、彎曲、壓力軸承老化、磨損異常或減震彈簧變形。車輪軸承異響也可能是原因之一。解決異響,首先要檢查減震器是否漏油,通過觀察減震器殼體或防塵套來判斷。其次,低速行駛時(shí)注意聽是否有悾悾聲,特別是前減震器,方向盤上會有震感。有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員能準(zhǔn)確判...
長安cs35前減震異響可能的原因:減震器本身漏油或彎曲等導(dǎo)致的,直接更換就可以了。減震壓力軸承老化或磨損異常導(dǎo)致的,直接更換或潤滑就可以了。減震彈簧變形導(dǎo)致的,直接更換就可以了。也有可能是車輪軸承異響,直接更換就可以了。檢查減震器故障首先是看:看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼...
在判斷汽車底盤異響時(shí),首先可以架設(shè)驅(qū)動橋并使用安全三角木固定前輪,啟動發(fā)動機(jī)并逐步切換至高速齒輪,觀察車身和方向盤是否晃動。如果晃動存在,可能是傳動系統(tǒng)問題;若無晃動,則前橋可能故障。檢查車輪定位、前束是否符合要求,輪胎和車輪是否變形,以及車輪平衡情況。車輛在一定車速下可能出現(xiàn)共振現(xiàn)象,尤其是更換新...
氣門異響特征與診斷:氣門異響是金屬敲擊聲,怠速時(shí)均勻,轉(zhuǎn)速提高則響聲增大。由間隙調(diào)整過大、螺母松動、氣門桿與導(dǎo)管磨損等引起。用聽診器可清晰聽到,拆下缸蓋罩觸感搖臂振動可確認(rèn)。如插規(guī)后響聲減小,則為間隙大。氣門問題可調(diào)整或更換解決,氣門導(dǎo)管松曠若不嚴(yán)重可暫不修。**總結(jié)內(nèi)容**:針對艾瑞澤5前減震異響...
奔馳E級車輛在顛簸路面行駛時(shí),減震器會發(fā)出類似“突發(fā)”或“Psst”的聲音,這是正,F(xiàn)象,無需恐慌。減震器每天承受車輛和乘客重量,經(jīng)歷幾十萬次壓縮,可能導(dǎo)致漏油和異響。漏油后,減震效果減弱,異響多為硬物碰撞聲。檢查時(shí),觀察減震器是否有油泥和機(jī)油,或在低速行駛時(shí)是否有吱嘎聲或輕微震動。嚴(yán)重漏油需及時(shí)更...
減震器異響可能是由平衡桿膠套損壞或連接球頭間隙引起,也可能是減震器漏油或拆開上下拉有間隙。在未受外力損傷的情況下,磨損老化或顛簸導(dǎo)致間隙也是可能原因?赏ㄟ^聽聲音、觀察漏油現(xiàn)象、手感硬度等方式進(jìn)行檢測。若異響嚴(yán)重影響行駛,就需要更換減震器。震器異響對新車較少見,但老車也會出現(xiàn)。減震器異響需要及時(shí)處理...