好像是1.4幾個(gè)頓，不知道是不是凈重，，安全是安全，但油耗。。。
汽車行駛車身發(fā)抖的可能原因：1、前輪定位角失準(zhǔn)，前束過大；2、前論壇氣壓過低或輪胎由于修補(bǔ)等原因引起不平衡；3、前輪輻變形或輪胎螺絲栓數(shù)量不等；4、傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)；5、傳動(dòng)軸彎曲，動(dòng)不平衡，前軸變形；6、減振器失
可能是懸掛壞掉了，LZ快去4S檢查一下吧，不然跑起速度來很危險(xiǎn)的 也可能是LZ心里作用吧，呵呵，但是如果真的左高右低的話是很危險(xiǎn)的，沒事去做個(gè)四輪定位好了，沒問題心里也放心一點(diǎn)
一、問題的現(xiàn)象一般火花塞問題會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異�，F(xiàn)象。如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳再嚴(yán)重會(huì)造成氣門封閉不嚴(yán)，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。
車輛行駛至80公里以上時(shí)速時(shí)，車輛發(fā)生顫動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)整個(gè)車身發(fā)生抖動(dòng)，此故障與車輛當(dāng)時(shí)是否處于加速或減速狀態(tài)無關(guān)，而僅與車速有關(guān)。此故障是由大質(zhì)量的高速旋轉(zhuǎn)部件的動(dòng)態(tài)失衡引起的，這些部件包括：鋼圈、半軸等。車輛在行駛過程中
汽車是人們?nèi)粘Ｉ钪械慕煌üぞ�，行駛在各種不同的環(huán)境中。車身漆面經(jīng)過長時(shí)間的風(fēng)化、酸雨侵蝕、太陽強(qiáng)光照射、風(fēng)沙等使漆面逐漸粗燥失光，另外行車當(dāng)中不注意，與其他物體或車輛刮擦，以及車輛被人惡意劃傷。都會(huì)使漆面產(chǎn)生各種損傷。
50：50的優(yōu)勢：轉(zhuǎn)向更容易控制 不容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度或者轉(zhuǎn)向不足 一旦出現(xiàn)問題更容易恢復(fù) 在開車時(shí)很輕松 又提高安全性 而且能做到50：50 必須是后驅(qū)車才行 必須使用大量輕質(zhì)材料來降低車頭重量 需要很高的成本和設(shè)計(jì)精度
試題答案：①“嫦娥三號(hào)圓滿成功，月球車與著陸器成功互拍”或“五星紅旗登上月球，月球車著陸器成功互拍”（3分，答出“嫦娥三號(hào)圓滿成功”2分，強(qiáng)調(diào)“拍照”給1分）②點(diǎn)評(píng)示例：嫦娥三號(hào)的成功標(biāo)志著我國航天科技也向前邁進(jìn)了一大步
轉(zhuǎn)化一下汽車的速度為5米/秒，假設(shè)甲不動(dòng)汽車行駛了5×6=30米，減去車身長度就是甲跑的路程 30－15=15米，所以V（甲）=15/6=2.5米/秒 接下來假設(shè)乙不動(dòng)，汽車行駛了5×2=10米，因?yàn)橐乙耆珡能嚿砼?/p>
奔馳GLC轎跑SUV(進(jìn)口)的前臉采用了精細(xì)的五邊形格柵設(shè)計(jì)，黑色飾物裝飾使其看起來更加高級(jí)。頭燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外部輪廓雖然簡單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。同時(shí)，頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，提高了夜間行駛的安全性。車身尺寸為4734/1890/1603mm，軸距2873mm，整體呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)...
捷達(dá)品牌自2019年獨(dú)立以來，銷量雖突破10萬輛，但與老捷達(dá)相比仍有差距。老捷達(dá)曾以32.66萬輛的年銷量成為大眾品牌的銷量冠軍，月均銷量達(dá)2.7萬輛。而捷達(dá)品牌三款車型的月銷量最高僅為1.76萬輛。捷達(dá)VS5作為主銷車型，銷量在2020年1月超過1.2萬輛后，銷量開始下滑，2-9月銷量波動(dòng)大，最高...
汽車在使用過程中出現(xiàn)車身抖動(dòng)，可能是輪胎平衡不佳或鋼圈變形導(dǎo)致。輕微抖動(dòng)或偏移多由輪胎問題引起，需進(jìn)行四輪定位和動(dòng)平衡。嚴(yán)重時(shí)可能是鋼圈變形，需專業(yè)檢查。傳動(dòng)軸變形不平衡也會(huì)引起車身抖動(dòng)，常見于底盤碰撞車輛。怠速時(shí)車身抖動(dòng)可能由發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)問題或油壓不穩(wěn)引起。積碳過多會(huì)影響冷啟動(dòng)，需清洗油路...
當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起黃燈，車身出現(xiàn)抖動(dòng)，通常是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多或點(diǎn)火系統(tǒng)故障。積碳會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難和燃燒不均勻，而點(diǎn)火系統(tǒng)問題則可能影響燃燒效率。遇到這種情況，應(yīng)及時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳情況和點(diǎn)火系統(tǒng)，包括點(diǎn)火線圈和導(dǎo)線，以確保汽車正常運(yùn)行。在生活中我們都知道車子的發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的重要部分，是提供動(dòng)力...
總結(jié)內(nèi)容：車輛內(nèi)部聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是正常現(xiàn)象。若在啟動(dòng)或停駛未關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)，可能原因及解決辦法如下：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)積碳。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題：檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈。3.油壓不穩(wěn)：檢查油泵供油壓力、進(jìn)氣壓力傳感器等。4.發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化：特別是引擎腳，負(fù)責(zé)吸收發(fā)...
在車身修理領(lǐng)域，MIG銅焊技術(shù)因其高效和質(zhì)量保證而備受青睞。修理廠常采用黃銅火焰釬焊方法，以黃銅作為釬料，通過氧乙炔火焰加熱進(jìn)行焊接，但這種方法強(qiáng)度較低，且可能破壞涂層，因此逐漸被淘汰�，F(xiàn)代修理更傾向于使用MIG銅焊法，以保持與原廠工藝的一致性。選擇合適的焊接材料，如硅青銅焊絲CuSi3和鋁青銅焊絲...
總結(jié)內(nèi)容：一輛比亞迪S7-2.0T車型在維修發(fā)動(dòng)機(jī)后出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)擺動(dòng)和車身明顯震動(dòng)的問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)是由于平衡軸的裝配位置不正確導(dǎo)致的。維修過程中，通過核對(duì)維修手冊和拆卸檢查，確認(rèn)了平衡軸的裝配位置與維修手冊不符，并發(fā)現(xiàn)是維修工裝設(shè)計(jì)問題導(dǎo)致的錯(cuò)裝。因此，提醒維修技師在維修過程中要仔細(xì)核對(duì)維修手冊...
汽車漆面在各種環(huán)境因素影響下，容易出現(xiàn)氧化、交通膜、龜裂、褪色、蝕痕、淺劃痕和水痕紋等問題。漆面氧化會(huì)導(dǎo)致車漆發(fā)烏、發(fā)白、無光澤，可通過研磨和拋光處理。交通膜由靜電吸附灰塵等形成，易導(dǎo)致氧化腐蝕，同樣需要研磨拋光。龜裂是金屬漆細(xì)微裂痕，可通過打蠟減少。褪色多由油煙和污染物引起，需研磨拋光或重新噴涂。...
沃爾沃XC60的車主們普遍反映存在十大問題，包括新車故障率高、燒機(jī)油、后排空間狹小、車機(jī)系統(tǒng)不便利、減震硬、售后服務(wù)不佳、油耗高、變速器頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大以及車身共振嚴(yán)重。這些問題不僅影響了駕駛體驗(yàn)，還可能對(duì)健康和安全造成威脅。新車故障和燒機(jī)油問題尤為突出，而發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和車身共振問題則被廣泛認(rèn)為是通...
內(nèi)容處理白色車身上的小黑點(diǎn)有幾種方法，首先應(yīng)避免頻繁接觸和沉積樹臘等物質(zhì)，其次勤洗車并減少太陽暴曬，及時(shí)去除泛黃。若已泛黃或出現(xiàn)小污點(diǎn)，可選擇拋光處理。如需修補(bǔ)車漆，應(yīng)找技術(shù)精湛的師傅操作以減少色差。為了維持珍珠白色系車輛的良好外觀，車主還需常保養(yǎng)如打蠟、封釉等措施，且需要有一定的周期性。通過上述保...
白色車身的小黑點(diǎn)可能因多種原因產(chǎn)生，如樹臘等污漬或泛黃。對(duì)于這些情況，有幾種處理方法。首先，定期洗車是必要的，特別是對(duì)于容易泛白的珍珠白車漆。其次，如果小黑點(diǎn)難以清洗，可以考慮拋光處理，但需注意拋光不宜過度以免傷車。另外，保持車漆的均勻性和無色差，需要找技術(shù)精湛的師傅進(jìn)行修補(bǔ)。最后，定期保養(yǎng)、打蠟、...
怠速時(shí)車身發(fā)抖和震動(dòng)可能是由于多種原因引起的，包括氣缸不工作、廢氣含油量超標(biāo)、空氣濾清器堵塞、高壓線斷線、火花塞老化、燃料壓力低、節(jié)氣門污物、噴油嘴堵塞或氣缸壓力降低等。這些問題可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和振動(dòng)，影響車輛性能。點(diǎn)火系統(tǒng)電裝件罩觸點(diǎn)燒蝕、點(diǎn)火線圈故障、氣缸線損耗和火花塞問題都可能導(dǎo)致怠速車身晃...
一輛行駛了約9萬公里的2010年奔騰B70手動(dòng)豪華型轎車，客戶反映天窗無法使用。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)是BCM車身控制單元損壞導(dǎo)致的問題。更換BCM后，天窗恢復(fù)正常工作。為了確保天窗功能正常，需要進(jìn)行初始化設(shè)置。具體步驟包括：將天窗操作至最大位置，長按起翹打開按鈕超過7秒，然后松開，再次按下按鈕超過1秒，天...
汽車怠速時(shí)車身發(fā)抖和車內(nèi)共振可能是由多種原因引起的。首先，長時(shí)間使用的汽車，其發(fā)動(dòng)機(jī)剎車片橡膠可能會(huì)因高溫疲勞老化而產(chǎn)生共振，嚴(yán)重時(shí)還伴有晃動(dòng)摩擦音。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)導(dǎo)致共振現(xiàn)象。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板變形或安裝不當(dāng)同樣可能引起共振，但這個(gè)問題相對(duì)容易解決。最后，怠速控制系統(tǒng)的問題也可能導(dǎo)致汽車共振。...
安徽城市之聲汽車315節(jié)目組接到車主吳先生反映，他的東南DX3在行駛29000公里后出現(xiàn)生銹問題。吳先生發(fā)現(xiàn)B柱和后排座位與車門銜接處有生銹痕跡。4S店初步判斷為人為原因，不予保修。車主質(zhì)疑是否為質(zhì)量問題，但未得到明確答復(fù)。廠家建議吳先生去4S店鑒定，但兩次檢查無果。東南汽車客服中心表示，將幫助車主...
文章內(nèi)容：當(dāng)汽車在低速轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)頓挫和抖動(dòng)的情況，我們常常會(huì)想到是否是差速器出了問題。然而，根據(jù)個(gè)人判斷，這種情況很可能是由于傳動(dòng)軸上的等速萬向節(jié)(俗稱球籠)出現(xiàn)了問題所導(dǎo)致的。等速萬向節(jié)是傳動(dòng)軸上十分重要的零件，它可以讓車輛的懸掛自由活動(dòng)，不受傳動(dòng)軸的限制。如果球籠使用時(shí)間長了出現(xiàn)磨損或者防塵套損...
汽車車身漆面常面臨氧化、龜裂、褪色、蝕痕等問題。太陽暴曬導(dǎo)致車漆氧化，需打蠟或拋光處理；金屬漆易開裂，需常打蠟預(yù)防；油煙使車漆褪色，需定期打蠟洗車，褪色嚴(yán)重時(shí)需重新噴漆；酸雨等造成蝕痕，輕微的可打磨拋光，一般需噴漆修復(fù)。保持車身光亮需堅(jiān)持保養(yǎng)，及時(shí)檢查處理問題。下面簡單介紹一下汽車車身噴漆常見問題及...
車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)及轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器、橫向加速度傳感器和執(zhí)行器組成，其目的是在電腦實(shí)時(shí)監(jiān)控汽車運(yùn)行狀態(tài)的前提下，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行干預(yù)和調(diào)控。在汽車行駛過程中，轉(zhuǎn)角傳感器感知駕駛者轉(zhuǎn)彎方向和角度，車速傳感器感知車速、油門開度和轉(zhuǎn)速力矩，剎車傳感器感知?jiǎng)x車力，而擺角傳感器則感知車子...
領(lǐng)動(dòng)汽車在市場上的表現(xiàn)有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。在售價(jià)方面有一定優(yōu)勢，空間表現(xiàn)和配置齊全，在性能方面也不輸同級(jí)別車型。然而，面臨著各種質(zhì)量問題，如輪胎鼓包、車身劃痕、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停故障、變速箱頓挫等。其中，輪胎鼓包問題尤為嚴(yán)重。希望現(xiàn)代汽車能夠盡快改進(jìn)，消除這些問題。領(lǐng)動(dòng)車型采用1.4t和1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4t...
汽車漆面在補(bǔ)漆后可能會(huì)出現(xiàn)多種缺陷，影響美觀和保護(hù)性能。常見的問題包括表面無光、起皺收縮、砂紙痕跡、漆面流淚、開裂和漆面呈疙瘩狀。這些問題通常由底漆附著力差、氣溫低、油漆污染、漆層過厚、干燥不均、漆料混合不均等原因造成。正確的處理方法包括清除缺陷漆面、重新噴漆、打磨和拋光等。為避免這些問題，選擇技術(shù)...
