飛思Veloster錯(cuò)呀飛思車(chē)給我印象深儀表盤(pán)尺寸液晶顯示屏坐朋友車(chē)相說(shuō)儀表盤(pán)炫轎跑車(chē)型見(jiàn)炮筒式設(shè)計(jì)藍(lán)色背景光車(chē)內(nèi)渲染前衛(wèi)且液晶顯示屏哦至于尺寸顯示屏則車(chē)間位置候主要看智能DMB導(dǎo)航儀貌似韓數(shù)字電視技術(shù)導(dǎo)航相結(jié)合看路徑都
你放心的用吧�，F(xiàn)代飛思的接口AUX/USB/iPod/RCA接線(xiàn)這幾個(gè)接線(xiàn)，只要是這幾個(gè)接線(xiàn)當(dāng)中的任何一個(gè)，就可以通過(guò)連接線(xiàn)或者USB連接，現(xiàn)在主流的數(shù)據(jù)線(xiàn)接口都可以，而Veloster飛思是8揚(yáng)聲器高級(jí)音響，音質(zhì)肯定沒(méi)
空間超乎想象，頭部空間超好，后背箱也比較能裝，最喜歡就是后備箱地板可以分為高低兩檔，用起來(lái)很方便；車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，想放點(diǎn)東西基本上都能找到地方 底盤(pán)太低了 車(chē)內(nèi)靜音工程不錯(cuò)，震動(dòng)噪音屏蔽的很好，其實(shí)這個(gè)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音
內(nèi)飾方面以黑色配色為主，配上銀色亞光飾板的點(diǎn)綴讓內(nèi)飾整體頗具科技感，這也與運(yùn)動(dòng)化的外觀形成很好的呼應(yīng)作用，不過(guò)相對(duì)個(gè)性張揚(yáng)的外觀則顯得低調(diào)一些。中控的經(jīng)過(guò)紋理化處理后質(zhì)感有提升，做工還算比較精致。中控臺(tái)采用"V"字設(shè)
奧德賽音響算是不錯(cuò)了，eq那里調(diào)好，個(gè)人喜好，低音有點(diǎn)混不要多加，但是均衡位又不夠，加一格，高音忒弱點(diǎn)加到最高格弱一兩格，聽(tīng)音位右移2格，這樣駕駛位聽(tīng)音感受很不錯(cuò)，然后關(guān)鍵，用aux連接線(xiàn)接口用手機(jī)（mx4pro有入門(mén)的
說(shuō)到性?xún)r(jià)比，先說(shuō)質(zhì)量，在進(jìn)口緊湊型轎跑車(chē)?yán)锩�，Veloster飛思不管是外觀或者安全舒適度方面都做的很好，有全景天窗設(shè)計(jì)，從車(chē)?yán)锟闯鋈ツ歉杏X(jué)很通透。還有有高級(jí)車(chē)載音響，可以想象一下這感覺(jué)有多美妙。其次是價(jià)格，20萬(wàn)以?xún)?nèi)，
都還成吧，看經(jīng)濟(jì)承受能力了。我朋友準(zhǔn)備買(mǎi)飛思Veloster了，外觀十分的時(shí)尚、大氣。我也是在陪我朋友去試車(chē)的時(shí)候了解的。車(chē)的前臉十分的霸氣，獨(dú)樹(shù)一幟的3開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)，增加了這款車(chē)特色。內(nèi)飾看著也不錯(cuò)啊，大尺寸的液晶顯示屏，
標(biāo)致4008升級(jí)意大利ATI主動(dòng)三分頻系統(tǒng)后，音效出色但出現(xiàn)“燒”的問(wèn)題。通過(guò)先鋒DEH-P01主機(jī)和DEQ-P01解碼器提供純凈音源，必朗功放和曼菲斯低音炮完善了整體音效。改裝還包括車(chē)門(mén)雙層隔音和前場(chǎng)倒模安裝，保證了音響效果的最佳化。整個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了聲音的完整細(xì)膩還原，適合各類(lèi)音樂(lè)風(fēng)格。對(duì)于“燒”的...
菲斯塔音響的高音低音調(diào)節(jié)方法：在中控屏幕找到音效設(shè)置，選擇均衡器進(jìn)行調(diào)節(jié)。汽車(chē)音響由主機(jī)、揚(yáng)聲器、功放三部分組成，主機(jī)控制聲音。菲斯塔是現(xiàn)代緊湊型轎車(chē)，尺寸為4660mm×1790mm×1425mm，軸距2700mm。動(dòng)力有1.4升和1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩款。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、...
菲斯塔中控屏幕不亮可能是屏幕本身故障。菲斯塔是北京現(xiàn)代推出的跨級(jí)緊湊型轎車(chē)，定位高于朗動(dòng)和領(lǐng)動(dòng)，與豐田卡羅拉、雷凌、本田思域等競(jìng)爭(zhēng)。中控屏幕位于中控臺(tái)，顯示音響、導(dǎo)航、車(chē)輛信息等，有單點(diǎn)和多點(diǎn)觸控兩種類(lèi)型�！痉治觥�1.首先，我理解了用戶(hù)的問(wèn)題和提供的文章內(nèi)容。2.然后，我提取了文章中的關(guān)鍵信息，包括...
現(xiàn)代Turbo，即現(xiàn)代Veloster飛思，是一款個(gè)性跑車(chē)。車(chē)身尺寸為4219mm×1791mm×1400mm，軸距2650mm，高度較低，展現(xiàn)跑車(chē)特點(diǎn)。外觀采用流體雕塑設(shè)計(jì)理念，六棱型大嘴和犀利鷹眼大燈，線(xiàn)條豐富，造型前衛(wèi)，保留概念車(chē)設(shè)計(jì)元素。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)...
現(xiàn)代菲斯塔是一款定位為跑車(chē)的車(chē)型，擁有204匹馬力并采用SensuousSportiness設(shè)計(jì)理念，表達(dá)出感性和運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)。車(chē)身尺寸為4660mm、1790mm、1425mm，軸距為2700mm，采用溜背式車(chē)身和流暢的側(cè)線(xiàn)條設(shè)計(jì)。前臉設(shè)計(jì)分為普通版和運(yùn)動(dòng)版，分別展現(xiàn)穩(wěn)重大氣和運(yùn)動(dòng)感。整體來(lái)說(shuō)，現(xiàn)代...
在購(gòu)買(mǎi)小轎車(chē)時(shí)，留意菲斯塔的后續(xù)銷(xiāo)售情況和變速箱類(lèi)型更為重要。作為一名菲斯塔車(chē)主，感覺(jué)懸掛較硬，適合愛(ài)好運(yùn)動(dòng)的年輕人開(kāi)。唯一缺點(diǎn)在于噪音較大，需注意胎噪和風(fēng)噪之分，可以選擇性調(diào)整音響，盡量避免頻繁倒車(chē)，不建議長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)掛N檔或P檔�？偟膩�(lái)說(shuō)，菲斯塔適合喜歡運(yùn)動(dòng)感和動(dòng)力的車(chē)主，尤其適合年輕人駕駛。對(duì)于...
