朋友您好，怠速不穩(wěn)，一是節(jié)氣門，這個原因比較大。需要重新調(diào)�；蛘咔逑垂�(jié)氣門，必要時更換新的節(jié)氣門總成。二是行車電腦，行車電腦出現(xiàn)錯誤碼也會導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，所以，去4S升級電腦或者刷新電腦。參考
你好，我來說說吧， 你說的很對，渦輪增壓在日常用車的時候很講究的。 但是有一點你理解錯了，水溫其實和渦輪的關(guān)系不是太大，渦輪是要在一定的轉(zhuǎn)速（帕薩特領(lǐng)馭為1700轉(zhuǎn)左右）下才開始工作的。而你在熱車的時候，發(fā)動
帕薩特領(lǐng)馭1.8T冷車時怠速抖動熱車后怠速1200多轉(zhuǎn)不會掉，首先檢查節(jié)氣門臟了吧？還有怠速馬達！
閆蒙根據(jù)您所說的情況，初步的判斷應(yīng)該節(jié)氣門位置傳感器或相關(guān)線路有故障，造成ecu不知道是否處于怠速工況，沒有按目標(biāo)轉(zhuǎn)速進行調(diào)節(jié)。怠速不穩(wěn)，車抖的原因有很多，但是基本上都是由氧傳感器，節(jié)氣門，和空氣流量計引起的，水溫傳感器
樓上說的也對，水溫傳感器也是一方面，當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障，車載電腦認(rèn)為水溫已達到一定溫度，故降低怠速!同時能著車證明火花塞沒有問題，噴油嘴也很好。好好檢查下節(jié)氣門，應(yīng)該屬于電腦方面的故障。機油也應(yīng)該檢查一下，冬天用夏天的
你換的是什么機油，差機油也會響，機油沒有粘度也會響，
傳感器都檢查沒有故障的話就看看主氧傳感器吧～
您好！發(fā)動機能否正常燃燒，主要是控制油與氣的比例，當(dāng)氧傳感器信號超差，活性罐及電磁閥故障，通風(fēng)系統(tǒng)故障都會引起發(fā)動機工作不穩(wěn)定。建議針對上面各系統(tǒng)逐一排查。 北京廣恒信上海大眾大輝專家電話：13301221722地
我的小帕開了一年2.3萬公里，97#，灰殼，最近冷車啟動轉(zhuǎn)速表要上下擺動好幾次，擺動的過程中感覺車子好像要熄火的樣子，不知道是什么原因，請各位大俠幫我診斷一下 58車>>
發(fā)動機噪音大如果是最近出現(xiàn)的，要去4S店檢查;轉(zhuǎn)向時的聲音如果發(fā)生在低速，可能是平衡桿連接件或者軸承防塵罩的聲音，前者需要更換，后者是正常的。去4S店確認(rèn)并維修
摩托車?yán)滠嚻饎诱５珶彳嚰铀俨粫车?.冷車起動問題通常與預(yù)熱時間、空濾、化油器及火花塞狀態(tài)有關(guān)。2.熱車后加速困難需查空濾與化油器是否堵塞，火花塞是否工作正常。3.怠速調(diào)整及化油器混合比、氣門間隙等也是影響加速的重要因素。4.冷車起動需配合風(fēng)門和油門保持低轉(zhuǎn)速預(yù)熱，熱車怠速穩(wěn)定則一般無大礙。綜上所述...
總結(jié)內(nèi)容：隨著汽車技術(shù)的進步，渦輪增壓發(fā)動機的散熱問題得到了有效解決。新款車型通過采用電子水泵、散熱器等先進技術(shù)手段，實現(xiàn)了對渦輪增壓器的有效散熱，不再需要停車后怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘。而像福特這樣的品牌，則通過設(shè)計渦輪增壓器散熱管為虹吸管，利用渦輪余熱實現(xiàn)自動循環(huán)散熱，進一步減少了熱車散熱的必要性。因此，...
渦輪增壓發(fā)動機性能優(yōu)越且壽命長，但需精心保養(yǎng)。需常檢查渦輪增壓器異響震動及密封情況，選用高品質(zhì)機油并定期檢查機油濾清器。保持發(fā)動機清潔，注意冷車啟動預(yù)熱及熱車怠速熄火。養(yǎng)成良好開車習(xí)慣，遇異常及時到專業(yè)維修店檢查。帶有“T”標(biāo)識的渦輪增壓發(fā)動機，已經(jīng)廣泛應(yīng)用到個大汽車品牌中了。使用了渦輪增壓發(fā)動機的...
力帆汽車邁威在啟動后應(yīng)保持低速行駛，一般為2000rpm，避免高速行駛造成發(fā)動機和變速箱磨損。發(fā)動機溫度達到正常工作溫度后，可恢復(fù)個人駕駛習(xí)慣。熱車時間不宜過長，只要發(fā)動機怠速穩(wěn)定即可�；推靼l(fā)動機需打開阻氣門怠速暖車，電噴車輛預(yù)熱時間較短。熱車怠速過長會增加油耗和積碳，不利于環(huán)保和三元催化轉(zhuǎn)化器工...
