檢查減震器故障首先是看： 1、看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀�！ �2、還有就是聽。在低速行駛時(shí)，當(dāng)車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時(shí)有悾悾的聲音。減震
結(jié)合聲音性質(zhì)及發(fā)生條件，這主要是兩種故障，主要問題原因如下： 1、對于這種轉(zhuǎn)向出現(xiàn)的聲音，是屬于轉(zhuǎn)向柱十字軸間隙過大的原因，也是東風(fēng)日產(chǎn)電子轉(zhuǎn)向常見案例，一般保修期內(nèi)的維護(hù)方式是進(jìn)行保修更換的，如果超出保修期則進(jìn)行簡單維
您好：根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象，這是正�，F(xiàn)象，對于自動擋車型來講，這種p檔鎖車的結(jié)構(gòu)就是變速器內(nèi)部輸出軸上齒輪與鎖止銷工作的相互配合所致，所以才有掛入p檔車輛前后不能移動的功能，坡度越大力量也適當(dāng)有所增加。而對于出現(xiàn)的抖動和
剎車結(jié)冰或者結(jié)霜磨磨水剎車變軟
應(yīng)該是避震膠，我的新騏達(dá)回來后也響，我假裝聽不見，現(xiàn)在感覺沒有異響了
正常，剎車蹄摩擦聲。自動檔車型特別明顯。
您好：根據(jù)您的車輛使用現(xiàn)象及維護(hù)項(xiàng)目，發(fā)動機(jī)提速遲鈍現(xiàn)象，是和更換發(fā)電機(jī)皮帶沒有關(guān)系的，而對于啟動出現(xiàn)的異響，則建議進(jìn)行皮帶松緊度檢查，騏達(dá)車型皮帶漲緊輪不是自動調(diào)整的，是有調(diào)整要求的。而對于車輛加速遲鈍現(xiàn)象，則結(jié)合維護(hù)
檢查避震橡膠件 平面軸承 下拉桿球頭。
你好，我是從事福特品牌維修的，按你所說的按推算應(yīng)該是自動檔的車款才會有的，4S店說的普遍現(xiàn)象并沒有忽悠你，你讓他解決是不可能的，是剎車片材質(zhì)過硬導(dǎo)致的，自動檔車型在掛進(jìn)D檔提剎車快要動的時(shí)候或剎車快要停的時(shí)候均會出現(xiàn)的，
這噠噠聲是發(fā)動機(jī)氣門的響聲,證明你用的機(jī)油不太好,在冷車時(shí)機(jī)油對氣門形成的保護(hù)不足,冷車啟動時(shí)就會有噠噠聲,但在段時(shí)間冷車啟動一般不會有這聲音,如果平時(shí)熱車都有這聲,那你的機(jī)油實(shí)在太太差了. 一般來說,用好機(jī)油就算有噠
日產(chǎn)騏達(dá)在外形、功能、內(nèi)飾等方面表現(xiàn)優(yōu)異，但卻面臨銷量不佳的現(xiàn)實(shí)。對于車主而言，騏達(dá)存在一些通病，如掛檔抖動、轉(zhuǎn)速高無法行駛、前減震異響、油門異響等問題。這些故障可能由火花塞老化、噴油器故障、轉(zhuǎn)速傳感器故障等原因引起。雖然騏達(dá)在某些方面有所提升，如防傾桿和減振器，但在舒適性和動力方面仍有一些不足。盡...
面對日產(chǎn)騏達(dá)異響問題，車主們不必過于擔(dān)憂。以下是一些常見異響的解決方法：1.行李箱門異響：可在鎖包里包3圈絕緣膠帶，或去4S店調(diào)整鎖位。2.后座異響：檢查后座靠背插銷，用絕緣膠帶纏3圈即可。3.控制臺異響：可能是風(fēng)扇間隙過大，可使用3M雙面膠填充縫隙。4.右前門異響：檢查吊頂眼鏡盒，用雙面膠固定。5...
1.剎車片過硬或磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致與剎車盤摩擦產(chǎn)生異響。2.剎車盤或剎車鼓磨損過大，需要更換。3.剎車分泵生銹，影響剎車系統(tǒng)正常工作。4.手剎拉線不活，導(dǎo)致手剎無法正�；匚弧�5.剎車總泵回位慢，影響剎車系統(tǒng)響應(yīng)速度。如果出現(xiàn)尖叫聲，可能是剎車片快用完或有異物夾在剎車盤與片之間。悶響多是剎車卡鉗問題，如活...
哈弗H6后輪異響可能是由多種原因引起的。首先，可能是輪胎表面卡有石頭或釘子，導(dǎo)致行駛過程中產(chǎn)生異響。其次，輪胎磨損不均勻也可能導(dǎo)致后輪發(fā)出咯吱聲。此外，哈弗H6作為哈弗品牌的旗艦車型，自2011年上市以來，憑借其出色的動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，連續(xù)78個(gè)月銷量第一，成為10萬級國民神車。全新哈弗H6搭載...
比亞迪F3后輪異響的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.剎車盤里夾雜著細(xì)小的石子，造成行駛中摩擦異響；2.輪胎軸承異常磨損；3.軸承缺油；4.輪胎疲勞磨損。針對這些問題，可以采取以下措施進(jìn)行解決：1.定期清理剎車盤，避免石子等異物進(jìn)入，減少摩擦異響。2.檢查輪胎軸承，如有異常磨損，及時(shí)更換。3.定期給軸承加注潤...
騏達(dá)cvt變速箱異響可能由多種原因引起，包括軸承磨損、齒輪嚙合異常、齒面金屬剝落、潤滑油不足、變速箱進(jìn)水、螺栓松動、變速桿與撥叉凹槽松曠以及自動變速箱油長期未更換或使用劣質(zhì)油等。針對這些問題，應(yīng)及時(shí)檢查并更換損壞部件，補(bǔ)充或更換潤滑油，確保變速箱正常工作。同時(shí)，定期進(jìn)行變速箱維護(hù)，避免使用劣質(zhì)油品，...
騏達(dá)異響問題可以通過以下幾種方法解決：首先，后備箱門異響可以通過在鎖扣處包裹絕緣膠布或調(diào)整鎖扣位置來解決。其次，后排座椅異響通常位于靠背鎖扣處，同樣可以使用絕緣膠布包裹。中控臺異響可能是由于風(fēng)機(jī)間隙過大，需要拆卸CD面板等部件，使用3M雙面膠固定。右側(cè)前門異響可能是頂棚眼鏡盒問題，需要拆卸并使用雙面...
剎車盤和蹄片夾有異物時(shí)，車輛行駛中會發(fā)出異響。這可能是輪胎問題，如胎紋中卡有石子，或輪胎磨損不均勻。也可能是剎車軸故障。后輪驅(qū)動車輛的發(fā)動機(jī)和變速箱多采用縱向安置，通過傳動軸驅(qū)動差動器，分配動力到后輪。雖然前輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動車輛逐漸普及，但注重加速性的轎車或跑車仍多采用后輪驅(qū)動。遇到異響問題，可去4...
車主反映小鵬P7后輪電機(jī)出現(xiàn)異響，經(jīng)檢查需更換電機(jī)，但更換電機(jī)需車管所備案。車主對客服的不作為和品牌的忽視感到不滿，并列舉其他車輛問題。希望廠家重視質(zhì)量和服務(wù)問題，提供及時(shí)有效的解決方案。車輛在今年10月份左右行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)后輪有“嗡嗡”響，11月7日去小鵬售后店檢查，檢查為后輪電機(jī)響，需要更換。接待人...
一、明確解答用戶問題針對進(jìn)口廣汽傳祺的相關(guān)問題，作為專業(yè)汽車售后顧問，我將為您提供以下明確解答：1.**車輛性能及故障排查**：-若您的進(jìn)口廣汽傳祺出現(xiàn)啟動困難、行駛異響等問題，請首先檢查電池電量、火花塞狀態(tài)及燃油系統(tǒng)。-如遇自動變速器故障，建議使用專業(yè)解碼器重新匹配自動擋電腦。2.**胎壓設(shè)置與監(jiān)...
一輛比亞迪經(jīng)典F3，用戶反映：該車每天開車的時(shí)候，后輪都會發(fā)出滋滋的響聲。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)異響源自左后輪。首先排除了剎車片異常磨損或硬點(diǎn)的問題，因?yàn)閯x車片和制動盤表面光滑，沒有硬點(diǎn)。接著檢查制動分泵，軸銷和活塞沒有卡滯現(xiàn)象，排除了制動分泵故障。進(jìn)一步檢查手剎制動片，發(fā)現(xiàn)推板掉落，裝回后試車，異響消失。...
汽車噪音是衡量汽車質(zhì)量的重要指標(biāo)，其來源多樣，主要包括發(fā)動機(jī)和輪胎。針對長安CS75的噪音問題，可以采取以下七種降噪措施：1.在發(fā)動機(jī)蓋上粘貼隔熱吸音棉和阻尼板，吸收發(fā)動機(jī)噪音；2.在車廂內(nèi)安裝隔熱吸音棉和阻尼板，減少底盤共振和輪胎噪音；3.在車門內(nèi)飾板內(nèi)粘貼隔音棉，降低車門鈑金共振；4.加強(qiáng)車身結(jié)...
新桑塔納在一萬公里保養(yǎng)后出現(xiàn)輪子異響，可能的原因包括剎車片磨損過薄、車輪軸承問題或螺栓松動。剎車片過薄時(shí)，金屬摩擦聲會隨剎車力度加重而變得刺耳，需及時(shí)更換。車輪軸承異響隨車速增加而變大，需檢查并更換。螺栓松動則在車輛行駛中產(chǎn)生異響，應(yīng)重新緊固并檢查是否損壞。這些情況都應(yīng)及時(shí)處理，以保護(hù)車輛安全和性能...
2013款歐藍(lán)德已經(jīng)陪伴我走過兩年半，里程數(shù)接近6萬公里，整體表現(xiàn)令人滿意。最近，我整理了一些車輛問題的處理方案，希望與大家分享交流，為歐藍(lán)德車主提供幫助。我的車目前里程為57000多公里，計(jì)劃在下次保養(yǎng)時(shí)進(jìn)行全面檢查。首先，后輪剎車異響問題，之前4S店采取了臨時(shí)措施，后來廠方提供了官方解決方案。原...
針對奧迪Q5高速行駛時(shí)右后輪附近出現(xiàn)的“刺啦刺啦”異響，可能的原因包括制動盤背板變形、小石子卡入制動盤縫隙等。維修技師在操作時(shí)需注意防止背板變形，同時(shí)需留意路面小石子對車輛的潛在影響。車齡較長的車輛，如已行駛一定里程的2011款奧迪Q5，還需考慮軸承可能出現(xiàn)問題。需專業(yè)技師進(jìn)行詳細(xì)檢查以確定具體原因...
后輪異響多為剎車部分問題。可能原因包括剎車盤不平衡、摩擦片不平整、手剎系統(tǒng)故障、后輪軸承損壞、輪胎夾異物或固定螺絲松動等。針對不同情況，可重新固定剎車盤、打磨或更換摩擦片、檢查手剎系統(tǒng)、更換軸承、清理輪胎異物或緊固螺絲來解決問題。后輪異響，大多是剎車部分產(chǎn)生的異響。1、若車行駛時(shí)一直聽到后輪那邊有咕...
一、榮威360的銷量持續(xù)低迷，其主要問題集中體現(xiàn)在五個(gè)方面：質(zhì)量問題普遍存在，涉及多處異響；后輪鼓剎設(shè)計(jì)不佳，散熱與性能欠佳；座椅設(shè)計(jì)不周全，尤其低配版缺乏腰部支撐調(diào)節(jié)及高度調(diào)節(jié)；中控屏兼容性差，僅支持蘋果手機(jī)；配置水平偏低，需升級以滿足消費(fèi)者需求。三大件方面，發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)不錯(cuò)但變速箱與底盤調(diào)校存...
奧迪A6車型BDW發(fā)動機(jī)，故障里程1800km，故障頻次一直。通過505X檢查制動系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)“輪胎直徑信號不可靠/偶發(fā)”。經(jīng)過多次試車和檢查，發(fā)現(xiàn)問題出在輪胎上。更換左后輪后，故障消失。這個(gè)案例提醒我們，遇到疑難雜癥時(shí)，不要盲目更換配件，而應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象分析數(shù)據(jù)流，可能會有意想不到的效果。奧迪A6儀...
用戶反映眾泰大邁X7在顛簸路面行駛時(shí)，右后部會發(fā)出咯咯異響，尤其在打方向時(shí)更為明顯。經(jīng)過一系列排查，發(fā)現(xiàn)異響源自后備箱底板右上角，但初步處理后問題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，異響實(shí)際上來自右后輪處，最終確定為下托臂與后轉(zhuǎn)向節(jié)連接橡膠套磨損導(dǎo)致。更換后轉(zhuǎn)向節(jié)總成后，異響問題得到解決。此次維修經(jīng)驗(yàn)提醒我們，在...
