在啟動車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動機情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽
您好：關(guān)于您咨詢的問題，這個現(xiàn)象需要檢查換擋拉線是否順暢，檢查擋把下面有無異物等，多數(shù)情況都是拉線的問題，如果移動擋把時非常的費力，建議重新裝配換擋拉線試試看。
從你的問題看，掛D擋剎車時才出現(xiàn)，應(yīng)該是排氣系統(tǒng)出了問題，而且空檔時沒這個問題，因為空檔時處于怠速，排氣暢順，而當掛倒擋時按理來說速度不會開很高，很難感覺到，去洗洗節(jié)氣門，進氣歧管，噴油嘴，火花塞等等，應(yīng)該就沒什么問題了
既然掛擋了就有負荷了，就不再是空轉(zhuǎn)怠速了，當然會下降到800轉(zhuǎn)。就像你空手跑著跑著突然丟了30斤東西在你手上，你肯定要慢一點下來啰。
正常現(xiàn)象，對于這個問題我也遇到過，專門請教過日產(chǎn)的技術(shù)員，對方給予的答復(fù)是：這個問題他們也請教過日本來的工程師，那邊的說法是，冷車啟動后變速器的油壓還沒上來，所以如果想順利從P拉到R得待速一段時間，等變速箱油壓上來就不會
響聲如果只有一響，請仔細判斷是否在快速加減車速時也有響聲的問題，是飛輪緊固螺絲松動，飛輪與曲軸的撞擊發(fā)出的，同時會伴有發(fā)動機抖動的情況。
這么大的問題 快點送去4S檢查吧 或者去大一點的論壇比如58車之類的問一下資深騏達車車主
您好：關(guān)于您咨詢的問題，根據(jù)車輛的行駛里程來看，應(yīng)該是電子節(jié)氣門體積碳過多導(dǎo)致的抖動，清洗積炭后即可解決。對于長期在市區(qū)內(nèi)行駛的車輛來說，由于行駛路況較差，很容易產(chǎn)生積碳，所以建議車輛每間隔10000或15000公里清洗
您好！您反映的問題應(yīng)該是正�，F(xiàn)象，由于發(fā)動機怠速下變速器在D檔位置，發(fā)動機動力傳遞到驅(qū)動輪，但此時已踩下自動踏板，車輛無法行駛，發(fā)動機負荷加大，抖動要比空擋怠速時明顯。
去4S店看看吧！開過別人的自動擋車 沒遇到這樣的情況 難道是怠速馬達積碳了？
一輛6.8萬公里日產(chǎn)騏達手動擋轎車行駛加速無力，掛擋發(fā)動機抖動。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)空燃比波動大，3缸火花塞發(fā)黑，3缸噴油器噴油呈柱狀且向一側(cè)傾斜，頭部一側(cè)開焊導(dǎo)致燃油霧化不良混合氣過濃。更換3缸噴油器后，故障排除。故障由3缸噴油器頭部開焊導(dǎo)致燃油霧化不良引起，更換噴油器后問題解決。一輛行駛里程約6.8萬k...
日產(chǎn)騏達在外形、功能、內(nèi)飾等方面表現(xiàn)優(yōu)異，但卻面臨銷量不佳的現(xiàn)實。對于車主而言，騏達存在一些通病，如掛檔抖動、轉(zhuǎn)速高無法行駛、前減震異響、油門異響等問題。這些故障可能由火花塞老化、噴油器故障、轉(zhuǎn)速傳感器故障等原因引起。雖然騏達在某些方面有所提升，如防傾桿和減振器，但在舒適性和動力方面仍有一些不足。盡...
文章內(nèi)容本文主要講述了汽車在換擋過程中出現(xiàn)振動和急噪的原因及可能的故障排除措施。文章詳細分析了發(fā)動機怠速過高、升檔太晚、主油路調(diào)壓閥故障、單向閥鋼球丟失、換檔執(zhí)行器打滑等問題可能導(dǎo)致的換擋沖擊過大故障，并給出了相應(yīng)的診斷或故障排除方法。文章內(nèi)容概括：本文主要介紹了汽車在換擋過程中可能出現(xiàn)的振動和急噪...
掛檔方向盤震動可能由以下原因?qū)е拢?.動平衡問題，車輪高速行駛時不平衡，導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)中心偏移，產(chǎn)生抖動；2.輪轂問題，輪轂變形導(dǎo)致車輪行駛中抖動；3.底盤部件問題，事故后修復(fù)不當影響底盤部件，導(dǎo)致方向盤抖動。建議檢查車輪動平衡、輪轂狀態(tài)和底盤部件，以確定具體原因并進行修復(fù)。動平衡問題：汽車車輪是由輪胎和...
汽車保養(yǎng)是定期對汽車進行檢查、清潔、補給、潤滑、調(diào)整或更換零件的預(yù)防性工作，目的是保持車容整潔、技術(shù)狀況正常，預(yù)防故障發(fā)生，延長使用周期。發(fā)動機掛檔后震動變大可能是變速箱問題，需要及時檢修。保養(yǎng)范圍包括發(fā)動機系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。通過保養(yǎng)可以消除隱患、減緩劣...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)騏達的底盤調(diào)校適中，采用了麥弗遜懸掛結(jié)構(gòu)，確保了良好的操控性和乘坐舒適性。其懸架構(gòu)件主要采用鋼材，連接技術(shù)穩(wěn)定，防傾桿設(shè)計合理，使得車輛在過彎時能夠提供足夠的支撐，同時在顛簸路面也能過濾掉大部分震動。轉(zhuǎn)向方面，騏達的方向盤指向精準，電子助力轉(zhuǎn)向使得駕駛更加輕松。無論是日常通勤還是長途...
我擁有一輛新大洲本田125-150摩托車已經(jīng)六年了，騎行體驗非常滿意，未來還會選擇新大洲本田。關(guān)于新大洲本田150摩托車5檔減4檔不順暢的問題，如果是掛檔困難或掉檔，可能是質(zhì)量問題；如果是因為車速和檔位不匹配導(dǎo)致的頓挫，則不是車的問題。新大洲本田SDH150-15都是質(zhì)量上乘的車型。CBX150以其...
騏達前臉干凈簡潔，看起來十分時尚。車身尺寸為4393/1766/1539mm，軸距2700mm，線條優(yōu)雅且耐看。內(nèi)飾設(shè)計柔和，雖不華麗，但十分耐看。這款車配備了1.6LL4發(fā)動機，最大功率122馬力，峰值扭矩155�！っ�，工信部綜合油耗5.3L/100km。在市場上獲得了不錯的口碑，網(wǎng)友@情天天稱贊...
當手動擋車輛怠速時出現(xiàn)異響，而踩下離合器后異響消失，這通常是離合器分離軸承的問題。分離軸承可能因松動或脫落，在發(fā)動機振動時產(chǎn)生咔嗒聲。踩下離合器時，聲音消失是因為離合器壓下分離軸承，使其不再振動。另一種可能是變速箱的細齒聲，這種有節(jié)奏的咔噠聲在空擋時出現(xiàn)，掛擋或踩離合時消失，需要進一步檢查以確定聲音...
新愛麗舍手動檔車型掛檔困難怎么辦？減檔時車速不夠，同步器同步困難，用力推變速桿也能掛入，但長期這樣操作，同步器容易磨損。專家建議離合器要完全踩到底，車沒完全停穩(wěn)前少掛一檔。掛倒檔困難？新愛麗舍倒檔沒有同步器，車沒完全停穩(wěn)時不要掛倒檔。起步加速慢？新愛麗舍發(fā)動機是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，起步有短暫延遲。專家建議...
汽車起動后發(fā)抖震動并耗油偏高，可能是早晨熱車時間太長或駕駛距離過短。長時間熱車導(dǎo)致燃油浪費，短途駕駛水溫不易升高，發(fā)動機需多噴油以保持正常運轉(zhuǎn)，從而增加油耗。專家建議，車輛起動半分鐘后即可掛擋行駛，北方寒冷地區(qū)可適當延長熱車時間。汽車起動后發(fā)抖震動并耗油偏高的原因：1、早晨熱車時間太長或駕駛距離過短...
汽車起動后發(fā)抖震動并耗油偏高的原因：是不是感覺自己的愛車總是在啟動時出現(xiàn)各種問題？那么，這可能是由于早晨熱車時間太長或駕駛距離過短所導(dǎo)致的。專家建議，大部分地區(qū)的車主可以在車輛起動半分鐘上下掛擋開車，然后才1擋駕駛一段距離之后正常駕駛。而對于北方城市來說，冬天過度寒冷的情況下則可以適度延長熱車的時間...
近日，有車主反映在等紅燈時，D檔狀態(tài)下踩剎車會聽到類似螺絲釘未擰緊或鐵板震動的“噠噠噠”異響，而掛N檔則異響消失。這種情況很可能是球頭損壞所致。球頭是汽車動力傳遞的關(guān)鍵部件，其磨損可能由分離撥叉軸性能差、變速箱油粘度大、同步器磨損等原因引起。解決這一問題，需要更換齒輪油，并檢查腳墊位置，確保掛擋順暢...
燃油濾清器異�？赡軐�(dǎo)致燃油中雜質(zhì)和水分未被過濾，影響燃燒效率，進而引發(fā)熄火。火花塞故障，作為點火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其使用壽命大約為10萬公里，若發(fā)動機震動后熄火，可能是其問題。噴油嘴異常會影響燃油霧化，不充分燃燒產(chǎn)生的積碳可能堵塞發(fā)動機部件，嚴重時導(dǎo)致熄火。這些因素都可能是16款騏達高速行駛中突然熄火...
P2833故障碼指的是掛檔叉A位置電路低，這個故障碼適用于所有汽車制造商。在手動變速器中，換檔叉負責(zé)在換檔桿的作用下移動，以啟用想要換入的檔位齒輪組。排除故障后，清除故障代碼時必須按照特定車型指定的方式進行，不可隨意拆除電池負極來清除，以免造成控制中心電腦失去正常記錄或某些功能喪失。推薦車型包括天籟...
日產(chǎn)騏達底盤整體概況顯示，新騏達的底盤調(diào)校與軒逸不同，更接近歐系車的干練和韌勁。在顛簸路面上，騏達的反饋感更清晰，對微小振動的處理效果良好，高速拐彎時也能提供一定支撐性。前懸架采用麥弗遜獨立前懸架，后懸架則為扭力梁非獨立后懸架，后者通過分離彈簧與減震器來提升乘坐舒適性。在防撞鋼梁方面，騏達的前防撞梁...
騏達轎車行駛加速無力，換擋后發(fā)動機抖動。經(jīng)診斷，空燃比波動大，3缸火花塞發(fā)黑，顯示燃燒不良。進一步發(fā)現(xiàn)3缸噴油器故障，導(dǎo)致燃油霧化不良，混合氣過濃。更換3缸噴油器后，故障排除。此案例提醒，燃油系統(tǒng)問題可能隱藏較深，需綜合診斷，特別是燃油霧化情況。一輛行駛里程約12.9萬km的東風(fēng)日產(chǎn)騏達手動擋轎車。...
騏達自動擋車起步時，應(yīng)先確認擋位在P擋或N擋，踩剎車點火，隨后掛入D擋，松手剎并輕踩油門起步。關(guān)于N擋起步保護變速箱的說法，實際上從P擋直接掛D擋并不經(jīng)過R擋的掛擋機制，且即便觸發(fā)R擋，其力量也不足以沖擊變速箱，尤其是CVT或AT變速箱有液力變矩器緩解沖擊。部分車型要求P擋點火，以防N擋起步溜車�？�...
