檢查一下剎車總泵，看看總泵的活塞是否能夠歸位，就是把剎車總泵活塞向里捅到低，在還開，看看活塞能不能回到正常的位置，如果這里能夠正常工作，分泵也換成新的了，應(yīng)該就沒有問題了，熱是正常的，但是不至于燙手。
您好:右球籠壞了.打死方向容易響.跑平路半軸容易掉出來.掉出來會(huì)造成汽車行駛不了建議盡早到修理廠更換掉.希望能幫到您.如有不明請(qǐng)登錄58車找我.汽車問題問58車!
你好，你指的是剎車盤里面的鐵片嗎？這個(gè)用處不大的58車
檢查底盤懸掛膠套，拉桿，球頭，制動(dòng)盤。
我的N5行車時(shí)也有幾處異響，自己動(dòng)手解決了。 買夏利，真是鍛煉自己的動(dòng)手能力！
找個(gè)汽車修配，讓他給你換，調(diào)軸承間隙�？匆槐榫蜁�(huì)了。自己換瞎了咋辦，咕嚕開飛了多鬧心！@
剎車軟管不了
換正廠的剎車片
首先請(qǐng)換輪胎 記住4個(gè)一起換 然后做四輪定位 然后看一下 上肢壁 和下肢壁 有沒有變形 避震在活動(dòng)時(shí)會(huì)不會(huì)移位 束角這個(gè)問題在四輪定位的時(shí)候就可以解決
看是看不出來的，用手去感覺鋼圈（不要摸會(huì)燙傷的），感覺有溫度 但是不燙 是正常的，如果很燙，剎車就有問題了。
總結(jié)內(nèi)容：文章主要討論了胎壓監(jiān)測的重要性及加裝方法。強(qiáng)調(diào)了原廠胎壓監(jiān)測的優(yōu)越性，并提到了外置和內(nèi)置胎壓監(jiān)測的區(qū)別，建議加裝穩(wěn)定性更好的內(nèi)置式。同時(shí)，文章提到了胎壓的正常范圍及根據(jù)車型、季節(jié)調(diào)整胎壓的必要性。此外，文章還指出，在幾起斷軸事件中，發(fā)現(xiàn)右前輪胎的問題較為頻繁，具體原因未明。上述內(nèi)容不含標(biāo)題...
寶馬5系以其獨(dú)特的美學(xué)設(shè)計(jì)和卓越性能而聞名。外觀上，它擁有一體成型的大尺寸雙腎型進(jìn)氣格柵和自適應(yīng)LED大燈，側(cè)面線條流暢，尾燈設(shè)計(jì)現(xiàn)代。內(nèi)飾方面，長軸距車身提供了寬敞空間，座椅舒適且可多向調(diào)節(jié)，豪華套裝裝飾精致。動(dòng)力上，BMW2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與8速變速箱的組合，加上智能輕量化設(shè)計(jì)，確保了車輛的穩(wěn)定性和...
總結(jié)內(nèi)容如下：C0032故障碼與汽車的ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)中的左前輪速度傳感器電源有關(guān)。當(dāng)該傳感器出現(xiàn)電源子錯(cuò)誤時(shí)，需及時(shí)檢查和修復(fù)，以確保汽車的安全性和性能。清除故障碼應(yīng)遵循特定車型的指導(dǎo)方法，避免使用簡單拆除電池負(fù)極的方法，以防損壞車輛控制電腦的“歷史記錄”或?qū)е缕渌δ苁�。有效解決此問題需專...
文章描述了作者車輛在踩剎車時(shí)前輪發(fā)出異響的問題，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是減震系統(tǒng)中的限位膠塊與頂膠干磨所致。作者在4S店對(duì)相關(guān)部位涂抹了潤滑脂后，異響消失。但隨后出現(xiàn)收油門時(shí)的喘氣聲，疑似泄壓閥聲音，詢問是否有相同情況的車輛。內(nèi)容建議可關(guān)注潤滑脂的選擇和使用，以及車輛異響的排查與處理。頂部和減震芯上抹上潤滑脂...
胎壓數(shù)值通常在2.3到2.5之間為正常。滿座時(shí)建議調(diào)至2.5，兩人時(shí)2.3也是合適的。標(biāo)準(zhǔn)胎壓可在車輛手冊(cè)、B柱標(biāo)簽、駕駛座抽屜或油箱蓋找到。胎壓設(shè)定考慮車身重量和底盤高度，與輪胎品牌無關(guān)。冬季可調(diào)高0.2bar，夏季露天停放可調(diào)低0.1bar�？蛰d/半載按下限，滿載按上限。測量時(shí)最好在常溫環(huán)境。胎...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于全新一代比亞迪唐DM左前輪異響問題，經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)可能的原因包括輪胎異物、剎車盤擋泥瓦異物及軸承或半軸異響。通過試車和拆檢，排除了前兩種可能性后，依據(jù)老款唐維修經(jīng)驗(yàn)處理左前傳動(dòng)半軸，問題仍未解決。最終通過試換轉(zhuǎn)向節(jié)，確定是前輪軸承發(fā)出的異響。維修小結(jié)提示，車輛更新?lián)Q代快，維修故障需綜合經(jīng)驗(yàn)...
當(dāng)汽車在大角度轉(zhuǎn)彎時(shí)，前輪異響可能源于齒輪機(jī)構(gòu)、方向機(jī)損壞或懸掛系統(tǒng)故障，如平衡桿或球頭松動(dòng)。冬季雪天，響聲可能是輪胎跳胎或滑動(dòng)所致，通常無大礙。駕駛時(shí)，應(yīng)提前減速，避免急轉(zhuǎn)方向盤，以防側(cè)滑。若發(fā)生側(cè)滑，松開油門，握緊方向盤，向側(cè)滑方向微調(diào)，待車輛回正后再繼續(xù)行駛。轉(zhuǎn)彎時(shí)不宜急剎車，以防事故。當(dāng)汽車...
威馳前輪外側(cè)吃胎可能是由于前束或轉(zhuǎn)向輪外傾角過大，導(dǎo)致四輪定位數(shù)據(jù)失準(zhǔn)。為解決此問題，應(yīng)定期進(jìn)行輪胎換位，保持傾角平衡，并更換磨損輪胎后進(jìn)行四輪定位。同時(shí)，保持正常胎壓，定期進(jìn)行車輪動(dòng)平衡檢測，加裝平衡鉛塊。車輛行駛5000公里后，對(duì)角線調(diào)換輪胎，使磨損均勻，延長壽命。每年至少進(jìn)行一次四輪定位，增強(qiáng)...
輪胎換位是為了均衡每個(gè)輪胎的磨損，因?yàn)槊總�(gè)位置的受力點(diǎn)不同，如果輪胎磨損不均勻會(huì)影響使用壽命。根據(jù)輪胎尺寸不同，采用不同的換位方法可以延長輪胎的使用壽命。全尺寸備胎可以采用五輪逆時(shí)針循環(huán)換位法，備胎小一號(hào)非全尺寸的車輛可以采用交叉換位法。而對(duì)于單導(dǎo)向輪胎建議前后直接更換，不可交叉。輪胎換位不僅可以延...
夏利N5將采用全新的CA4GA1發(fā)動(dòng)機(jī)，排量僅1.3L,但它卻是目前自主品牌廠商推出的車型中技術(shù)含量最高的機(jī)型。夏利N5采用了全自主研制的綜合性能最佳均衡的CA4GA1發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有全國最新最先進(jìn)的數(shù)控發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線。CA4GA1對(duì)標(biāo)豐田發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)管控，全自主研制，科技更先進(jìn)，動(dòng)力更強(qiáng)勁，環(huán)保更節(jié)能，...
夏利n3發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)是一個(gè)常見問題，主要原因之一是積碳。積碳會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)。積碳對(duì)汽車的影響很大，包括降低引擎功率、增大油耗、冷啟動(dòng)困難、燃燒室積碳嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起氣缸爆震、低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對(duì)活塞及曲軸造成損害，引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，嚴(yán)重影響汽車安全。此外，積碳還會(huì)導(dǎo)致排放超標(biāo)，...
紅色標(biāo)識(shí)的數(shù)據(jù)顯示前輪傾角異常，右前輪懸掛存在問題。處理方式包括檢查懸掛零部件是否異常、更換受損零件后再次進(jìn)行定位，或者使用偏心螺絲進(jìn)行校正。建議優(yōu)先采用第一種方法，避免使用偏心螺絲，以防止嚴(yán)重的胎磨損問題。文章通過口語化表達(dá)，清晰邏輯展示了處理四輪定位問題的解決方案，具有一定的seo關(guān)鍵詞和權(quán)威性...
在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，如果出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動(dòng)系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏等嚴(yán)重問題，消費(fèi)者可以要求銷售者免費(fèi)更換或退貨。此外，如果因嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)進(jìn)行了2次修理仍未排除，或者發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等主要零件累計(jì)更換2次后仍不能正常使用，消費(fèi)者同樣有權(quán)要求更換或退貨。修理時(shí)間累計(jì)超過35日或因...
當(dāng)本田XR-V的左前輪不幸被釘子扎到時(shí)，車主首先不要慌張，更不能擅自拔出釘子。正確的做法是，先在釘子周圍噴上混有洗潔精的水，觀察是否有氣泡產(chǎn)生。如果出現(xiàn)氣泡，說明輪胎已經(jīng)漏氣。此時(shí)，車主應(yīng)盡快將車開到附近的輪胎店進(jìn)行專業(yè)處理。如果釘子扎得不深，輪胎暫時(shí)沒有漏氣，車主也不可掉以輕心。因?yàn)殡S著時(shí)間的推移...
哈弗H6起步時(shí)前輪發(fā)出咯噔聲，可能是由輪胎、懸掛、剎車、方向盤、變速箱或發(fā)動(dòng)機(jī)等部件的異常引起的。輪胎異響可通過聲音初步判斷，如低沉的啪啪聲可能是胎面問題，嗒嗒聲可能是胎面夾雜石子，金屬碰撞聲可能是避震器或軸承損壞。懸掛異響可能是減震彈簧或減震器故障。剎車異響可能是制動(dòng)盤或摩擦片問題。方向盤異響可能...
汽車前輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)，減震器會(huì)隨著車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，其與車身連接處的平面軸承需要定期涂抹潤滑脂以保持潤滑。若潤滑不良，平面軸承可能出現(xiàn)異常磨損和噪音。解決這一問題，需更換新的平面軸承，并在后續(xù)保養(yǎng)中定期涂抹潤滑脂。同時(shí)，檢查懸架連桿上的橡膠襯套，若老化變硬，也會(huì)導(dǎo)致異響，需及時(shí)更換。汽車前輪減震器異響問題，可通...
汽車方向盤在原地打方向時(shí)出現(xiàn)前輪抖動(dòng)，可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)支架和變速箱支架內(nèi)部的橡膠件老化或損壞，無法吸收發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的抖動(dòng)，導(dǎo)致抖動(dòng)傳遞到前輪。其次，汽車在行駛時(shí)速80-90公里時(shí)出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)，可能是輪胎變形或車輛傳動(dòng)系統(tǒng)問題，需要檢查前輪定位角、前束是否符合要求，調(diào)整或更換...
右前輪在爛路上咯噔一下可能是底盤部件損壞或老化。建議檢查下擺臂、轉(zhuǎn)向拉桿小球頭和減震器總成，并進(jìn)行四輪定位。汽車底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系組成，負(fù)責(zé)支承、安裝汽車部件，形成整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，保證正常行駛。為防止底盤損壞，可安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板或進(jìn)行底盤保護(hù)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有...
夏利n5在行駛過程中，如果出現(xiàn)突然加不上油的情況，可能是由于以下幾個(gè)原因造成的：1.節(jié)氣門控制系統(tǒng)故障。需要檢查油門踏板位置傳感器、電子節(jié)氣門電機(jī)等部件是否正常工作。2.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣、供油、點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題。需要檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否暢通，供油系統(tǒng)是否正常供油，點(diǎn)火系統(tǒng)是否正常點(diǎn)火。3.氣缸壓力不足。需要檢...
晚上十一點(diǎn)多，我使用了成都的摩捷共享汽車。出發(fā)前只檢查了車身有多處剮蹭，拍了照上傳了照片。由于天黑光線太暗，沒有細(xì)心檢查到輪胎也是已經(jīng)損壞狀態(tài)的。一公里多的時(shí)候，我就感覺車子狀況異常，開起有點(diǎn)飄。靠邊檢查才發(fā)現(xiàn)左前輪的位置輪胎早已是損壞報(bào)廢了的。我打了幾次客服電話希望救援，人工坐席忙碌一直沒接。手機(jī)...
