大眾的捷達(dá)和桑塔納都有這樣的現(xiàn)象。屬于正�，F(xiàn)象。 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,水溫傳感器的數(shù)據(jù)如果表現(xiàn)為水溫高,就會(huì)接通電子扇啟動(dòng)降溫。當(dāng)溫度降低后,電子扇自動(dòng)關(guān)閉。
只要按AC開(kāi)關(guān),風(fēng)扇就會(huì)轉(zhuǎn)的,即使空調(diào)系統(tǒng)沒(méi)有氟利昂的情況下. 如果風(fēng)扇時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)不轉(zhuǎn),那就是電路有問(wèn)題了,有可能是電瓶旁邊的506A壞了.
當(dāng)風(fēng)扇風(fēng)速按到最小時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)以及壓縮機(jī)都會(huì)停止； 可以按下右側(cè)的壓縮機(jī)制冷開(kāi)關(guān)，來(lái)關(guān)閉制冷； 當(dāng)開(kāi)啟自動(dòng)運(yùn)行按鈕時(shí)（AUTO），會(huì)自動(dòng)根據(jù)當(dāng)前車(chē)內(nèi)的環(huán)境，逐漸將溫度調(diào)節(jié)到20度左右，此時(shí)你可以按風(fēng)扇按鈕上或下按鈕
為了避免發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，燃燒室周?chē)牧悴考ǜ滋�、缸蓋、氣門(mén)等）必須進(jìn)行適當(dāng)?shù)睦鋮s。內(nèi)燃機(jī)的冷卻裝置有三種形式，水冷卻、油冷卻和空氣冷卻。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻裝置以水冷卻為主，用氣缸水道內(nèi)的循環(huán)水冷卻，把水道內(nèi)受熱的水引入散熱器（
很正常，你開(kāi)了很久，。發(fā)動(dòng)機(jī)很熱，。你一開(kāi)車(chē)門(mén)系統(tǒng)認(rèn)為你下車(chē)要走了，。而車(chē)輛是靜止的散熱器沒(méi)法迎風(fēng)散熱了，系統(tǒng)自動(dòng)打開(kāi)風(fēng)扇幫散熱器散熱。隔個(gè)幾十秒就會(huì)自動(dòng)關(guān)掉。
樓主，志俊車(chē)畫(huà)風(fēng)扇的鍵調(diào)節(jié)風(fēng)量大小，上下箭頭鍵調(diào)節(jié)溫度，風(fēng)量調(diào)到最小就關(guān)閉空調(diào)。
一般汽車(chē)（如下圖）左邊那個(gè)按鈕藍(lán)色的代表冷而紅色的代表暖氣，而中間的代表冷暖適中。要開(kāi)冷風(fēng)的話這圖的左邊按鈕往藍(lán)色的地方調(diào)節(jié)，當(dāng)要暖風(fēng)時(shí)就往紅色的地方調(diào)，再按下AC開(kāi)關(guān)，另外中間的那個(gè)建是開(kāi)風(fēng)的大小，靠最右邊的那個(gè)是
冬天汽車(chē)開(kāi)暖風(fēng)多費(fèi)好多油嗎？不知道的往下看大家都知道，冬天車(chē)內(nèi)致熱如果開(kāi)空調(diào)的話，必然要通過(guò)壓縮機(jī)，而壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)需要消耗燃油，必然會(huì)引起耗油量的增加。而如果開(kāi)暖風(fēng)的話，并不需要啟動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，吹進(jìn)車(chē)廂內(nèi)的熱風(fēng)是發(fā)動(dòng)機(jī)本
你是志俊吧AUTO自動(dòng)，畫(huà)風(fēng)扇的鍵調(diào)節(jié)風(fēng)量大小，上下箭頭鍵調(diào)節(jié)溫度，風(fēng)量調(diào)到最小就關(guān)閉空調(diào)
該文講述了一輛比亞迪唐燃油車(chē)遇到一系列問(wèn)題，如儀表亂報(bào)、冷卻風(fēng)扇持續(xù)工作、空調(diào)關(guān)不掉等問(wèn)題。本文深入剖析了問(wèn)題背后的可能原因及檢修過(guò)程。針對(duì)問(wèn)題，分析認(rèn)為原因可能是網(wǎng)絡(luò)故障、模塊故障或線束故障。在檢查中，作者根據(jù)CAN線及診斷信息逐步排除了問(wèn)題所在，最終發(fā)現(xiàn)是PM2.5模塊故障導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)短路。檢修總結(jié)...
散熱風(fēng)扇在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉后繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，并不一定意味著車(chē)輛出現(xiàn)了故障。通常情況下，散熱風(fēng)扇會(huì)根據(jù)冷卻水的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)，如果停車(chē)后發(fā)動(dòng)機(jī)水溫仍然較高，風(fēng)扇會(huì)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間以幫助散熱，直至溫度降低后自動(dòng)停止，這個(gè)過(guò)程通常不會(huì)超過(guò)3分鐘。然而，如果風(fēng)扇在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)不停，這可能是一個(gè)故障信號(hào)，可能會(huì)導(dǎo)...
一輛行駛里程約4.4萬(wàn)公里的東風(fēng)日產(chǎn)軒逸出現(xiàn)了空調(diào)風(fēng)扇無(wú)法停止運(yùn)轉(zhuǎn)的問(wèn)題。故障表現(xiàn)為：開(kāi)啟空調(diào)后風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)，關(guān)閉空調(diào)后風(fēng)扇依然不停止；在不使用空調(diào)的情況下，水溫達(dá)到95度時(shí)，風(fēng)扇也會(huì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)且無(wú)法停止，除非重新啟動(dòng)車(chē)輛。經(jīng)過(guò)診斷，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)故障碼。ECM控制冷卻風(fēng)扇的依據(jù)包括車(chē)輛速度、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻溫度...
盡管點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉已超過(guò)30分鐘，吸氣風(fēng)扇仍無(wú)明顯原因地啟動(dòng)。行駛中，吸氣風(fēng)扇進(jìn)入應(yīng)急運(yùn)行模式-蓄電池放電蓄電池原因:點(diǎn)火開(kāi)關(guān)“關(guān)閉”時(shí)，電動(dòng)吸氣風(fēng)扇可能因潮氣滲入而無(wú)明顯原因地啟動(dòng)。在菜單“空載電流性能”中，讀取5項(xiàng)已存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)記錄。如果至少在其中一個(gè)數(shù)據(jù)記錄中找到一項(xiàng)空載電流>10A的條目，...
大眾志俊空調(diào)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)可能是電源線松動(dòng)、保險(xiǎn)絲燒毀或風(fēng)扇電機(jī)故障。檢查并修復(fù)這些部件可解決問(wèn)題。同時(shí)，定期更換空調(diào)濾芯也很重要，確保車(chē)內(nèi)空氣清潔。更換濾芯時(shí)，先找到濾芯位置，取出舊濾芯，安裝新濾芯并測(cè)試系統(tǒng)。保持空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)作和定期更換濾芯，對(duì)乘客舒適和健康至關(guān)重要。大眾志俊開(kāi)空調(diào)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)怎么回事，...
總結(jié)內(nèi)容：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的冷卻風(fēng)扇是維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常溫度的關(guān)鍵部件。風(fēng)扇關(guān)不上的原因可能包括發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高、溫度傳感器故障及電路問(wèn)題。需仔細(xì)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、溫度傳感器的工作狀態(tài)以及電路連接。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻油即冷卻液，是特殊液體，由水和防凍劑混合而成，需選擇具有良好散熱、抗腐蝕和穩(wěn)定化學(xué)性質(zhì)的冷卻液。選擇...
桑塔納志俊空調(diào)關(guān)閉的方法主要有三種：1、將風(fēng)速開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“0”關(guān)閉空調(diào)；2、關(guān)閉制冷功能可單獨(dú)操作制冷開(kāi)關(guān)；3、關(guān)閉暖風(fēng)只需將內(nèi)循環(huán)旋鈕扭到關(guān)閉處。暖風(fēng)系統(tǒng)靠發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生熱量，啟動(dòng)車(chē)輛后默認(rèn)自動(dòng)采暖，不管風(fēng)門(mén)是否打開(kāi)。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的...
眾泰T600空調(diào)不制冷可能由多種原因引起，包括制冷劑泄漏、壓縮機(jī)電容器損壞、感溫頭電阻值變化、遙控器或接收器故障、四通閥問(wèn)題、控制面板故障、電源線接反以及內(nèi)外風(fēng)扇損壞。要開(kāi)啟T600的空調(diào)制冷，需按下A/C按鈕，LED燈會(huì)顯示是否啟用。制冷系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)且溫控風(fēng)扇打開(kāi)時(shí)工作，再次按下A/C按鈕即可...
起亞K4空調(diào)不制冷可能是由于制冷劑泄漏、壓縮機(jī)電容器損壞、溫度傳感器電阻值變化、遙控器或接收器故障、四通閥問(wèn)題、控制面板故障、電源線接反或風(fēng)扇損壞等原因。要啟動(dòng)空調(diào)制冷，需按下A/C按鈕，LED燈會(huì)顯示是否啟用。制冷系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)且溫控風(fēng)扇打開(kāi)時(shí)工作，再次按下A/C按鈕可關(guān)閉制冷功能�？照{(diào)系統(tǒng)在外...
雪佛蘭科魯茲空調(diào)不制冷可能是由于制冷劑泄漏、壓縮機(jī)電容損壞、溫度傳感器電阻值變化、遙控器或接收器故障、四通閥問(wèn)題、控制面板故障、電源零線接反或風(fēng)扇損壞等原因。要開(kāi)啟制冷功能，只需按下A/C按鈕，LED燈會(huì)顯示是否啟用。制冷系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)且溫控風(fēng)扇打開(kāi)時(shí)工作，再次按下A/C按鈕即可關(guān)閉�？照{(diào)系統(tǒng)在外...
汽車(chē)熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)發(fā)出嗡嗡聲，通常并非故障，而是正常現(xiàn)象。為防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱損壞，汽車(chē)設(shè)計(jì)了自動(dòng)降溫功能，熄火后散熱風(fēng)扇會(huì)繼續(xù)工作為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。此外，冷卻系統(tǒng)也在運(yùn)行，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件進(jìn)行冷卻。因此，嗡嗡聲可能來(lái)自散熱器風(fēng)扇、冷卻系統(tǒng)或三元催化器，無(wú)需驚慌。當(dāng)汽車(chē)停車(chē)后熄火，你是否有注意到發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)繼續(xù)...
汽車(chē)熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡響并非故障，而是正�，F(xiàn)象。為防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱損壞，汽車(chē)設(shè)計(jì)了自動(dòng)降溫功能，熄火后散熱風(fēng)扇繼續(xù)工作為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。同時(shí)，冷卻系統(tǒng)也在運(yùn)行冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)零部件。嗡嗡聲可能來(lái)自散熱風(fēng)扇、冷卻系統(tǒng)或三元催化器，是汽車(chē)進(jìn)行善后工作的聲音，無(wú)需驚慌。當(dāng)汽車(chē)停車(chē)后熄火，你是否有注意到發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)繼續(xù)發(fā)出嗡...
平穩(wěn)起步和加速，正確換擋，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500-2500轉(zhuǎn)之間，避免急踩油門(mén)。保持經(jīng)濟(jì)車(chē)速，一般道路60-80碼，高速100-120碼。避免急剎車(chē)和長(zhǎng)時(shí)間怠速，掌握好車(chē)距，擁堵時(shí)熄火。保持低風(fēng)阻，正確胎壓，高速時(shí)關(guān)閉車(chē)窗，定期檢查輪胎氣壓。行駛中減少不必要的按鍵使用，如風(fēng)扇、除霜、座椅加熱通風(fēng)等...
車(chē)輛提示關(guān)閉引擎檢查冷凍液水平，意味著防凍液可能不足。這時(shí)需要立即檢查防凍液液位，如果液位過(guò)低，要及時(shí)加注防凍液。只有指示燈熄滅后，才能繼續(xù)行駛。冷凍液是發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水，添加冷凍液或水都可以，但要檢查是否有漏水現(xiàn)象，如有漏水，需要加足水量。汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)的作用是散發(fā)受熱零件的熱量，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜溫度...
別克凱越的散熱器風(fēng)扇設(shè)計(jì)巧妙，左右兩側(cè)風(fēng)扇均直接對(duì)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)，確保散熱效果。電子扇由溫控器控制，水溫升高時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，降低時(shí)停止。判斷電子扇好壞，可通過(guò)觀察線圈顏色、聞燒焦味道、手動(dòng)檢測(cè)運(yùn)轉(zhuǎn)情況。若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，需更換相應(yīng)部件，確保風(fēng)扇正常工作。電子扇工作原理是汽車(chē)電子風(fēng)扇由溫控器控制，當(dāng)水溫升高至上限值溫...
本田艾力紳空調(diào)使用方法包括設(shè)定溫度、切換內(nèi)外循環(huán)模式和開(kāi)啟/關(guān)閉系統(tǒng)。暖風(fēng)使用需將溫度調(diào)至最高，并可在內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)間切換，以保持車(chē)內(nèi)空氣再循環(huán)或外部通風(fēng)。氣溫控制系統(tǒng)可控制溫度和風(fēng)扇轉(zhuǎn)速。在AUTO模式下，系統(tǒng)將自動(dòng)控制與設(shè)定相關(guān)的功能。請(qǐng)注意ECON模式下可能存在較大的溫度波動(dòng)�？傮w來(lái)說(shuō)，操作相...
汽車(chē)空調(diào)循環(huán)燈亮?xí)r，表示內(nèi)循環(huán)模式已啟動(dòng)。內(nèi)循環(huán)模式關(guān)閉車(chē)內(nèi)外氣流管道，使風(fēng)扇吸入的空氣僅來(lái)自車(chē)內(nèi)，實(shí)現(xiàn)空氣循環(huán)。在堵車(chē)或短途出行時(shí)，使用內(nèi)循環(huán)模式可避免有害氣體和灰塵進(jìn)入，降低油耗，冬季還能保溫。外循環(huán)模式則打開(kāi)風(fēng)道，引入車(chē)外空氣，適用于車(chē)內(nèi)溫度高或需要新鮮空氣時(shí)。此外，車(chē)載空調(diào)的AC鍵還能除霧，...
奧迪A6和A6L系列轎車(chē)的全自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)中，執(zhí)行元件分布在發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛室內(nèi)。診斷時(shí)需注意車(chē)輛不能移動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于3000r/min，且調(diào)節(jié)會(huì)被關(guān)閉。通過(guò)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、接通壓縮機(jī)、打開(kāi)儀表板出風(fēng)口等步驟，連接診斷儀輸入地址碼“08”，選擇“執(zhí)行元件診斷”功能。診斷過(guò)程中，可按C鍵中止，完成后查...
