你好，朋友既然是老毛病，那就是疑難雜癥了一定是不好解決的建議您開(kāi)去4s店做進(jìn)一步的維修如不足，請(qǐng)追問(wèn)，滿意請(qǐng)采納，謝謝，
你好，我感到比亞迪G6是一款好看的三廂車(chē)，車(chē)型像凱美瑞，8至11萬(wàn)元的車(chē)其4米8的長(zhǎng)度與2.745米的軸距已經(jīng)是中級(jí)車(chē)的尺寸了。我實(shí)際看了以后整體感覺(jué)還是好的，只是鈑金沖制制造工藝稍微差一些、內(nèi)飾裝潢稍微粗糙一些、外殼鐵
您好，比亞迪G6采用獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，高速行駛在法定速度內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)側(cè)翻傾側(cè)現(xiàn)象，賽道內(nèi)國(guó)家允許測(cè)試也經(jīng)過(guò)170KM進(jìn)行傾斜測(cè)試也合格。 遵紀(jì)守法駕駛的時(shí)候放心好了。
車(chē)主您好，這個(gè)首先空檔加油檢查發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是否可以上去，然后檢查離合器有沒(méi)有打滑，再有就算變速器的問(wèn)題，差速器，傳動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)輪胎有沒(méi)有問(wèn)題，希望我的解答對(duì)您解決問(wèn)題感謝，祝您用車(chē)愉快，感謝支持
你好！據(jù)你所述問(wèn)題如果是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的話根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)大都是此車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)有空氣導(dǎo)致的！如果是2.0發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的話根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)大都是此車(chē)水溫傳感器有問(wèn)題導(dǎo)致的 希望對(duì)你有幫助【汽車(chē)有問(wèn)題，問(wèn)58車(chē)。4S店專業(yè)技師，
比亞迪G6口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車(chē)型口碑 4.2分 高于同級(jí)1.60% 優(yōu) 點(diǎn)： 功能齊全 17 穩(wěn)重大氣 13 隔音效果好 8 座椅舒適 5 動(dòng)力充沛 2 缺 點(diǎn)： 噪音問(wèn)題 25 油箱問(wèn)題 16 舒適性差 6 噪音
G6底盤(pán)是F6的，也就是照搬雅閣2.4的，當(dāng)然比亞迪的東西肯定沒(méi)本田的好，加上就是F6也才出來(lái)兩三年，底盤(pán)這東西過(guò)了3年好不好才能看出來(lái)。剎車(chē)應(yīng)該還不錯(cuò)，我開(kāi)過(guò)F6，雖然比不上好車(chē)，比那些前面碟剎后面古剎的效果要好得多，
一般家用車(chē)，夏天2.3-2.5的壓力跑高速就夠了。
轉(zhuǎn)速高的時(shí)候聲音比較大 胎噪也比較大 不過(guò)還可以了 對(duì)得起這個(gè)價(jià)格！
故障解析與應(yīng)對(duì)：客戶反饋比亞迪唐車(chē)左前方高速風(fēng)噪問(wèn)題，經(jīng)查驗(yàn)，確認(rèn)風(fēng)噪隨車(chē)速增大而增大。通過(guò)逐一排查，最終發(fā)現(xiàn)左外后視鏡與玻璃外水切處裝配縫隙過(guò)大是造成風(fēng)噪的主要原因。調(diào)整后視鏡裝配縫隙，風(fēng)噪問(wèn)題得以解決。此案例提示我們?cè)陲L(fēng)噪檢查中需細(xì)心分析，必要時(shí)可用貼膠帶法逐一排查。技術(shù)經(jīng)檢查與調(diào)整，成功解決比...
奇瑞eq1動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)。隔音效果也相當(dāng)不錯(cuò)，即使在高速行駛時(shí)，風(fēng)噪和路噪都被控制在較低水平，為乘客提供了寧?kù)o的乘坐環(huán)境。4.智能配置與輔助駕駛系統(tǒng)體驗(yàn)奇瑞eq1在智能配置方面也頗具亮點(diǎn)。車(chē)輛配備了10英寸智能大屏、CarLife手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、T-BOX遠(yuǎn)程控制等智能配置，讓操控更為便...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪唐系列車(chē)型的底盤(pán)調(diào)校偏向舒適，同時(shí)也不失運(yùn)動(dòng)性。懸架系統(tǒng)穩(wěn)健，能夠很好地過(guò)濾掉路面顛簸，確保乘坐舒適性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈且精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)輕松愜意。特別是在高速行駛時(shí)，車(chē)輛的穩(wěn)定性表現(xiàn)尤為突出，讓駕駛者信心滿滿。3.舒適性與隔音表現(xiàn)比亞迪唐系列車(chē)型在舒適性方面同樣表現(xiàn)出色。車(chē)內(nèi)空間寬...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)宋PLUSDM-i搭載了比亞迪自研的1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)與E-HS電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率高達(dá)173kW。這一動(dòng)力組合使得110km版車(chē)型百公里加速僅需7.9秒，性能媲美2.0T燃油車(chē)。在城市路段，宋PLUSDM-i起步輕快，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門(mén)響應(yīng)靈敏，輕松應(yīng)對(duì)擁堵街道和十字路口。高速路上，其...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)海豚的底盤(pán)在平整度方面表現(xiàn)優(yōu)秀，采用了四連桿式獨(dú)立懸架，提升了操控極限和乘坐舒適性。在轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)輛側(cè)傾小，行駛平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向方面，海豚的方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向輕盈，使得駕駛者在城市狹窄路段和老城區(qū)能輕松穿梭。整體駕駛感受輕快、安靜，加速過(guò)程絲滑平順。3.舒適性與隔音表現(xiàn)比亞迪海豚在舒適性方...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪元UP的底盤(pán)調(diào)校經(jīng)過(guò)精心優(yōu)化，懸架系統(tǒng)提供了出色的舒適性和靈活性。在日常駕駛中，車(chē)身側(cè)傾小，轉(zhuǎn)向響應(yīng)迅速，駕駛起來(lái)非常得心應(yīng)手。同時(shí)，方向盤(pán)手感舒適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且輕盈，讓駕駛者在享受速度的同時(shí)也能感受到車(chē)輛的穩(wěn)定性。3.舒適性與隔音表現(xiàn)比亞迪元UP在舒適性方面表現(xiàn)良好，座椅舒適度...
比亞迪宋1.5t自動(dòng)精英版在怠速時(shí)室內(nèi)噪音明顯，與五菱宏光相比并無(wú)太大優(yōu)勢(shì)。車(chē)輛噪音主要來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)、胎噪和風(fēng)噪。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨轉(zhuǎn)速變化，通過(guò)前葉子板、引擎蓋等傳遞；胎噪由輪胎與路面摩擦產(chǎn)生，受路況影響；風(fēng)噪則是高速行駛時(shí)風(fēng)壓超過(guò)車(chē)門(mén)密封阻力所致。車(chē)體結(jié)構(gòu)和材料對(duì)噪音傳播有影響，缺乏吸音隔音材料會(huì)導(dǎo)致...
故障針對(duì)一輛比亞迪宋Proev車(chē)型，在高速行駛時(shí)出現(xiàn)的左前門(mén)風(fēng)噪異響問(wèn)題，經(jīng)過(guò)詳細(xì)排查，發(fā)現(xiàn)異響源于左前部鈑金件縫隙進(jìn)風(fēng)量大，特別是機(jī)艙左側(cè)上護(hù)板與左前A柱對(duì)接處存在明顯空隙。調(diào)整A柱下支撐板后，異響得以排除。此故障提示我們?cè)谔幚盹L(fēng)噪問(wèn)題時(shí)，需注意鈑金件的安裝與縫隙大小。內(nèi)容部分：經(jīng)試車(chē)確認(rèn)，該車(chē)在...
網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)比亞迪宋的隔音帶，價(jià)格大約在200元左右。汽車(chē)隔音改裝主要是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、輪胎與路面的共鳴聲、車(chē)廂內(nèi)組件的摩擦聲等進(jìn)行處理，以提升乘坐的舒適度。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)隨著轉(zhuǎn)速變化而變化，主要通過(guò)前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管傳遞。胎噪則取決于路況和車(chē)況，柏油路和混凝土路產(chǎn)生的胎噪有明顯差異，主要通...
比亞迪元在低速行駛時(shí)噪音控制表現(xiàn)出色，但在高速行駛時(shí)，風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)雜音較為明顯。怠速時(shí)噪音值為41.8分貝，60km/h時(shí)為58.7分貝，80km/h時(shí)為65.8分貝，而120km/h時(shí)達(dá)到69.8分貝。盡管比亞迪元在噪音控制上有所宣傳，但實(shí)際體驗(yàn)中，高速時(shí)的噪音增加，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎噪音，對(duì)乘客...
比亞迪G6內(nèi)飾質(zhì)樸簡(jiǎn)潔，方向盤(pán)采用皮質(zhì)三輻式設(shè)計(jì)。雖未搭載中控液晶屏，但標(biāo)配無(wú)鑰匙啟動(dòng)、胎壓報(bào)警。座椅為真皮材質(zhì)，質(zhì)感良好，駕駛位帶記憶功能。車(chē)主評(píng)價(jià)各異，有人認(rèn)為前排包裹性差，后排中位無(wú)頭枕；也有人稱贊懸掛佳、座椅柔軟、空調(diào)制冷好且音響效果亮點(diǎn)，風(fēng)躁可接受，舒適度高。很多人可能覺(jué)得10萬(wàn)以下的車(chē)只...
宋PLUS在比亞迪汽車(chē)海洋網(wǎng)保定乾恒4S店暫無(wú)優(yōu)惠，但可點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”享更多福利。該車(chē)外觀方正時(shí)尚，內(nèi)飾年輕動(dòng)感，配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185馬力。宋PLUS市場(chǎng)口碑良好，配置豐富，外觀大氣，舒適性尚可，風(fēng)噪在高速時(shí)稍大�！景俣�58汽車(chē)保定優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從比亞迪汽車(chē)海洋網(wǎng)全系車(chē)型暫...
比亞迪G6是一款外觀簡(jiǎn)潔明快，內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方的車(chē)型，尺寸合適，略顯修長(zhǎng)，配備了2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)不俗。網(wǎng)友對(duì)其在市區(qū)和高速油耗表現(xiàn)褒貶不一，但多數(shù)認(rèn)為在高速上表現(xiàn)更為出色。總體而言，比亞迪G6在配置和外觀上有一定亮點(diǎn)，車(chē)主對(duì)其性價(jià)比持有不同看法，需要根據(jù)自身用車(chē)需求來(lái)選擇適合自己的車(chē)型。隨著...
比亞迪G6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以素雅為主，皮質(zhì)方向盤(pán)和簡(jiǎn)約風(fēng)格的儀表盤(pán)強(qiáng)調(diào)實(shí)用性。盡管缺少中控液晶屏，仿皮座椅和駕駛位座椅記憶功能仍受到消費(fèi)者喜愛(ài)。后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，滿足日常家用需求。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，懸掛系統(tǒng)和座椅舒適度高，空調(diào)和音響效果良好，但風(fēng)噪稍大�？傮w來(lái)說(shuō)，比亞迪G6在內(nèi)飾和舒適性方面表現(xiàn)不俗，是一款值...
在京廣高速至廣珠高速的長(zhǎng)途駕駛中，一輛2017款大眾Polo，搭載愛(ài)信09G6AT變速箱和EA2111.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，以100-120公里/小時(shí)的速度行駛，部分路段因隧道限速降至80公里/小時(shí)。在疫情解封后的空曠高速上，夜間行駛，車(chē)輛凈重1.1噸，加上乘客和行李約1.2噸，表顯平均油耗為5.4升/10...
預(yù)算不到10萬(wàn)，選車(chē)時(shí)操控性是關(guān)鍵。比亞迪G6以其簡(jiǎn)潔外觀和內(nèi)飾，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，峰值扭矩186�！っ�，工信部綜合油耗8.3L/100km，匹配5擋手動(dòng)變速箱，前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架，提供良好的操控體驗(yàn)。車(chē)主反饋顯示，G6在高速行駛穩(wěn)定，動(dòng)力表現(xiàn)超出預(yù)期，尤其在渦輪介入后推...
標(biāo)題：比亞迪宋prodmi高速油耗測(cè)試，時(shí)速120km/h油耗增加1升多？文章內(nèi)容：最近我?guī)е⒆尤チ巳菤W樂(lè)堡動(dòng)物園玩耍，順便試了一下我的比亞迪宋prodmi。在全程高速+市區(qū)的路況下，大約行駛了210公里，全程無(wú)堵車(chē)情況，空調(diào)設(shè)置為23度、3擋風(fēng)，強(qiáng)制保電70(回程時(shí)50),滿電狀態(tài)下加了100...
標(biāo)題：比亞迪G6空間寬敞嗎？車(chē)主真實(shí)評(píng)價(jià)告訴你正文：中型車(chē)的空間一直是很多人考慮的重點(diǎn)，而比亞迪G6作為一款中型車(chē)，空間表現(xiàn)如何呢？我們來(lái)看看車(chē)主的真實(shí)評(píng)價(jià)。首先，從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，比亞迪G6的車(chē)頭和車(chē)尾都呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。內(nèi)部空間也十分寬敞，后排座椅可放倒，滿足家庭日常使...
比亞迪宋Pro是一款SUV，其長(zhǎng)寬高分別為4650毫米、1860毫米、1700毫米，軸距為2712毫米。比亞迪宋ProEV提供插混和純電兩種車(chē)型，但在北方冬天，純電模式的續(xù)航能力較差，電量顯示與實(shí)際使用不符。高速行駛時(shí)，單電機(jī)驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力儲(chǔ)備不足，車(chē)速超過(guò)100公里時(shí)動(dòng)力下降明顯。中控臺(tái)的12.8英寸...
