您好！根據(jù)您描述的故障現(xiàn)象不好判定，建議您到服務(wù)站使用專(zhuān)業(yè)檢測(cè)設(shè)備查找一下故障碼，根據(jù)故障碼再進(jìn)行針對(duì)性的對(duì)策！
這個(gè)急加速的情況下，油門(mén)傳感器和行車(chē)電腦系統(tǒng)還是反應(yīng)很快的，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速上升的還是很快的，突然的高轉(zhuǎn)速聲音肯定會(huì)很大的！
1、清洗一下節(jié)氣門(mén) 2、用解碼器看看各個(gè)傳感器是否正常 3、檢查火花塞和點(diǎn)火線圈
乞丐版508有ESP 508主動(dòng)安全配置比昊銳高，外形也比昊銳好看，空間也要大一些，確實(shí)很難抉擇，畢竟昊銳優(yōu)惠很大，而508一份優(yōu)惠沒(méi)有，但是除了發(fā)動(dòng)機(jī)以外，508其他方面都要比昊銳強(qiáng)，如果預(yù)算不足的話(huà)買(mǎi)昊銳吧 畢竟便宜
所謂的動(dòng)力不怎么樣指的是同比同檔次的其它車(chē)型，508的馬力和扭距都要小一些，因而百公里加速的時(shí)間也要長(zhǎng)一些。但不是說(shuō)508的車(chē)沒(méi)動(dòng)力，2.0的排量做為家用已經(jīng)足夠，又不是開(kāi)賽車(chē)，誰(shuí)沒(méi)事開(kāi)車(chē)就要踩死油門(mén)要在十幾秒鐘內(nèi)沖上一
K5：優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，前衛(wèi)，輪轂很漂亮。內(nèi)飾不錯(cuò)，考慮到是轉(zhuǎn)為駕駛員準(zhǔn)備的車(chē)型，中控臺(tái)向駕駛座方向偏移9.5度，有飛機(jī)座艙的感覺(jué)，后排空間很大，腿部可以自由活動(dòng)，后排加入音響控制系統(tǒng)，全景天窗，但后排的頂部不能打開(kāi)。
這幾個(gè)車(chē)各有各的優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)，主要看您年齡多大，要是年輕建議選起亞K5，索八都可以，要是作為商務(wù)用車(chē)推薦凱美瑞，畢竟樣子比較中庸，沒(méi)有什么亮點(diǎn)，蒙迪歐致勝油耗好像高點(diǎn)，起亞K5和508，索八差不多，K5:優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚，前衛(wèi)
508車(chē)身比較重，主要是因?yàn)樵鷮?shí)的底盤(pán)和厚實(shí)的鋼板，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)這也是很看重的一點(diǎn)，安全性好。我的車(chē)子是2.3豪華版，我覺(jué)得起步油門(mén)反應(yīng)很靈敏，加速也很快，可以明顯感覺(jué)到推背感，日常用動(dòng)力絕對(duì)夠了，偶爾路上發(fā)發(fā)飚完全不是問(wèn)題
1） 夏天開(kāi)空調(diào)壓縮機(jī)聲音大， 這在一定程度上影響了乘坐體驗(yàn)。2） 發(fā)動(dòng)機(jī)共振。 加速的時(shí)候試不大出來(lái)。 松了油門(mén)滑行的時(shí)候平穩(wěn)減速， 每次到了要降檔的那個(gè)速度，就會(huì)有輕微的嗡嗡聲，尤其是30-20KM這個(gè)區(qū)間，聲音比較
標(biāo)致508：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較符合我們的審美，中規(guī)中矩的中控臺(tái)沒(méi)有什么特別之處，整體做工符合這個(gè)級(jí)別的標(biāo)準(zhǔn)，多功能按鍵全部布置到了方向盤(pán)的正面，操作起來(lái)更加方便。后排中間位置的乘坐感受與兩邊形成了較為明顯的對(duì)比反差，頭部空間狹
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)標(biāo)致508L的動(dòng)力系統(tǒng)搭載400THPPURETECH渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到211馬力，峰值扭矩300牛米，匹配進(jìn)口愛(ài)信8速手自一體變速箱。這套動(dòng)力總成在零百加速測(cè)試中表現(xiàn)出色，根據(jù)不同配置和測(cè)試條件，成績(jī)通常在7.23秒至8.3秒之間，多數(shù)1.8T車(chē)型能穩(wěn)定在7.23秒左右。強(qiáng)大...
標(biāo)致508L1.8t的百公里加速時(shí)間為7.23秒，這一成績(jī)得益于其300牛米的最大扭矩、8AT手自體變速箱的高傳動(dòng)效率以及127Hpu002FT的推重比。扭矩越大，車(chē)輛加速越快；變速箱傳動(dòng)效率越高，動(dòng)力損耗越小，加速性能越優(yōu)秀；推重比越大，加速性能越好。這些因素共同作用，使得標(biāo)致508L1.8t在百...
東風(fēng)標(biāo)致508旗艦版百公里加速僅需11.18秒，展現(xiàn)出其卓越的動(dòng)力性能。作為2010年北京車(chē)展上展出的概念車(chē)念5byPeugeot的量產(chǎn)版本，508與雪鐵龍C5同平臺(tái)，品質(zhì)有保障。2011年7月，東風(fēng)標(biāo)致首款國(guó)產(chǎn)508正式下線，定價(jià)親民，競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。508外觀大氣，前臉尖銳的前大燈、寬泛的進(jìn)氣格柵等設(shè)...
2020款標(biāo)致508L零百加速實(shí)測(cè)為5秒，表現(xiàn)出色。在中低速工況下，車(chē)輛平順性良好，前排在60km/h和80km/h車(chē)速下表現(xiàn)穩(wěn)定。舒適性方面，標(biāo)致采用雙級(jí)阻尼設(shè)計(jì)，高頻小幅震動(dòng)下阻尼偏軟，吸收震動(dòng)；短頻大幅震動(dòng)時(shí)阻尼變硬，增強(qiáng)車(chē)輛支撐性。整體來(lái)看，標(biāo)致508L在動(dòng)力、平順性和舒適性方面均有不錯(cuò)表現(xiàn)...
2020款標(biāo)致508L零百加速僅需5秒，表現(xiàn)出色。車(chē)輛在中低速工況下平順性良好，尤其在60km/h和80km/h車(chē)速下，前后排乘客均能享受舒適體驗(yàn)。隨著車(chē)速提升，平順性略有下降，但整體表現(xiàn)依然不錯(cuò)。舒適性方面，標(biāo)致采用雙級(jí)阻尼設(shè)計(jì)，有效吸收高頻小幅震動(dòng)，同時(shí)在坑洼路面提供更強(qiáng)支撐性，確保駕駛穩(wěn)定性。...
標(biāo)致508L1.8T車(chē)型百公里加速時(shí)間為8.3秒，這一性能得益于其300牛米的最大扭矩、8擋手自一體變速箱的高傳動(dòng)效率以及138Hp/T的推重比。扭矩越大，推動(dòng)力越強(qiáng)，加速越快；傳動(dòng)效率越高，動(dòng)力損耗越小，加速性能越優(yōu)秀；推重比越大，加速性能越好。這些因素共同作用，使得標(biāo)致508L1.8T在加速性能...
1、修改后的標(biāo)題：標(biāo)致508l零百加速需幾秒？性能數(shù)據(jù)揭秘2、總結(jié)：標(biāo)致508l零百加速僅需5秒，展現(xiàn)出色性能。其底盤(pán)設(shè)計(jì)在平順性和舒適性方面都有出色表現(xiàn)，雙級(jí)阻尼設(shè)計(jì)有效吸收震動(dòng)并提供支撐。無(wú)論是中低速還是高速行駛，標(biāo)致508l都能提供穩(wěn)定舒適的駕駛體驗(yàn)。3、內(nèi)容：標(biāo)致508l零百加速僅需5秒，這...
標(biāo)致508L1.8t的百公里加速為7.23秒，主要受到扭矩、變速箱傳動(dòng)效率和推重比等因素的影響。該車(chē)最大扭矩為300牛米，采用8AT手自體變速箱，推重比為127Hp/T。這些因素共同影響著車(chē)輛的加速性能，推動(dòng)力越大、傳動(dòng)效率越高和推重比越大，車(chē)輛的百公里加速時(shí)間越短。因此，標(biāo)致508L1.8t表現(xiàn)出...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)標(biāo)致508L在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)155kW，最大扭矩300Nm，配合8速手自一體變速箱，無(wú)論是初段加速還是高速巡航，都能提供充沛的動(dòng)力輸出。在實(shí)際駕駛中，標(biāo)致508L的加速響應(yīng)迅速，油門(mén)響應(yīng)靈敏，輕踩油門(mén)...
2022款標(biāo)致508的自動(dòng)啟停開(kāi)關(guān)位于中控屏下方，若需關(guān)閉，直接按下相應(yīng)按鍵即可。自動(dòng)啟停功能需手動(dòng)關(guān)閉，或可至專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)刷代碼關(guān)閉。在擁堵路段，建議關(guān)閉此功能，以避免起步加速度不足和乘坐舒適度降低。半坡起步時(shí)，關(guān)閉此功能可避免起步反應(yīng)慢和溜車(chē)現(xiàn)象。中高級(jí)車(chē)型常配備自動(dòng)啟停與自動(dòng)駐車(chē)功能，前者旨在省油...
激活/關(guān)閉巡航系統(tǒng)時(shí)，儀表上會(huì)顯示巡航標(biāo)志，再次按下按鈕即可退出。取消巡航后，通過(guò)恢復(fù)鍵或操作油門(mén)、剎車(chē)踏板可恢復(fù)或接管控制。恢復(fù)巡航或增加速度時(shí)，短按增加1km/h，長(zhǎng)按增加10km/h；設(shè)定或降低速度則相反。方向盤(pán)加熱功能可在寒冷季節(jié)提供溫暖，而調(diào)整車(chē)距則在時(shí)速超過(guò)80km/h時(shí)，車(chē)距范圍為25...
如果你熱愛(ài)駕駛，追求速度與激情，那么你一定不能錯(cuò)過(guò)2019東風(fēng)標(biāo)致科技駕控體驗(yàn)營(yíng)北京站。4月27日至28日，亞袖汽車(chē)運(yùn)動(dòng)基地將為你帶來(lái)一場(chǎng)集科技、品質(zhì)和樂(lè)趣于一體的賽車(chē)盛宴。在這次體驗(yàn)營(yíng)中，你將親身體驗(yàn)新一代東風(fēng)標(biāo)致508L的卓越性能。這款車(chē)配備了400馬力渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，配合電子換擋和愛(ài)信8速...
駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響很大，不良習(xí)慣如急加速、地板油等會(huì)導(dǎo)致油耗增加。擁擠的路況和短時(shí)間行駛也會(huì)增加油耗，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要克服摩擦力，噴油量加大。車(chē)身重量過(guò)重會(huì)使油耗增加約2%，長(zhǎng)時(shí)間累積下來(lái)也是一筆不小的開(kāi)支。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，增加油耗，需要定期清洗進(jìn)氣道、節(jié)氣門(mén)、噴油嘴和缸內(nèi)積碳，...
總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了一輛報(bào)價(jià)5萬(wàn)多的標(biāo)致508二手車(chē)檢測(cè)過(guò)程。在外觀檢測(cè)中，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛存在多處鈑金噴漆和修復(fù)痕跡，可能涉及事故。在發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)中，發(fā)現(xiàn)正時(shí)蓋板漏油、機(jī)油不足、冷卻液不足等問(wèn)題。路試時(shí)，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)存在問(wèn)題，即使地板油也難以加速。最終，車(chē)輛因車(chē)況較差而被拒絕。這輛車(chē)的問(wèn)題值得深思，購(gòu)買(mǎi)...
在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間車(chē)型選擇豐富，各有賣(mài)點(diǎn)。標(biāo)致508以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能受到關(guān)注。前臉酷炫，車(chē)尾簡(jiǎn)潔流暢，尾燈設(shè)計(jì)年輕活力，內(nèi)飾充滿(mǎn)戰(zhàn)斗氣息。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率204馬力，峰值扭矩280�！っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。前后懸架分別為麥弗...
標(biāo)致508以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和沉穩(wěn)的車(chē)尾造型，展現(xiàn)出年輕活力與素雅風(fēng)格。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔清爽，搭載2.3LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171馬力，峰值扭矩230�！っ祝ば挪烤C合油耗8.6L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，確保了良好的操控性和舒適性。車(chē)主反饋顯示...
雷諾汽車(chē)儀表盤(pán)上的樹(shù)葉標(biāo)志意味著節(jié)能模式已經(jīng)啟動(dòng)。這個(gè)標(biāo)志是智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)的一部分，也就是我們常說(shuō)的ECON節(jié)能模式。當(dāng)車(chē)主激活這個(gè)模式時(shí)，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)調(diào)整，優(yōu)先考慮油耗，系統(tǒng)會(huì)幫助避免過(guò)度加速和深踩油門(mén)，從而減少能耗，實(shí)現(xiàn)智能化節(jié)油。隨著時(shí)代的發(fā)展，汽車(chē)技術(shù)也在不斷進(jìn)步，安全性和節(jié)能性成為了...
近日了解到，南通朗瑞標(biāo)致4008最高可享3萬(wàn)元優(yōu)惠，現(xiàn)車(chē)充足。該車(chē)型擁有獨(dú)特前臉設(shè)計(jì)、新潮的車(chē)身線條和內(nèi)飾風(fēng)格，配備1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。市場(chǎng)口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)其加速快、油門(mén)靈活、中控臺(tái)設(shè)計(jì)出色�？傮w而言，是一款時(shí)尚個(gè)性、活力四溢的SUV。南通朗瑞標(biāo)致4008優(yōu)惠力度大，設(shè)計(jì)時(shí)...
全新大眾CC2020以其獨(dú)特的無(wú)框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，將實(shí)用性與優(yōu)雅線條完美結(jié)合，被譽(yù)為最美大眾汽車(chē)。外觀上，整車(chē)造型延續(xù)概念車(chē)設(shè)計(jì)，與舊款大眾車(chē)型截然不同，大面積進(jìn)氣格柵和炫酷大燈組引人注目。內(nèi)飾方面，采用最新裝修方案，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔，駕駛座包裹性好，后部空間寬敞。動(dòng)力方面，搭載2.0TEA888發(fā)動(dòng)機(jī)，配備7...
