標(biāo)致的配件只要是4S店都是統(tǒng)一價格的。主要在工時費(fèi)。。
如果在質(zhì)保內(nèi)，配件基本都是免費(fèi)。質(zhì)保期外，很多東西都能修的。合資品牌的東西 配件價格大家都差不多 不存在哪個特別貴。
綜合起來是天籟，從車子的技術(shù)含量、性能、售后保養(yǎng)及保值率都是天籟有優(yōu)勢。標(biāo)致向來不會把最新技術(shù)引進(jìn)國內(nèi)，2.0發(fā)動機(jī)就是以往307及308 2.0上面的那款，2.3則是已停產(chǎn)的標(biāo)致407 2.2擴(kuò)大缸徑而來。還有標(biāo)致50
油耗，舒適度肯定是天籟好一點(diǎn)，安全性毋庸置疑的是508~安全測試成績雙五星，標(biāo)配esp+hhc上坡輔助，配置相當(dāng)豐富。 個人建議：安全第一，還是上508吧~508的保養(yǎng)間隔是1萬5000公里~一般的車是5000公里~當(dāng)
中央扶手箱里有兩個圓形的蓋子，一個是車載12V備用電源借口，另一個是USB接口，仔細(xì)看一下，3.5MM的AUX接口就緊挨著USB接口的下面。
16.97萬起。 16.97萬，在長沙華洋世紀(jì)4店就有賣，那個點(diǎn)長沙價格第親，4s店一般不賣裸車哦!親要不要考慮一下標(biāo)配版呢?東風(fēng)標(biāo)致508現(xiàn)在報價
我推薦東風(fēng)標(biāo)致508，東風(fēng)標(biāo)致508汲取了標(biāo)致品牌120年來對于造出“最安全汽車”的技術(shù)精華，配合最先進(jìn)的科技性安全裝備，對車內(nèi)及車外成員起到全方位的周到安全防護(hù)。東風(fēng)標(biāo)致508全系標(biāo)配博世8.1ESP，10探頭雷達(dá)、大
東風(fēng)標(biāo)致508羅蘭加洛斯版是在2.3L豪華版的基礎(chǔ)上改裝而成，508羅蘭加洛斯版加以印制有羅蘭?加洛斯印記的C柱、ROLAND GARROS PARIS迎賓踏板、羅蘭?加洛斯標(biāo)識真皮座椅以及羅蘭?加洛斯專屬腳墊等。值得一
標(biāo)致車系列在多位車主中口碑良好，如2014款標(biāo)致308車主所述，其及身邊朋友所駕駛的標(biāo)致車型多年使用下來基本無小毛病，僅偶爾出現(xiàn)窗戶升降機(jī)失靈、大燈燈泡易損等問題。網(wǎng)上關(guān)于標(biāo)致車小毛病不斷的言論或與個別案例有關(guān)，且修理費(fèi)用并未如傳言般高昂。標(biāo)致車以其安全性和耐用性獲得認(rèn)可，雖營銷不足，但產(chǎn)品質(zhì)量可靠...
標(biāo)致車系在我及身邊親友的使用中表現(xiàn)良好，多年駕駛下來基本無小毛病，如窗戶升降機(jī)偶爾失靈、車大燈燈泡需定期更換等小問題均屬正常損耗。網(wǎng)上關(guān)于標(biāo)致車小毛病不斷及修理貴的言論可能夸大其詞。標(biāo)致車安全性高，多次追尾事故中表現(xiàn)優(yōu)異�？傮w而言，標(biāo)致車是好車，只是營銷策略上較為保守，不懂包裝宣傳。我其實(shí)不想回答的...
一、明確解答用戶問題對于“5008進(jìn)口”汽車售后問題，用戶可能關(guān)心的主要包括售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)分布、維修保養(yǎng)流程、配件更換時效以及售后服務(wù)質(zhì)量等方面。**解答**：進(jìn)口標(biāo)致5008汽車在全球范圍內(nèi)建立了完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，在中國通過合資企業(yè)東風(fēng)標(biāo)致為消費(fèi)者提供全面的售后服務(wù)支持。無論是在哪個城市，車主...
標(biāo)致508以其獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì)和多邊形格柵，展現(xiàn)出中型車的風(fēng)采。車身尺寸為4870/1855/1455mm，軸距2848mm，車側(cè)設(shè)計(jì)同樣引人注目。內(nèi)飾方面，508以青春時尚的風(fēng)格吸引年輕消費(fèi)者。搭載1.8TL4發(fā)動機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩300�！っ�，工信部綜合油耗6.45L/100km。市...
韶關(guān)地區(qū)標(biāo)致508中型車目前提供高達(dá)1.5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。這款新潮設(shè)計(jì)的中型車，以其多邊形格柵和狹長車身線條吸引目光，車身尺寸為4870/1855/1455mm，軸距2848mm。內(nèi)飾動感，搭載1.8TL4發(fā)動機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩300�！っ�，工信部綜合油耗6.45L/100km。市場口...
本文描述了東風(fēng)標(biāo)致307車型R檔沖擊的故障診斷與修復(fù)過程。維修人員通過替換液壓控制閥體確認(rèn)故障并非機(jī)械問題或液壓控制閥體問題。進(jìn)一步檢查R擋工作元件，包括離合器E1和制動器F2，排除離合器故障后，發(fā)現(xiàn)更換的制動帶與原車制動帶存在差異，包括做工、材質(zhì)和行程等。更換原廠制動帶后，問題得以解決。這提醒我們...
原廠配件通常指的是由汽車制造商指定的配套廠生產(chǎn)的配件，這些配件在質(zhì)量和尺寸上與汽車出廠時所裝配的完全相同，通常只能在4S店購買。而配套件則是由生產(chǎn)原廠配件的廠商制造，但不帶有汽車廠商標(biāo)志的配件，質(zhì)量與原廠件相近，價格相對較低。副廠件則是未經(jīng)汽車生產(chǎn)廠家授權(quán)，擁有獨(dú)立商標(biāo)的配件，外包裝上不會有汽車品牌...
一汽大眾速騰、奇瑞瑞虎8、標(biāo)致508L三款車型在家用方面都有各自的優(yōu)勢。其中，標(biāo)致508L作為中型轎車，表現(xiàn)最為出色，性價比也很高。奇瑞瑞虎8則是國產(chǎn)中型SUV，擁有優(yōu)秀的性價比和豐富的配置。而一汽大眾速騰雖然在品質(zhì)和空間方面表現(xiàn)不錯，但性價比較一般。綜合考慮燃油經(jīng)濟(jì)性、質(zhì)量可靠性、行駛舒適性和空間...
起亞福瑞迪與標(biāo)致308在二手車市場各有千秋。福瑞迪維修保養(yǎng)相對方便，但后期車型質(zhì)感可能略遜于308。標(biāo)致308雖質(zhì)量穩(wěn)定，但電子器件小問題較多，且維修保養(yǎng)較為繁瑣，配件也相對難找。選擇時需綜合考慮車況、個人喜好及維修保養(yǎng)便利性，找到最適合自己的最優(yōu)解。兩個車說實(shí)話如果車況好的話都沒毛病。這兩款車的動...
中消協(xié)發(fā)布的汽車4S店服務(wù)滿意度報告揭示了消費(fèi)者對不同品牌服務(wù)的真實(shí)感受。報告顯示，法系品牌在滿意度上排名較低，這可能與其產(chǎn)品力、市場策略和服務(wù)質(zhì)量有關(guān)。滿意度不僅受產(chǎn)品本身影響，還與NPS和投訴處理密切相關(guān)。品牌市占率也間接影響滿意度。4S店的傳統(tǒng)模式面臨挑戰(zhàn)，消費(fèi)者對捆綁消費(fèi)和高昂的保養(yǎng)費(fèi)用感到...
法系車在車市中雖然銷量下滑，但話題度和口碑依然不減。本文選取了10個網(wǎng)友對法系車的經(jīng)典評論，拋去極端觀點(diǎn)，剩下的評論還是有一定道理的。1.法系車的配置讓人搞不懂，除了頂配版，別無選擇。以標(biāo)致508L為例，車型版本差價大，想要舒適便捷，只能選擇高配，購車成本隨之上漲。2.雪鐵龍?zhí)煲荽雾斉滠囍鞅硎荆_了...
標(biāo)致汽車，這個擁有超過一個世紀(jì)歷史的法國品牌，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和穩(wěn)定的性能在全球市場上占有一席之地。盡管標(biāo)致在國內(nèi)市場的評價褒貶不一，但其車型如308、508L、5008等，都展現(xiàn)了法式設(shè)計(jì)的浪漫與實(shí)用主義的結(jié)合。標(biāo)致的底盤質(zhì)量與穩(wěn)定性廣受好評，價格定位在中檔次，與同級車型相比，性價比頗具競爭力。然而...
2022款標(biāo)致508使用的是固特異(GOODYEAR)品牌的輪胎，型號為御乘(EFFICIENTGRIP)，尺寸為215/55R1794V，價格大約在500元/條。輪胎是汽車的重要配件，其狀況直接影響汽車性能和行車安全。一般標(biāo)致508輪胎壽命在2-3年或6-10萬公里，但實(shí)際使用壽命會因駕駛習(xí)慣、環(huán)...
無鑰匙進(jìn)入功能是現(xiàn)代汽車的便利配置之一，2022款標(biāo)致508同樣配備了這項(xiàng)功能。使用時，只需攜帶鑰匙靠近車輛，車門便會自動解鎖。離開車輛時，車門會自動上鎖并發(fā)出提示。此外，后備箱的開啟也只需簡單操作鑰匙即可。然而，如果遇到無鑰匙進(jìn)入功能失靈的情況，可能是由于電瓶或車鑰匙電量不足導(dǎo)致的。此時，可以嘗試...
【標(biāo)題】新款508L小毛病超多是真的嗎？標(biāo)致508L缺點(diǎn)有什么？(疑問句)【文章內(nèi)容】標(biāo)致508L作為一款中型轎車，在國內(nèi)屬于比較小眾的汽車品牌。然而隨著新款標(biāo)致508L的上市，新車憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品力吸引了不少人的眼球。最近卻有很多人聲稱這款車小毛病多，那么新款508L小毛病超多是真的嗎？從第三方汽車...
國內(nèi)對升降椅的氣壓棒沒有報廢年限的標(biāo)準(zhǔn)。但按照推薦標(biāo)準(zhǔn)，氣壓棒要承受60000次以上的循環(huán)測試，保證性能不下降，換算成日常使用，可達(dá)15年以上。正規(guī)大品牌的人體工學(xué)椅，基礎(chǔ)部件如氣壓棒，質(zhì)量更可靠。氣壓棒爆炸原因可能是內(nèi)芯壁厚不足或配件材質(zhì)強(qiáng)度不夠。購買時，要檢查氣壓棒是否有鋼印，認(rèn)證標(biāo)志，以及底座...
我是4082.0L自動檔車主。2011年購入，至今已行駛6萬9公里。我的工作性質(zhì)使我避開了高峰時段，每天往返60多公里，大部分路程在高架上。冬天油耗約12升，夏天開空調(diào)則升至14升。就質(zhì)量而言，標(biāo)致車相當(dāng)不錯，我開車行的朋友也這么認(rèn)為。與同級別車型相比，標(biāo)致車質(zhì)量上乘，車身較重，車門厚實(shí)，安全性有保...
標(biāo)致5008作為一款法系車型，其保養(yǎng)周期和費(fèi)用與一般車型有所不同。根據(jù)S店建議，每8000公里或6個月進(jìn)行一次保養(yǎng)，費(fèi)用大約在700-800元。其中，4-5L的機(jī)油需要400元，機(jī)濾40元，墊片5元，工時費(fèi)200-300元。此外，標(biāo)致5008的保養(yǎng)項(xiàng)目設(shè)置也較為簡單，對配件的質(zhì)量要求較高，有利于降低...
原廠燈和副廠燈的主要區(qū)別在于生產(chǎn)授權(quán)和品牌標(biāo)識。原廠燈由汽車廠家授權(quán)生產(chǎn)，可使用整車LOGO，通過官方渠道供應(yīng)。副廠燈則由未獲授權(quán)的企業(yè)生產(chǎn)，商標(biāo)、標(biāo)識、包裝與原廠不同，但價格較低。副廠燈生產(chǎn)企業(yè)也需正規(guī)，有品牌和質(zhì)量保證。例如，OSRAM為多家車廠生產(chǎn)車燈，同時也在售后市場供應(yīng)無原廠LOGO標(biāo)識的...
