想要知道如何解決,首先需要知道故障發(fā)生的原因:之所以異響是因?yàn)椴ㄏ溆驮陂L(zhǎng)期高溫的情況下,腐蝕老化,失去了原有的潤(rùn)滑與保護(hù)功能,導(dǎo)致機(jī)件之間的摩擦加劇,出現(xiàn)異響的情況,那么就知道了問(wèn)題的根源在于:高溫!那么只要找到一種
207的變速箱1、2檔的齒比變化比較大造成的現(xiàn)象。像某些6速的變速箱,齒比排列緊密,就不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)靜大、頓挫感強(qiáng)的現(xiàn)象。在油門(mén)控制、離合器操作正常的情況下,應(yīng)該就是變速箱齒比的問(wèn)題。(有條件可以搞輛變速山地自行車(chē)和公路自行
標(biāo)致508口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車(chē)型口碑4.5分高于同級(jí)8.63%優(yōu) 點(diǎn):超級(jí)喜歡227316配置太給力221925性價(jià)比高213740價(jià)格給力211536外形優(yōu)雅8926缺 點(diǎn):小毛病多145
標(biāo)致508 網(wǎng)友對(duì)此車(chē)的印象 4.4分 綜合評(píng)分(基于1312篇口碑) 優(yōu)點(diǎn): 超級(jí)喜歡配置太給力性價(jià)比高價(jià)格給力外形優(yōu)雅空間大 缺點(diǎn): 小毛病多期待別失望異響聲太大技術(shù)落伍變速箱問(wèn)題小馬拉大車(chē)
不知道是不是機(jī)械故障。光從目前的信息來(lái)看,建議暫時(shí)不要出車(chē)。 當(dāng)針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大進(jìn)行故障診斷時(shí),首先要排除由附件引起的噪音,諸如由空氣壓縮機(jī)和取力器產(chǎn)生的,不要把這些噪音誤認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。拆下附件驅(qū)動(dòng)皮帶以排
現(xiàn)在主要的問(wèn)題是致勝的DSG變速箱有異響的問(wèn)題出現(xiàn),而且長(zhǎng)安福特還沒(méi)有解決的方法。我在觀察,如果要是能順利解決或者向大眾一樣對(duì)變速箱延保的話,我還會(huì)考慮致勝的。
網(wǎng)友對(duì)此車(chē)的印象4.4分綜合評(píng)分(基于1311篇口碑)優(yōu)點(diǎn):超級(jí)喜歡配置太給力性價(jià)比高價(jià)格給力外形優(yōu)雅空間大缺點(diǎn):小毛病多期待別失望異響聲太大技術(shù)落伍變速箱問(wèn)題小馬拉大車(chē)
網(wǎng)友對(duì)此車(chē)的印象 4.4分 綜合評(píng)分(基于1306篇口碑) 優(yōu)點(diǎn): 超級(jí)喜歡配置太給力性價(jià)比高價(jià)格給力外形優(yōu)雅空間大 缺點(diǎn): 小毛病多期待別失望異響聲太大技術(shù)落伍變速箱問(wèn)題小馬拉大車(chē)
網(wǎng)友對(duì)此車(chē)的印象4.4分綜合評(píng)分(基于1304篇口碑)優(yōu)點(diǎn):超級(jí)喜歡配置太給力性價(jià)比高價(jià)格給力外形優(yōu)雅空間大缺點(diǎn):小毛病多期待別失望異響聲太大技術(shù)落伍變速箱問(wèn)題小馬拉大車(chē)
網(wǎng)友對(duì)此車(chē)的印象4.4分綜合評(píng)分(基于1318篇口碑)優(yōu)點(diǎn):超級(jí)喜歡配置太給力性價(jià)比高價(jià)格給力外形優(yōu)雅空間大缺點(diǎn):小毛病多期待別失望異響聲太大技術(shù)落伍變速箱問(wèn)題小馬拉大車(chē)
面對(duì)標(biāo)致2008的變速箱異響和車(chē)內(nèi)異味問(wèn)題,可以采取多種方法來(lái)解決。首先,自然通風(fēng)是最簡(jiǎn)單有效的方法,它能夠直接減少車(chē)內(nèi)異味。其次,放置活性炭可以吸附異味,但需定期更換。車(chē)載空氣凈化器也是一個(gè)選擇,盡管其清潔效率有限。此外,放置一些水果或果皮,如橘子皮、柚子皮、檸檬等,不僅能釋放果香,還具有吸附作用...
標(biāo)致508L1.8t的百公里加速時(shí)間為7.23秒,這一成績(jī)得益于其300牛米的最大扭矩、8AT手自體變速箱的高傳動(dòng)效率以及127Hpu002FT的推重比。扭矩越大,車(chē)輛加速越快;變速箱傳動(dòng)效率越高,動(dòng)力損耗越小,加速性能越優(yōu)秀;推重比越大,加速性能越好。這些因素共同作用,使得標(biāo)致508L1.8t在百...
發(fā)動(dòng)機(jī)異響是許多車(chē)主都會(huì)遇到的問(wèn)題,標(biāo)致508也不例外。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大通常由以下幾個(gè)原因引起:1.發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng):這是一個(gè)常見(jiàn)的小故障,只需緊固或調(diào)整螺絲即可解決。2.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊老化:機(jī)爪墊負(fù)責(zé)支撐發(fā)動(dòng)機(jī),一旦老化,只能更換新的。3.發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料件松動(dòng):如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板、進(jìn)氣管等,緊固松動(dòng)部件即...
標(biāo)致508變速箱出現(xiàn)故障時(shí),首先嘗試用力打方向盤(pán)并擰動(dòng)鑰匙解鎖。如果無(wú)效,應(yīng)立即前往4S店尋求專(zhuān)業(yè)維修。維修方法包括讓變速器電腦重新學(xué)習(xí)或直接更換變速器電腦。遇到此類(lèi)問(wèn)題,及時(shí)處理至關(guān)重要,以避免進(jìn)一步損壞。假如碰到了這樣的狀況,要立即去4s店找專(zhuān)業(yè)人士修理。讓變速器電腦重新學(xué)習(xí);或者直接更換變速器...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)標(biāo)致508L的動(dòng)力系統(tǒng)搭載400THPPURETECH渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到211馬力,峰值扭矩300牛米,匹配進(jìn)口愛(ài)信8速手自一體變速箱。這套動(dòng)力總成在零百加速測(cè)試中表現(xiàn)出色,根據(jù)不同配置和測(cè)試條件,成績(jī)通常在7.23秒至8.3秒之間,多數(shù)1.8T車(chē)型能穩(wěn)定在7.23秒左右。強(qiáng)大...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)標(biāo)致508L在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)155kW,最大扭矩300Nm,配合8速手自一體變速箱,無(wú)論是初段加速還是高速巡航,都能提供充沛的動(dòng)力輸出。在實(shí)際駕駛中,標(biāo)致508L的加速響應(yīng)迅速,油門(mén)響應(yīng)靈敏,輕踩油門(mén)...
榮威雖然標(biāo)志看起來(lái)“洋氣”,但實(shí)際上是國(guó)產(chǎn)車(chē)。它的前身是英國(guó)羅孚,一個(gè)擁有深厚文化底蘊(yùn)的汽車(chē)品牌。2007年,上海汽車(chē)收購(gòu)了羅孚及其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),隨后推出了榮威品牌。榮威的造車(chē)工藝達(dá)到了世界上游水平,得益于與通用和大眾的技術(shù)合作,以及上汽在生產(chǎn)線和造車(chē)機(jī)械上的大量投入。榮威的車(chē)輛鈑金和細(xì)節(jié)處理都能與合...
如果你熱愛(ài)駕駛,追求速度與激情,那么你一定不能錯(cuò)過(guò)2019東風(fēng)標(biāo)致科技駕控體驗(yàn)營(yíng)北京站。4月27日至28日,亞袖汽車(chē)運(yùn)動(dòng)基地將為你帶來(lái)一場(chǎng)集科技、品質(zhì)和樂(lè)趣于一體的賽車(chē)盛宴。在這次體驗(yàn)營(yíng)中,你將親身體驗(yàn)新一代東風(fēng)標(biāo)致508L的卓越性能。這款車(chē)配備了400馬力渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),配合電子換擋和愛(ài)信8速...
標(biāo)致5082022款中型車(chē),官方指導(dǎo)價(jià)在15.97萬(wàn)至22.47萬(wàn)元之間。以400THPPureTech駕控版為例,無(wú)優(yōu)惠情況下全款落地價(jià)約21.59萬(wàn)元。該車(chē)設(shè)計(jì)個(gè)性,內(nèi)飾年輕化,配備多項(xiàng)安全配置。搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配自動(dòng)變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)良好。綜合來(lái)看,標(biāo)致508具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格與配置是否...
10年奧迪A6加油門(mén)出現(xiàn)異響,可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)異響通常表示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部某些機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已經(jīng)改變,可能是零件磨損或裝配不當(dāng)。變速箱異響則可能與特定的速度、檔位或動(dòng)作有關(guān)。當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)此類(lèi)異響時(shí),應(yīng)及時(shí)檢修,以防故障擴(kuò)大。10年奧迪A6加油門(mén)有異響可能是發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱有問(wèn)題。發(fā)動(dòng)...
標(biāo)致508配備了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),提供147馬力及200!っ椎呐ぞ兀钆6擋自動(dòng)變速箱,確保動(dòng)力輸出流暢。其懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式與后多連桿式獨(dú)立懸架,為車(chē)輛提供了優(yōu)秀的操控性能與穩(wěn)定性。車(chē)內(nèi)空間實(shí)用,配置包括手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、自動(dòng)空調(diào)等。關(guān)于底盤(pán)高度,車(chē)主們普遍反饋操控靈活,穩(wěn)定性好,但具體底盤(pán)高...
在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng),十幾二十萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間車(chē)型選擇豐富,各有賣(mài)點(diǎn)。標(biāo)致508以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能受到關(guān)注。前臉酷炫,車(chē)尾簡(jiǎn)潔流暢,尾燈設(shè)計(jì)年輕活力,內(nèi)飾充滿戰(zhàn)斗氣息。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率204馬力,峰值扭矩280牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km,匹配6擋自動(dòng)變速箱。前后懸架分別為麥弗...
標(biāo)致508以其大氣外觀和豐富配置受到消費(fèi)者青睞。車(chē)身尺寸為4870/1855/1455mm,軸距2848mm,線條流暢動(dòng)感。安全配置包括主動(dòng)剎車(chē)、胎壓報(bào)警等,舒適性配置有無(wú)鑰匙啟動(dòng)、一鍵升降車(chē)窗等。搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率155kw,峰值扭矩300!っ祝ヅ渥詣(dòng)變速箱,工信部綜合油耗6.1L/...
奧迪A4L的A柱異響可能由震器壓力軸承損壞、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)缺油或車(chē)身剛度不足引起。A柱采用硼鋼材質(zhì),這種高強(qiáng)度材料在不增加重量的情況下提高了車(chē)身強(qiáng)度。奧迪A4L基于全新平臺(tái)設(shè)計(jì),擁有重做的引擎、變速箱和懸架,使其在運(yùn)動(dòng)性能上與奔馳C級(jí)和寶馬3系競(jìng)爭(zhēng)。奧迪作為德國(guó)豪華汽車(chē)品牌,以其四個(gè)圓環(huán)標(biāo)志而聞名,是...
標(biāo)致508以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和沉穩(wěn)的車(chē)尾造型,展現(xiàn)出年輕活力與素雅風(fēng)格。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔清爽,搭載2.3LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率171馬力,峰值扭矩230!っ,工信部綜合油耗8.6L/100km,匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架,確保了良好的操控性和舒適性。車(chē)主反饋顯示...
最新報(bào)道顯示,武漢漢陽(yáng)區(qū)多家標(biāo)致經(jīng)銷(xiāo)商處,標(biāo)致508最高可享受1.5萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠。該車(chē)型外觀簡(jiǎn)約而精神,內(nèi)飾年輕動(dòng)感,車(chē)身尺寸適中,動(dòng)力性能不錯(cuò)。它配備1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率為211馬力。此外,標(biāo)致508在市場(chǎng)上口碑良好,用戶對(duì)其內(nèi)飾、外觀和駕駛體驗(yàn)都給予了正面評(píng)價(jià)。有意向的消費(fèi)者可點(diǎn)擊獲取...
東風(fēng)標(biāo)致汽車(chē)源自法國(guó),隸屬于神龍汽車(chē),自1890年成立以來(lái),專(zhuān)注于中端汽車(chē)市場(chǎng),是歐洲第三大汽車(chē)制造商。2002年,與東風(fēng)汽車(chē)公司合作,共同打造了東風(fēng)標(biāo)致品牌。首款車(chē)型標(biāo)志206于2006年下線,而最新車(chē)型標(biāo)志508L以其全面配置和高性價(jià)比在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)受到青睞,尤其在中型車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)突出。508L搭載1...
標(biāo)致508以其平滑的車(chē)頭設(shè)計(jì)和靈動(dòng)的車(chē)尾造型,展現(xiàn)出協(xié)調(diào)與動(dòng)感之美。內(nèi)飾動(dòng)感且個(gè)性,迎合年輕消費(fèi)者。搭載2.3LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率171馬力,峰值扭矩230!っ祝ば挪烤C合油耗8.6L/100km,匹配6擋自動(dòng)變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架,提供穩(wěn)定操控。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示,標(biāo)致50...