很多人說肉，也不知道怎么個(gè)肉法。 個(gè)人認(rèn)為，家用車還是穩(wěn)當(dāng)?shù)暮�。又不是賽車！滿載能爬坡上去不就行了唄。
現(xiàn)在確實(shí)鄉(xiāng)村公路比市里的好很多啊，應(yīng)該的！ 根據(jù)幾位已購此車的車友介紹百公里油耗在7.5左右，有個(gè)別新手還有燒到8個(gè)多的。。。油耗還行，和大部分相同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車差不多，畢竟車重才1噸多一點(diǎn)，1.3的排量嘛。新手不會(huì)開的開
長(zhǎng)安CX20： 不僅在外觀上有所改進(jìn) 更是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī) 進(jìn)行了改進(jìn)�！ 〔捎昧碎L(zhǎng)安自主研發(fā)的BLUE CORE平臺(tái)生產(chǎn)的E-POWER系列中的升級(jí)版發(fā)動(dòng)機(jī)JL473Q1�！ ∨帕繛�1.4 最大功率為 74KW
10w以下的車沒有動(dòng)力可言.polo還行.買CX20這種車就是代步而已.動(dòng)力就是瞬間的爆發(fā)力.便宜車不開空調(diào)起步都肉.何況CX20還是小排量.開空調(diào)就得狠踩油門.人家好車都走一里地了你才剛起步.反正還是那句話.代步省油就
開玩笑的吧？混合的動(dòng)力就賣這價(jià)格？1.3的發(fā)動(dòng)機(jī)啊
這款車動(dòng)力一般，配置不錯(cuò)，燃油經(jīng)濟(jì)性一般，油耗偏高。
親 怎么說呢 這車不開起來不沖 數(shù)據(jù)顯示的是101匹馬力 但是感覺 載客2人的時(shí)候不打空調(diào)夠用 如果載客4人馬力明顯不足 不過好在車的整備質(zhì)量 還是很輕的 只有1060 ！1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)拉這個(gè)重量的車 只能說 剛剛
新款車型對(duì)外觀進(jìn)行了較大幅度的調(diào)整，兩橫幅鍍鉻前進(jìn)氣格柵與居中的長(zhǎng)安Logo相結(jié)合，使整車更符合現(xiàn)代人的審美需求，加大的梯形進(jìn)氣口和經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的前霧燈體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格�！ �2014款款CX20的車身尺寸雖較現(xiàn)款車型
長(zhǎng)安CX20動(dòng)力不足加裝電子渦輪增壓能增加動(dòng)力，油耗會(huì)省一點(diǎn)點(diǎn)
長(zhǎng)安逸動(dòng)搭載的1.6升DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)在中高轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)出色，動(dòng)力充沛且聲音精密、震動(dòng)小。江陵動(dòng)力作為長(zhǎng)安集團(tuán)的一部分，早期組裝鈴木機(jī)器，后來為長(zhǎng)安福特和馬自達(dá)3提供動(dòng)力組裝，長(zhǎng)安自主研發(fā)時(shí)參考了這些技術(shù)。提升逸動(dòng)動(dòng)力的方法包括更換火花塞、儀表、高角度凸輪軸、調(diào)整主減速比和齒輪齒比、更換高壓線、安裝平衡...
長(zhǎng)安CS75動(dòng)力總體上性價(jià)比不錯(cuò)，1.8T車型動(dòng)力足夠日常使用。若追求更高動(dòng)力，可考慮更換高效火花塞如極燃銥金火花塞。CS75有兩種排量車型，1.8T車型最大功率129KW，動(dòng)力充沛；2.0L車型最大功率115.5KW，動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)。價(jià)格方面，1.8T車型約13W，2.0L車型約11W。長(zhǎng)安cs7...
長(zhǎng)安CS75以其古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格和簡(jiǎn)約的審美吸引了許多消費(fèi)者的目光。車頭的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，沒有過多的花哨元素，但整體看起來非常討喜。車尾的內(nèi)斂設(shè)計(jì)也迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。內(nèi)飾方面，長(zhǎng)安CS75的整體設(shè)計(jì)非常雅致，視覺效果相當(dāng)耐看。長(zhǎng)安CS75配備了1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為177馬力，峰值扭矩...
長(zhǎng)安凱程F70搭載2.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩320�！っ�，匹配6擋手動(dòng)變速箱。車主反饋顯示，車輛操控舒適，掛擋順滑，剎車靈敏，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，即使?jié)M載或爬坡也能輕松應(yīng)對(duì)，提供舒適的駕乘體驗(yàn)。在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色...
長(zhǎng)安歐尚A600以其端莊的外觀和動(dòng)感的內(nèi)飾吸引眼球。車身尺寸4475MM*1725MM*1685MM，敦實(shí)線條搭配大尺寸輪胎，展現(xiàn)出霸氣有型。內(nèi)飾時(shí)尚大方，方向盤和中控臺(tái)設(shè)計(jì)合理，儀表盤沉穩(wěn)，織物座椅舒適。搭載手動(dòng)(MT)變速箱，最大功率79KW，最大扭矩145N.m，動(dòng)力充沛。后備廂空間寬敞，安全...
長(zhǎng)安CS75作為一款SUV車型，在配置和動(dòng)力方面表現(xiàn)不俗。新車與現(xiàn)款車型基本保持一致，家族氣息非常濃重。長(zhǎng)安CS75的多橫幅式的前格柵非常大氣，并且搭配“長(zhǎng)安汽車”標(biāo)識(shí)，讓車輛的車頭的造型顯得出色，兩側(cè)車燈造型頗為獨(dú)特，遠(yuǎn)近光一體式的大燈點(diǎn)亮后顯得很有精神氣。從側(cè)身側(cè)面來看，新車依舊是有氣勢(shì)的整體設(shè)...
長(zhǎng)安CS75以其簡(jiǎn)約的外觀設(shè)計(jì)和柔和的內(nèi)飾風(fēng)格受到消費(fèi)者的喜愛。搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩245�！っ祝ば挪烤C合油耗8.8L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的駕駛體驗(yàn)。車主們對(duì)這款車的動(dòng)力和底盤表現(xiàn)給予了積極...
標(biāo)題：長(zhǎng)安CS152016款1.5L自動(dòng)豪華版動(dòng)力如何？車主評(píng)價(jià)告訴你！預(yù)算不到10萬，買車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟這個(gè)價(jià)位的話，大多數(shù)買車的消費(fèi)者都是為了日常代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗(yàn)。今...
2020款長(zhǎng)安歐尚科賽搭載1.5T、178馬力直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，懸掛技術(shù)和轉(zhuǎn)向技術(shù)相當(dāng)不錯(cuò)，提高了整車的操控性和動(dòng)力性。主動(dòng)安全技術(shù)全系車型標(biāo)配，保障車輛的行駛安全，性價(jià)比高。舒適科技方面也有著豐富的配置，突出人性化。綜合以上因素，2020款長(zhǎng)安歐尚科賽是一款非常不錯(cuò)的車輛，尤其在主動(dòng)安全技術(shù)方面，值...
長(zhǎng)安CS75的動(dòng)力表現(xiàn)得到了廣大車主的一致好評(píng)。車主們認(rèn)為1.8T+愛信新一代6速手自一體變速器的組合讓車輛動(dòng)力充足，且輸出平順流暢。盡管車身重量較大，但起步加速時(shí)仍能感受到明顯的推背感。另外，車主們也在高速公路上輕松超車。總體來看，長(zhǎng)安CS75在動(dòng)力方面表現(xiàn)出色，深受車主喜愛。對(duì)于相當(dāng)一部分買車的...
長(zhǎng)安凱程F702.5T動(dòng)力怎么樣？長(zhǎng)安凱程F70購車手冊(cè)：這款車型配備了2.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩360�！っ祝ヅ�6擋手動(dòng)變速箱。前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。后排空間夠用，能滿足日常出行需求。車主反饋，動(dòng)力方面表現(xiàn)出色，起步加速推背感很強(qiáng)，高速超車也...
文章內(nèi)容本文主要介紹了長(zhǎng)安CS35的動(dòng)力性能和駕駛體驗(yàn)。根據(jù)測(cè)試結(jié)果顯示，CS35采用了一臺(tái)與逸動(dòng)一樣的1.6LBLUECORE自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在實(shí)際駕駛中，92千瓦的動(dòng)力輸出完全沒有讓人失望，長(zhǎng)安這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)被調(diào)校得非常順暢，動(dòng)力可以隨傳隨到。同時(shí)，四速手自一體變速器的降擋反應(yīng)迅速果斷，讓駕駛者在山...
長(zhǎng)安逸動(dòng)混合動(dòng)力車型以其高效的能源回收和輔助動(dòng)力系統(tǒng)在緊湊型車市場(chǎng)中獨(dú)樹一幟。其混動(dòng)系統(tǒng)“HYbrid48V”通過增加48V直流供電系統(tǒng)，優(yōu)化了能量利用效率，同時(shí)在制動(dòng)或滑行時(shí)回收能量，輔助發(fā)動(dòng)機(jī)提供額外動(dòng)力。與市場(chǎng)上的“強(qiáng)混”車型相比，逸動(dòng)的電機(jī)雖不能獨(dú)立驅(qū)動(dòng)車輛，但其電池容量較小，卻足以在需要時(shí)...
長(zhǎng)安新能源E-Pro作為一款備受矚目的純電動(dòng)汽車，其動(dòng)力性能和操控體驗(yàn)無疑是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。2020款縱擎版E-Pro搭載了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，總功率達(dá)到163馬力，總扭矩為245�！っ�，工信部純電續(xù)航里程高達(dá)401Km，展現(xiàn)出不俗的動(dòng)力表現(xiàn)。在操控方面，E-Pro匹配了固定齒比變速箱，前后懸架分...
長(zhǎng)安CS55PLUS作為一款緊湊型SUV，其動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò)。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，最大扭矩225�！っ�，雖然起步稍顯偏弱，但中段加速表現(xiàn)良好，滿足日常家用需求。匹配6擋手動(dòng)和愛信6AT變速箱，動(dòng)力輸出平順。底盤調(diào)校扎實(shí)，前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架，穩(wěn)定性可靠。油...
綜合來看，睿騁CC是一款外觀、動(dòng)力、內(nèi)飾和配置都非常不錯(cuò)的中型轎車。2、可以顯示車輛行駛狀態(tài)信息。第二代長(zhǎng)安睿騁CC方向盤轉(zhuǎn)向下軸版本：方向盤底部有三個(gè)按鍵MODE、SET和RESET。中控屏幕為懸浮式，比第一代更大。車速表中心處沒有圓形屏幕，而是采用了更加傳統(tǒng)的指針式設(shè)計(jì)。3、眾所周知，長(zhǎng)安的底盤...
五菱宏光PLUS與長(zhǎng)安CS55，兩款SUV車型的較量。長(zhǎng)安CS55以其適合農(nóng)村公路的SUV特性脫穎而出，前臉設(shè)計(jì)雖不大氣但層次感分明，鍍鉻條裝飾下展現(xiàn)出硬朗風(fēng)格。車身側(cè)面寬大，離地高度適宜，輕松應(yīng)對(duì)坑洼路段。內(nèi)飾布局合理，方向盤設(shè)計(jì)獨(dú)特，功能按鍵雖少但手感良好，儀表盤和中控屏清晰度高。乘坐和后備箱空...
長(zhǎng)安CS95是一款備受好評(píng)的中型suv，以其寬敞舒適的內(nèi)部空間和高性價(jià)比而聞名。這款車不僅車身尺寸大，而且空間寬敞舒適，同時(shí)擁有漂亮的車頭設(shè)計(jì)和充足的動(dòng)力表現(xiàn)。新車的味道很大，操控性強(qiáng)，性價(jià)比高。那么長(zhǎng)安CS95的口碑怎么樣呢？根據(jù)車主的反饋，長(zhǎng)安CS95最讓車主滿意的就是其充足的內(nèi)部空間。這款中型...
長(zhǎng)安CS75作為緊湊型SUV，動(dòng)力處于主流水平，油耗表現(xiàn)較好，空間有優(yōu)勢(shì)。但與哈弗H6和博越相比，其動(dòng)力不如2.0T的哈弗H6，配置也相對(duì)較低。此外，2021款新CS75存在車身生銹、行駛異響、車載互聯(lián)系統(tǒng)故障等通病。因此，長(zhǎng)安CS75在同級(jí)別中并非最佳選擇。自從長(zhǎng)安CS75PLUS上市后，CS75...
長(zhǎng)安CS75PHEV怎么樣？買哪一款最值？長(zhǎng)安CS75PHEV作為一款中型SUV,其亮點(diǎn)不少。今天我們來談?wù)勊趧?dòng)力方面表現(xiàn)如何。那這款車究竟是騾子是馬，還是讓大家一起來看看它的實(shí)際表現(xiàn)吧。首先，我們來看一下長(zhǎng)安CS75PHEV的外觀。前臉顯得非常有簡(jiǎn)明的感覺，讓人過目不忘。頭燈非常符合消費(fèi)者的審美...
