看來每個(gè)月都有2-3萬吊絲前赴后繼啊，大家都是SB，就樓上那個(gè)人是NB只能說中國人慢慢變聰明，花大價(jià)錢買一個(gè)什么都沒有的車慢慢少了
長城h6掛一檔特別難掛，一個(gè)是離合沒有才到底，再就是一檔沒有同步器 很正常的，最不可能是變速箱變形 或者是缺失波箱油，具體排查，希望我的回答能夠幫到你
對于國產(chǎn)車來說，新車出現(xiàn)檔位發(fā)澀的現(xiàn)像很正常。如果是老車的，而且別的檔位很好，那么就有可能是1檔的同步器磨損，還有可能是離合器分離不育，或都是導(dǎo)向軸承卻少油的潤滑造成的。
我可以明確的告訴你，1、2檔根本不存在檔位難掛的問題~！只要你的車速和轉(zhuǎn)速達(dá)到要求，掛檔很輕松的~！給你個(gè)建議，保持車輛轉(zhuǎn)速在2000-2500之間換擋，就OK~2檔退1檔時(shí)，車輛速度降至10km一下，就能輕松入檔
不會(huì)的！看到H6手動(dòng)擋檔桿上有個(gè)銀色的圓環(huán)沒（如下圖）？要掛入倒檔必須把這個(gè)圓環(huán)提起，向最左上方掛入才是倒檔；平時(shí)不提這個(gè)圓環(huán)，掛入最左上方就是1擋。這是很多倒檔設(shè)計(jì)在1擋前的手動(dòng)變速箱的保險(xiǎn)設(shè)計(jì)，例如別克·凱越也是這樣
降低車速就好掛了，長城所有車的車都是這樣的，據(jù)說是設(shè)計(jì)時(shí)特別設(shè)計(jì)成這樣的，是為了防止強(qiáng)降檔帶來的沖擊感，也能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)
樓主你好，很多H6運(yùn)動(dòng)版的車主都說1檔2檔很難掛，與變速箱有關(guān)系，沒有辦法的，只有多練習(xí)練習(xí)，可能是運(yùn)動(dòng)時(shí)速度超過了1，2檔速度，此時(shí)高速掛低檔，發(fā)動(dòng)機(jī)自我保護(hù)了。
哈弗h6運(yùn)動(dòng)版3檔換2檔,2檔換1檔有困難是真的，就是同步器或者是變速箱的問題的
不知道你的是不是1.5T排量的，本身這款車的變速箱質(zhì)量就很一般，三檔以下就很難掛，而它總質(zhì)量達(dá)到了1噸半，你現(xiàn)在想省油就不用想了，即使你換一個(gè)摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)，它的油耗也是低不下來的。什么銷量第一，它即使是全世界第一，也是
恩，輕柔一點(diǎn)，慢慢自己找找感覺，新車生澀感會(huì)強(qiáng)一些，習(xí)慣點(diǎn)就好多了。我感覺靠邊會(huì)比較好入檔
哈弗H6一檔起步抖動(dòng)可能由氣溫過低或長時(shí)間停放導(dǎo)致。低溫下，潤滑油半凝固，啟動(dòng)阻力增大，易產(chǎn)生抖動(dòng)。長時(shí)間停放后，引擎上半部缺乏機(jī)油潤滑，啟動(dòng)時(shí)也可能出現(xiàn)抖動(dòng)。通常，啟動(dòng)后30秒左右，機(jī)油泵浦將機(jī)油輸送至需要潤滑的部件，抖動(dòng)現(xiàn)象會(huì)減輕。哈弗H6一檔起步抖動(dòng)的原因主要有兩個(gè)：一是氣溫過低，潤滑油半凝固...
哈弗H6手動(dòng)一檔難掛原因主要有兩個(gè)：一是傳動(dòng)比較大，1到2檔之間的傳動(dòng)比約為1.9，高于正常值1.5，導(dǎo)致掛擋困難；二是檔位難掛，類似雪佛蘭科魯茲，掛一檔或倒檔時(shí)檔位難以順利掛入。建議了解變速箱型號CM52，尋求專業(yè)維修或調(diào)整。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下...
哈弗H6掛一檔成三檔的原因主要有兩個(gè)：一是檔位不熟悉，二是H6的一檔本身較難掛。H6使用的CM52六擋手動(dòng)變速箱，1到2檔的傳動(dòng)比約為1.9，高于正常值1.5，導(dǎo)致掛擋困難。正確掛擋方法是起步時(shí)先推到三檔或四檔，再掛一檔或倒檔，這樣會(huì)更容易。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)...
CM52變速箱是六速手動(dòng)變速箱，以其良好的傳動(dòng)性和換擋平順性而著稱，能夠滿足汽車在不同行駛條件下對驅(qū)動(dòng)力和速度的需求。哈弗H6搭載的這款變速箱在一檔升二檔時(shí)頓挫明顯，二檔退一檔困難，尤其在上坡時(shí)動(dòng)力不足難以降檔。問題根源在于一二檔傳動(dòng)比差異過大，導(dǎo)致?lián)Q檔時(shí)轉(zhuǎn)速差異大，產(chǎn)生頓挫。為減輕這一現(xiàn)象，建議使...
哈弗H6在C-NCAP測試中以45.8分獲得5星評價(jià)，是自主品牌SUV中得分最高的。車輛技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，動(dòng)力充沛，性價(jià)比高。精英型相對實(shí)惠，升級版和運(yùn)動(dòng)版主要區(qū)別在于外觀和內(nèi)飾。油耗與駕駛習(xí)慣和道路環(huán)境有關(guān)，我的手動(dòng)1.5T車型平均油耗約6毛錢一公里。H6的1、2檔不存在難掛問題，保持2000-...
哈弗H6掛檔難的問題主要有兩個(gè)方面，一是變速箱問題，二是離合器問題。具體來說，可能有以下幾種原因?qū)е聮鞕n生澀：1.新車掛擋生澀：剛買回來的汽車難掛擋是因?yàn)樾萝囈恍X輪零件檔位比較生澀，新車需要磨合。等新車的變速箱的部件達(dá)到了最佳磨合狀態(tài)就好了。2.更換變速箱油：變速箱油也是需要及時(shí)跟換的，如果變速箱...
哈弗H6和比亞迪宋，這兩款車怎么樣？對比一下這兩款車，對于哈弗H6的話，優(yōu)點(diǎn)是：自主設(shè)計(jì)的外觀和技術(shù)都是自主開發(fā)的，特別是在國產(chǎn)車?yán)锩姹容^可貴。缺點(diǎn)是：價(jià)格較高，配置落地價(jià)都在18萬以上，需要很大的勇氣才能購買。但是銷量真的不錯(cuò)，跟大眾的途觀一樣，排行榜的位置一直很不錯(cuò)。對于宋的話，優(yōu)點(diǎn)是：內(nèi)飾較好...
哈弗H6作為一款性價(jià)比極高的車型，憑借其成熟的技術(shù)、穩(wěn)定的性能、充沛的動(dòng)力和細(xì)致的做工，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。在精英型和運(yùn)動(dòng)版之間，主要區(qū)別在于外觀和內(nèi)飾，動(dòng)力組成保持一致。升級版價(jià)格更實(shí)惠，外觀沉穩(wěn)；運(yùn)動(dòng)版則外觀大氣，更具吸引力。車輛油耗與駕駛習(xí)慣和道路環(huán)境密切相關(guān)，合理駕駛可有效降低油耗。哈弗...
在十萬元的預(yù)算內(nèi)，哈弗H6無疑是一款非常值得考慮的SUV。這款車技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，動(dòng)力充沛，做工細(xì)致，性價(jià)比超高。精英型和運(yùn)動(dòng)版主要區(qū)別在于外觀和內(nèi)飾，動(dòng)力組成相同。如果追求實(shí)惠，可以選擇精英型，外觀沉穩(wěn)；如果注重外觀，運(yùn)動(dòng)版則更加大氣。我的13款升級版越級型已經(jīng)開了3年，動(dòng)力充足，油耗合理，平均...
哈弗H6作為一款技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定的車型，受到了許多消費(fèi)者的青睞。其動(dòng)力充沛，油耗表現(xiàn)也相當(dāng)出色。根據(jù)車主的實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn)，手動(dòng)1.5T車型的平均油耗大約在6毛錢左右一公里。此外，哈弗H6的變速箱設(shè)計(jì)合理，檔位切換輕松，不存在難掛的問題。新推出的GW4G15E發(fā)動(dòng)機(jī)在低速扭矩和最大扭矩區(qū)間轉(zhuǎn)速方面進(jìn)行...
哈弗H6空調(diào)開啟冷風(fēng)的方法是將空調(diào)調(diào)至AC模式，并將溫度調(diào)低。此外，為了提高車輛性能和節(jié)省油耗，建議保持適當(dāng)高的胎壓，避免急加速，換擋要迅速且平穩(wěn)，避免低擋高速或高檔低速行駛。起步時(shí)使用一檔，避免長時(shí)間使用半離合。在1800轉(zhuǎn)以上時(shí)，帶檔滑行可略微省油。同時(shí)，控制車速，減少急剎車，以提高行車安全和經(jīng)...
哈弗H6手動(dòng)擋倒檔掛不上可能由多種原因?qū)е�，如變速箱油未完全潤滑、離合器分離不徹底等。解決方法包括在車輛靜止?fàn)顟B(tài)下嘗試倒檔，檢查離合器分離情況，或到專修店調(diào)整掛檔位置、更換變速箱油。手動(dòng)變速箱換檔時(shí)，離合器必須分離徹底，以確保順利掛入相應(yīng)檔位。哈弗H6手動(dòng)擋倒檔掛不上的原因及解決方法：1.變速箱油未...
哈弗H6維修率相對較低。早期手動(dòng)擋車型存在掛擋困難問題，但已在改款中解決�？照{(diào)異響可能由傳動(dòng)膠帶松緊、電磁離合器損耗或潤滑油不足導(dǎo)致。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)起步動(dòng)力較慢，需深踩油門。整體而言，哈弗H6維修問題主要集中在變速箱、空調(diào)和發(fā)動(dòng)機(jī)方面，但多數(shù)問題已得到改善。變速箱掛擋困難：在早期的h6車型中，手動(dòng)擋...
哈弗H6更換離合器總成后可能出現(xiàn)異響和難掛擋問題，主要是由于新摩擦片厚度增加導(dǎo)致壓盤和飛輪間行程變小，以及新摩擦片表面與舊壓盤飛輪表面磨損不吻合。這些問題通過一段時(shí)間的磨合可以解決。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間，通過踩下或松開離合器踏板，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的分離和接合，以切斷或傳遞動(dòng)力。離合器拆卸過...
哈弗H6掛檔困難的原因主要有三點(diǎn)：首先，新車的齒輪零件需要磨合，導(dǎo)致掛擋生澀；其次，變速箱油需要定期更換，缺油會(huì)導(dǎo)致掛擋困難；最后，冬天氣溫低，變速箱油潤滑效果不佳，也會(huì)影響掛擋。因此，車主應(yīng)注意新車磨合、定期更換變速箱油，并在冷車時(shí)注意掛擋操作。新車掛擋生澀：剛買回來的汽車難掛擋是因?yàn)樾萝囈恍X輪...
哈弗H6是一款城市SUV，具有大氣沉穩(wěn)的外觀和時(shí)尚元素。它提供寬敞的乘坐空間和充足的載物空間，行李箱容積為808L，后排座椅翻倒后可擴(kuò)展至2010L。配置豐富，包括大燈高度調(diào)節(jié)、回家大燈延時(shí)關(guān)閉、方向盤四向調(diào)節(jié)、雙安全氣囊等。高配車型還配備定速巡航、智能語音GPS導(dǎo)航、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)等智能配置。...
哈弗h6柴油版在起步時(shí)，如果離合器抬得太快，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力不足以使車輛達(dá)到一檔時(shí)的速度，就會(huì)導(dǎo)致車輛熄火。這是因?yàn)樵谄鸩綍r(shí)，車輪是靜止的，需要的推力比車輛在運(yùn)動(dòng)時(shí)大得多。踩下離合器，掛上一檔，慢速齒輪就向車輪的傳動(dòng)齒輪上靠。如果離合器抬得快，兩個(gè)齒輪立即接合，由于車輛是靜止的，需要的推力很大，發(fā)動(dòng)...
