我不知道你考慮這款車的出發(fā)點(diǎn)是什么，是價(jià)格？還是款式？還是？如果是價(jià)格，作為suv來(lái)講，相當(dāng)?shù)停鳛榭钍絹?lái)說也非常不錯(cuò)，現(xiàn)在好像也便宜了吧，具體價(jià)格不是非常了解，可以去官網(wǎng)參考；如果是性能，那不得不說說了，小問題很多，就
我買了一輛H6，2012年4月的車，手動(dòng)2.0精英型，這款車總的來(lái)說，在國(guó)產(chǎn)車?yán)锩鎭?lái)說是較好的了。城區(qū)具體的油耗沒有算過，大概在每公里0.8-1元(視情況)。高速的話在5-7毛錢左右。H6 2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)是沈陽(yáng)三菱的，發(fā)
我是哈弗h6車主。簡(jiǎn)單談一下我的感受吧。去年12月26日提的車，到現(xiàn)在開了3842公里，平均油耗 9.8升每百公里。離合器結(jié)合點(diǎn)稍微有點(diǎn)高。座椅可調(diào)節(jié)幅度也不夠大（可能是因?yàn)槲殷w形偏胖）整車做工和算可以吧。雖說內(nèi)飾很多都
建議你別買�。�！ 長(zhǎng)城 H系列 全都是賣一個(gè)漂亮外殼子罷了。 汽車三大件太差。 發(fā)動(dòng)機(jī)是山寨的三菱老舊過時(shí)款； H6底盤 是山寨CRV的。 變速箱 過時(shí)。 靠 水軍和營(yíng)銷，一個(gè)同事賣過，現(xiàn)在很后悔。 過了3萬(wàn)公里，各種毛
垃圾
建議你別買！�。� 長(zhǎng)城 H系列 全都是賣一個(gè)漂亮外殼子罷了。 汽車三大件太差。 發(fā)動(dòng)機(jī)是山寨的三菱老舊過時(shí)款； H6底盤 是山寨CRV的。 變速箱 過時(shí)。 靠 水軍和營(yíng)銷，一個(gè)同事賣過，現(xiàn)在很后悔。 過
哈弗H6是長(zhǎng)城進(jìn)軍緊湊城市SUV的先行者，是一款很有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。如果再加之合適的營(yíng)銷策略，相信也可以獲得不錯(cuò)的市場(chǎng)反饋。不過對(duì)于購(gòu)買自動(dòng)擋以及四驅(qū)版車型的消費(fèi)者而言，則需要不同時(shí)間的等待，這或許會(huì)損失一些急于購(gòu)買相應(yīng)車
啟動(dòng)后要預(yù)熱，讓機(jī)油充分潤(rùn)滑到渦輪增壓器(渦輪的轉(zhuǎn)速可達(dá)幾萬(wàn)轉(zhuǎn)/分鐘，高的可以達(dá)到十幾萬(wàn))。長(zhǎng)時(shí)間行車后要讓渦輪增壓器充分冷卻后再熄火。 渦輪增壓器使用中如果不注意的話最多3-5年你就得考慮更換了，不是什么終身免換的!
樓主，哈弗h6運(yùn)動(dòng)版裝側(cè)踏板后，漂亮多了
其實(shí)你想要哈佛H6車主的真實(shí)體驗(yàn)感受很容易，網(wǎng)上的哈佛H6論壇就有很多這方面的帖子，對(duì)您很有參考價(jià)值的。
今年年初，我因?yàn)榧彝バ枨蠛蛡�(gè)人愛好，選擇了哈弗H6鉑金冠軍版。雖然資金緊張，但考慮到H6的高銷量和口碑，我決定跟隨大眾的選擇。提車后，由于疫情影響，實(shí)際駕駛時(shí)間并不多，直到三月份才開始頻繁使用。首保后，我駕駛H6進(jìn)行了川西小環(huán)線的旅行，體驗(yàn)了各種路況。我對(duì)H6的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)感到滿意，尤其是中控系統(tǒng)...
哈弗H6Coupe以其文雅的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和實(shí)用的配置受到消費(fèi)者的青睞。內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約而耐看，銀色飾條的點(diǎn)綴增添了時(shí)尚感。三輻式皮質(zhì)方向盤和雙炮筒式儀表板設(shè)計(jì)，既時(shí)尚又實(shí)用。8英寸中控屏集成了GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙功能，操作簡(jiǎn)單。仿皮座椅提升了質(zhì)感，后排空間寬敞，配備后座出風(fēng)口和頭部氣囊，保障了乘坐舒適性和安全性...
哈弗H6Coupe內(nèi)飾青春動(dòng)感，方向盤皮質(zhì)質(zhì)感尚可，儀表酷炫，9英寸中控屏配備GPS和藍(lán)牙功能。仿皮座椅提升車內(nèi)質(zhì)感，后排空間滿足需求。車主反饋內(nèi)飾上檔次，搪塑材質(zhì)手感軟，皮質(zhì)座椅舒適，全景天窗實(shí)用，科技感強(qiáng)，方向盤和座椅皮質(zhì)用心，專為年輕打造。十幾二十萬(wàn)這個(gè)區(qū)間可以說時(shí)大部分人購(gòu)車預(yù)算所在的區(qū)間，...
