您說的急剎時(shí)的底盤響聲可能是ABS工作時(shí)的效果，是不是急剎時(shí)有噔蹬的響聲，剎車踏板感覺特明顯…58車
建議用膠板鋁合金與鐵用久都松磕碰聲音希望我答您所幫助【汽車問題問汽車師4S店專業(yè)技師10鐘解決】
動(dòng)力：智跑使用現(xiàn)代起亞集團(tuán)最新的Thetall發(fā)動(dòng)機(jī)，有2.0L和2.4L兩種排量，配雙CVVT和VIS技術(shù)，規(guī)格不可謂不高，變速器則是6速手自一體，科技感絲毫不弱于人。事實(shí)上，智跑的這套動(dòng)力系統(tǒng)以及底盤懸掛與ix35上
樓主你好，建議檢查左前輪球頭、轉(zhuǎn)向機(jī)、做四輪定位試試。球頭的可能性比較大希望我的回答對(duì)你有所幫助
胎噪變大的原因在于輪胎的磨損，是輪胎給于車主的一種警示，需對(duì)輪胎進(jìn)行檢查，定期做四輪動(dòng)平衡與四輪定位來修正前束與傾角對(duì)輪胎產(chǎn)生的磨損。必要時(shí)需更換新輪胎。我的車定期在哥愛車新干線保養(yǎng)，挺好的！你可以去保養(yǎng)下底盤。
你好，你可以對(duì)比下，我覺得獅跑比較好，這是智跑的性能，1、動(dòng)力：智跑使用現(xiàn)代起亞集團(tuán)最新的Thetall發(fā)動(dòng)機(jī)，有2.0L和2.4L兩種排量，配雙CVVT和VIS技術(shù)，規(guī)格不可謂不高，變速器則是6速手自一體，科技感絲毫不
原因有多個(gè)：軸頭軸承、下球頭、平行桿球頭、平行桿膠、底盤連接機(jī)構(gòu)松動(dòng)。具體要到修理廠檢查，異響響聲有多種，你這樣說我回答得不準(zhǔn)確58車
智跑的第一印象是艷麗時(shí)尚，與依然紅火的CR-V相比有過之而無不及，完全看不到當(dāng)年獅跑的半點(diǎn)影子，不禁明白廠家為什么將其作為一臺(tái)全新車型推出市場(chǎng)。智跑之于獅跑的進(jìn)化，似乎不能簡(jiǎn)單的垂直換代來形容。 優(yōu)點(diǎn)： 外形設(shè)計(jì)年輕
北京現(xiàn)代ix35 2015款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)舒適型 國(guó)IV 工信部綜合油耗(L/100km) 8.1智跑 2015款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)版GL 工信部綜合油耗 (L/100km) 7.7兩車油耗相差不多，智跑的油耗
首先把車掛空擋，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音抖動(dòng)油門判斷響聲部位，如果不確定，把前面的發(fā)電機(jī)，空調(diào)，助力泵皮帶下掉如果響聲在發(fā)動(dòng)機(jī)中部，可以確定是敲缸響，首先把火頭調(diào)慢一點(diǎn)，如還有，重新對(duì)正時(shí)，如果響聲還存在，把發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭抬下
智跑以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)潔流暢的車尾造型，成功吸引了年輕消費(fèi)者的目光。內(nèi)飾同樣展現(xiàn)出個(gè)性動(dòng)感，搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174馬力，峰值扭矩226�！っ�，工信部綜合油耗9.3L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，確保了車輛的穩(wěn)定性和舒適性。...
智跑2021款A(yù)ce2.0L探索版以其簡(jiǎn)約的車頭設(shè)計(jì)和直瀑式中網(wǎng)，展現(xiàn)出精神且清爽的外觀。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率161馬力，峰值扭矩193牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架提供了良好的操控性。安全配置包括主/副駕安全氣囊、...
城市駕駛新智跑是否需要底盤裝甲？在城市道路上駕駛新智跑時(shí)，底盤裝甲并非必要。原廠對(duì)底盤的防腐處理已經(jīng)非常到位，除非底盤受到嚴(yán)重?fù)p傷，否則無需額外裝甲。盡管底盤裝甲可以提供額外保護(hù)，但原廠的防腐措施已足夠應(yīng)對(duì)日常駕駛。至于發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，雖然新車通常不配備，但在復(fù)雜地形下，它能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受剮蹭，特別是對(duì)...
智跑2014款2.4L自動(dòng)四驅(qū)版Premium搭載2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174馬力，峰值扭矩226�！っ�，工信部綜合油耗9.3L/100km。匹配6擋自動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。后排空間滿足家用，配置豐富，包括前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊、牽引力控制等。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，駕駛難...
起亞智潤(rùn)建議在網(wǎng)上購(gòu)買底盤裝甲材料，送噴槍后找修理廠施工，費(fèi)用一般在150-300元之間，總共500-700元左右。底盤裝甲可防腐附著、石材保護(hù)、隔音降噪和減緩沖擊，提供車輛底盤良好保護(hù)，增加舒適性。彈性涂層能避免外界侵蝕，提供防護(hù)層，防止金屬部件生銹，有效保護(hù)底盤。同時(shí)，底盤裝甲具有優(yōu)秀的密封性，...
在前麥弗遜/后多連桿獨(dú)立懸架的配置下，智跑展現(xiàn)出了良好的抗側(cè)傾能力，尤其在高速拐彎時(shí)表現(xiàn)突出。然而，底盤設(shè)計(jì)復(fù)雜，發(fā)動(dòng)機(jī)位置偏低，變速箱油底殼外露，增加了拖底剮蹭的風(fēng)險(xiǎn)。底盤多處銹跡表明防銹處理不足，與同級(jí)別國(guó)產(chǎn)車相比，智跑在這一方面的工藝有待提升。防撞梁方面，前防撞梁采用單層沖壓鋼板，厚度和覆蓋范...
停車后底盤發(fā)出的噠噠聲一般是排氣管等金屬部件熱脹冷縮所造成的正�，F(xiàn)象。在汽車長(zhǎng)時(shí)間行駛后，排氣系統(tǒng)的溫度會(huì)升高，停車后急速降溫就會(huì)導(dǎo)致噠噠聲的出現(xiàn)。此外，冷啟動(dòng)時(shí)油泵未充分建立油壓也會(huì)引起類似聲音，但隨著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間異響會(huì)逐漸消失。如果出現(xiàn)機(jī)腳膠老化或松脫以及混合氣過濃等異常噠噠聲，只需更換機(jī)...
智跑以其協(xié)調(diào)的車頭設(shè)計(jì)、炫酷的車尾造型、青春時(shí)尚的內(nèi)飾以及豐富的配置，成為年輕消費(fèi)者的理想選擇。2014款2.0L自動(dòng)兩驅(qū)版PremiumSpecial智跑搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165馬力，峰值扭矩199�！っ�，匹配6擋自動(dòng)變速箱，工信部綜合油耗7.9L/100km。前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后...
客戶反映起亞智跑車輛出現(xiàn)大屏黑屏、無聲音發(fā)出以及無法開機(jī)的問題。經(jīng)過排查，可能的故障原因包括大屏、終端AVN上端單元、低直流轉(zhuǎn)換模塊、線路、方向盤音量按鍵、時(shí)鐘彈簧、空調(diào)面板、程序及OTA升級(jí)以及室內(nèi)保險(xiǎn)絲盒ICU等。首先，根據(jù)客戶描述，嘗試斷開電瓶正負(fù)極樁頭并重啟空調(diào)面板，但問題依舊。排除了OTA...
停車后底盤噠噠的聲音，通常是三元催化器冷卻時(shí)的正常現(xiàn)象。汽車熄火后，金屬件因熱脹冷縮而發(fā)出噠噠聲，車主不必過于擔(dān)心。底盤啪嗒啪嗒響可能來自以下幾個(gè)部位：1.三元催化器：工作溫度高，熄火后溫度回落過程中，金屬件熱脹冷縮產(chǎn)生噠噠聲。2.排氣管道：運(yùn)行時(shí)溫度高，冷卻過程中金屬件熱脹冷縮引起噠噠聲，多發(fā)生在...
起亞智跑底盤裝甲價(jià)格實(shí)惠，建議網(wǎng)購(gòu)材料并找修理店施工，總成本約500-700元。裝甲不僅防腐蝕、防石擊，還能隔音降噪、減緩?fù)械讻_擊，為車輛底盤提供全面保護(hù)。起亞智跑建議自己網(wǎng)購(gòu)裝甲材料，一般都可以送噴槍，然后自己找一個(gè)可以施工的修理店施工，公費(fèi)一般在150---300元之間，這樣下來，500-700...
汽車熄火后，底盤發(fā)出噠噠聲是正�，F(xiàn)象，主要是由于熱脹冷縮原理造成的。三元催化器、排氣管道、渦輪等金屬部件在溫度回落過程中，因熱脹冷縮而產(chǎn)生噠噠聲。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻也可能導(dǎo)致異響。三元催化器是排氣管頭段的重要部件，可以降低尾氣中的污染物質(zhì)。排氣管由頭段、中段、尾段組成，頭段即排氣歧管。渦輪增壓發(fā)...
起亞智跑底盤整體表現(xiàn)良好，采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，有效控制側(cè)傾。但發(fā)動(dòng)機(jī)位置較低，易導(dǎo)致變速箱油底殼外露，增加損壞風(fēng)險(xiǎn)。此外，底盤部分部件如三元催化器、懸架固定螺栓和傳動(dòng)軸存在銹跡問題，需注意防銹處理。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，...
汽車在顛簸路面行駛時(shí)，底盤發(fā)出噔噔噔的聲音，這通常是正�，F(xiàn)象。但若聲音異常，可能是減震器、底盤零件或剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問題。首先，檢查減震器是否有空隙、漏油或油封墊圈損壞，及時(shí)修復(fù)。其次，檢查底盤拉桿球頭、下支臂球頭、平衡桿球頭和膠套等零件是否松動(dòng)，修復(fù)松動(dòng)部件。如果問題不在底盤零件或減震器，應(yīng)檢查剎車系...
長(zhǎng)時(shí)間行駛后，排氣系統(tǒng)的溫度會(huì)很高，尤其是三元催化器，其工作溫度一般會(huì)在400-800攝氏度。停止后的急速冷卻會(huì)引起熱脹冷縮的現(xiàn)象，所以有“咔嚓”一聲。排氣管也是一樣的原理，所以這是正�，F(xiàn)象。汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)總會(huì)有“嘟嘟”的聲音。這種“嘟嘟”的聲音是因?yàn)槔鋯?dòng)時(shí)油泵的油壓還沒有完全建立起來，...
汽車在顛簸路上行駛時(shí)，底盤發(fā)出噔噔噔的聲音是正�，F(xiàn)象，但也可能是由以下原因引起的：1.減震器出現(xiàn)空隙、漏油或油封墊圈損壞，需要及時(shí)檢查和修復(fù)。2.底盤零件如拉桿球頭、下支臂球頭、平衡桿球頭、膠套等松動(dòng)，修復(fù)松動(dòng)零件即可。3.剎車系統(tǒng)故障，需要去4S店或汽修廠檢查和修理。4.發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板被道路上的石頭撞...
新車熄火后底盤噠噠的聲音可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻和渦輪冷卻聲引起的。發(fā)動(dòng)機(jī)部件在熄火后由于溫度下降產(chǎn)生冷熱摩擦從而發(fā)出聲音，而渦輪在高溫下工作，熄火后會(huì)快速冷卻引起聲響。為了減少這種聲音的發(fā)生，建議在熄火后延時(shí)熄火，讓發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠時(shí)間冷卻，同時(shí)留意車內(nèi)物品并關(guān)好車窗，熄火前最好等待30秒左右再拔鑰...
車輛底盤蹭到后聲音變大可能是部件松動(dòng)所致。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)部件如機(jī)門蓋、進(jìn)氣管松動(dòng)，或發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺絲松脫，都可能在行駛中產(chǎn)生異響。此外，汽車使用時(shí)間長(zhǎng)，積碳增多，也會(huì)附著在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦部件上，增加摩擦力，導(dǎo)致聲音變大。解決方法包括加固松動(dòng)部件和清理積碳。以下是關(guān)于部件松動(dòng)的相關(guān)資料：1.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)的...
車子底盤出現(xiàn)刮鐵聲可能由以下原因?qū)е拢?.盤式制動(dòng)器異響，需檢查制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬迨欠駬p壞、變形或脫落，必要時(shí)更換或修理。2.前懸掛球頭異響，球頭與球頭座間隙變大，松曠嚴(yán)重，需更換。3.前輪減振器異響，可能因漏油損壞，需視損壞程度維修或更換。建議及時(shí)到維修站檢查并處理。以上內(nèi)容由58...
智跑底盤高度滿載時(shí)為146mm，空載時(shí)為170mm。底盤是汽車的重要組成部分，由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。它負(fù)責(zé)支撐和安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件，形成汽車的整體造型，承受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，保證汽車正常行駛。底盤的作用是支撐、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各零部件和總成，形成車體造型，接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使...
