我買的第七代凱美瑞也是像你的問題，中控臺異響，還有副駕駛室座位松動有異響，還有就是左后排氣管有滴水。
異響的故障沒有親自聽到很難診斷。如聲音的清脆 沉悶 間隔 都沒法區(qū)分， 只好從你的描述中分析。 車過路面不平的地方，后輪才有異響。那就是說：在正常平路上行駛是沒有聲音的。 那么，在車過路面不平的地方和路面平的地方
1.檢查噪聲是否因液力變矩器或ATF油泵工作不良而引起。檢查時(shí)可通過暫時(shí)拆下動力轉(zhuǎn)向油泵驅(qū)動皮帶來判斷。若拆下皮帶后，噪聲仍存在，則說明液力變矩器或判斷。若拆下皮帶后，噪聲仍存在，則說ATF油泵工作不良。 2
我是服務(wù)站的修理工希望能幫助你。同志你先去看看皮帶是否夠緊，張緊輪彈力是否夠力，因?yàn)楫?dāng)你啟動的時(shí)候發(fā)動機(jī)要帶動凸輪軸，如果這時(shí)候發(fā)電機(jī)也在發(fā)電的話，那就會引起發(fā)電制動力，發(fā)動機(jī)又突然增加就一分力，引起瞬間起打滑，皮帶必須
（1）異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 �、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
用手摸摸輪胎的花紋，如果可以感覺到內(nèi)側(cè)或外側(cè)的花紋有高低不平的感覺，如果有就是異響的原因了。 長途行駛對輪胎磨損較大，輪胎形成偏磨，發(fā)出異響。 去維修店時(shí)最好要先做四輪定位，然后再更換輪胎。
如果腳剎真的沒有松開而開幾十甚至上百公里的話，車的剎車卡鉗，剎車盤和剎車碟早就報(bào)廢了。車主的朋友應(yīng)該沒有拉著走太遠(yuǎn)。如果樓主擔(dān)心的話可以自行做兩個(gè)簡單的測試看看剎車系統(tǒng)是不是出現(xiàn)了異常。第一個(gè)測試：便是把車開到高速而且使
油耗：開了接近三個(gè)月了，今天上來追加一下評論，油耗最低開到8.2，目前維持在8.5，如果沒有高速，油耗只會越來越高，因?yàn)殚_車越來越暴力了，基本可以接受。保養(yǎng)：本周要去首保，4S來電了，3300公里的話沒必要換機(jī)油，就是常
朗動高速發(fā)動機(jī)艙異響變速箱頓挫換方向管柱問題，建議先到4S店檢測故障代碼。變速箱頓挫可能由電磁閥、汽車電腦學(xué)習(xí)功能、閥體內(nèi)部不通暢或變速箱活塞回位不好引起。若售后認(rèn)為正常，但頓挫嚴(yán)重，可嘗試投訴。電磁閥或閥體問題可能性較大。朗動高速異常需檢測，頓挫或因電磁閥、電腦學(xué)習(xí)、閥體堵塞或活塞問題，售后不解決...
針對奧迪Q5高速行駛時(shí)右后輪附近出現(xiàn)的“刺啦刺啦”異響，可能的原因包括制動盤背板變形、小石子卡入制動盤縫隙等。維修技師在操作時(shí)需注意防止背板變形，同時(shí)需留意路面小石子對車輛的潛在影響。車齡較長的車輛，如已行駛一定里程的2011款奧迪Q5，還需考慮軸承可能出現(xiàn)問題。需專業(yè)技師進(jìn)行詳細(xì)檢查以確定具體原因...
福特翼虎高速行駛時(shí)，若僅開駕駛員或副駕駛側(cè)車窗，右后部位會出現(xiàn)異響，類似輪胎壓石子聲。經(jīng)排查，異響源于天窗右后端的排水管內(nèi)存水，高速行駛時(shí)空氣形成喘急氣流通過導(dǎo)致。將排水管彎曲部位墊高確保排水暢通后，異響消失。故障原因?yàn)楦咚傩旭倳r(shí)空氣進(jìn)入駕駛室產(chǎn)生氣流大，經(jīng)天窗排水管排出時(shí)引發(fā)響聲。故障現(xiàn)象:車輛高...
很多人對“佳美”這個(gè)名字情有獨(dú)鐘，它代表著豐田凱美瑞在人們心中的經(jīng)典形象。從2000年的豐田皇冠133到如今的第八代凱美瑞，這款轎車一直在追求舒適與豪華。新一代凱美瑞在TNGA架構(gòu)下，無論是外觀、內(nèi)飾、動力系統(tǒng)還是駕駛體驗(yàn)，都發(fā)生了翻天覆地的變化。外觀上，新款車型更加低矮、寬大，前臉設(shè)計(jì)更具運(yùn)動感；...
總結(jié)內(nèi)容：針對比亞迪宋DM高速行駛時(shí)左前部位出現(xiàn)的“嗡嗡”異響問題，經(jīng)過試車確認(rèn)聲音來源。通過封閉車身前部縫隙的試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)異響源于左前門縫隙過大。調(diào)整左前門與左前翼子板間隙，確保密封條和三角蓋板、A柱完全貼合后，異響消失。此故障的準(zhǔn)確判斷需依靠細(xì)致的聽診及觀察車身縫隙，調(diào)整間隙是有效的解決方法。無標(biāo)...
雖然中型車在國內(nèi)市場中不如緊湊型車那樣火熱，但在眾多消費(fèi)者心中，中型車的空間表現(xiàn)絕對值得點(diǎn)贊。今天，我們來聊聊凱美瑞，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。凱美瑞車頭呈現(xiàn)出動感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上倒梯形格柵，讓前臉設(shè)計(jì)看上去比較炫酷。凱美瑞車尾顯得非常飄逸，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型盡顯個(gè)...
畢業(yè)季，應(yīng)屆生們從校園宿舍搬進(jìn)城中村，從食堂到外賣，從熬夜到打卡，身份轉(zhuǎn)變的同時(shí)，許多父母選擇送車作為成人禮。小白的師弟師妹們即將步入社會，他們的父母考慮送一輛20萬左右的轎車作為禮物。小白推薦了第八代凱美瑞2.0S鋒尚版試駕車，以滿足他們對年輕個(gè)性的需求。小師妹曼曼，潮汕宅女，對車的外觀有高要求。...
一輛比亞迪唐在高速行駛時(shí)，無論是EV、HEV、ECO還是SPORT模式，后輪及后電機(jī)都會發(fā)出“嗡嗡”聲，低速時(shí)聲音較小，但車速超過60KM/小時(shí)后聲音明顯，偶爾伴有軸承滾珠燒蝕損壞的“咔嗒”聲。經(jīng)過一系列檢查和測試，包括路試、VDS掃描、檢查車輪和輪胎、更換輪毅軸承等，最終發(fā)現(xiàn)問題出在輪胎上。用戶改...
標(biāo)題：凱美瑞自適應(yīng)巡航功能太弱雞？頻繁失靈引發(fā)車主質(zhì)疑！文章內(nèi)容：在ACC自適應(yīng)巡航推出來之后，很多人鼓吹自動駕駛時(shí)代來了。但實(shí)際上，很多中國品牌的ACC自適應(yīng)巡航都比合資品牌價(jià)格貴上倍的車型ACC功能強(qiáng)大。而對于豐田凱美瑞來說，其自適應(yīng)巡航功能卻備受車主質(zhì)疑。目前，中國品牌很多高配車型都具備L2級...
一輛行駛6萬公里的日產(chǎn)軒逸轎車出現(xiàn)尾部異響和高速行駛時(shí)車身不穩(wěn)的問題。經(jīng)過故障診斷，發(fā)現(xiàn)后輪兩側(cè)輪眉邊與車輪垂直面誤差一公分，導(dǎo)致懸臂座與車身連接不平，產(chǎn)生異響。同時(shí)，尾箱上內(nèi)骨架變形，誤差1.5公分，造成車身不穩(wěn)。通過拆除后座椅、尾內(nèi)部、后擋和右側(cè)三角玻璃，使用拉搭從右側(cè)三角玻璃處往外拉，調(diào)整左右...
北京現(xiàn)代領(lǐng)動車型近期被頻繁投訴轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題，包括卡滯和異響。2016款車型尤為嚴(yán)重，車主反映高速行駛時(shí)方向盤變重，影響駕駛安全。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能因電子助力轉(zhuǎn)向柱總成中的聯(lián)軸器或傳感器故障導(dǎo)致卡滯。北京現(xiàn)代未提供單獨(dú)配件，維修成本高昂。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障率高，安全隱患大，尤其在高速行駛時(shí)。希望廠家重視并解決這一...
豐田凱美瑞的車主們普遍反映，這款車存在一些不足之處。首先，底盤較低，隔音效果不佳，起步動力稍顯不足，剎車踏板位置不夠舒適。其次，內(nèi)飾異味較大，尤其在炎熱天氣下，塑料味明顯，對暈車的人來說較為不適。高速行駛時(shí)，胎噪和空調(diào)異味也較為明顯。動力方面，2.0自然吸氣發(fā)動機(jī)相比渦輪增壓發(fā)動機(jī)顯得不夠強(qiáng)勁。操控...
家用車油箱容積通常在60L左右，百公里油耗是衡量汽車油耗的重要指標(biāo)，代表汽車跑一百公里需要多少升汽油。例如，百公里油耗7升，加92號汽油7元每升，那么跑100公里花費(fèi)49元，每公里4.9毛。不同車型油耗不同，一般家用車百公里油耗6升，SUV或商務(wù)車約12升。因此，60L油箱的家用車能跑1000公里，...
駕照剛到手時(shí)，我對車充滿渴望，但經(jīng)濟(jì)拮據(jù)。新車雖好，但二手車更劃算，貶值低，適合我。在瓜子車、人人車等平臺對比后，我選擇了人人車，因?yàn)樗诵曰�。�?jīng)過篩選，我決定購買福特�？怂�2009款兩廂1.8L手動舒適型，售價(jià)2.65萬。表哥幫我檢查車輛，確認(rèn)無問題后購買。經(jīng)過討價(jià)還價(jià)，我們達(dá)成了一個(gè)都能接受的...
20萬預(yù)算購買凱美瑞或凱迪拉克需考慮實(shí)際，凱迪拉克ATSL價(jià)格偏高且后續(xù)費(fèi)用不低。20萬可選寶馬1系但配置較低，或考慮國產(chǎn)及日韓系車。若不介意低排量，可選邁銳寶XL2.5L。SUV選項(xiàng)也有限，途觀、CRV等價(jià)格也不低。建議根據(jù)實(shí)際需求和預(yù)算選擇合適車型。20萬買個(gè)屁！你只能買華晨寶馬1系凱美瑞馬6等...
文章內(nèi)容本文介紹了沃爾沃XC90高壓油泵異響的原因，包括汽油泵單向閥損壞、離心泵葉輪磨損、碳刷磨損、轉(zhuǎn)子卡滯等機(jī)械故障。同時(shí)，文章也提到了發(fā)動機(jī)異響的標(biāo)志，以及解決方法。最后，文章強(qiáng)調(diào)了當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)大。沃爾沃XC90高壓油泵異響的原因：1、汽油泵單向閥損壞無殘余壓力造成...
摩托車碟剎異響通常是由于剎車片磨損過度引起的。當(dāng)剎車片磨偏或磨損不均勻時(shí)，與剎車盤接觸過度，便會產(chǎn)生刺耳的響聲。這種響聲會隨著磨損不均勻程度的增加而變大。解決這個(gè)問題，只需更換新的剎車片并適當(dāng)調(diào)整剎車系統(tǒng)即可。雖然碟剎盤變形也可能導(dǎo)致異響，但這種情況較為罕見。更換剎車片后，如果出現(xiàn)異響，經(jīng)過一段時(shí)間...
車內(nèi)中控臺異響可能由多種因素引起。首先，真皮、塑料和線路部件之間的間隙或偏差可能導(dǎo)致異響，尤其是在高溫下，這些部件可能會因熱脹冷縮而產(chǎn)生間隙，導(dǎo)致異響。其次，中控臺儲物箱內(nèi)的異物也可能引起異響，需要檢查并清理。此外，中央控制面板的松動也是一個(gè)常見原因，可能需要擰緊螺絲來固定。音響擴(kuò)音器與車輛部件之間...
在高速行駛時(shí)，Polo車輛出現(xiàn)剎車減速異響可能是由多種原因引起的。首先，剎車片或剎車盤的磨損是常見原因之一。其次，剎車片與剎車盤之間可能夾有異物，或者剎車片和剎車卡鉗的裝配不當(dāng)。此外，剎車分泵的回位活塞如果太臟，也可能導(dǎo)致異響。針對不同的聲音特征，如尖叫、悶響或絲絲聲，可能指向不同的問題，如剎車片磨...
豐田凱美瑞以其時(shí)尚外觀、寬敞空間和高性價(jià)比贏得了市場的青睞。車主對2021款2.0G豪華版的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾布局表示滿意，尤其是前臉的鍍鉻中網(wǎng)和犀利大燈，以及簡潔的中控臺和高分辨率的中控屏。車輛配置豐富，動力系統(tǒng)雖不強(qiáng)勁但響應(yīng)迅速，油耗表現(xiàn)良好。然而，車主指出隔音效果和倒車影像清晰度有待提升。總體而言...
