帶渦輪的油門都有一點(diǎn)遲滯。!習(xí)慣就好了!CC和A4其實(shí)差不多。。。運(yùn)動(dòng)性CC好!舒適性A4強(qiáng)!CC個(gè)性突出又是無框車門!A4牌子響。ㄆ鸫a是高級(jí)品牌)Q5不錯(cuò)!(只要不加價(jià))
車主您好,駐車輔助打開,加油門手剎自動(dòng)接觸的,CC本來就帶這個(gè)功能的,正,F(xiàn)象。希望我的回答對(duì)您有幫助,如果您還有疑問可以繼續(xù)咨詢我,祝您生活愉快,順心如意。--------58車竭誠為您服務(wù)
您好,這個(gè)是正常的,當(dāng)長時(shí)間行車,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上來后,暖風(fēng)箱的熱量就會(huì)傳到油門踏板旁邊,因?yàn)榕L(fēng)箱就在那,高速長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)熱量更加明顯58車
車主您好,您是不是加了不好的汽油,建議及時(shí)讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼,沒有故障碼檢查燃油品質(zhì),積碳和修正傳感器。希望回答對(duì)您有幫助,如果您還有疑問可以繼續(xù)追問我,祝您用車愉快
你好,大眾采用的缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),正時(shí)鏈條所以比一般機(jī)器聲音要大一些。58車
拖檔正常58車
你好,這個(gè)應(yīng)該是排氣三元催化堵了,去修理廠檢測一下發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)如何
這種情況很有可能是噴油器堵塞的問題 ,或者是火花塞工作不良導(dǎo)致的
一汽大眾CC和邁騰車內(nèi)有異響是通病,這個(gè)問題4S店怎么給你修都解決不了,可能這弄好了,別的地方又響了,歸根結(jié)底是車內(nèi)使用的材質(zhì)問題,CC和邁騰的內(nèi)飾有90%都是類似硬塑的材質(zhì),質(zhì)地比較硬,因?yàn)椴馁|(zhì)的關(guān)系,有很多接縫處會(huì)出
火花塞不好或者是點(diǎn)火線圈,電腦點(diǎn)火數(shù)據(jù)流可以看出來那個(gè)缸不好。
當(dāng)大眾速騰掛D擋踩油門時(shí),車輛不動(dòng)可能是由于變速器故障、傳動(dòng)軸不轉(zhuǎn)動(dòng)或離合器問題。首先,檢查變速器是否工作正常,包括變速叉和導(dǎo)塊固定螺釘。其次,觀察傳動(dòng)軸是否旋轉(zhuǎn),若不轉(zhuǎn),可能是后橋或半軸問題。最后,檢查離合器是否打滑嚴(yán)重,或從動(dòng)盤花鍵齒與鋼片鉚釘是否斷裂。這些步驟有助于診斷并解決掛D擋踩油門不走的...
一位車主在2015年購買了一輛1.4T排量的大眾朗行,出于對(duì)德國品牌的信賴和愛國情懷。然而,今年10月,車輛在加速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)和頓挫,DSG波箱故障導(dǎo)致部分檔位缺失。4S店以過保為由拒絕免費(fèi)維修,要求車主支付約一萬五千元。車主發(fā)現(xiàn),大眾曾因DSG波箱設(shè)計(jì)缺陷召回車輛,并延長了保修期。面對(duì)大眾的冷漠態(tài)度...
當(dāng)大眾CC擋位扳手標(biāo)識(shí)閃爍時(shí),可以通過以下步驟解決:首先打開點(diǎn)火開關(guān),不要啟動(dòng)車輛。當(dāng)指示燈亮起時(shí),踩下剎車并按住換擋手柄上的開關(guān),這樣檔位就可以移動(dòng)了。需要注意的是,正常檔位只能通過P檔或N檔踩剎車來驅(qū)動(dòng)。大眾CC的底盤結(jié)構(gòu)采用了麥弗遜式獨(dú)立前懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架,與途觀L保持一致,整體調(diào)校以...
大眾CC作為一款豪華轎車,其發(fā)動(dòng)機(jī)不著火的情況并不常見。但如果遇到這種情況,可能是由于以下幾個(gè)原因?qū)е碌模?.點(diǎn)火系統(tǒng)故障:點(diǎn)火線圈、火花塞或點(diǎn)火線路出現(xiàn)問題,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常點(diǎn)火。需要及時(shí)檢查并維修或更換故障部件。2.燃油供給問題:燃油泵、油路管道等部件出現(xiàn)故障,導(dǎo)致燃油供給不足。需要檢查并確保...
一汽-大眾CC在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),分為低功率和高功率兩個(gè)版本,分別匹配7速濕式雙離合變速箱。低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,最大扭矩320Nm;高功率版則達(dá)到220馬力和350Nm的最大扭矩。這樣的動(dòng)力配置使得CC在加速性能上尤為亮眼,百公里加速時(shí)間僅為7.74秒,...
大眾ID.3的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。它搭載高性能電動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到125kw,最大扭矩為310Nm,這使得ID.3從0-50km/h加速僅需3秒,起步利落有力。在城市路況中,頻繁的啟停對(duì)ID.3來說絲毫不成問題,起步時(shí)爽快有力,動(dòng)力瞬間輸出,輕踩油門即可感受到明顯的加速感。切換到運(yùn)動(dòng)模式后,深踩油...
2100公里機(jī)油下降二格,若油底殼形狀相似,10000公里則下降十格,這取決于機(jī)油尺對(duì)應(yīng)的機(jī)油容量。豐田渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)10000公里機(jī)油下降約4mm,上下刻度為36mm/1.7升,因此10000公里消耗機(jī)油0.2升。我的車跑了60000公里,油變化一直穩(wěn)定。大眾二代EA888因燒機(jī)油而聞名,人們非常關(guān)注...
大眾CC以其動(dòng)感的車頭設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)氣息備受矚目。車身尺寸為4869/1870/1459mm,軸距2841mm,線條流暢,展現(xiàn)出纖長的美感。內(nèi)飾精巧,細(xì)節(jié)豐富,彰顯細(xì)膩感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率220馬力,峰值扭矩350!っ祝ば挪烤C合油耗7L/100km。市場口碑良好,網(wǎng)友評(píng)價(jià)車身流線型設(shè)...
大眾CC1.8T搭載EA888發(fā)動(dòng)機(jī),原最大功率118kW,最大扭矩250NM,匹配7速雙離合。車主反映起步慢,油門沉,40-80加速慢,后段動(dòng)力不足,換擋頓挫。艾森通過標(biāo)準(zhǔn)化施工流程,包括車輛檢測、數(shù)據(jù)記錄、程序調(diào)校等,成功提升40馬力和60扭矩,動(dòng)力更強(qiáng)勁。1.車輛檢測2.動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄3.讀取原...
文章描述了作者購買大眾捷達(dá)車的經(jīng)歷,以及在駕駛過程中遇到的問題,包括D檔加油門不走等。同時(shí),作者也提到了對(duì)大眾品牌的信任和鄉(xiāng)親們的反應(yīng)。此外,作者還分享了其他大眾車型的問題,并表達(dá)了對(duì)大眾品牌的不滿。文章主要反映了作者購買大眾捷達(dá)車后的使用體驗(yàn)和遇到的問題,包括車輛故障和鄉(xiāng)親們的反應(yīng)。同時(shí),作者對(duì)大...
近日,山東廣饒騰翔大眾CC最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)3.7萬元,吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。這款車以其流暢優(yōu)雅的前臉設(shè)計(jì)和纖長的車身線條,展現(xiàn)出協(xié)調(diào)之美。車身尺寸為4865/1870/1459mm,軸距2841mm,內(nèi)飾設(shè)計(jì)新潮動(dòng)感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6...
大眾CC車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。該車長寬高4865/1870/1459mm,軸距2841mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局流暢,看起來很有美感。大眾CC內(nèi)飾看上去非?犰,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。該車配備了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值...
大眾CC車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種協(xié)調(diào)之美。這款車長寬高4865/1870/1459mm,軸距2841mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。大眾CC內(nèi)飾看起來十分動(dòng)感,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。大眾CC配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值...
大眾集團(tuán)因“燒機(jī)油門”事件而聲名狼藉,部分車型車主甚至每5000公里就需補(bǔ)充1L機(jī)油。本田1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)車型也出現(xiàn)了機(jī)油增多問題。燒機(jī)油通常是由于氣缸密封不良,機(jī)油滲入缸內(nèi)燃燒所致,表現(xiàn)為排氣管冒藍(lán)煙。長期燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致潤滑系統(tǒng)性能下降,缸內(nèi)零件磨損加劇,冷卻效果降低,易出現(xiàn)過熱。機(jī)油增多則多因直噴技...
七速雙離合變速器的動(dòng)力輸出與油門大小無關(guān),而是通過改變內(nèi)部齒輪的傳動(dòng)比來實(shí)現(xiàn)。例如,大眾7速DSG的傳動(dòng)比從一擋的3.5到七擋的0.795不等。油門的控制方式主要有兩種:拉線式和電子式。電子油門通過電纜傳輸電力,油門踏板與節(jié)氣門位置傳感器相連,后者根據(jù)電阻值檢測節(jié)氣門開度。隨著技術(shù)發(fā)展,電子節(jié)氣門控...
近期,黔南匯海上汽大眾途安L全系車型暫無優(yōu)惠,但點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”有機(jī)會(huì)享受更多福利。途安L以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和活力四射的外觀尺寸4537/1834/1682mm,軸距2791mm,以及青春動(dòng)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì),受到市場歡迎。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,動(dòng)力...
哈弗H6的OBD接口位于方向盤下方,油門踏板和制動(dòng)踏板上方,是一個(gè)長方形的16針接口。這個(gè)位置與本田CRV相似,因?yàn)楣6是以其為范本逆向開發(fā)的。OBD是“車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)”的縮寫,它能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況,一旦發(fā)現(xiàn)尾氣超標(biāo)就會(huì)發(fā)出警示。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),故障燈會(huì)亮起,同時(shí)故障信息會(huì)被存儲(chǔ)在...
當(dāng)大眾捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí),可能的原因包括尾氣排放不達(dá)標(biāo),如燃油質(zhì)量差、三元催化器失效、進(jìn)氣管積炭、噴油嘴堵塞或氧傳感器失效。這些情況中,油質(zhì)不佳是最常見的原因。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)工作不良導(dǎo)致的故障燈點(diǎn)亮,可能涉及油門踏板傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量計(jì)或曲軸位置傳感器等部件的故障或線路接觸不良...
大眾新捷達(dá)起步熄火問題,通常是因?yàn)檐囍鳑]有掌握好離合與油門的配合時(shí)機(jī)。在駕校學(xué)習(xí)手動(dòng)擋車型半坡起步時(shí),教練會(huì)強(qiáng)調(diào)油門和離合踏板的配合是關(guān)鍵。以下是半坡起步的步驟,建議在安全的地方多加練習(xí):保持腳剎的同時(shí),慢抬離合至車身抖動(dòng),然后松剎車并點(diǎn)油門。這種方法是目前最常用的坡起方式。練習(xí)時(shí),可以在坡道停穩(wěn)后...