發(fā)動機護板處的異響可能是護板共振引起的；過溝坎時后備箱處異響，有可能是某個部位安裝時螺絲未擰緊所致；啟動時異響，可能是天氣冷潤滑不夠而引起的氣門異響�？梢栽僮⒁庥^察一段時間，如嚴重應及時到4s店檢測。
塑鋼發(fā)動機護板 專車專用 根據(jù)原車螺絲孔位設計 韌性好 強度高 回彈性強 全封閉 不影響發(fā)動機下沉
昨天我還在開這車，沒有的，頂配的部分店里是可以送你這個免費裝上，但是你說的這款貌似沒有，沒什么用，之前我車上的護板是被別人忽悠加裝上去的，過了1年基本都拆了，慢點下坡或者下檻都沒問題的�。�！
討論這個問題之前，咱們先看一下發(fā)動機護板的功能。 其實，從發(fā)動機安裝的位置來看，這個位置處在前軸正上偏前的位置。這個位置，再加上前懸掛的作用，發(fā)動機下部直接與地面異物碰撞的可能性基本為0。如果真的有那種能觸及到你
汽配城或者淘寶啊
現(xiàn)代伊蘭特原車出廠時肯定沒有發(fā)動機護板！但預留了安裝發(fā)動機護板的螺絲孔，可以自己加裝。建議選擇鋼板的或樹脂材質的。
你說的那個東西叫做水箱下護板。左邊及右邊輪包那個地方叫葉子板內襯。
這個沒有說必要與否，看你自己的需求，如果你真的要走很爛的路，有可能會頂?shù)桨l(fā)動機，那么建議安裝，如果確定就是在城市內，不安也沒什么，現(xiàn)在的發(fā)動機都是下沉式設計，也就是說在發(fā)生事故時，發(fā)動機會下落到地面，防止被撞入車廂內，對
邁銳寶在同級車里地盤我覺得算低的，所以我建議你還是裝上發(fā)動機護板，最好是裝鈦合金的，因為在行使過程中，護板會經(jīng)常發(fā)生震動，傳統(tǒng)的鋼板會發(fā)生松動且裝護板的螺絲扣變形。至于你說的對整車的操控基本沒有影響。望采納
2件事都不要去做,2年后你會都明白了,護板是白燒油的家伙,真正碰撞又沒用了,反而會象4S說的一樣.封塑也是騙錢的因為油漆是新的,防護性能很好,再在上面扒上一層涂料有什么意義,掛到,它也抗不住,不掛,小石子油漆也不會壞,反
一、明確解答用戶問題在對比奧迪A4與寶馬3系時，我們需要從多個維度進行綜合考量，包括動力性能、舒適性、配置豐富度、空間表現(xiàn)以及后期用車成本等。每個車型都有其獨特的亮點和適用場景，因此選擇哪個更好，需根據(jù)個人需求和偏好來決定。二、簡要介紹相關背景知識1.**動力性能**：-奧迪A4L通常搭載2.0T發(fā)...
一、高爾夫進口車購買指南在購買高爾夫進口車時，用戶應首先明確車輛型號和配置，了解其在國外的價格、性能及可能存在的問題。推薦選擇可靠的購買渠道，如官方授權的進口車4S店，以確保車輛質量和保修服務。在購買過程中，要注意核實車輛行駛里程、事故記錄及維修保養(yǎng)情況，保障自身權益。二、高爾夫進口車保養(yǎng)背景知識高...
一、用戶問題明確解答平行進口普拉多2024款作為一款備受關注的越野車型，其性能卓越、配置豐富，深受消費者喜愛。針對用戶可能關心的操作問題、車輛維護以及系統(tǒng)設置等方面，以下將逐一進行解答。二、車輛背景知識介紹1.**動力與性能**：2024款平行進口普拉多搭載了2.4T渦輪增壓發(fā)動機和40kW峰值功率...
一、用戶問題明確解答對于馬自達3昂克賽拉原廠機油的選擇，推薦使用0W-20規(guī)格的全合成機油，這是原廠推薦的機油規(guī)格，特別適用于搭載了創(chuàng)馳藍天技術發(fā)動機的昂克賽拉。同時，5W-30的半合成機油也是一個可行的選擇。根據(jù)季節(jié)變化，夏季可選用高粘度機油如15W-50、15W-40等，冬季則建議使用低粘度機油...
P1293故障碼指的是發(fā)動機冷卻液節(jié)溫器短路到正極的問題。要快速查找故障碼，可以通過關注“58汽車”公眾號并回復故障代碼獲取解釋和解決方案。在清除故障代碼時，應遵循車輛型號指定的清除方案，避免直接拆除蓄電池負極搭電線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能失效。推薦車型包括ATS-Le5、大7SUVE2...
P1120故障碼指的是豐田和凌志車型中的冷卻液流動控制閥位置傳感器電路問題。這個傳感器通過電位計原理將冷卻液控制閥的位置以電壓形式傳遞給ECU。在混合動力汽車中，冷卻液流動控制閥負責在發(fā)動機啟動前預熱氣缸蓋，以及在正常工作時控制冷卻液流動。清除故障代碼時，應遵循車型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除蓄電池...
P1208故障碼指的是薩博9-2X車型中的爆震傳感器電壓低問題。爆震傳感器監(jiān)測發(fā)動機轉速變化時的震動，并將震動轉換為電壓信號。ECU會根據(jù)這些信號調整點火時機，以避免爆震。故障排除后，清除故障碼應遵循車型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除負極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失。推薦車型包括金剛...
北京汽車BJ40即將上市，搭載自然吸氣的G4CA2.4L汽油發(fā)動機，四驅系統(tǒng)采用分時四驅，低速四驅扭矩放大倍數(shù)是重要指標，BJ40為2.5倍。BJ40發(fā)動機能夠在1800轉時輸出80%的峰值扭矩，配合L4放大2.5倍扭矩，最大可達542N.m，在碎石戈壁中行動自如，進入越野路段就如同野獸闖進樂園。以...
P1522故障碼指的是馬自達車型中進氣歧管空氣控制電磁閥2的短路或開路問題。進氣歧管空氣控制中發(fā)動機運行的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內性能都表現(xiàn)一般，或者行駛一段時間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這種情況下，就得另外...
近期珠海銀河北京汽車推出北京BJ40全系車型，最高現(xiàn)金優(yōu)惠達5000元，現(xiàn)車供應充足。北京BJ40以其青春活力的設計風格，吸引年輕消費者。車身尺寸為4630/1925/1871mm，軸距2745mm，內飾采用銀色飾條修飾，搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率163馬力，峰值扭矩380牛·米，工信部綜合油...
文章介紹了北京40車型出現(xiàn)p0420故障碼的原因、影響、故障檢測步驟以及解決方法。首先通過比較前后氧傳感器信號計算催化轉化器的儲氧時間來判斷故障，可能的原因是催化器性能劣化。解決方法包括檢查燃油型號、發(fā)動機是否燒機油、三元催化器是否定期更換等步驟，并根據(jù)檢測結果進行相應的維修和更換。文章內容詳細、專...
車內噪聲水平如何才算差？根據(jù)北京理工大學振動與噪聲控制實驗室的數(shù)據(jù)，40dB以下的車內噪聲對人體無害，而超過60dB則開始影響駕乘人員，80dB以上則對聽力有嚴重傷害。車質網(wǎng)的統(tǒng)計顯示，異響和共振問題的投訴量不斷增加，反映了消費者對車內噪聲問題的關注和容忍度降低。車內噪聲主要來自發(fā)動機、變速器、駕駛...
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北京BJ40以其緊湊型SUV定位，憑借其靈巧的車頭設計和五孔式格柵，展現(xiàn)出平滑的前臉。車身尺寸為4630/1925/1871mm，軸距2745mm，車側線條雅致簡約。內飾新潮，銀色飾條修飾，個性動感。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率224馬力，峰值扭矩380牛·米，工信部綜合油耗9.9L/100km...
U0306故障碼指的是軟件與噴油器控制模塊不兼容的問題。噴油嘴控制模塊中發(fā)動機運行的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內性能都表現(xiàn)一般，或者駕駛不久，又會出現(xiàn)之前的故障碼；另外一點，還可能會造成一些功能的丟失，例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一，這時，就要通過很麻煩的修復程序去對音響系統(tǒng)...
總結內容：在南寧西鄉(xiāng)塘區(qū)，北京BJ40推出最高可達5000元的現(xiàn)金優(yōu)惠活動。這款車外觀設計硬朗，具有規(guī)整的車頭和五孔式格柵，內裝飾獨特，采用了藍色飾板。動力方面，配備2.0TL4發(fā)動機，可輸出224馬力和380�！っ椎呐ぞ�。此外，北京BJ40的口碑良好，有網(wǎng)友對內飾贊不絕口，但也提到車內空間及后備箱...
北京bj40作為一款緊湊型SUV，以其出色的越野性能和舒適的內乘體驗贏得了消費者的喜愛。盡管價格相對較高，但其在視覺、動力和綜合性價比方面的表現(xiàn)都非常出色。評價該車，我們可以從以下幾點簡述：1.外觀硬朗、霸氣，視覺沖擊力強。2.乘坐空間寬敞，后備箱容量大。3.搭載的柴油、汽油發(fā)動機越野性能優(yōu)秀。4....
P120F故障碼指的是剎車伺服真空泵電路低的問題，常見于迷你車型。剎車助力器依賴發(fā)動機進氣系統(tǒng)或專用真空泵產(chǎn)生的真空來輔助制動。排除故障后，清除故障代碼時，應遵循車型指定的清除方法，避免直接拆除負極搭鐵線，以免丟失控制電腦的歷史記錄或導致其他功能失效。推薦車型包括K3馭勝BX5Q25蔚領eQ1H53...
P201A故障碼指柴油車還原劑噴射閥門電路存在范圍/性能問題中發(fā)動機運行的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當長一段時間內性能不好，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這情況下，要音響系統(tǒng)正常工作，就需要重新對音響進行修復，出現(xiàn)...
北京40車型中，p0337故障碼通常指示曲軸位置傳感器電路故障。該故障可能由電氣連接不良、干擾噪聲、線路故障、目標輪故障或ECM故障引起。診斷時，應先檢查蓄電池電壓，使用診斷儀讀取和清除故障碼。若故障碼重現(xiàn)，需進一步檢查傳感器插頭、信號波形、導線狀況、傳感器信號齒輪及間隙。必要時，更換發(fā)動機控制單元...
