沒(méi)影響,就是費(fèi)油,變速箱磨損加劇,提前1萬(wàn)公里換變速箱油吧。所有車(chē)的S檔都屬于暴走檔,最積極的響應(yīng),最大的油耗,最爽的駕駛感受。
當(dāng)然是A6L, 大量的被政府采購(gòu) 給人一看就是官車(chē)的感覺(jué), 行政級(jí)轎車(chē)比SUV開(kāi)的要舒服點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn): 車(chē)身尺寸相對(duì)緊湊,在日常城市使用比較方便合理; 設(shè)計(jì)風(fēng)格保持了奧迪家族高級(jí)感,又不失時(shí)尚; 車(chē)廂設(shè)計(jì)精美,做工嚴(yán)謹(jǐn),有高級(jí)感; 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠強(qiáng)勁; 7前速雙離合變速箱傳
磨合期內(nèi)前1000公里可以用經(jīng)濟(jì)模式,后期可以用舒適模式,讓發(fā)動(dòng)機(jī)慢慢提高換擋轉(zhuǎn)速比較好
外觀(guān)不說(shuō)了,就是沖著這個(gè)買(mǎi)的。說(shuō)說(shuō)好的感受:發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不大(與GLK和XC60比較);減震不算舒服,偏硬;行駛時(shí)在渦輪介入后加速很快,感覺(jué)像駕駛大排量的車(chē),這個(gè)不錯(cuò);3500公里還沒(méi)發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象,我也沒(méi)聽(tīng)誰(shuí)說(shuō)特別燒機(jī)
按處理危機(jī)情況女士的反映往往比男士慢一拍 所以推薦女士用沃爾沃,不論是安全性還是舒適性都要強(qiáng)過(guò)Q5 尤其是他的駛員警示控制、車(chē)道偏離警示系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、帶自動(dòng)剎車(chē)功能的碰撞警告系統(tǒng)都是非常適
2009年10月29日,一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部宣布,融合奧迪創(chuàng)新設(shè)計(jì)和世界頂尖科技的奧迪Q5正式上市。作為一款全方位表現(xiàn)卓越的高檔中型SUV,奧迪Q5在歐洲上市后僅一年,就一舉超越了所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,成為全球同級(jí)銷(xiāo)量最
2009年10月29日,一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部宣布,融合奧迪創(chuàng)新設(shè)計(jì)和世界頂尖科技的奧迪Q5正式上市。作為一款全方位表現(xiàn)卓越的高檔中型SUV,奧迪Q5在歐洲上市后僅一年,就一舉超越了所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,成為全球同級(jí)銷(xiāo)量最
2021年8月,我的奧迪A3進(jìn)行了短簧車(chē)身的更新,前1指半后2指。3月12日,我更新了最新的照片,半年后也進(jìn)行了更新。作為2020款A(yù)3時(shí)尚版的車(chē)主,我非常贊同繼續(xù)往下看。首先,我分享了一張尾燈的照片,這是我最喜歡的部分。今天,我換了18寸的輪轂,感覺(jué)非常棒。剛買(mǎi)車(chē)時(shí),我拍了一張照片,時(shí)尚型才有LE...
提車(chē)一年,關(guān)注奧迪Q5L,對(duì)比寶馬X3和奔馳GLC后,選擇了外觀(guān)大氣、內(nèi)飾耐看、性?xún)r(jià)比高的Q5L。最近為愛(ài)車(chē)升級(jí)了內(nèi)飾氛圍燈,晚上效果比原廠(chǎng)更出色。在專(zhuān)業(yè)店進(jìn)行安裝,無(wú)需破線(xiàn),替換式安裝,32色可調(diào),提升了駕駛環(huán)境和科技感。安裝包括主副駕駛、馬鞍燈、門(mén)板燈等,效果滿(mǎn)意。剛到店里,師傅們速度還是蠻快的...
該款?yuàn)W迪Q5具備眾多實(shí)用電子系統(tǒng),如手剎輔助、自動(dòng)雨刷等,音響系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀。外觀(guān)敦實(shí),內(nèi)飾科技感強(qiáng)?臻g足夠家用,配置性?xún)r(jià)比高。動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀,操控精準(zhǔn)。油耗表現(xiàn)良好,與駕駛習(xí)慣密切相關(guān)。舒適性相比部分車(chē)型略有不同,但總體評(píng)價(jià)良好。奧迪Q52016款40TFSI舒適型是一款配置豐富、動(dòng)力強(qiáng)勁、操控精準(zhǔn)...
我2019年8月提了Q5L40時(shí)尚版,選它因大幅降價(jià)性?xún)r(jià)比高,且40時(shí)尚版配置合適。用車(chē)大半年,滿(mǎn)意操控輕盈、底盤(pán)扎實(shí)、動(dòng)力好、車(chē)燈照明佳。不滿(mǎn)隔音效果、油門(mén)踏板小動(dòng)靜、配置可提升、后座不舒服?傮w來(lái)說(shuō)瑕不掩瑜,對(duì)購(gòu)車(chē)選擇滿(mǎn)意,認(rèn)為Q5L是優(yōu)秀中型SUV。我2019年8月末提了Q5L40時(shí)尚版,在此...
奧迪Q3Sportback動(dòng)力強(qiáng)勁,加速優(yōu)秀,操控性好,油耗表現(xiàn)滿(mǎn)意,外觀(guān)潮流適合年輕人。但舒適度一般,后排空間小,缺少部分主動(dòng)安全功能,內(nèi)飾配色單一。適合年輕無(wú)家庭負(fù)擔(dān)人群,作為日常家用車(chē)則不太合適。我們?cè)囻{的車(chē)型是2020款轎跑45TFSIquattro豪華型,目前該試駕車(chē)已經(jīng)跑了6000多公里...
奧迪Q5L在動(dòng)力、轉(zhuǎn)向操控、坐姿及視野、通過(guò)性能等方面都表現(xiàn)優(yōu)秀。與奧迪A6L相比,Q5L在動(dòng)力儲(chǔ)備更足,轉(zhuǎn)向更靈活,座椅更舒適,視野更開(kāi)闊,通過(guò)性能更出色。Q5L作為SUV車(chē)型,擁有更高的座椅、更寬敞的視野和更好的通過(guò)性能,適用于各種路況,能提供更加舒適的駕駛體驗(yàn)。在同價(jià)位下,選擇奧迪Q5L能夠獲...
寶馬X3以其獨(dú)特的外觀(guān)設(shè)計(jì)和優(yōu)異的操控性能著稱(chēng),而奧迪Q5則以其駕駛舒適性和高品質(zhì)內(nèi)飾聞名。兩者在外觀(guān)、駕駛感受上各有千秋,寶馬X3更顯霸氣與時(shí)尚,奧迪Q5則展現(xiàn)出科技感和運(yùn)動(dòng)風(fēng)。選擇哪款還需根據(jù)個(gè)人喜好和實(shí)際需求來(lái)決定。寶馬X3是一款獨(dú)具個(gè)性的SUV車(chē)型,引入了全新SUV運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)的概念,搭載...
奧迪Q5提供越野、舒適、自動(dòng)、動(dòng)感、個(gè)性化五種駕駛模式,每種模式適應(yīng)不同駕駛需求。ECO模式雖不如宣傳般極致省油,但確實(shí)有助于節(jié)能。越野模式增強(qiáng)動(dòng)力表現(xiàn),適合復(fù)雜路況;舒適模式提升駕乘舒適度;自動(dòng)模式平衡性能;動(dòng)感模式增強(qiáng)推背感,適合追求駕駛樂(lè)趣;個(gè)性化模式則允許車(chē)主根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)整參數(shù)。奧迪Q5擁...
大家好,又來(lái)跟大家分享我的開(kāi)車(chē)心得啦!這次我開(kāi)的是一輛奧迪Q5L,已經(jīng)上路四個(gè)月了,想和大家聊聊這輛車(chē)的駕駛感受。首先,我要說(shuō)的是,這輛車(chē)真的太美了!無(wú)論是外觀(guān)還是內(nèi)飾,都讓人一見(jiàn)鐘情。當(dāng)然,我們今天不是來(lái)曬車(chē)的,主要是想和大家分享一下我這四個(gè)月來(lái)的駕駛感受。首先,我覺(jué)得這輛車(chē)的穩(wěn)定性非常好。我曾經(jīng)...
作為一名2018年購(gòu)入最后一代奧迪Q5的車(chē)主,我想分享一下我的用車(chē)感受。當(dāng)時(shí)在選車(chē)時(shí),我考慮了很多因素,包括日系車(chē)的皮實(shí)耐用,德系車(chē)的燒機(jī)油等問(wèn)題。但最終,我還是選擇了奧迪Q5。我的Q5已經(jīng)跑了6.5萬(wàn)公里,除了正常保養(yǎng)外,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何問(wèn)題。當(dāng)初選擇Q5,是因?yàn)樗髿獾耐庥^(guān)、流線(xiàn)型設(shè)計(jì)以及2.0T...
奧迪Q5L的起步輔助系統(tǒng)是一項(xiàng)非常實(shí)用的功能,它可以有效防止汽車(chē)在擁堵路段或坡道上起步時(shí)向后滑動(dòng)。當(dāng)車(chē)輛在斜坡上時(shí),駕駛員只需松開(kāi)剎車(chē)踏板并保持2秒左右,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保持制動(dòng)油壓,使車(chē)輛不會(huì)下滑。這樣,駕駛員可以輕松地將腳從剎車(chē)踏板轉(zhuǎn)移到油門(mén)踏板上,避免車(chē)輛打滑造成事故。起步輔助系統(tǒng)的原理是利用ESP...
奧迪Q5L擁有6種駕駛模式,包括越野、經(jīng)濟(jì)、舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)和個(gè)性化模式。在磨合期,推薦使用經(jīng)濟(jì)模式,以實(shí)現(xiàn)良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)濟(jì)模式下,變速箱換擋積極,轉(zhuǎn)速保持在低水平,車(chē)輛主要由前輪驅(qū)動(dòng),并配備自動(dòng)啟停功能。越野模式適合低速脫困,但車(chē)速不宜過(guò)快,以免離合器過(guò)熱。舒適模式與經(jīng)濟(jì)模式類(lèi)似...
奧迪Q5L的主動(dòng)安全系統(tǒng)包括ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助和主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)駕駛。車(chē)道保持輔助在車(chē)輛偏離時(shí)自動(dòng)糾正方向,彎道中連續(xù)修正,確保安全。ACC系統(tǒng)配備距離指示和制動(dòng)報(bào)警,轉(zhuǎn)彎輔助預(yù)測(cè)危險(xiǎn)及時(shí)制動(dòng),防撞系統(tǒng)降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。22項(xiàng)輔助功能減輕駕駛員負(fù)擔(dān),提供輕松駕駛體驗(yàn)。奧迪Q5L...
奧迪Q5提供五種駕駛模式:經(jīng)濟(jì)、舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)和自定義,可通過(guò)中控屏幕選擇。車(chē)身尺寸為4629mm×1898mm×1655mm,軸距2807mm。配置包括矩陣式LED大燈、全景天窗等。搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率169千瓦,峰值扭矩350牛米,匹配7速雙離合變速箱。奧迪Q5的駕駛模式選擇簡(jiǎn)便,通過(guò)...
奧迪Q5主駕駛一鍵升降故障可能由控制鎖鎖上或線(xiàn)路問(wèn)題導(dǎo)致。一鍵升降系統(tǒng)允許車(chē)窗玻璃通過(guò)一次按鍵控制完全開(kāi)啟或關(guān)閉。電動(dòng)玻璃升降器由滑輪、鋼絲繩等組成,通過(guò)電動(dòng)機(jī)拉動(dòng)鋼絲繩控制玻璃升降。如遇故障,建議到4S店或?qū)I(yè)電路維修店檢查維修。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題,歡迎...
總結(jié):奧迪Q5是一款兼具運(yùn)動(dòng)性能與越野安全性的SUV,其主駕駛座椅具備調(diào)節(jié)功能。該車(chē)融合了多種車(chē)型的特點(diǎn),包括動(dòng)感車(chē)身設(shè)計(jì)、高效動(dòng)力與靈敏操控,以及旅行車(chē)的舒適性和多變空間。油箱容積75L,配備2.0T或3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),可搭載5人,最高時(shí)速達(dá)230km/h,驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供...
奧迪Q5L副駕駛進(jìn)水不會(huì)導(dǎo)致生銹。車(chē)內(nèi)少量雨水不會(huì)損害汽車(chē)內(nèi)部,電路系統(tǒng)有護(hù)套線(xiàn)保護(hù)。如遇車(chē)燈或功能異常,應(yīng)及時(shí)檢修。解決方法:電器設(shè)備未受影響,可到4S店烘干處理;地毯或腳墊需清洗晾曬;車(chē)內(nèi)需殺菌消毒,避免異味。若地板有積水或霉味,需專(zhuān)業(yè)修車(chē)點(diǎn)拆卸座椅和地板革,徹底處理。奧迪Q5L副駕駛進(jìn)水不會(huì)導(dǎo)...
2020款?yuàn)W迪q5L新車(chē)在購(gòu)買(mǎi)后需要經(jīng)歷一段磨合期。由于零件加工和裝配過(guò)程中的微小差異,新車(chē)需要通過(guò)磨合期來(lái)達(dá)到最佳工作狀態(tài)。在磨合期,建議選擇經(jīng)濟(jì)模式駕駛,避免猛踩油門(mén),控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)左右。啟動(dòng)車(chē)輛時(shí),應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱,以減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷。磨合期內(nèi),車(chē)輛載重不宜超過(guò)額定載重的75%-90%...
奧迪Q5L的ECO經(jīng)濟(jì)模式最省油。該模式下,變速箱積極換擋,轉(zhuǎn)速保持低水平,主要以前輪驅(qū)動(dòng),自動(dòng)啟停功能開(kāi)啟,實(shí)現(xiàn)良好燃油經(jīng)濟(jì)性。舒適模式與經(jīng)濟(jì)模式邏輯相似,但不會(huì)開(kāi)啟自動(dòng)啟停,四驅(qū)開(kāi)啟頻率更高。自動(dòng)模式根據(jù)駕駛情況自動(dòng)切換,但不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間保持一種模式。經(jīng)濟(jì)模式:在經(jīng)濟(jì)模式下,汽車(chē)變速箱換擋會(huì)很積極,...