你好 檢查一下輪胎上有沒有扎釘子，剎車片也檢查一下。
我以前用過回力，個人感覺不是很好用！我養(yǎng)車10幾年了，一般用普利司通或韓泰！普利司通是不錯的！后輪軟點或硬點其實沒什么感覺的！所謂的好輪胎，在實際的民用駕駛中是很難感覺得到的，所謂的好輪胎，只是在抓地力，胎噪，排水等問題
問題不大。首先，熱脹冷縮問題什么車都得面對，天一冷不定什么東西互相犟著勁說不明白的。也可能就是剎車盤和剎車片接觸角度微變導(dǎo)致的不均應(yīng)力從而出現(xiàn)聲響，不必過于擔(dān)心
可能原因是剎車片表面含鐵虛過多
你好。這種情況我建議你把車輛舉升起來然后空擋的時候轉(zhuǎn)動一下后輪是否能轉(zhuǎn)動。如果能就是沒有問題。如果不能那么檢查一下手制動的拉線位置是不是太緊了。或者是剎車的分泵不回位導(dǎo)致抱死的感覺。如果這些都沒問題�；揪褪钦５摹＃�
今天我倒車時候就是這樣，后排坐3人，后輪下路崖就聽到撞擊聲，然后金屬摩擦路崖的聲音，立即將車開上來，發(fā)現(xiàn)底盤將水泥路剌條印子，這種情況后底盤一般損傷哪里，嚴(yán)重么？
右后減震膠塊與車體鏈接處發(fā)出的聲音，再有就是減震器的聲音，去4S店免費更換
高爾夫行駛中，造成車身有噪音的原因有：1、后備箱里的雜物未固定牢；2、后備箱的門松曠；3、后懸掛松動；4、后輪軸承或緊固螺絲有松動。 你所述上坡轉(zhuǎn)彎有“吱吱”聲，這可能是后橋的定位拉桿失準(zhǔn)或后懸掛松動；解決方
哈，我的小高也有類似的情況一兩回，沒事的。58車論壇好幾個車友都有類似的情況。主要原因有兩種： 1.葉子板內(nèi)襯是用絨布纖維做的，可以有效防止石子撞擊，可以隔音降噪，缺點是泥在里面不好洗，還有就是要吸水，所以前后的水是葉子
高爾夫carplay聽音樂時無聲，可能是中控音頻未切換至carplay、音頻線路故障、音響觸點燒蝕或線圈問題，或是中控音頻設(shè)置為靜音。Carplay是蘋果公司推出的車載系統(tǒng)，通過連接iPhone，實現(xiàn)Siri語音、觸摸屏或汽車功能鍵操作，使用車載屏幕控制手機功能。使用原裝數(shù)據(jù)線連接，解鎖iPhone...
汽車后輪發(fā)出規(guī)律的嗡嗡聲可能與發(fā)動機轉(zhuǎn)速、負載、溫度和工作周期有關(guān)。怠速或低速時，可能是活塞與氣缸壁間隙過大或活塞銷總成過緊；保持一定速度時，可能是凸輪軸正時齒輪開裂或曲軸斷裂；急加速時，可能是連桿軸承松動或曲軸軸承松動。噪音與負載的關(guān)系可以通過逐個卸載技術(shù)測試，如單缸或雙缸點火減輕負荷。溫度變化也...
喉輪，梵文Visuddha，意為“凈化”，是溝通和創(chuàng)造力的中心。它與性輪緊密相關(guān)，影響著個人的表達和內(nèi)在能量的和諧。喉輪的顏色為天藍，蓮花有十六瓣，代表梵文中的元音字母，象征著靈性。喉輪的位置分為前喉輪和后喉輪，分別位于喉嚨的凹陷處和脖子后面。前喉輪與個人需求相關(guān)，而后喉輪則與社會和職業(yè)中的自我感受...
如果奧迪q5l熄火后右后輪的聲音響一會就消失，那通常是正�，F(xiàn)象，因為國六排放標(biāo)準(zhǔn)下，發(fā)動機會監(jiān)控油箱系統(tǒng)并在熄火后自檢。但如果聲音持續(xù)不斷，可能意味著車輛存在問題，這時應(yīng)該去4S店或修車店檢查。奧迪q5l的車主們可能對這類用車知識不太了解，所以這里要提醒大家，短暫的聲響是正常的，但持續(xù)的聲響可能意味...
汽車作為現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具，其性能的維護至關(guān)重要。然而，隨著使用時間的增長，汽車可能會出現(xiàn)各種問題，其中之一便是后輪發(fā)出規(guī)律的嗡嗡聲。這種聲音可能與多種因素有關(guān)，包括但不限于發(fā)動機轉(zhuǎn)速、負荷、溫度以及發(fā)動機的工作循環(huán)。首先，發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化可能會引起聲響。例如，當(dāng)發(fā)動機在怠速或低速運轉(zhuǎn)時，...
汽車藍牙連接后導(dǎo)航無聲可能由多種因素引起，包括外部環(huán)境干擾、車內(nèi)電子設(shè)備干擾、多媒體系統(tǒng)故障、音頻輸出模式設(shè)置錯誤、音頻傳輸線路故障、音響觸點燒蝕或線圈故障，以及中控音頻設(shè)置為靜音。手機藍牙與車載藍牙連接后，若播放音樂無聲，可能是由于手機通話音量未開啟、車載導(dǎo)航儀音量未開啟、手機媒體音量設(shè)置不當(dāng)或藍...
高爾夫6行駛6萬公里后啟動時發(fā)動機聲音變大可能由積碳增多、隔音效果差、冷卻液問題、減震器故障、爆燃爆震或心理作用引起。積碳增多和機油粘度變化會影響發(fā)動機噪音；隔音效果差則放大噪音感受；冷卻液不足或變質(zhì)會增大發(fā)動機噪音；減震器損壞也會增加噪音；爆燃爆震會產(chǎn)生尖銳敲缸聲；而心理作用或油品粘度變化也可能影...
汽車后輪發(fā)出規(guī)律的嗡嗡聲音，可能是由多種原因引起的。首先，這種聲音可能與發(fā)動機轉(zhuǎn)速有關(guān)，如怠速或低速運轉(zhuǎn)時的活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊等問題。其次，聲音可能與發(fā)動機負荷有關(guān)，如某缸斷火后聲音減輕或加重，可能是活塞敲缸、連桿軸承松曠等原因。此外，聲音還可能與溫度有關(guān)，如低溫時聲音較大，溫度升...
一、車型概述2012年高爾夫進口旅行版，作為一款經(jīng)典的旅行車型，憑借其卓越的品質(zhì)、優(yōu)雅的設(shè)計以及出色的動力性能，贏得了眾多消費者的喜愛。該車型搭載了先進的TSI發(fā)動機和雙離合變速箱，不僅動力響應(yīng)迅速，而且燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)優(yōu)秀。全景天窗的設(shè)計更是為乘客帶來了開闊的視野和舒適的乘車體驗。二、胎壓標(biāo)準(zhǔn)與調(diào)整...
一、車輛概況與性能表現(xiàn)2014款進口高爾夫以其卓越的性能和優(yōu)雅的設(shè)計贏得了不少消費者的青睞。該車內(nèi)飾高貴，傾斜式中控臺采用銀色飾條裝飾，質(zhì)感優(yōu)秀。動力方面，1.4TSI發(fā)動機動力充足，油耗不高，油門反應(yīng)迅速，是一款經(jīng)濟耐用的車型。同時，高爾夫的底盤穩(wěn)定性表現(xiàn)突出，懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，有效減少了行駛過程...
一、車輛概況進口高爾夫cross是一款融合了SUV與轎車特點的跨界車型，以其時尚動感的外觀、寬敞的內(nèi)部空間以及卓越的性能，吸引了眾多消費者的目光。作為專業(yè)汽車售后顧問，我將為您提供關(guān)于此車型的詳細解答。二、胎壓標(biāo)準(zhǔn)與調(diào)整對于進口高爾夫cross，合適的胎壓是確保行車安全與舒適的關(guān)鍵。一般而言，建議將...
一、車輛基本操作與功能介紹作為專業(yè)汽車售后顧問，對于2014款進口高爾夫1.4豪華版這款車型，我有著深入的了解。該車配備了一鍵啟動、電子手剎、自動駐車等便捷功能。啟動車輛時，只需踩下剎車踏板，并按下一鍵啟動按鍵即可。行駛中，若需換擋，只需將變速桿從D擋向右拉即可進入S擋，此時前推或后拉變速桿可進入手...
高爾夫的保養(yǎng)費用因保養(yǎng)項目和車輛具體情況而異。一般而言，高爾夫的常規(guī)保養(yǎng)周期是每5000公里進行一次，保養(yǎng)項目主要包括更換機油和機油濾清器等。根據(jù)公開發(fā)布的信息，除了首保免費外，每次常規(guī)保養(yǎng)的費用大約在500元至700元之間。因此，如果僅考慮常規(guī)保養(yǎng)，高爾夫一次保養(yǎng)的費用大約在這個范圍內(nèi)。二、背景知...
高爾夫的內(nèi)飾設(shè)計年輕時尚，銀色飾條裝飾吸引年輕消費者。方向盤為平底三輻式，皮質(zhì)材質(zhì)，中控屏5.8英寸，標(biāo)配藍牙/車載電話。車輛配置包括上坡輔助、前排側(cè)氣囊等，滿足日常需求。座椅為織物材質(zhì)，透氣性好。后排空間表現(xiàn)良好，適合中短途乘坐。外觀延續(xù)家族式設(shè)計，素雅大氣。網(wǎng)友評價顯示，車輛靜音性良好，市內(nèi)駕駛...
音樂，不僅僅是一種音與韻，而是在于聆聽者用心聆聽時，能真實的享受音樂給自己帶來的那份美麗的心境。只有把自己的真實地融入音樂，才能真實的感受音樂那縷無形的魅力，給人帶來愉悅，能給人帶來傷感，能給人帶來心靈上洗滌的一種無形的啟示。他像涓涓的溪流，帶給人無盡的溫暖和慰籍。一個好的音響改裝，是合理的搭配加上...
大眾高爾夫，這款自1974年誕生的經(jīng)典車型，歷經(jīng)七代更迭，始終是大眾汽車的暢銷之作。本次改裝，我們選用了阿爾派R600處理器和喜力士MFOUR功放，旨在提升音質(zhì)體驗。阿爾派R600以其出色的聲場處理能力，還原聲音本真，而喜力士功放則以其強勁的功率，完美推動丹拿232揚聲器。經(jīng)過三小時的精心施工，客戶...
國內(nèi)市場緊湊型車選擇眾多，高爾夫以其獨特的產(chǎn)品優(yōu)勢脫穎而出。2011款1.4TSI自動豪華型高爾夫，以其酷炫的設(shè)計風(fēng)格和動感年輕的氣息吸引消費者。車身尺寸4199/1786/1479mm，軸距2578mm，簡潔線條符合大眾審美。前后輪胎規(guī)格205/55R16，運動輪圈設(shè)計。內(nèi)飾簡樸，后排空間表現(xiàn)符合...
高爾夫以其考究的兩廂車造型和經(jīng)典設(shè)計而著稱。這一代高爾夫的C柱設(shè)計相對垂直，連接到后輪輪眉，營造出厚重感，同時平直的車頂線條向后延伸，使車輛顯得修長。這種設(shè)計不僅提升了空間占有率，也增強了整車的體量感，使得高爾夫能夠吸引更廣泛的用戶群體。內(nèi)部設(shè)計上，高爾夫的窗框線條近乎平行，有效提升了內(nèi)部通透性，而...
高爾夫大燈標(biāo)配鹵素遠近光燈，展現(xiàn)出犀利的設(shè)計風(fēng)格，細節(jié)精致，炯炯有神。前后輪胎規(guī)格均為205/55R16，保證了良好的抓地力和行駛穩(wěn)定性。內(nèi)飾方面，高爾夫走簡約路線，雖然沒有太多亮點，但與整體格調(diào)相得益彰。中控屏尺寸為8英寸，標(biāo)配藍牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarLife等配置。高爾夫還標(biāo)配了定...
高爾夫2019款自動版的外觀設(shè)計犀利搶眼，頭燈造型獨特，標(biāo)配鹵素遠近光燈。車身尺寸為4259/1799/1476mm，軸距2637mm，前后輪胎規(guī)格均為205/55R16。內(nèi)飾簡約，標(biāo)配全車車窗一鍵升降、自動駐車、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等。車主對外觀評價普遍較高，認(rèn)為前臉設(shè)計接近電動車，精致感與科技...
