優(yōu)點(diǎn):20寸的輪胎無(wú)論是跑高速還是坑洼的路面都非常舒適缺點(diǎn):確實(shí)存在一些小問(wèn)題,杯蓋合不攏了。內(nèi)飾:內(nèi)飾大方簡(jiǎn)潔,做工不錯(cuò),不過(guò)座椅包裹不緊實(shí),已經(jīng)起皺?臻g:前排空間好大,但是后排真心不怎么樣,后備箱空間很大動(dòng)力:充沛
不知道你的車子公里數(shù)怎么樣了,如果較大的話機(jī)油消耗會(huì)有所增加,因?yàn)楫吘鼓p了間隙變大機(jī)油參與燃燒的機(jī)會(huì)就越多。 還有,不知你是什么時(shí)候檢查機(jī)油的,檢查機(jī)油應(yīng)在熄火后至少20-30分鐘后進(jìn)行,還應(yīng)停放在平坦的地面上
建議買瑞鷹。我開(kāi)的就是瑞鷹。本人性格較急燥,每次高速路都是油門(mén)踩死了跑,駕照扣了一個(gè)又一個(gè),買瑞鷹前很看中圣達(dá)菲及CRV,但綜合性價(jià)比后,選擇了瑞鷹,支持民族產(chǎn)業(yè)吧。買回車還在磨合期內(nèi),也不管什么均速低速的,上高速路時(shí)還
我買車的時(shí)候超級(jí)喜歡CRV但是進(jìn)了三菱店徹底喜歡上了歐藍(lán)德。外觀上: 新歐藍(lán)德鯊魚(yú)臉超霸氣,還可以加保險(xiǎn)杠、CRV出幾年了還不換換樣子,而且看起來(lái)很不結(jié)實(shí)底盤(pán)上:歐藍(lán)德比CRV高多; 大燈:歐藍(lán)德的疝氣大燈,CRV敢跟它
沒(méi)問(wèn)題的,畢竟只是公路SUV,4驅(qū)只是為了穩(wěn)定車身,調(diào)控是由電腦做的,所以在高速的時(shí)候自動(dòng)會(huì)切換成前驅(qū),這樣不會(huì)有浪費(fèi)
不知道你的車子公里數(shù)怎么樣了,如果較大的話機(jī)油消耗會(huì)有所增加,因?yàn)楫吘鼓p了間隙變大機(jī)油參與燃燒的機(jī)會(huì)就越多。 還有,不知你是什么時(shí)候檢查機(jī)油的,檢查機(jī)油應(yīng)在熄火后至少20-30分鐘后進(jìn)行,還應(yīng)停放在平坦的地面
你是2.0的吧。 2.0就這樣,120以后就只能靠悠了。 我是2.4的,油門(mén)怎么加也上不了180.
電腦查一下什么故障 高速風(fēng)扇不停 看水溫高不 摸一下水箱是不是冷的 是冷的就不正常 這個(gè)時(shí)候就不要打開(kāi)水箱蓋 熄火 冷車再加水
ISTA/D診斷顯示DME故障,檢查發(fā)現(xiàn)DME線束插頭插反,導(dǎo)致高壓油軌傳感器信號(hào)不可信。拔除傳感器插頭后車輛能啟動(dòng),更換傳感器后問(wèn)題解決。N55發(fā)動(dòng)機(jī)DME插頭設(shè)計(jì)易插反,需注意避免損壞高壓油軌傳感器。寶馬GT535在大修后遇到啟動(dòng)困難,點(diǎn)火開(kāi)關(guān)KI.15時(shí)風(fēng)扇異常高速運(yùn)轉(zhuǎn)。診斷發(fā)現(xiàn)DME線束插頭...
2013款歐藍(lán)德已經(jīng)陪伴我走過(guò)兩年半,里程數(shù)接近6萬(wàn)公里,整體表現(xiàn)令人滿意。最近,我整理了一些車輛問(wèn)題的處理方案,希望與大家分享交流,為歐藍(lán)德車主提供幫助。我的車目前里程為57000多公里,計(jì)劃在下次保養(yǎng)時(shí)進(jìn)行全面檢查。首先,后輪剎車異響問(wèn)題,之前4S店采取了臨時(shí)措施,后來(lái)廠方提供了官方解決方案。原...
朗動(dòng)高速發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響變速箱頓挫換方向管柱問(wèn)題,建議先到4S店檢測(cè)故障代碼。變速箱頓挫可能由電磁閥、汽車電腦學(xué)習(xí)功能、閥體內(nèi)部不通暢或變速箱活塞回位不好引起。若售后認(rèn)為正常,但頓挫嚴(yán)重,可嘗試投訴。電磁閥或閥體問(wèn)題可能性較大。朗動(dòng)高速異常需檢測(cè),頓挫或因電磁閥、電腦學(xué)習(xí)、閥體堵塞或活塞問(wèn)題,售后不解決...
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及相關(guān)實(shí)施條例,摩托車在滿足一定條件下是可以上高速公路行駛的。首先,摩托車必須設(shè)計(jì)最高時(shí)速不低于七十公里;其次,駕駛?cè)吮仨氉C照齊全,摩托車牌照齊全,繳納相應(yīng)保險(xiǎn);最后,駕駛?cè)诵璐骱妙^盔、護(hù)具,并且摩托車不得載人。然而,具體能否上高速還需根據(jù)地方性法規(guī)和高速公路的限...
總結(jié)內(nèi)容如下:文中描述了本田10代雅閣車主在高速路上遭遇車輛失去動(dòng)力的情況,強(qiáng)調(diào)了故障的真實(shí)性。討論了可能的起因,包括中冷器出口處的水分問(wèn)題、低速早燃、高壓油泵失效以及進(jìn)氣口進(jìn)水等可能性。指出車主與4S店的溝通問(wèn)題,以及維權(quán)進(jìn)展的困難。呼吁廠家和4S店正面積極解決問(wèn)題。上述內(nèi)容不包含標(biāo)題、總結(jié)等字樣...
自攻螺絲扎輪胎若沒(méi)漏氣,開(kāi)高速前建議檢查傷口位置。非側(cè)面?zhèn)谇椅绰饪蓵簳r(shí)行駛,但需注意觀察。補(bǔ)胎方式中,壓膠熱補(bǔ)最牢固但費(fèi)時(shí)費(fèi)錢;冷補(bǔ)價(jià)格差異大,質(zhì)量參差不齊;蘑菇釘補(bǔ)胎效果好但價(jià)格高。選擇適合自己的補(bǔ)胎方式確保行車安全。不是側(cè)面,如果漏氣就補(bǔ),不漏氣開(kāi)車走人即可.膠條補(bǔ)胎是應(yīng)急之用,雖然最簡(jiǎn)便,...
一、故障現(xiàn)象:在高速行駛4、若以上排查均符合,則確認(rèn)為前保偏軟問(wèn)題導(dǎo)致,請(qǐng)訂購(gòu)“前保險(xiǎn)杠緩沖塊”安裝;三、注意事項(xiàng):1、逆風(fēng)情況下,車速未超過(guò)120kph也可能出現(xiàn)此現(xiàn)象;2、若降速之后故障仍然存在,可能是MRR安裝/支架不良導(dǎo)致雷達(dá)脫出;3、加裝“前保險(xiǎn)杠緩沖塊”方案參照TSI執(zhí)行;以上內(nèi)容由58...
2019款別克英朗1.3T雙離合精英版,與2018年10月6日提車,至2018年10月21日,不到一個(gè)月15天的時(shí)間,行車總共提車至今行駛2千公里,路面開(kāi)的時(shí)候突然冒出大量煙霧,車內(nèi),引擎蓋內(nèi)也出現(xiàn)焦糊味,車子也動(dòng)不了了.打了電話給廠家,廠家遲遲沒(méi)派來(lái)人,又打了2個(gè)電話,離最后一通電話將近2個(gè)多小時(shí)...
smart品牌在奔馳和吉利的合作下轉(zhuǎn)型為新能源車,推出了首款車型smart精靈#1。然而,一位車主在提車僅五天后,在高速上遭遇了電門(mén)失靈的問(wèn)題,車速驟降至40km/h,導(dǎo)致安全隱患。車主嘗試重啟車輛,但速度仍受限,最終不得不報(bào)警處理。smart官方確認(rèn)了這一事件,并解釋稱是由于電子閥門(mén)線路板故障導(dǎo)致...
大眾桑塔納在行駛中,底盤(pán)對(duì)路噪和胎噪的隔絕效果良好,但在高速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪會(huì)變得更加明顯。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音控制上表現(xiàn)不佳,轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)時(shí)噪音顯著,給人一種不舒適的感覺(jué)。盡管如此,新桑塔納在勻速行駛時(shí)相對(duì)安靜。測(cè)試結(jié)果顯示,新桑塔納1.6AT在不同速度下的噪音值分別為:怠速49.8分...
雪佛蘭科魯茲在高速行駛中面臨噪音問(wèn)題,尤其是風(fēng)噪、路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲。針對(duì)這些問(wèn)題,有效的解決辦法包括:1.風(fēng)噪:通過(guò)加裝或更換車門(mén)密封條來(lái)減少車體與空氣摩擦產(chǎn)生的噪音。2.胎噪:在車門(mén)、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料,維持正常胎壓或更換軟質(zhì)輪胎。3.發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲:在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處加裝吸音泡沫材料,以抑制...
新能源汽車在高速行駛時(shí)確實(shí)面臨較大的耗電問(wèn)題,續(xù)航能力受限。雖然電機(jī)的動(dòng)態(tài)特性曲線優(yōu)于內(nèi)燃機(jī),但在高速勻速行駛時(shí),電機(jī)并不需要最大功率,耗電量卻隨之增加。理論上,通過(guò)多擋變速箱調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速,可以顯著提升電池續(xù)航里程。然而,目前新能源汽車配備變速器仍面臨技術(shù)挑戰(zhàn),無(wú)法完全解決高負(fù)荷運(yùn)行時(shí)的高功耗問(wèn)題。...
車輛輪胎更換周期通常為5-8萬(wàn)公里,檢查時(shí)需觀察輪胎表面是否有裂紋或老化紋,以及耐磨層與排水槽止損點(diǎn)的距離。輪胎胎冠的三角形止損標(biāo)志也是判斷依據(jù)。若需更換,米其林輪胎以靜音和舒適性著稱,倍耐力、固異特、普利司通則以耐磨性和操控性為優(yōu)勢(shì),馬牌輪胎則綜合性能較好。輪胎添加劑的差異也影響性能,米其林和馬牌...
最近因?yàn)楣ぷ餍枰,我不得不駕駛我的廣汽三菱歐藍(lán)德跑一趟長(zhǎng)途高速。雖然平時(shí)多在市區(qū)行駛,但這次機(jī)會(huì)讓我對(duì)歐藍(lán)德的高速表現(xiàn)有了全新的認(rèn)識(shí)。出發(fā)前,我仔細(xì)檢查了車輛,特別是輪胎和油液,確保一切正常。在高速上,歐藍(lán)德的油耗表現(xiàn)令人驚喜,從市區(qū)的9個(gè)油降到了6.6個(gè)油,而且動(dòng)力輸出平順,加速到120公里/小時(shí)...
總結(jié)內(nèi)容:本文描述了本田凌派車型在高速狀態(tài)下的噪音測(cè)試結(jié)果,并針對(duì)噪音問(wèn)題提供了可能的解決方案。測(cè)試結(jié)果顯示,隨著車速的增加,噪音水平逐漸上升。對(duì)于噪音問(wèn)題,首先可檢查輪胎是否需要更換。若發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大,需確認(rèn)是否有其他異響或?yàn)檎R袅吭龃蟆3霈F(xiàn)異響可能由水泵、皮帶張緊輪等零件故障導(dǎo)致,應(yīng)及時(shí)至專業(yè)...
根據(jù)提供文章,三菱汽車因油耗測(cè)試不當(dāng)問(wèn)題而引起關(guān)注,同時(shí)廣汽三菱主力車型也遭遇質(zhì)量投訴。三菱在四驅(qū)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)等領(lǐng)域有卓越技術(shù),但在中國(guó)市場(chǎng)上銷路不暢,尤其是歐藍(lán)德等車型出現(xiàn)了如變速箱故障、斷軸等問(wèn)題。行業(yè)人士認(rèn)為,三菱需更多投入品牌建設(shè)與產(chǎn)品品質(zhì)改進(jìn)。應(yīng)采取務(wù)實(shí)態(tài)度,加強(qiáng)產(chǎn)品與服務(wù)的質(zhì)量。三菱汽車...
一位車隊(duì)經(jīng)紀(jì)人的購(gòu)車清單中,傳祺GM8的出現(xiàn)打破了別克GL8在商務(wù)MPV市場(chǎng)的壟斷地位。GM8憑借其高性價(jià)比、舒適的乘坐體驗(yàn)、寬敞的空間和豐富的配置,成為商務(wù)MPV市場(chǎng)的新寵。銷量數(shù)據(jù)顯示,GM8自上市以來(lái)累計(jì)銷量近6萬(wàn)臺(tái),月均銷量超過(guò)2000臺(tái),連續(xù)8個(gè)月成為20萬(wàn)級(jí)中國(guó)品牌豪華MPV銷量冠軍。在...
汽車胎壓的調(diào)整需考慮車型、季節(jié)和使用環(huán)境。若四胎壓不一,前2.3后2.5,長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定則無(wú)大礙。胎壓標(biāo)準(zhǔn)為2.3-2.7bar,保持2.5bar最佳。胎壓影響駕駛軟硬,過(guò)高過(guò)硬,過(guò)低磨損大油耗增。輪胎缺氣原因多樣,包括分子析出、輪轂腐蝕、氣門(mén)柱老化和輪胎老化。判斷缺氣可通過(guò)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、方向盤(pán)變重或檢...
文章介紹了路虎攬勝高速CAN網(wǎng)絡(luò)插頭卡頭脫落導(dǎo)致故障的情況,通過(guò)故障現(xiàn)象確認(rèn)、讀取故障內(nèi)容及SDD指導(dǎo)建議、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖及電路圖、故障診斷過(guò)程等詳細(xì)步驟對(duì)問(wèn)題進(jìn)行了分析和解決。經(jīng)過(guò)測(cè)量和分段測(cè)試,最終確定右前A柱高速CAN插頭松動(dòng)是導(dǎo)致故障的原因。此外,文章還提到了插頭夾子松動(dòng)導(dǎo)致高速CAN信號(hào)接觸不...
北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)車型近期被頻繁投訴轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問(wèn)題,包括卡滯和異響。2016款車型尤為嚴(yán)重,車主反映高速行駛時(shí)方向盤(pán)變重,影響駕駛安全。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能因電子助力轉(zhuǎn)向柱總成中的聯(lián)軸器或傳感器故障導(dǎo)致卡滯。北京現(xiàn)代未提供單獨(dú)配件,維修成本高昂。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障率高,安全隱患大,尤其在高速行駛時(shí)。希望廠家重視并解決這一...